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易仙昂！�
“1987年他立于在幽静的愚园路成为当时上海乃至全中国最早的私人博物馆，以茶待客以壶会友，他与本山五年前因茶结缘，更携手打造了“山海紫砂壶”系列。至今“山海壶”已创作了三十多种，每种两把，本山与许四海各一把。”
“在他创办的四海壶具博物馆里，展出了他收藏的1000余件唐宋元明清时代的紫砂壶。其中的镇馆之宝“大亨壶”，原是邵大亨为宜兴潘家特制的传家之宝。此壶随主人颠沛流离却没有丝毫损伤。后来潘家要造房子缺钱，准备出售大亨壶。”
“正在参与创建宜兴紫砂工艺厂的许四海听到后，与太太金萍珍商量并赶到潘家看壶，千辛万苦，以3万元的价格买下了大亨壶，这笔钱在上世纪80年代不是小数目。就连紫砂泰斗顾景舟对大亨壶有很高评价，还专程赶到许四海家里，提出了看一眼大亨壶”
“现在这把壶有台湾人出价一亿两千万，许四海都没有卖，是紫砂壶的天价保持者。我跟他也有点交情，也可以聊聊收购的事。”
吴天缘哈哈大笑道：“看来大家都有路子，好，以后多发现点身边的藏家，万一有人出手藏品，精品咱们天缘会都留下，我出大头！”
吴天缘现在是财大气粗，手里二百多亿资金不说，天缘堂一旦走上正轨，每月都有巨额进账。这是长期稳定的收入，源源不断为天缘基金注入活力。
“这就是紫檀博物馆？”
今天柳老大打电话给吴天缘，约他一起去参观陈丽华的紫檀博物馆，不过她本人不愿意出面，让吴天缘自己选好藏品就能交易。
“哎，老陈最近是心力交瘁，陈东升一跑，最大受害者就是她！”
柳老大有些不忍道：“整个人都老了十岁，身体也垮了，好容易应付完债主，公司资金又断裂。不过她还是不舍得出售博物馆，只同意卖部分藏品套现。”
“无所谓，一般货色我也不要，走，看看再说！”
陈丽华专门交代工作人员带领两个人参观，有个导游介绍道：“由香港富华集团出资2。5亿元兴建的中国紫檀博物馆占地25000平方米，具有浓郁的中国古代宫廷式建筑风格，数百件明清家俱光采夺目。这幅长32。4米、宽1。77米的木雕《清明上河图》和高3米的紫檀木雕紫禁城角楼、御花园万春亭、千秋亭模型四件传世佳作，组成了镇馆之宝。”
一进门就是富丽堂皇的大厅，正中间摆着一个紫檀大龙椅，一比一按照故宫正大光明殿龙椅打造，皇家霸气十足。（未完待续。）
第319章 奥德赛公司
一路下来吴天缘也算开了眼界，第一次见到如此规模的紫檀专业博物馆，故宫的角楼，紫禁城御花园中的千秋亭与万春亭，尽显皇家气派。山西五台山龙泉寺牌坊，320条蛟龙姿态各异，精湛的圆雕、浮雕、透雕，世所罕见；古色古香的北京四合院，翘入云天的山西飞云楼，大型的老北京古城门建筑模型应有尽有。
“这里是一楼展示区，从形、艺、材、韵等要素充分展示紫檀家具的特点，并通过多媒体互动，让大众了解、认知紫檀文化和家具。”
“二楼展示从郑和下西洋到营造紫禁城，承宋元家具文化之精髓，融明代文人工匠之意蕴，全面展示中国古典家具的巅峰之作，明式家具的取材、设计、工艺和文化内涵。
“三楼全面展示江南园林家具的文人气息，展示江南四大才子的生活起居与红木家具的文化。
“四楼展示当代新古典紫檀家具在重要场所、名人厅堂、艺术馆中的经典陈列和家具，展示不同国家，不同层次，不同选择的几十个高档家具展区，在历史与现实的交融中体会经典家具的文化意蕴，享受浓厚的文化气息和品质生活。”
