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这时来的是第一批的四架陆军B…26轰炸机和第二批的6架海军“复仇者”式鱼雷机。他们既没有战斗机护航，也不打算和日本战斗机纠缠，更是不顾日舰发射的猛烈炮火，径直扑向日本旗舰“赤城”号航空母舰。当4架B…26轰炸机从“赤城”号左船舷以70米高度掠海而来正想投掷鱼雷时（这次B…26是挂鱼雷出战），日本在空中警戒的近十架“零”式战斗机一拥而上，拦住美机的去路，顿时就有3架美机被击落，剩下的一架匆匆扔下鱼雷，转身便逃。
还没等日本人欢呼，“赤城”号的右船舷上空便出现了6架美“复仇者”式鱼雷机。这正是鱼雷机攻击群惯用的左右夹击的战术。航行在“赤城”号右侧的战列舰“雾岛”号首先开始射击，重巡洋舰的对空高炮也跟着射击。但却没一命中。这时三架零式及时从“赤城”号左侧赶回，拦截并击落了其中三架美机。但另外三架没有受到拦截的“复仇者”鱼雷机，不顾一切地飞向“赤城”号，并最后投下了鱼雷，抽身撤退飞走时有一架被炮火击落。三条鱼雷翻滚着浪花向“赤城”号奔去。可是美国的鱼雷出名的垃圾，“赤城”号轻易地躲过了慢慢行进的美国鱼雷。那些冒着生命危险，做了炮灰的飞行员，这次又是白搭了。令人气愤的是，这样的一幕还要重复上映。
美国中途岛陆基飞机的轰炸袭击，使日本南云忠一中将下了决心，下令：“己作好攻击敌舰准备的第二波飞机，立即更换弹药，准备再次空袭中途岛。”这样一来已挂上鱼雷的日轰炸机不得不返回机库更换对地轰炸用的炸弹。日本四艘航空母舰上的第二波飞机都没有起飞。
但在半个小时后，南云却收到了来自“利根”号上因故障晚起飞半小时的4号侦察机的侦察报告“发现敌军舰10艘，方位10度，离中途岛240海里，航向150度，航速20节以上。”这一报告立即又使南云忠一推到了两难抉择的地步。为了稳妥起见，南云忠一作出了暂停更换飞机弹药的决定。由于侦察报告中并没有指出敌战舰的舰只种类，使南云及其参谋暴跳如雷，严令侦察机查清美军舰只种类。正是由于这一延误，令日军飞机耽误了更换弹药的时机。直到8时20分左右，侦察机才确定美军舰队中有航空母舰。
就在这个决定性的时刻，日本第一波攻击机从中途岛返回到日军航空母舰的上空，由于这些飞机的燃料已快用完，要求立即降落。但是现在四艘航空母舰的飞行甲板上已摆满了准备起飞的第二波飞机，这些飞机装着对地轰炸使用的炸弹。
这样一来南云又遇到了一个艰难的选择题：要么立即起飞俯冲轰炸机和换上炸弹的鱼雷机去攻击美军舰队，然后收回第一波飞机，但这第二波飞机将要在无战斗机护航的情况下冒险攻击；要么立即将甲板上的攻击机撤回机库，先收回第一波飞机和战斗机，完成战斗准备后再攻击敌舰队，但这要耽误进攻的时间。
整整十分钟，南云中一为这个问题举棋不定。第2航空母舰编队司令山口闻多来电建议：“应立即命令攻击机起飞！”，但南云忠一没有采纳山口闻多的建议。为了不让第一波攻击机群的100多架飞机掉到大海里，南云下达了“清理飞行甲板，准备回收飞机”的命令及“收机作业完成后，我部队暂时向北挺进，捕捉并歼灭敌机动部队。”的命令。
这样四艘航空母舰甲板上的攻击机再次被运回机库，更换鱼雷，同时回收第一波飞机。正是这种鱼雷换炸弹，炸弹换鱼雷的反反复复中，令到日本的第二波攻击飞机一直不能起飞升空，错过了有利的时间。反复更换拆卸弹药的巨大工作量，令各航空母舰立即陷入了一片混乱之中。日本的航空地勤人员，忙得根本来不及将拆卸下来的普通炸弹按要求送回安全的弹库，而是顺手堆在了机库的角落上，甲板上，忙中出错，乱中生灾。日军未战，却已成败像。
