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要知道，美国提供给日本的m1a2，绝对比不上美军的同类坦克。
原因很简单，美军自己装备的m1a2都采用了贫铀合金强化装甲，炮塔与车体正面的抗穿甲能力达到了八百五十毫米，即便是99式主战坦克使用的最新式穿甲弹，也只能在二千五百米之内将其击穿，而美国所有外销与外援的m1a2都只采用了类似于乔巴姆的复合装甲，正面抗穿甲能力在六百五十毫米左右。即便这一防弹标准也不差，能够抵抗绝大部分一百二十毫米与一百二十五毫米坦克炮使用的穿甲弹，但是在遇到最新式的穿甲弹时，在三千五百米外就会被打穿。
影响日军装甲部队战斗力的还有一个很严重的问题。
美军的m1a2没有配备自动装弹机。
对美军来说，这还不是一个非常严重的问题。不管怎么说，美军官兵人高马大，装填二十多公斤重的一百二十毫米穿甲弹的时候，就算有点费力，也不至于影响装填效率。可是对于本来就有点矮小的日本坦克手来说，这就是个问题。事实上，正是因为身材偏矮，日本才在90式坦克上采用了自动装弹机，而第一种采用自动装弹机的主战坦克。
在平常训练中，这个问题还不是很突出。
可是到了实战中，这个问题就非常突出了。想像一下就能知道，坦克在野外以每小时二十多公里、甚至三十多公里的速度行驶，肯定会非常颠簸，如果装填手的力气不够大，肯定无法顺利完成装填作业。
炮弹都装不好，坦克还有什么战斗力可言？
正是如此，实战中，日军坦克的开火速度仅仅只有美军的一半。
当然，还有很多因素制约着日军装甲部队的战斗力。
更要命的是，日军第十四师面对的是第三十九集团军的一个拥有二百多辆主战坦克的装甲师。
要知道，即便是美军第一装甲师，也不见得能够击败一个第三十九集团军的装甲师。
天亮前，日军第十四师就遭到重创。为了保存有限的主战坦克，日军甚至从一开始就把步兵战车编入了装甲集群，让步兵战车与主战坦克一道发起冲击。别误会了，日军没有让步兵战车呆在坦克后面，而是与坦克混编。虽然步兵战车上的机关炮对坦克没有威胁，连反坦克导弹也很难发挥作用，但是数量发挥了很大的作用，至少东北军的坦克部队在继续冲击之前，必须打掉那些在战场上四处逃窜的日军战车。
当然，在坦克决战中，步兵战车确实没有发言权。
战斗中，第三十九集团军的坦克手在开火前就分辨出了日军的坦克与战车，因此首先向日军坦克开火，打掉威胁最大的目标之后，再对付日军战车。很多时候，坦克手为了节约本来就不太多的穿甲弹，甚至用榴弹轰击战车。当然，榴弹的威力也不小，只要直接命中，绝对能将日军战车炸上天。
正是如此，第十四师才坚持到了二十日上午。
可以说，如果没有那几百辆步兵战车，日军第十四师在天亮前就会被第三十九集团军的装甲师全歼。
问题是，日军第十四师给对手造成的损失微乎其微。
打到天亮的时候，第三十九集团军仅在这边损失了不到四十辆主战坦克，而日军第十四师不但损失了将近一百辆主战坦克，还丢掉了两百多辆步兵战车。
在战斗力没有受到太大影响的情况下，第三十九集团军的装甲师仅在天亮后休整了两个小时，主要就是为坦克补充燃油与弹药。随后，该装甲师就再次发起进攻，而且是集中兵力直接向日军后方突击。意图很明显，那就是攻占日军后方的指挥部，并且切断日军的撤退线路，为围歼日军打下基础。
打到这个地步，日军坚持不住了。
虽然帕特里奇坚决不准日军第十四师撤退，但是第一装甲师此时也是自身难保，根本不可能帮助日军第十四师稳住后方防线，只要正面战线被突破，第十四师就插翅难飞，而第三十九集团军的进攻根本就没有半点松懈。
再不退，恐怕就得全军覆没。
当然，就算是撤退，也避免不了覆灭的悲剧。
随着日军第十四师在二十日上午十点左右开始收缩防线，主动向后方撤退，第三十九集团军的战斗压力骤然降低。
受此影响，第一装甲师也不得不向后方收缩。
如此一来，美军第三机步师的侧翼就暴露了出来。
对第六十五集团军来说，这绝对是天大的好事。
问题是，打到二十日上午，特别是在临近中午的时候，对第六十五集团军构成最大威胁的并不是美军第三机步师，而是位于最南面的第二机步师。
可以说，第六十五集团军最大的软肋，就在战场南面。
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第三十八章 关键时刻
第三十八章关键时刻
第二机步师成为主攻部队，完全不在帕特里奇的预料之中。
