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在，掠夺的欧洲艺术品中，德军把艺术品分成几类，第一是供领袖选择的，第二是‘那些能用来完善帝国元帅收藏的物品，第三是纳粹思想家反犹太思想库‘有用’的作品，第四是留给德国博物馆的艺术品。其余的可留给法国的博物馆到市场上去出售。
显然，这3000多幅画是属于第一，第二，第四类中一部分，领袖选择的，那些能用来完善帝国元帅收藏的物品，留给德物馆的艺术品。
当然每一件都是精品，名家名作。
陈锐将3000多幅绘画连带箱子收进孕海珠空间。
最后，在墙角还堆放一些箱子。
箱子不多，大概只有几十个，相对8000多个袋子，5000多个装金砖的箱子，3000多个装绘画，雕塑的箱子。
几十个箱子是很小的一部分，堆放在墙角，很不起眼。
陈锐走了过去。
打开了箱子，查看了一下。
箱子装的是一些纸质文件。
很多文件是都打上了“绝密”。“机密”，“秘密’的标签。
陈锐从一个箱子里拿起一份文件，看了一下。
这是一张火箭的设计图纸，用铅笔绘制的。旁边一些数据，标注，线条。
最上面有串德文字母。
陈锐发现德文的名词非常长。
berchtesgaden镇。
这个也是，vergeltungswaffe…2
很多人肯定不熟悉这串德文名词是什么意思。
如果简化一下，v…2。肯定很多熟悉二战德国历史的读者都知道，大名鼎鼎的v…2导弹，意为“报复性武器…2”。
这个箱子装的是v1；v2导弹设计图纸，导弹技术资料。
陈锐接着打开其它箱子。
喷气式战机设计图纸，技术资料，超级战车设计图纸和技术资料，远程火炮设计图纸和技术资料，红外夜视，等。
除了设备图纸，技术资料外。还有其它绝密的资料。
虽然这些技术；v1；v2导弹，火箭技术，超级战车，到现在都过时了，但在当时二战后期是非常非常领先，遥遥领先于当时的苏联和盟国。
就比如说，纳粹的v1；v2导弹，火箭技术。
二战后期，德国纳粹的v2弹道导弹可以用实战了，从德国本土呼啸飞越英伦海峡轰炸伦敦。给英国的社会人心造成莫大的影响。
二战一结束，美、苏双方都急着要掌握德国的，v1；v2导弹，火箭技术。进行了激烈的争夺，美国组成了一个突击队展开了一项世界历史上非常著名的代号为‘回纹针’的任务。
后来的美苏太空争霸的航天火箭，以及各种战略弹道导弹都是建立在v1；v2导弹，火箭技术的基础上。
陈锐面前打开的箱子里就有一套v1；v2导弹的设计图纸，火箭技术资料。
这套图纸放在二战结束的时候，绝对会让美、苏。英，法等战胜国抢得头破血流，就算出动军队打一场大仗都值得，藏宝室里的上百吨的黄金都可能没有这套图纸的价值高。
不过，现在这套图纸，技术资料一点用处没有了，这些技术已经非常落后了，只能放在博物馆展览吧。
虽然，这些相对于二战后期非常先进的高端技术到现在已经落后了。
但，还有个技术直到现在，离二战结束有70年了，还是非常非常领先的。
那就是碟形飞行器技术。
纳粹德国制造过碟形飞行器，这全世界都知道。
因为纳粹德国的碟形飞行器在二战后期太出名了，在二战后，关于碟形飞行器有很多传说。
二战未期的空战中，盟军的飞行员多次发现在德军飞机编队一侧远处，有种形状奇特的飞机，那东西呈圆形的碟状，没有机翼，速度很快，能够灵敏地转向和爬升俯冲，在了不明飞行物上带有铁十字符号。
盟国确信纳粹德国早在1934年就制造过碟形飞行器rf…2；以及1939年后，hannebu…1；hannebu…2，hannebu…3
不管是rfc…1，2，还是hannebu1…3都非常有神话般的色彩，什么时速19000千米，3分钟内爬升9000米，直径36米，机高9到11米，90度垂直转向并垂直起飞，安装对付装甲部队的激光武器，。
正因为这些‘神话’，纳粹德国跟它们制造的碟形飞行器才被世人脑洞大开。
说纳粹德国早就跟外星人有过接触，碟形飞行器是纳粹德国得自外星人的技术。
希特勒在盟军攻进柏林的时候没有自杀，而是潜逃了，逃到了南极，在南极的地下做了一些基地，我们现在看到的很多飞碟，实际上就是德国造的飞碟。
为了证实这个脑洞大开的‘猜想’，美军还调动了一支强大的军队，对南极大陆展开了一次名为‘跳高行动’的军事‘演习’。
…
关于碟形飞行器技术资料，有消息称，碟形飞行器技术资料已被秘密转移了。好若书吧；看书之家！唯一网址：
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第二百五十八节 财宝清单
甚至有传闻，党卫军将有关技术资料，隐藏在一本圣经的某些章节中。
