按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
梅⒄沟牟欢霞铀伲飧鍪谐≌诳焖俪沙て鹄础？突砩暇鸵鸱闪耍姑挥新蚱钡腔峙戮鸵砉飧龊桨嗔恕！�
菲利普听完江晨的话，与身边的人交流了一会儿，然后冲着江晨说道：“江先生，我想我们今天的谈判就到这里吧。您说的这些信息我们需要重新梳理一下，并且呢还要上报公司决定。很抱歉，我们会尽快给出答复的。”
第一千四百七十九章 “厚道”的罗罗公司
对于菲利普方面休会的决定，江晨并没有感觉意外，反而是非常乐意的同意了他们的请求。江晨他们也知道，像这样的谈判，并不是菲利普一个高级商业代表所能决定的。必须要其所在的工作做出决定才行，他只不过是一个执行者罢了，而这样的情况也是江晨想要看到的。从短期来说，这件事情拖的时间越长，对于他们越有利。要知道现在他们是选择者，而真正着急的则是这四家公司。
本来，江晨还打算再熬一熬罗罗公司的代表们的，可是耐不住人家着急，所以呢江晨他们则是在第二天会见了他们。当然了，与通用电气公司谈判时候的思路和步骤是一样的，江晨呢也是强调了我们国内市场的巨大潜力，以及他们公司在这方面的优势以及实力。
所以虽然说联合王国的这帮人有些傲慢，但是不是傻子，尤其他们是落后于老对手通用电气公司的时候。所以呢他们显得很是着急，并且呢在条件上面还优于通用公司给出的，他们所谓的‘诚意’。
罗罗公司这次主要向江晨他们推荐了两款发动机，第一款是他们公司研发最为成功发动机系列，rb211发动机。rb211是罗罗公司生产的，推力介于166…270千牛之间的高涵道比涡轮风扇发动机系列。最初发展的目的是做为希德公司的l…1011三星式客机的动力装置。从72年开始随着三星式客机的投入使用而开始服务，并且是该型飞机唯一的动力来源。
然而rb211发动机的研究之路并不是一帆风顺，其研发所花去的巨额资金使得罗罗公司于71年破产，而之后被联合王国当局国有化才使得公司能够生存下来。rb211是第一款三转子涡轮发动机，这也使得罗罗在航空器发动机领域才能够由一个小玩家变成世界级的竞争者可以说这款发动机是罗罗的荣誉之作，其综合性能在商用航空发动机中也是独具鳌头。
而这次，为了能够获取这笔订单，或者说为了与通用电气公司竞争。更为了能够率先进入我们国内市场，并且占领国内市场，罗罗公司这次可是下了很大的决心。而针对于这款rb211系列发动机，他们总共向江晨他们推荐了两个型号，一个呢是rb211…535e4。这款发动机与八四年投入市场，并且一直用于波音系列的757…200/300机型上面。而另一款则是其的改进型号，也就是rrb211…535e4b。这款发动机的推力更加强劲，其静止推力可以达到1n。而且在其它很多地方都进行了优化，也是目前罗罗公司最为先进的发动机型号。
当然了，罗罗公司还有推力更大的型号，比如rb211…524h，其的静止推力可达到270kn。主要运用于于波音747…400，767…300等大型客机上面。虽然说动力强劲，但是却不符合江晨他们当前的需求。一来呢就是推力太大，对于江晨他们这种中型客机来说有些不适用，或者说浪费。二呢那就是尺寸比较大，与他们正在研发的这款客机的整体尺寸不符。
当然，罗罗公司所提供的这两款信号也只是基本型号。如果双方达成协议的话，罗罗公司还要根据江晨他们这边的要求，将发动机进行进一步的改进使其更加适合他们的使用。
而另一款发动机则是v2500，这是一款由iae公司研制生产的双转子，轴流式，高涵道比涡轮风扇发动机。它与83年9月开始研制，85年第一台发动机开始运转，88年4月24日取得老美的型号适航证，并于当年7月开始安装在空中客车公司a320上试飞，主要用于a320系列飞机。其最大的优势是具有无凸台宽弦空心的风扇叶片、“浮壁”燃烧室和高效的燃油率三大特点。
虽然说v2500发动机的生产商是iae公司，但是呢罗罗公司也是其重要的股东。或者说这家公司就是由罗罗公司联合老美的普惠公司，为了对抗通用电气公司和其与snecma公司联合成立cfm公司，以及cfm56系列发动机而专门成立的。其主要的股东有五家，除了罗罗公司和普惠公司外，还有另外三家其它国家的公司联合组成。而这款v2500发动机，也是由这五家公司联合研制的产品。
与cfm公司公司不同的是，这次iae公司因为某些原因并没有参与到这次谈判过程中来。所以呢特意授权罗罗公司和普惠公司代理他们的产品，也就是说有正版授权，这这方面是没有任何问题的。在这一点上面，要比通用电气公司做的厚道一些。
