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紧接着，凡人科技宣布成立凡人星空！
即space x之后，第二个私人运载火箭、太空探索企业产生。
这瞬间引起一片哗然。
没办法，凡人科技当下的势头太猛，市值3500亿，全球前五！
他的一举一动，都代表着一个趋势，一个主流，一个大动作！
第一千一百零二章 扬风远航（）
很多人，更是直接将文昌发射中心和凡人星空联系在一起。
毕竟前面文昌发射中心刚宣布突然封闭改造，后面凡人星空就成立了！
要说两者之间没有关系，鬼都不信。
这一行动，引起了巨大的反应。
美国，白宫！
奥巴马看着众人，脸色阴沉道：“凡人星空？还有文昌发射中心，这事，你们怎么看！”
一位议员开口：“虽然明面上说，文昌发射中心是封闭改造，但我怀疑，华夏官方是将这个发射中心，长期租给了凡人科技，或者说凡人星空！”
奥巴马点点头：“这很有可能，那么凡人星空成立的意义，或者动机又是什么？单纯的第二个space x？”
“不，不可能。我想，他们有着很大的计划，甚至比space x都疯狂的计划。”另一名议员说道：
“更重要的是，偌大的一个文昌发射中心，华夏政府给了凡人科技，那么凡人科技又是用什么代价租下来的？还有，他们付出这么大的代价，租下文昌发射中心，有什么打算？通过什么样的方式回本？这些问题，我们都要慎重考虑！”
“有道理，但不管如何，现在凡人科技和华夏政府的关系，已经不再是一般的合作关系，而是战略合作关系。因此，我们的动作，也要注意。甚至我建议，对凡人科技的屠龙计划，暂时延迟，且看凡人星空的打算，再度从长计议。”
“不错，如果我们盲目行动，可能会导致极其严重的后果！毕竟一旦涉足航空航天，那么凡人科技的能量级，又上了一个档次！”
奥巴马点点头：“这个问题，很重要。稍后我们投票决定，另外，凡人星空的打算、动向，必须盯紧！现在的社会，不太太平，在地球上很多事情，不好出手。但在宇宙中，却没有那么多的顾虑！”
奥巴马这样说着，心里却很是纠结。
玛德智障，再不行动，老子就下台了，明年一月份，新总统就上任了！
“你们立即摸清楚，屠龙计划开始投票！”
最后，绝大多数的人，都赞成先冷静，等着摸清王凡的动作，再从长计议。
于是，原本山雨欲来风满楼的形式，暂时搁置了。
只是奥巴马同样不愿意就这样认命，反而开始其他的计划。
他的时间，不多了，只剩下不到半年！
可以说，如果这半年相安无事，什么都没有发生，那么他只能乖乖的下台。
但，这不可以！
文昌发射中心。
王凡一番了解之后，立即开始全面性的新规划。
首先，大型机库建设。
从滨海到海南，不算近，王凡的交通肯定要大鸟一号，因此，机库建设必不可少。
第二长远规划！
王凡准备在文昌反射中心之外，再买一块地，开发，建设两个厂子。
一个运载火箭生产制造基地，一个卫星、飞船、探测器制造基地！
这样方便卫星发射，也方便凡人星空的发展。
只是当下形式决定，重新建都需要时间，相**给的现成的，才更合适。
像是现在的文昌发射中心，长征五号运载火箭、长征七号运载火箭，都是天津生产的。
虽然不错，按照和政府的合作，王凡也可以暂时使用，只要付费就行。
但目前不管是胖五（长征五号），还是长征七号，性能不错，但离着可回收还差的很远。
王凡玩运载火箭，最少也要像space x一样，实现运载火箭回收。
否则，太烧钱了，他即便是土财主，都烧不起！
毕竟王凡要打造凡人导航，需要至少20颗卫星，要分多次发布！
这都很是问题，都很是耗钱！
现在，在整个商业卫星的产业链中，依据国际通行的算法，平均每发射一颗卫星，卫星制造费用约2亿美元。
火箭费用约为卫星造价的25％，约3亿美元；发射费用也是卫星的25％，为3亿美元；保险费约为前三项的20％，36亿美元，总计约16亿美元。
这是一般的商业卫星，找其他机构发射。
但要是凡人星空这样，一个火箭，独立发射，那价码就完全不同了。
像是space x 的猎鹰9号运载火箭，标准报价6200万美元！
发射至近地轨道（leo），最大载荷8吨；发射至地球同步转换轨道（gto），最大载荷3吨。
重型猎鹰运载火箭，标准报价9000万美元！
发射至近地轨道（leo），最大载荷4吨；发射至地球同步转换轨道（gto），最大载荷2吨；发射至火星，最大载荷6吨。
由于可回收，猎鹰九号控制了成本，加上私企运营，这一价码，在业内都是最低的。