正文 第六十五章 决战中途岛（二）
更新时间：2009…2…1 19：42：49 本章字数：6246
时间一分一秒地过去，美国两支特混舰队一先一后乘风破浪，在太平洋的蔚蓝的海水上急速前进。以“企业”和“大黄蜂”号为主力的第16特混舰队在前，相隔一段距离后的是以“约克城”号航空母舰为主力的第17特混舰队。
“与敌航空母舰编队的距离已经进入150海里的作战半径，请将军批准突击机群立即升空轰炸敌舰。”经过连续两个小时的急速航行，美特混舰队于8时进入了作战半径。蒙特此时已经身穿飞行员套装，请求弗莱彻少将批准升空。
“各舰保留一个战斗机分队作空中警戒，保留‘约克城’号侦察俯冲轰炸机中队作为后备，其余飞机全部起飞实施对敌舰队攻击。”由于是3打4的兵力对比，弗莱彻少将经过反复思考，最后作出中庸的作战决定，保留一部分飞机作为第二波次攻击的预备队。
“成败在此一战，愿上帝保佑我们的勇士。”弗莱彻少将在甲板上亲自向整装待发的美国飞行员祈祷祝福。
“请将军放心，这次一定要日本航空母舰有来没回，尽葬太平洋海底。”蒙特立正敬礼，向弗莱彻少将说到。然后回身手一挥“出发”，率领集合好的飞行员奔向了已经加满燃油弹药，排列在飞行甲板上的战机。
八时许，筹划已久的对日攻击战就开始了。第16特混舰队的飞机首先起飞，从“大黄蜂”号航空母舰上起飞了35架“无畏”式俯冲轰炸机、15架“复仇者”式鱼雷机和10架“野猫”式战斗机。从“企业”号航空母舰上起飞了33架“无畏”式俯冲轰炸机、14架鱼雷机、10架战斗机。8时40分，17架“无畏”式俯冲轰炸机、12架鱼雷机和6架战斗机又从”约克城“号航空母舰上起飞。共152架飞机，铺天盖地，呼啸着向日军所在海域杀去。
二战时，在机载雷达没有广泛应用前，大机群的协调统一作战，是个极其困难的事。机群起飞后，要想向正确的方向飞去，并不容易。必须倚靠有丰富经验的飞行员在机群前方进行领航，指引后续机群。而这一领航职责通常是由飞在机群最前方的战斗机分队长担任的。152架飞机的庞大机群，是美国开战而来的第一次。由于起飞的次序问题，蒙特所在的“约克城”号的飞机处于后发殿后位置，空中导航的重责便落在了最先起飞的“大黄蜂”号战斗机中队长的身上。可惜的是，“大黄蜂”号在太平洋战争开战以来，并没有参加过重大战斗的经验，如此重要的领航任务，显然超出了该战斗机中队长的能力上限。
天公不作美，战斗所在海域的天气开始变得恶劣。再加上美国战斗机、俯冲轰炸机和鱼雷机的飞行速度参差不齐，起飞不久，机群便出现了混乱现象。庞大的机群缺乏配合，编队四分五裂。这样一来，很多飞机分队相互之间拉开了距离，特别是飞行速度较慢的鱼雷机分队，无论是“大黄蜂”号、“企业”号还是“约克城”号的鱼雷机中队，无一例外地都与飞在前面的战斗机和俯冲轰炸机编队失去了联系。由于侦察机的失误，一些美机来到预定海域却见不到南云舰队的踪影。
“恶魔呼叫跳舞者，听到的请回答。”飞在空中的蒙特，见到己方机群出现混乱，心里那个焦急啊就不用说了，立即通过无线电呼叫“约克城”号的俯冲轰炸机编队，在混乱中蒙特心里已经作了打算，必须指挥好俯冲轰炸机编队。“我是恶魔，听到我呼叫的飞机，立即向我靠拢”虽然蒙特在心里把“大黄蜂”号第八航空联队的指挥官的十八代祖宗问候了个遍，但仍然不遗余力地一边飞行一边通过无线电呼叫友机（注意这是无线电呼叫，而不是无线电报。）