二战后，苏联、美国都在寻找碟形飞行器的技术资料，他们只是找到一部分设计图纸和草稿。
在陈锐面前打开的箱子里就有一套碟形飞行器的设计图纸和技术资料。
这套碟形飞行器设计图纸和技术资料有没有用，能不能制造出所谓脑洞大开，神话的ufo，陈锐不知道。
不过，陈锐估计，按照设计图纸以及技术资料，制造一个碟形飞形器，让碟形飞行器悬浮起来，低空地效飞行，还是可以做到的。
但是，要做到神话般的时速19000公里，能够90度垂直转向并垂直起飞，这很难实现的，这已经非常超前了，放在现在，这样的飞行器都是领先n代的。
比如，现代最先进的战机，美军每六代f/x…xx，飞行速度是0。8到0。9倍音速，换算时速是1000＋公里/时。
陈锐将箱子收进孕海珠空间。
查看四周，已经空荡荡，确认没有遗漏后，陈锐进入孕海珠空间。
孕海珠空间一块空地，堆满了大大小小的箱子将近上万个箱子，8000多个袋子。
袋子的财宝，无数的外汇钞票，德国马克现金，债券，钻石珠宝，箱子里上百吨的黄金，3000多幅名画以及各种先进的技术图纸，绝料资料，被纳粹德国藏匿在berchtesgaden镇一栋普通的居民屋地底。
以便纳粹德国利用这笔数量庞大财宝及留在藏宝室的先进的技术资料东西再起。
像berchtesgaden宝藏之类的纳粹藏宝不止一个，可能比berchtesgaden宝藏更庞大的宝藏还有很多，比如被发现的默克斯宝藏，传说的纳粹掠夺的全欧洲的财富，经过瓜分、隐藏，形成的八大宝藏，希特勒金库，大德意志之宝。隆美尔藏宝，墨索里尼东林宝藏等。
陈锐清点了财宝的数量。
10154块金砖，每块重10公斤。
321袋黄金器皿和制品。
1720袋金马克、金法朗和金镑。（金币）
817袋20美元金币。
来自15个其他国家的452袋金银币。
412袋外汇钞票。
12袋珍稀的古代金币。
3700袋的德国马克现金，面值31。7亿。
30块各重200公斤的银锭。50袋银条，75袋银盘子。
2袋白金。
还有从不同国家掠夺的170袋钻石和珠宝。
27袋雕刻、古董钟表、集邮册。。。。。。
3袋从灭绝营的囚犯口中拔掉的金牙。
3157幅油画、版画、铅笔画，草稿，素描。
包括vi；v2导弹，碟形飞行器。铀核弹技术等217套先进技术，以及128份绝密的资料。
这个宝藏的价值无法计算。
不过单100多吨的黄金，其价值就在230亿人民币以上。
………
陈锐离开了孕海珠空间。
在mittenwald镇租住的湖边小木屋休息了一天后。
陈锐离开德国，回到托尔图加岛。
托尔图加岛国际机场已经修建完工，经托尔图加岛监理部验收完成。
托尔图加岛国际机场修建完工，验收完成的同时。
托尔图加岛国际机场海关建立起来。
海关关长朱文，中国人，曾在中国海关总暑，天、津海关，大、连保税区海关。青、岛流亭机场海关工作过，工作经验丰富，能力出色，被招募，任命为托尔图加国际机场海关关长，兼任海关处副处长。
托尔图加岛机场海关隶属于新成立的海关处。
海关处还管辖海岸巡逻队，马尔鲁日港海关。
出入境管理处被撤销，成为一个处下级的职能机构，并入海关处。
海关处一成立权力无疑非常大。
机场试飞后，开始投入了运营。
为了满足每日来托尔图加岛旅游的游客日渐增多的需求。
托尔图加岛从去年上半年日接待游客量3万人次/日到今年的5万人次/日。
为了满足每日来托尔图加岛旅游的游客日渐增多的需求。
中国国航开通从浦、东机场到托尔图加岛国际机场的航线。
美国联合航空。加拿大航空分别开通从洛杉矶机场，纽约肯尼迪国际机场到托尔图加岛国际机场的航线。
德国汉莎航空，新西兰航空，土耳其航空。全日空航空等航空公司也分别开通了从欧洲，澳洲，地中海，非洲地区，日、本到托尔图加岛的航线。
还有个托尔图加岛航空公司，11亿美元订单最终选择波音公司。
波音777…300er。4架，官方报价3。202亿美元一架，不过，实际成交价要少于3。202亿美元，2亿2000美元左右吧。
波音777…300er是一款性能出色的客机，最大续航里程超过9100英里，最高时速是590英里/小时，最大巡航高度是43100英尺，可以承载365名乘客。
777…300er比目前各国的国际航空公司使用的主流客机777…200er更先进，更可靠，简捷，且极具运营和维护成本经济性，油耗更低。
4架波音777…300er主要投放在国际远程航线上，跨越大平洋，大西洋，到达欧洲，亚洲，非洲等国家和地区。
除向波音公司订购了4架777…300er远程客机外，还有7架波音737…700。
737…700可以说是最便宜的波音客机。