像是长征七号，运载力不如猎鹰，但价码更高！
因此，王凡必须研发比猎鹰9号更卓越的运载火箭，控制成本！
同时，也要开启导航系统卫星布局！
接下来的时间都是准备工作，发射中心交接，凡人星空成立，导航系统之类的招人
到了七月份，这才开始了正式的工作！
最后，凡人星空的总部设在了文昌发射中心外围的一个办公大楼。
这样，方便实验和获取相关数据，推动计划的进展。
目前整个凡人星空，只有三个大的业务部门：导航系统部门、运载火箭部门、人力部门！
其他的架构，还在慢慢完善中。
运载火箭部门，自然是由火箭狂魔安玉峰挂帅。
他参与了神舟系列运载飞船的研发，并对运载火箭了如指掌，正是最合适的人选。
有他在，不管是挖人，还是主持运载火箭的研制，甚至发射工作，都是事半功倍的。
卫星导航部门，则是一个叫独孤帅的挂帅。
独孤帅典型的金庸迷，最崇尚剑魔独孤求败，愣是把自己的名字也改成了独孤帅，这也是没谁了。
曾参加过北斗导航的研发，但因为性格，以及被人陷害，最后闹崩了。手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
第一千一百零三章 星空一号（）
离开北斗之后，独孤帅一直漂泊，空有一身抱负，却无处施展。
毕竟导航系统这个东西，全球就四家做的，两家基本成功了，一家华夏还闹崩了。
剩下的欧洲伽利略导航系统，人家缺的不是人才，不是技术，而是钱！
因此，独孤帅一直处于失业状态，但并未放弃对导航系统的研究。
直到凡人星空招人，这家伙二话不说，直接来了。
直言，只要能研发导航系统，哪怕不给钱，管吃住就行！
这让凡人星空的员工一阵狐疑，只以为这家伙是间谍。
一番审查之后，才发现，这家伙性格如此，没办法。
毕竟崇尚剑魔独孤求败的人，更是为此改了名字，这人要是能正常就怪了！
但即便如此，对于导航系统的研究工作，独孤帅颇有造诣。
王凡一番接触，直接任命他做凡人导航的一把手！
解决完毕这些问题之后，王凡开始了闭关！
现在搞导航系统，可以，但是难度不小。
毕竟前面三个把大多数的优质轨道、频段都抢了，王凡现在开始，无疑只能另寻他法！
就像当下的商业环境，那些成熟的领域，早就被前人走烂了，新人想要进去，没有足够的能量，很难。
因此当下的创业，很多都只能是互联网等新兴的行业。
同样，王凡整凡人导航系统，也需要另辟蹊径。
再走其他国家的路子，不好走了！
为此，王凡直接借助科技衍生系统，建立星空模型，并将美国的gps、俄罗斯的美洛纳斯系统、华夏的北斗系统，以及欧盟的伽利略系统，全部导入模型，并由此衍生出新的系统。
即便如此，科技衍生系统依旧瞬间得出大量的结果。
但王凡一阵筛选之后，合适的只有三个。
其他的，要么是满足不了王凡的要求。
要么是技术难度太大，当下的技术水准，根本实现不了。
或者说，卫星数量太多，像是有一个导航系统，需要100颗卫星。
王凡真是日了狗了，100颗！
这可都是钱啊，都需要时间去发射！
要知道，gps要24颗卫星就够了，北斗最终需要35颗，俄罗斯的美洛纳斯也是24颗，欧盟的伽利略是27颗！
四者加起来，才110颗。
现在一个方案就要100颗，王凡答应才怪。
又进行了一阵筛选，最终王凡选定了一种同样24颗卫星的解决方案。
其中四颗静止轨道卫星，20颗非静止轨道卫星，这些卫星，全部错开了其他四大导航系统，并不会发生冲突。
更主要的，这24颗卫星中，其中20颗便可提供精确的全球定位服务，另外四颗是作为候补，应对突发状况，应急使用。
毕竟卫星是有寿命的，也是有意外的。
因此，如果没有替补，万一超出了问题，那么麻烦就大了。
尤其是凡人导航系统的服务对象，是全球范围的无人驾驶！
这24颗卫星，王凡准备分四个批次发射，第一批次4颗，第二批次8颗，第三批次8颗，最后一批次4颗！
由于所有的技术方案都已经衍生出来，大概一年多的时间，便可布置完成。只要政策、资金、产能不出问题！
而相应的卫星设计方案，也全部衍生出来了。
比起北斗、gps等存在，凡人导航系统的卫星，体积更小、质量更轻、功能更强大、精度更高，就连寿命也比当下全球最先进水准还高得多！
像是质量方面，平均每颗卫星的质量只有0。5吨，而且他的，最少的也在0。6吨以上，有的甚至超过1。4吨！
精度方面，gps的卫星精度在0。3m，glonass的卫星精度在0。，伽利略在1m左右，北斗精度在10m左右，而凡人导航系统的卫星精度在0。01米，就是一厘米！