而这场罗罗公司主要向江晨他们推荐的则是v2522…d5这个型号发动机，其推力能够达到97。8n。虽然相比于前两款发动机的推力有所下降，但是对于江晨他们这款客机呢也是刚好能够适用。当然了，罗罗公司承诺，只要达成协议，他们会在这个型号的基础上进行改进，使其最大推力能够达到了120n，完全可以满足江晨他们所研发的这款客机的需求。
而针对于这三款发动机呢，罗罗公司的报价要比之前少了一大截，也比通用动力公司报出的价格要少很多。其中rb211…535e4，这款发动机的报价为560万美金一台，而rrb211…535e4b呢，则是为六百万美金一台。至于v2522…d5呢，它的报价为520一台。对于江晨他们来说，这还算是一个比较合理的报价。
只不过呢对于这个价格，江晨他们还算并不太满意。针对于这三款发动机，江晨他们之前也做了很多工作。或者说对于罗罗公司的产品，他们也是了解了很多。所以呢，他们对于这三款发动机的心理价位大概在三百二十万到三百八十万美金左右，这也三是目前市场上比较正常的价格。
虽然说罗罗公司的价格比通用电气的少很多，但是却还是比市场价格要高出百分之五十左右，显然是不可能答应的。要知道，现在汇率逐渐放开，这一百多万美金在国内就是一千多万啊，这绝对是一个不小的数字。而目前呢我们各大航空公司呢都没有什么钱，所以这一千多万的差距，肯定会影响江晨他们市场的竞争力。而且，对于江晨他们来说，他们也不愿意去做那个人傻钱多的凯子（傻子）。
再说，现在罗罗公司这边已经松动了，那么很快其它几家公司就会知道消息，那么距离他们互相撕咬的时间也就不久了。所谓鹤蚌相争，渔翁得利。对于这种互相竞争的热闹的景象，江晨他们也乐于看到。而且对于他们来说，他们竞争的越激烈，那么对于江晨他们来说就更加有利。
第一千四百八十章 消息带来的震动
果然，这世界上没有透风的墙，很快江晨与通用电气和罗罗公司的谈判内容就被媒体和相关‘消息人士’给挖掘出来了。当然了，至于是谁走露了消息，这个还不曾得知，不过目前众人猜测最大的可能就是江晨他们放出的消息，不然不会这么详细。对此呢江晨他们公司公关部门呢给予了否认，称他们从来没有走露过谈判的信息，所以他们的人员都是核心人员，不存在这种可能性。总之不管是谁走露的消息吧，反正这件事情开始逐渐在社会上发酵了。
首先呢那就是外媒的报道，其中来自b*c的报道称，这是江晨他们公司进军航空制造领域的重要一步。一旦敲定这个发动机供应合同的话，那么江晨他们公司进军飞机制造领域的最大伊尔障碍将被清除。文章成，罗罗公司的发动机质量过硬，性能优秀，如果能够与之达成合作的话，那么其生产出来的客机绝对会在世界支线客机领域占领一席之地。文章称，我们国内是一个巨大的潜在市场，这将会是为了世界航空客机市场的最大增长点。如果罗罗公司能够获得这笔订单的话，那么将会一举超越通用电气公司，成为世界上规模最大的航空发动机制造企业。在最后，文章中还建议罗罗公司，如果想要获得这一笔丰厚的订单话，就必须要拿出更多的诚意，这样才能打动江晨他们。
而老美的c*n则是将关注的重点放在了江晨他们所研发的这架客机上面，文章称，这是我们再次尝试进入客机制造领域的一次重要的尝试。而且呢文中呢还主要介绍了目前参与到这个研发项目中的主要人员，也就是陆老他们。文章称，在运_10项目下马后，这些科研专家们并没有解散，而是被富有远见的江晨邀请到了南山参与到新型客机的研发项目中来。而且按照推算，整个项目已经进行了七年了，那么预计只要是最为关键的发动机的供货商敲定以后，那么其所研制的这款客机最快可能在明年实现首飞。
那么，这无疑是对于我们国内的航空制造业具有非常大的意义，因为其重要有了一款我们自己造的客机了，尽管这只是一架百人级别的支线客机。那么，有了这架客机后，那么这也将会对于外国航空制造公司带来深远影响。文章警告目前世界上最大的两家飞机制造公司，也就是波音和空客公司，让它们密切注意西部工业公司旗下的这家航空公司所研发的客机。它的出现，可能会像我们生产的廉价商品一样抢走很大一部分支线客机市场的份额。
相比于国外，国内这方面消息的传播就有些慢了。当国内报道的时候，就已经是几天后了。而这样一件扬眉吐气，利国利民的事情，自然是有官方报道了，于是它出现在了晚上的联播中，并作为要讯向率先播出。当然了，目前国内的民众还没有这方面的概念，只知道我们可以造飞机了，但是对于什么样的飞机，以及有什么意义，他们则是不太清楚。
而且呢还有一部人在疑惑，我们不是早就能造飞机了吗，那么这架飞机又有什么意义。而还有一部人人则是认为我们购买人家的飞机不久行了，为什么非要自己造，而且呢还怀疑像飞机这样的高科技产品，我们能造的出来吗，它的质量可靠吗。甚至还有一部人人在调侃，说江晨他们造汽车还可以，造飞机可就够呛了。毕竟汽车出现故障是可以随时停车的，而飞机出现故障的话，那可就真的掉下来了。