“五楼享受高层次休闲娱乐、品茶修养、鉴赏音乐，会所集千年中华药膳、理疗、养身与一体，并提供主题文化住宿服务，所听所见全是和紫檀红木文化有关的历史和文化。”
不说别的，陈丽华真是钟爱紫檀，一个博物馆基本上把所有能开发利用的项目都弄的淋漓尽致，连吴天缘都佩服。
一趟下来吴天缘主要目标还是明清家具，这里最少有几百件，他看了一遍，有少数到代，绝大部分都是仿古。最后选了两百件，一次性打包收购。
所有藏品运回艺术中心，在库房储备起来，以后肯定用的上。原本吴天缘准备继续去其他几个私人博物馆转转，突然老乔一个电话让他改变行程。
“你收到奥德赛公司邀请，去参加庆功宴？”
“上个月全球深海沉船打捞巨头奥德赛公司对外宣布，他们在大西洋的一艘沉船上发现了人类有史以来起获的最大宗沉船宝藏，价值超过5亿美元！”
老乔有些羡慕道：“一直以来奥德赛都是圈子里的老大，无论是硬件还是人才都首屈一指。每年都由他们牵头组织一次行业聚会，同行之间交流一下心得，老板，一起去看看？”
吴天缘也很有兴趣，亲眼见识一下打捞霸主的风采，两个人一起出发去纽约，参加宴会。
“这就是大名鼎鼎的寻宝大师吴先生？久仰大名！”
创始人格雷格亲自迎接吴天缘的到来，早就如雷贯耳，这次邀请老乔也就是希望能见见如日中天的寻宝大师。
“格雷格先生是圈里的老前辈，这次来就是跟你多多学习。”
三个人来到贵宾厅聊天，吴天缘饶有兴趣看着屏幕里播放的打捞片段，格雷格笑着解释道：“大西洋的海面上，250英尺长的寻宝船“奥德赛探索者”号正在努力工作着，你看那个漂浮在船身边的是一个庞大的水下遥控机器人，那个高科技的玩意儿足足有一辆卡车那么大。它将被沉入到海下数千英尺处，代号为“黑天鹅”的沉船地点，我们相信，当它浮出水面的时候，将带回价值超过5亿美元的金银财宝，甚至更多。”
“哦？格雷格先生如何确定这次打捞的收获？”
格雷格低声道：“其实已经有几千枚银币被机器人打捞上来，5亿美元的价值就是这样推算出来的。沉船上发现了大约50万枚品相当完好的银币和数百枚金币，奥德赛公司为此请教了著名的钱币收藏专家，按照他们的估算，每枚银币的平均市价约为1000美元。由于大部分钱币还没有被打捞出水，为安全着想，我们只能拒绝透露这艘沉船的位置和身份，以及这些金银币的来历。”
“打捞一开始出了点麻烦，新买的泡沫漂浮圈浮力过大，水下遥控机器人无法下潜。船员们不得已将它吊上了甲板，在漂浮圈上绑上了40磅重的铅砝码，可还是不行，机器人就像是漂在水上的软木塞，摇摇晃晃不肯下潜。”
“后来有人想出了主意，试试哑铃？从船仓的健身房里搬来哑铃，严严实实地绑紧，再把水下遥控机器人放到海面上。终于成功，机器人的发动机转动了起来，它慢慢地往海底潜了下去。”
格雷格自豪道：“先别急着羡慕别人5亿美元的发现，要知道在数以万计的海底沉船中，只有极少数，不到百分之一的沉船上有可流通的财富，如黄金和珠宝。这样的大项目可不是随随便便就能碰到的，奥德赛公司在找到第一艘值钱的沉船“共和国”号前，也花了整整12年。”
“当年我和另一个伙伴莫里斯都是门外汉，一个是佛罗里达一家广告公司的老板，一个是房地产开发商，和沉船打捞没任何关系。唯一的共通之处是喜欢驾驶船只，因此成为了好朋友。”