像是gps，单机导航精度约为10米，综合定位的话，精度可达厘米级和毫米级。只是民用领域开放的精度约为10米。
而凡人导航，单机定位的精度是1厘米，综合定位能达到微米级别，完全能满足无人驾驶的苛责要求！
毕竟就算人驾驶汽车，精度也不可能计算到厘米级别，更何况是微米级别！
当然，要是用于军事，那就更恐怖了！
寿命，北斗卫星只有8年左右，俄罗斯在10年左右，伽利略在15年左右，而凡人科技的卫星寿命，都在25年以上！
成本方面，gps总共用了300亿美金，北斗不得而知，伽利略导航系统需要100亿欧元以上。
而凡人导航系统，整下下来，也要150亿美金左右，又是一大笔开支！
没办法，王凡的要求高，精度高，服务高，费用自然高。
哪怕是大多数都自研，依旧需要这些！
搞定了导航系统，王凡又开始建立了新的模型。
24颗卫星，运载火箭也要搞啊！
王凡以space x的猎鹰…9号和猎鹰重型为原型，进行衍生，最终得到两种运载火箭。
王凡将其命名为星空一号，以及星空巨一！
星空一号，发射至近地轨道（leo），最大载荷35吨；发射至地球同步转换轨道（gto），最大载荷15吨。
星空巨一，发射至近地轨道（leo），最大载荷80吨；发射至地球同步转换轨道（gto），最大载荷35吨；发射至火星，最大载荷26吨。
当然，星空一号、星空巨一，荷载量比起猎鹰…9、猎鹰巨型都大的多，而且都可以根据实际情况，在最大荷载量之下，进行调整。
但要是到了极限，想要再进一步超重，那就容易出问题。
而且不管是星空一号，还是星空巨一，都可以实现再次回收，从而极大的缩减成本。
更重要的，不只是一级火箭的回收，连二级运载火箭也可以回收！
而与之相对，space x目前只能做到一级运载火箭回收。
其他的不管是美国，还是俄罗斯、华夏，暂时都做不到运载火箭回收！
凡人星空，有绝对的优势！
第一千一百零四章 暴利高端俱乐部（）
如果不考虑回收的话，space x 的猎鹰9号运载火箭，标准报价6200万美元。
而制造成本仅仅1600万美元，燃料成本更低，20万美元！
而凡人科技星空一号的制造成本，在1000万美金，燃料成本在15万美元！
若同样报价6200万美金，利润完全不可想象！
space x 的猎鹰巨型运载火箭，标准报价9000万美元，成本在2500万美元左右！
而星空巨一成本仅仅1500万美金，要是同样报价9000万美元，利润绝对超过space x！
更重要的是，即便是相同的报价，凡人星空系列的运载火箭的最大载荷，都比猎鹰系列高了一半左右，更具竞争力！
可以说，比起spacex的猎鹰系列，凡人星空的星空系列运载火箭，有着完全的优势，不管是成本，还是负载。
唯一的问题，就是人家埃隆马斯克的猎鹰系列运载火箭，已经造出来了。
而王凡的星空系列运载火箭，还在ppt上，不对，现在连ppt都没搞定！
当然，若是考虑火箭回收，那么更会是完全不同的结果！
如果火箭第一级回收并重复使用，可使该火箭的成本再降低70％。
如能第一级和第二级都回收，并重复利用，就能省去98％的成本！
一旦如此，运载火箭，将会成为大白菜价格！
发射一次，仅仅2％的成本！
像是星空一号，火箭成本1000万，燃料成本一次也就20万美元。
如果两级火箭完全回收，重复发射100次，每次的火箭成本也就10万，燃料20万，加起来成本也就30万美金！
当然必要的维护成本，再加上其他费用，总成本也可以控制在百万美金左右。
与现在动不动就几千万的成本相比，简直是太便宜了！
但报价，完全可以6000万，因为这是目前业内最低的价格！
王凡没必要为此，自己将价格砸倒1000万！
更何况，回收使用100次只是理想状态，难免有意外，所以价格必须保留足够的利润空间！
这样一来，进行一次商业发射，就是5000多万美金的利润！
其实这么高的利润，完全理所当然。
打个简单的比方，运载火箭就是开车。
现在是火箭发射一个，炸一个。也就是开车一次，炸一辆，然后重新买新车。
一旦完全回收，那就是开一辆，只需要加油，继续开！
买一辆车的成本，和单纯加油的成本，完全不能比。
运载火箭这里，同样
可以说，运载火箭的利润是完全暴利的，只是技术难度太大！
毕竟运载火箭这种高端俱乐部，全球才几个存在，能实现回收的，目前也只有space x，还只是第一级火箭回收！
而王凡虽然没有量产，但有着完美的技术资料。
他有足