737…700波音公司官方给出的报价是7600万美元，当然实际成交价远远低于这个数字。
这飞机是我们在机场最常见的机型，全世界有5000多架737在全球各航空公司运营。
7架737…700的最大航程是6230公里，属中短程双发喷气客机，主要投放在中短距离的航线上，比如，美国，中美，南美，加勒比海国家。xh118
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第二百五十九节 托尔图加岛艺术博物馆
4架波音777…300er，7架737…700，一共11架客机正在波音公司的工厂生产中。
预计交付日期需要等到7月份左右。
从去年年底组建托尔图加岛航空公司到7月份飞机交付之前的这段时间。
托尔图加岛航空公司并不是没事做，反而非常忙碌，需要做很多事情。
比如，招募飞行员，空乘服务人员，并进行培训。
制定航线，并开通与各大国际机场的航线，等等事情。
等7月份飞机交付后，客机就可以马上投入运营中。
…
托尔图加岛国际机场投入运营后，开通了与欧洲，美国，亚洲，南美，非洲等国家和地区的航线后，来托尔图加岛的交通非常方便。
可以说，一个托尔图加岛国际机场将托尔图加岛与全世界紧密联系起来。
给托尔图加岛的腾飞插上了一双翅膀。
托尔图加岛接待游客的数量，从去年第四季度的4。2万人次/日，到今年3月份的5。7万人次/日，来岛的游客人数还在不断增加。
在托尔图加岛发展之初，就被陈锐定位为一个旅游城市。
托尔图加岛也正在往这方面发展。
建阿卡古城，酒店，别墅，公寓楼，港口，国际机场等等，以及各项基础生活设施，而且在外务处下面还有一个专门的宣传团队，每个月拿着400多万美元的特别费用，不断在全世界宣传托尔图加岛。
这些努力吸引了大量的游客。
截止目前，游客给托尔图加岛创造了大量的收入。
单阿卡古城的门票每日可以收到150万美元。
游客来岛购物消费，租船，游艇的费用，食宿，酒吧、咖啡厅，影厅，ktv各种娱乐消费等各种收入给托尔图加岛带来1700多万美元的收入/每日。
如果除去几个正在建设的大工程的支出。托尔图加岛单靠旅游这一块已经实现了收入大于支出了。
在托尔图加岛国际机场投入运营的同时。
博物馆也建成。
整个博物馆是一座规模庞大的古罗马柱式建筑，占地21公顷，建筑物占地面积为4。2公顷，博物馆正门的两旁。各有8根又粗又高的罗马式圆柱。
大中庭位于博物馆中心，是一个非常大的有顶广场，广场的顶部是用2000多块形状奇特的玻璃片组成的。
广场用各种颜色的地砖铺成的花纹，纹饰线条零乱，但欣赏起来有一种零乱美。非常赏心悦目。
古罗马柱式建筑壮丽雄伟，用来展示珍品的数百个宽敞的大厅富丽堂皇，大厅的四壁及顶部都有精美的壁画及精细的浮雕。
游客除了欣赏展品外，还可以领略到博物馆设计方面的过人之处。
博物馆整体布局设计由国际著名的建筑师，被誉为‘现代建筑的最后大师”贝聿铭设计。
之所以邀请贝聿铭来布局设计博物馆。
不仅因为贝聿铭在建筑设计行业的名气非常大，得过，美国建筑学金奖，法国建筑学金奖，普利兹克奖等，而且。他对博物馆建筑设计有非常丰富的经验。
他曾接收设计过卢浮宫玻璃金字塔、苏州博物馆和伊斯兰博物馆，日、本美秀美术馆等。
博物馆被陈锐命名为托尔图加艺术博物馆。
一般博物馆的名字都是以地名或国家的名字命名的，比如，梵蒂冈博物馆，美国国家博物馆，埃及博物馆，德国森根堡自然博物馆等等。
或者以博物馆前身的历史著名建筑，宫殿的名字命名的，比如，艾尔米塔什博物馆（冬宫）博物馆。卢浮宫，故宫博物馆等等。
这座新建的博物馆的命名，没得选了。用auxplaines镇地区的名字命名为auxplaines艺术博物馆，或托尔图加岛艺术博馆物。
而auxplaines艺术博物馆这个名字显得太小气。auxplaines镇这个地名在全世界的也什么名气。
首先就被陈锐否定了。
最后，博物馆的名字被陈锐命名为托尔图加岛艺术博物馆。
托尔图加艺术博物馆位于auxplaines镇西北方向3。4公里处，环auxplaines镇公路的路边。
住在auxplaines镇的游客沿着环auxplaines公路步行1个小时就可以到达托尔图加岛艺术博物馆。
auxplaines镇与托尔图加岛艺术博物馆两点之间还有负责接送游客的电动公车，游客只要负1美元就可以乘坐。
在托尔图加艺术博物馆往东方向500米左右是阿卡古城，往南方向1。2公里处是正在建设的亚特兰蒂斯城。
托尔图加艺术博物馆与阿卡古城，亚特兰蒂斯城一起形成一个博物馆群。
或许以后围绕着博