由于蒙特的及时指挥，“约克城”号的17架俯冲轰炸机靠拢在一起，并没有飞散。但同鱼雷轰炸机和战斗机编队失去了联系。
“希望他们能执行战前简报时的作战计划主旨。”蒙特在心里暗暗祈祷，这种情况已经在战前考虑到。根据蒙特的提议，一但机群失散，便立即各自组成战斗分队，各自为战，一但发现日军航空母舰，无论在任何情况下都必须立即进行攻击，为后续飞机争取时间。
好不容易在蒙特的带领下，“约克城”号的“无畏”式俯冲轰炸机中队飞到了侦察机报告的预定海域。
“妈的，方位有误。”望着前下方，除了浪花还是浪花的海面，蒙特再好的脾气也发火了。在这么重要的时刻，侦察机还出现侦察失误，真是放飞机不用本钱啊。现在该怎么办呢，蒙特的脑里飞快地思考着。这附近的海图情况在蒙特的脑中呈现。
现在自己的俯冲轰炸机分队是在中途岛西北180海里附近，而南云的部队既然刚对中途岛实施了轰炸，那么按常识判断，日军的航空母舰编队一定是在有效的作战半径以内，也就是说大概在离中途岛200…150海里的半径以内。而己方的舰队是从中途岛东北200海里赶过来的，然后才起飞机群。也就是说以中途岛为圆点，东北至正东方向200海里的扇面基本可以排除掉。剩下的只有正北至正西200海里的扇面，而在正西方向有美军大量的陆基侦察机在巡逻，要是日军战舰在这个方向海域里，应该早就被发现。也就是说自己在西北180海里方向上搜索并没有错，难道是日军在距离中途岛200海里以外，或者150海里以内发动对中途岛的攻击。那到底是要向外线搜索，还是向内线搜索好呢？各是50％的几率，但一个是天堂，一个是地狱。这回轮到蒙特来做选择题了，汗！
“蓝魔呼叫友军，蓝魔呼叫友军，听到请回答。”正当蒙特左右为难，举棋不定的时候，无线电里传来了比蒙特他们早出发半个小时的，“企业”号航空母舰第六俯冲轰炸机中队的呼叫声，蓝魔是其代号。
“我是恶魔，蓝魔请向跳舞者靠拢，方位西北180海里。”蒙特几乎兴奋到从飞机驾驶座椅上跳了起来，立即对着无线电反复呼叫。没过多久，蒙特便从透明的机舱上盖，向外望到一群美“无畏”式俯冲轰炸机向己方飞机靠拢过来。
“恶魔呼叫精灵，请报告蓝魔的情况。”蒙特马上呼叫蓝魔的中队长小麦克拉斯基少校，精灵是他的代号。
“蓝魔按预定路线飞至西北225海里后，没有发现敌舰队，折返回航，总架数33架。”小麦克拉斯基少校通过无线电向蒙特报告。
“我以中校联队长身份，接收蓝魔指挥权。蓝魔停止返航，配合跳舞者继续搜索敌航空母舰编队。”小麦克拉斯基少校的回答，令蒙特的选择难题马上有了唯一的选择，蒙特第一时间接收了蓝魔俯冲轰炸机中队的指挥权，蓝魔的33架加上跳舞者的17架，共50架都是俯冲轰炸机。这使蒙特的信心空前上升，一但搜索出日军舰队的位置，凭这50架俯冲轰炸机，就算没有战斗机护航，也能给予日军沉重打击。
鉴于蓝魔中队是从外线西北225海里返航，蒙特豪不犹疑地命令蓝魔中队和跳舞者中队向西北150海里方向飞去，并以西北150海里为中心，实施方形密集搜索。战后蒙特的这次决定，被战争研究学家认为是“中途岛海战中最为重要的一个决定。”
就在蒙特率领俯冲轰炸机群努力搜索日军航空母舰编队时。美舰载机向日本航空母舰编队的轰炸序幕已经拉开。“大黄蜂”号上起飞的15架“复仇者”式鱼雷机组成的编队，因为与机群失去联络，独自向北低空搜索，于9点20分首先发现南云忠一的航空母舰编队。按照战前简报作战主旨，“大黄蜂”号的鱼雷机，在没有战斗机护航的情况下，义无反顾地向日军“赤城”号航空母舰发起了首轮攻击。