“1986年一名船只经纪人告诉他们，佛罗里达的一家学院打算出售一条85英尺长的探险船，花了10万美元，我们把这条船买了下来。刚开始只是把这条船当成休闲工具，在甲板上喝喝杜松子酒看看日落什么的。”
“没多久我发现船上还配有海下探险设备，于是空闲时也开始将船只租给一些做水下研究的科学家和海底寻宝者。见多了别人寻宝的故事，我们两个也决定自己也去体验一下寻宝的乐趣。在佛罗里达海域，还真的发现了一条沉船，只不过运气不好，船上几乎没有什么财物。这次成功激发了我们的兴趣，决定把寻找海底沉船宝藏当成一桩生意来做。”
这些故事就连老乔也是第一次听说，好奇的等着格雷格下文，期待知道他们的发家史。
“公司的宗旨就是把寻宝当做开发油田！这和其他生意太不一样，没人能确定，大笔投入的资金什么时候才会有回报？不过公司从开始就确定了一条原则，希望奥德赛公司找到财宝的过程，能够像埃克森公司发现石油一样，能够走向常规化。”
“当我们可以不断地找到新沉船时，海底沉船打捞的面貌就会改变，这和石油公司发现油田没有什么区别，刚开始也是冒险，但只要他们找到了第一个油田，并且不断重复他们的这种发现，积累经验和技术，那就会成功。”（未完待续。）
第320章 打捞内幕
“我很好奇当年奥德赛第一艘沉船打捞的过程，格雷格先生能不能讲讲？”
“哈哈哈，说起那段经历太神奇了！”格雷格被问起最自豪的事情，兴奋道：“共和国号的故事是这样的，那时候美国内战刚刚结束，满载货物和钱币的共和国号从纽约出发，准备前往新奥尔良，以支持新奥尔良的战后重建。”
“这艘在蒸汽时代长210英尺的巨轮在驶出纽约5天后，不幸遇上了罕见的飓风，就此沉入了冰冷的海底。当时的报道说，共和国上的财物超过了40万美元的金银币。130多年后，他们的价值已经远远超出了当年的票面价值，一枚票面10美元的金币，市价从3000美元到50万美元不等。”
“可是要找到沉船的位置十分困难，像共和国号这样遭受风浪摧残的船只，在下沉过程中就已破碎，并以每小时100英里的速度撞击海底，因此成为乱糟糟的一团，船身也散落在海底各处。”
格雷格头疼道：“自从1992年知道它的故事后，我们两个就和它卯上了劲，从文献资料上细细分析它的沉船经过，用电脑模拟当年的船线和速度。最终沉船船骸被锁定在1500英里的范围内，光是用声纳将这么大一片海底细细梳理一遍，都得是一项极浩繁的工作。”
这时候吴天缘才感叹道自己异能的强大，随便一找就是一个准。
“2003年奥德赛公司最终在距佐治亚州海岸100英里的洋面下成功地找到了共和国号，打捞上来的金银钱币卖了7500万美元，而我们前期投入的成本仅仅才200万元，一下子赚了个盆满钵满。到现在我们两人的钱包里也各自装了枚打捞上来的金币作纪念，不太贵，就1万美元，留做永久纪念。”
格雷格看着吴天缘羡慕道：“早就听说吴先生是个创造奇迹的人，对宝藏有种天生的直觉，您发现的宝藏让我们都很震惊。哎，我们这些普通人要想找到一条线索，真是艰难！”
“为了增加发现有价值沉船的可能性，奥德赛公司采取了许多办法，第一步公司工作人员会细细地梳理美国和其他国家的航海记录。在欧洲的图书馆，也雇请了专人来研究这方面的资料。”
“甚至在地中海沿岸招募了一批职业“聊天员”，工作就是和海边渔民聊天，尤其是渔网捞到了一些不寻常事物的渔民。公司还给渔民们设立了一项天价奖励，一旦渔民们提供的线索能真的找到沉船宝藏，奥德赛公司将奖励他50万美元。”