要知道，第一装甲师的实力是最强的，不但装备了最多的主战坦克，而且该师坦克旅全部装备了最新式的m1a3，只有装甲旅装备的是m1a2，战斗力绝对是最强的，突击能力远超过机步师。
问题是，第三十九集团军在战线北面所向披靡，不但打得日军落花流水，连美军第一装甲师都难以招架。可以说，如果之前还有部分美军官兵怀疑第三十九集团军的战斗力，这场战斗之后，他们都得闭上嘴。
受此影响，帕特里奇不得不把希望寄托在南面的两个机步师身上。
准确的说，是让第二机步师肩负起重任。
虽然在部署上，帕特里奇更重视第三机步师的作战行动，不然不会在加强了两个日军主力师之后，还让两个日军主力师在后面当替补，更是让第七步兵师守在了战线后方，但是从整体部署上来看，帕特里奇在第三步兵师这边投入的精力，主要是针对最坏的情况，即第一装甲师的战线被突破之后，必须由第三机步师与第七步兵师堵住漏洞，阻止第三十九集团军向南突击。
由此可见，第三机步师的主要作用还是稳住美军战线，而不是突破东北军的战线。
这一点，在第三机步师的作战行动上也体现了出来。虽然在战场中央，该师在得到两个日军主力师团的支援之后，打得有声有色，让第六十五集团军不得不把主力摆在这边，而且没能跟上第三十九集团军的进攻步伐，但是在优势明显的情况下，第三机步师的进攻行动仍然非常谨慎。
当然，这也与北面第一装甲师向后收缩有关。
不管怎么说，在稳住了中央战线之后，美日联军只能把希望放在南面，即第二机步师的身上。
事实上，在第六十五集团军把主力派去迎战第三机步师的情况下，几乎没有办法在南面与第二机步师硬扛。
要知道，第六十五集团军本来就要比第三十九集团军差一点，坦克少了两百多辆，而多出来的步兵战车又难以发挥作用。在战场南面，第六十五集团军只有一个装甲师与一个摩步师，连像样的预备队都没有，而第六十五集团军要面对的，不仅仅有美军的第二机步师，还有日军的第二十一师与第十九师。虽然这两个日军主力师团都是在战后成立的，但是两个师的参战时间都在一年以上，均装备了一百多辆主战坦克，还有大量的步兵战车。算上美军第二机步师的话，第六十五集团军没有半点优势可言。
为了顶住第二机步师的凶猛进攻，第六十五集团军不得不出动一个装甲师。
如此一来，就只能用一个摩步师对战两个日军主力师。
毫无疑问，不管是在装备上，还是在人数上，一个摩步师都太少了。要知道，在中**队里，师只是一个非常普通的战斗单位，摩步师的满员编制也就八千多人，而日军主力师团的规模与美军相当，即便像第二十一师这样的新增主力师团，满员也有一万五千多人，几乎是中**队的两倍。
当然，日军主力师团的实际战斗人数要少得多。
这也可以理解，日军是在境外作战，即便出动了大批二线师团负责后勤保障，各个主力部队也需要充足的保障人员与支援人员。比如在日军第二十一师中，仅炮兵旅就有将近三千人，独立后勤旅有两千多人，另外还有防空营、警卫营、侦察营等等，除掉这些支援与保障部队的话，三个战斗旅的官兵大约只有七千余人。也就是说，在日军主力师团中，作战人员大约只占了总兵力的一半左右。
与之相比，东北军在本土作战，不需要太多的后勤支援人员。更重要的是，中**队主要以集团军为单位参加大规模会战，因此大部分后勤支援力量都编在集团军下，各个战斗师所需的后勤支援人员就大大减少。比如在第六十五集团军的摩步师中，只有一千多名后勤支援人员，其余将近七千人都是战斗人员。
如此计算的话，摩步师的战斗力基本上与日军主力师团旗鼓相当。
这一点，也从双方的主战装备数量上看得出来。一个摩步师的主战装备就大致相当于日军一个主力师团，如果战斗人员过少的话，自然不需要如此多的主战装备。
与两倍于己的敌人战斗，确实是件很吃力的事情。
所幸的是，日军坦克部队的战斗力确实非常糟糕。第二十一师与第十九师又是在前线进行整编后成立的主力师团，主战坦克全是美国货，根本不适合日本坦克兵。如此一来，即便在坦克数量几乎是对手两倍的情况下，日军也没有占到多少便宜。
问题是，战场南面最为开阔，战线也拉得最宽。
别忘了，在战场北面，因为第十六集团军守住了玉田县，并且提前进入了防御阵地，加上美军在中路投入了第三机步师，所以双方都没有拉开了打，战线较短，兵力非常集中，也就导致双方投入的都是坦克部队。
在南面战场上，本来双方投入的坦克就不多，战线拉开后，更是不可能在每一处地点都动用坦克部队。
结果就是，在很多地方，装甲战的主力成为了步兵战车。
拼步战，第六十五集团军吃的亏就大了。