可惜的是这批鱼雷机在进入攻击范围5分钟前，便被南云舰队的警戒舰发现，五十架在空中警戒的“零”式战斗机马上从各个方向上赶过来，对其进行拦截。由于美鱼雷机的性能差，又没有战斗机掩护，数量对比悬殊，没过多久，15架鱼雷机连鱼雷都没来得及投掷，便在空中一个接一个地爆炸消失，全军覆没。
仅仅过了20分钟，从“企业”号起飞的14架鱼雷机又发现了日本航空母舰编队。虽然依然没有战斗机护航，但14架鱼雷机毫不停顿地，禁贴着海面从左右两舷呼啸着直奔“苍龙”号。此时，日舰要想避开全部鱼雷机似呼己不可能。这惊险紧张的场面，几乎令人窒息。这时日本的“零”式战斗机再次发挥出优秀的战斗能力。24架“零”式战斗机（另一半已经着舰加油加弹），对“企业”号的鱼雷机中队进行了顽强的拦截，一个照面10架美军鱼雷还没投鱼雷便拖着浓烟掉到了海里。只有4架向“苍龙”号发射了鱼雷，但没有一条鱼雷命中。
大概10分钟后，因飞行速度较慢落在最后面的从“约克城”号起飞的12架鱼雷机，又发现了南云的舰队。为了避开日本战斗机的拦截，鱼雷机绕了个圈，向“飞龙”号航空母舰扑去，试图从敌舰左船舷发动鱼雷攻击。但日本战斗机及时高速回防，令7架美国鱼雷机饮恨空中，只有5架有机会向“飞龙”号发射了鱼雷。“飞龙”号赶紧右转舵，规避了泡沫横飞的鱼雷，投弹后的美机又有3架在企图退出战斗时被击落，只有2架死里逃生。
美国舰载鱼雷机的三次攻击，都没有得到任何战果，但这并不能说鱼雷机飞行员的牺牲没有意义，正是他们前赴后继的攻击，拖住了日军飞机的升空作业，日军的战斗机也不得不分出大部分布防在低空区域。这就为蒙特率领的“无畏”式俯冲轰炸机群的到来，创造了千载难逢的机会。
按照蒙特的命令，俯冲轰炸机群对西北150海里附近的海面进行了密集的方形搜索，功夫不负有心人，几经搜索，终于发现了一艘日军驱逐舰。蒙特马上判断这可能是日军航空母舰编队派出的警戒战舰，随即命令俯冲轰炸机群爬升到6000米高空，利用云层的掩护，紧随日驱逐舰后面飞行。
“精灵呼叫恶魔，发现敌航空母舰编队，4艘航空母舰、2艘战列舰、2艘重巡洋舰。方向七点钟，航速19节，距离38海里。请指示。”无线电中响起了小麦克拉斯基少校激动无比的呼叫声。
“蓝魔及跳舞者继续在6000米以上高空隐蔽接近敌舰队，没我的命令谁都不准发动攻击。”一瞬间蒙特的心脏跳得几乎要蹦出胸口，握着操纵杠的手也有些颤抖了。冷静、冷静，蒙特不断地在心中对自己说，作为机群指挥官，自己在这个关键时刻绝对不能来半点差错。深呼吸吐纳了几下，恢复平静后蒙特命令机群继续隐蔽接近。
利用云层的掩护，机群隐蔽飞行接近到离日舰队30海里的高空。此时的日军航空母舰正处于舰载机起飞作业前的时间节点上，也就是蒙特在战前联席会议上一再强调的必须把握的空档。此时的日军犯了一个致命的错误，用于空中警戒的“零”战斗机由于美军鱼雷机的攻击，现在大多数都前去追杀逃跑的美鱼雷机，剩下为数不多的6架“零”式又都分布在低空空域，对美俯冲轰炸机群的到来毫不察觉。
已经接近到20海里了，蒙特从云层的缝隙中向前下方了望。日军所处的海域雨已经停了，波涛依旧汹涌。蒙特拿出军用10倍望远镜，己经能比较清楚地看到日军的四艘航空母舰呈四方形排列，被接近20艘的各类护卫战舰组成的环形防御圈围在了核心位置。透过望远镜蒙特看到了密密麻麻停在四艘航空母舰上准备