当然了，相比于这些人，还是有很大一部人明白这其中的意义。甚至呢，江晨他们公司下面的一些产品的客服电话也是响个不停，来电话的人都在询问这个客机的详细情况。而还有一部人人呢则是直接打道了江晨手机上面，其中包括原来三机部，现在的航空工业*罗部长以及总部方面的首长，和政务院方面的首长打电话过来对江晨他们表示祝贺，并详细的询问了这个项目的进展情况。最后还叮嘱江晨他们要戒骄戒躁，继续努力，争取早日让这架客机飞起来。
而在南山这边也开始热闹起来，除了各方面的专家学者向过来一看就将，交流探讨技术经验外，还有大量的记者过来，向寻其它方面的新闻信息。而针对与这种情况，江晨却十分头疼。所以呢他并没有露面，而是将这些事情都扔给了东子，让他来处理。对于一些像进入基地进行的采访请求，江晨也让东子以目前项目正在紧张的进行中，不宜打扰的利用拒绝了。
可是呢，还是有一些媒体是没办法拒绝的，那就是那几家顶着‘国’字头的媒体。要知道，他们可不单是肩负这新闻报道的消息，而且呢也是上面了解下面的一个重要途径。所以在这方面，江晨他们没法拒绝，只能是安排人带领他们进去参观了一圈。
这些媒体新闻的发布，尤其是视频录像以及部分照片的曝光，让那些之前还怀疑的人纷纷哑口无言。因为这东西到底是真是假，一看就知道了，根本是做不了假的。
在证实了这件事情的真实性后，尤其是看到飞机的真实项目后。一连好几天，有七八家航空公司的负责人坐着飞机就赶到了南山。一来呢是一探究竟，而呢那就是想要商讨这个订单方面。
要知道目前国内航空运输方面，正在快速发展，各大航空公司也都在招兵买马。而目前我们航空公司所使用的飞机基本上都是国外产品，价格昂贵。可以说这一时期，各大航空公司买飞机的钱，都是从牙缝中挤出来的。要知道，这些可都是外汇，能够凑齐这么多的外汇，对于这些刚刚起步的航空公司来说着实不容易。
而现在，有一家本土航空制造公司出现，而且呢所研发的客机也马上就要研制成功了。这让他们怎么能不兴奋呢，尤其是在这个关头，对于他们来说简直是雪中送炭。而在这个百花齐放的时期，谁能够抢占先机，谁就能占领市场，所以呢这些航空公司的负责人得到消息后都纷纷涌过来了。
第一千四百八十一章 五亿美金的巨额合同
这件事情曝光后还有一个影响，那就是这四家公司在谈判方面态度转变了不止一点。而且呢也都开始务实起来，没有之前的那种持物自傲的情况发生了。在回到正常的谈判轨道上面，江晨他们开始和这四家公司就这个发动机的相关采购合同，进行多番的磋商。再加个因为竞争，所以之前那种虚高的价格已经降下来了。甚至呢，目前的价格已经接近了这四家公司给飞机制造厂商所提供的发动机成品的价格。比提供给航空公司的价格还要低很多，差不多都在三百万到四百万美金之间。虽然说比江晨他们预期的要高不少，但是呢也是一个可以接受的价格。而且在航空发动机的市场价格上，也差不多就是这样了。
接下来就是在合同的附加条件上面的激烈交锋了。按照江晨他们的预期，就是尽量减少一些这方面的限制，并且呢，如果可能的话，江晨他们还想在引进发动机的同时引进一些技术。而在这方面，这四家公司在这方面都卡的很紧。其中一个最重要的核心，卖给我们的发动机不能用于军事目的，而且还不能向我们出售或者是转让，以及泄露任何关于发动机研发制造方面的技术。这也主要是为了防止我们掌握这方面的技术，一呢是损害他们的商业利益。二呢，也是所谓为了那个技术限制协议，为了他们所谓的国家安全。
所以对于江晨他们这样的要求，这四家公司的反应都比较激烈。其中最为激烈的就是通用公司和普惠公司，他们要求所有的协议应该遵循航空设备交易协议的框架来进行，其所有的产品都应该收到技术保护。未经授权禁止用于其它途径的使用，禁止扩散，也不接受江晨他们这边的技术引进要求。当然了，这两家公司所做的决定也给江晨他们说明了情况。这主要还是老美的限制，如果他们敢向江晨他们提供相关的技术的话，那么可能会收到老美的‘叛国’指控。这在老美是非常重的指控，其后果也是非常严重的。所以在这方面，这两家公司显得很谨慎。
而另外两家公司，也就是罗罗公司和cfm公司，虽然在这方面的态度也非常坚决，但是呢还是有些弹性的。比如罗罗公司就表示，如果江晨他们选择他们的产品的话，罗罗公司将会为江晨他们提供其发动机的全套深入维护技术和流程。虽然不是江晨他们想要的方面，但是也不错。而另一家cfm公司呢，则是表示，他们可以派出专业的相关技术人员，来协助江晨他们就这款发动