虽然日军第二十一师与第十九师的步兵战车也是美国货，大多是m2a3与m3a3，基本上都是美军淘汰下来的，有的甚至是美军使用过的二手装备，但是对日军来说，美军战车还算合手，至少不存在装弹困难的问题。
事实上，比起日军的89式步兵战车，美军的m2与m3系列战车更加皮实可靠。
要知道，这两种战车在美军中服役了三十多年，参加过数次战争，经受过各种环境的考验，不但技术成熟，还非常可靠，基本上不会掉链子，而日本研制的89式步兵战车却没有这么好的可靠性，经常在战场上出问题。
这一点，与日本的90式、以及04式主战坦克非常相似。
关键是，日军在数量上有着非常明显的优势。
可以说，步兵战车之间的战斗，比坦克战还要残酷。原因很简单，任何一种步兵战车都没有足够厚实的装甲，大多只能抵御大口径机枪子弹，要想扛住机关炮的穿甲弹，往往需要增添附加装甲。在战场上，步兵战车的最大特点就是机动灵活，而增添附加装甲，必然降低战术机动能力，从而降低了战车的生存能力。也就是说，实战中，特别是在野战中，步兵战车很少增添附加装甲，只有在攻坚战，比如城市战中，因为不需要进行快速机动，步兵战车才会增添附加装甲。
步兵战车间的战斗，几乎都是秒杀。
只要在机关炮的有效射程之内，即便是m2上的二十五毫米大毒蛇机关炮，也能用穿甲弹打穿中**队最新式步兵战车的正面装甲。同样的，m2也肯定扛不住中国步兵战车打出的三十毫米穿甲弹。
如果双方使用反坦克导弹的话，那更是一击毙命。
要知道，步兵战车几乎没有装备主动防御系统。这也很好理解，在正规战场上，几乎不需要步兵战车冲锋陷阵。等到步兵战车上场的时候，坦克已经控制了局面，因此步兵战车很少直接面对反坦克导弹的威胁。
在这种相互都能秒杀的战斗中，数量决定一切。
毫无疑问，第六十五集团军没有数量上的优势。
在夜间的战斗中，第六十五集团军还能利用夜色掩护，拖住日军，让日军不敢在敌情不明的情况下快速推进。很多时候，第六十五集团军甚至能够用突然反击，迫使日军在立足未稳的情况下主动后撤。
问题是，到了二十日上午，随着天色放亮，第六十五集团军就再也没有优势了。
当天上午，日军在南面的进攻打得非常积极，甚至可以用难能可贵来形容。要知道，在其他方向上，日军的表现都非常糟糕，甚至可以用溃不成军来形容。
也正是如此，第六十五集团军面临着史无前例的艰巨考验。
如果挡不住日军第二十一师与第十九师，首先遭殃的肯定是在附近与第二机步师鏖战的装甲师。这样一来，美军第二机步师就很有可能取得重大突破。随着美军主力撕开了第六十五集团军的战线，北面的战斗必然受到影响。
正是如此，打到当天中午，罗耀武就不得不让部署在后方的新编集团军压上去。
为了稳住战线，罗耀武甚至命令第六十五集团军在南面适当向后收缩防线，避免让美日联军形成大范围突破。
只不过，这也是治标不治本的办法。
只要第六十五集团军在南面坚持不住，北面的战斗迟早会受到影响。真正能够解决这一问题的办法，就是尽快在北面取得实质性的胜利，让第三十九集团军向南压缩，迫使美日联军调整战术。
正是如此，打到二十日傍晚，罗耀武不得不让根本没有得到休整的第三十九集团军继续发起进攻。
第二个夜晚，成为了决定胜负的关键时刻。
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第三十九章 迂回得逞
第三十九章迂回得逞
二十日夜间，第三十九集团军率先在战场最北面取得突破。
入夜后不久，负责战役迂回的摩步师就攻到了鸦鸿桥，击溃了盘踞在这里的一个日军机械化步兵旅，占领了这一至关重要的战略要点。
可以说，这也是整个装甲会战的转折点。
鸦鸿桥位于玉田县南面，从这里出发，既可以沿着京沈高速公路向东推进，直接攻打丰润县，还能从零二七省道南下，攻打唐山西面的新军屯。
相对而言，南下进军新军屯的意义更加重大。
不管怎么说，京沈高速公路遭到严重破坏，根本不适合行军，即便是机械化部队，也只能在野外推进，战术突击能力大受影响。
更重要的是，新军屯是唐山西面最重要的军事据点，也是美军第一装甲师的进攻出发地与物资囤积地点。也就是说，当时支持第一装甲师作战的几乎所有物资都囤积在这里，而守卫新军屯的，只有一个美军旅，而且还是一个后勤旅，兵力只有两千多，根本没有什么战斗力，也不可能顶住一个摩步师。
打下新军屯之后，还能控制至关重要的三六一省道。
可以说，这才是最致命的一点。
要知道，三六一省道正是美军第一装甲师的进军线路，也是日军第十七师获取后勤补给的主要通道，还肩负着向后方运送伤员的重任。因为在第三