“几年前一位历史学家在整理法国间谍的档案时，发现了这么一条记录。1694年一艘英国的战船沉没在了地中海西部海域，这条战船的名字叫“苏塞克斯”号，据说当时船上装载了9吨黄金，是英国用来收买萨伏依公爵的忠心，开展针对法国国王路易十四的战争。”
“历史学家将这条消息告诉了我们，奥德赛公司告诉英国政府，两家不久后达成了一项协议，奥德赛公司负责沉船寻找和打捞事宜，一旦找到苏塞克斯号的财物，奥德赛公司将和英国政府平分所得。”
“经过多年研究探测后，我们相信已经找到了苏塞克斯号的沉没地点，可是却一直无法实施打捞。因为沉船海域位于西班牙安达卢西亚地区的管辖海域内，他们为了保护本国的水下文化遗产，一直不允许奥德赛公司实施打捞工作。”
“直到今年3月份，西班牙政府才和英国政府达成协议，按照协议，两国将共同寻找英国沉船皇家海军苏塞克斯号上的货物，西班牙会派遣一队考古学家，全程参与水下考古和打捞工作，如果沉船被证实是苏塞克斯号，它将根据国际法承认船体和船上的货物为英国财产。”
老乔也给吴天缘提过这个传闻，据相关历史记载，萨塞克斯号当年沉没时装载着100万磅金币。初步估计这批古钱目前的价值至少为10亿美元，甚至可能达到40亿美元。
“萨塞克斯号的残骸埋在半英里深的海底，这是海底打捞很难到达的深度。历史上受技术条件的限制，一直无法发现并打捞沉船。现在已经不存在技术障碍。这是萨塞克斯号可能重见天日的关键原因。”
“公司全面打捞萨塞克斯号的计划已经确定，今年春天将再次派出探寻队，根据分析钱币堆藏的位置应该在沉船的底部。下一步深水潜水员还将多次潜入海底，努力将海床下深埋的残件挖出来，进行分析，以便进一步确定是否就是萨塞克斯号。”
“我们的目标绝不仅仅只限于发掘钱财上，还要从考古的角度进行探查。如果证实沉船就是萨塞克斯号，那么欧洲17世纪到18世纪之交的历史将得到充实。”
“就连英国政府目前也对这次打捞表现出极大的重视，国防部发表声明说，沉船的残骸让他们相信，是来自英国沉船的残骸，而且非常可能是王室派出的萨塞克斯号的残骸。”
格雷格意味深长不屑道：“官方的借口总是如此冠冕堂皇，要是一艘没有宝藏的空船？大英帝国能如此重视？”
“我们和英国政府都希望独得这笔财宝，由于该船并非沉在英国水域，这笔财宝应该属于打捞出水的公司拥有。英方则明确表示，打捞公司已证明那是英国战船萨塞克斯号，船上所有财物理应归英国王室所有。舆论认为，英国国防部的声明用意正在于此。”
“国际海底考古界目前还没有统一的分配法规，以前处理此类纠纷，一种不成文的方式是，如果在公海上，谁发现则归谁拥有。在一个国家所属海域，则个案具体处理。在以往探宝者独占财宝以及所属国得到全部财宝两种情况都曾有过。”
“这次作为妥协我们公司向英国政府提出，我们保留船上大部分钱币及其他财宝，但将有价值的文物交给英国。但贪得无厌的英国佬对此表示反对，无耻的提出财宝首先应归英国王室所有。不过将根据奥德赛公司对萨塞克斯号进行探查和打捞所投入的费用，英方将支付该公司酬劳。”
格雷格愤愤不平道：“要知道我们已经投入了300万美元的探查费用，而希望得到的远不是300万美元，英国方面必须支付探查的风险费用以及成功打捞的获益报酬。目前还不能百分之百地确定该船就是萨塞克斯号就已引起了争纷，等其出水后，估计免不了会有一场钱财争夺纠纷。”（未完待续。）
第321章 莫卧尔珍宝
吴天缘随口安慰几句，没办法，