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辆苏联T34系列坦克，与1；355辆的虎I 坦克和 500辆的虎II坦克比较。德国的设计在时间、原材料和费用（德国马克）都是昂贵的。虎I坦克的成本相当于当时Ⅳ号坦克的两倍和Ⅲ号突击炮的四倍。
在战争中“虎I”击毁了大量的敌军坦克和其它装备，在对手心中树立了不可战胜的神话、留下了威力巨大的深刻印象。“虎I”装备的88mm炮威力巨大，这使它成为所有盟军坦克危险的对手，它那厚重的装甲使它几乎坚不可摧。1944年7月，506重型坦克团第三连的虎式坦克在3；900m的距离上击毁了T34坦克。“虎I”最大的缺点是它的后部防护和发动机——它需要持续的工作，否则一旦熄火就很难启动。虎式坦克的重量限制了能通过的桥梁，另一个缺点在于以液压操作的炮塔机件转动的十分缓慢，炮塔可以人工转动，除了在对角度的微调外，极少在战场上做如此的动作。
美国的M4中型坦克是二战中后期的著名坦克，也是二战中生产数量最多的坦克之一，总生产量达到了49234辆，在二战后期的坦克战中，M4坦克发挥了重大的作用，因而在世界战车发展史上，占有重要的地位。
M4坦克的主要武器是一门M3式75mm火炮，可以发射穿甲弹，榴弹和烟幕弹。在M4系列的各种改进型车上，共装有4种不同型号的发动机，变速箱为机械式，行动部分采用平衡式悬挂装置，每侧6个负重轮分为3组，主动轮在前，诱导轮在后。
M4坦克的型号十分繁杂，仅美国官方公布的M4系列改进型车，变型车，和实验型车就有50多种。主要有M4，M4A1，M4A2，M4A3，M4A4，M4A6这6种型号的改进型车，主炮有75mm，76mm，90mm；105mm。
M4的火力虽略显不谢尔曼的长处在于可靠性高，易于维护和用途广泛。有的在炮塔上加装60管4。5英寸火箭发射器（M4管风琴）；有的加装喷火器成为喷火坦克。还有的将其主炮改为105毫米榴弹炮，加强软杀伤能力。大战后期则以生产装备76毫米长身管高初速主炮的M4A3为主。而其主要缺点是火力、装甲防御力与德、苏著名中型坦克相比，有相当的差距。它的汽油发动机周围装甲防护尤其不足，和德军对手对垒时极易中弹起火。因此美军给它起了个外号——“Ronson”，一种名牌打火机（其广告词：一打就着，每打必着）。
M4谢尔曼并不是二战中性能最佳的中型坦克，但其巨大的装备数量加上蒙哥马利、巴顿等名将精明的运用，使它在盟军的武器装备序列中占有重要地位。巴顿将军指挥下的美军装甲师主要装备就是M4坦克，它们在诺曼底登陆以后的历次战斗中发挥了重大的作用，1945年春，美军有16个装备有M4中型坦克的装甲师参加了对柏林的总攻。
足，但它的坚固，可靠和耐久性却享誉军界。在整个大战期间，M4成为美军坦克力量的骨干。由于美军不像德军和苏军那样装备了重型坦克，M4有时也得权充重型坦克使用，尽管它并不能完全胜任这个角色。
Churchill（丘吉尔）步兵坦克是英国的最后一种步兵坦克，也是第二次世界大战中英国生产数量最多的一种坦克，总生产量达5640辆。Churchill坦克是取代MatildaII（马蒂尔德）的步兵坦克，研制代号为A20。但是在研制过程中，英国发现A20样车还不能满足他们的要求。于是，1940年7月，沃克斯豪尔汽车公司接受了研制A22步兵坦克的合同。并于7个月后制造出第一辆样车。1941年6月，第一批14辆生产型坦克交付英军，接着就开始了大批量生产，并命名为Churchill步兵坦克。
Churchill步兵坦克，共有18种车型，其中主要的是IVIII型。该坦克的装甲比较厚，和二战期间的其他坦克比，属于防护力较好的。Churchill步兵坦克于1941年到1952年间在英军中服役。爱尔兰，印度和约旦等国的军队也使用过这种坦克。
和所有的英国步兵坦克一样；丘吉尔坦克最大的弱点就是火力不足；依旧无法和虎式豹式正面对抗。巡游坦克和步兵坦克，将坦克的三要素：机动、防护、火力强行分离，其后果就是，无论是步兵坦克还是巡洋坦克，都难以和苏德同期的主力坦克T34和虎豹对抗。
有趣的是；英国人造出二战最好的反坦克炮17磅炮；最好发动机——梅林发动机，但是他们却没有造出最好的坦克和飞机！这一点，主要是英国人观念上的保守问题。
“克伦威尔”巡洋坦克于1943年1月开始生产，共有8种车型。早期研制的“半人马座”坦克以及最后研制的“挑战者”和“复仇者”坦克，也都属于“克伦威尔”坦克系列。
“克伦威尔”I、II、III型坦克的战斗全重约28吨，乘员5人。主要武器是1门57毫米火炮，辅助武器有1挺7。92毫米并列机枪和1挺7。92毫米前机枪。发动机为V12水冷汽油机，功率441千瓦。传动装置有4个前进档和1个倒档，行动装置采用“克里斯蒂”悬挂装置。坦克最大速度达64千米/小时。车体和炮塔多为焊接结构，有的为铆接结构，装甲厚度为8～76毫米。IV、V、VII型坦克换装了75毫米火炮，增装了炮口制退器，发射的弹种由以穿甲弹为主转向以榴弹为主。IV、V、VII型的区别是，IV型采用铆接车体，V型采用焊接车体，VII型加装附加装甲。VI、VIII型坦克换装了95毫米榴弹炮。VI型的车体为铆接结构，VIII型的车体为焊接结构，有附加装甲。“挑战者”和“复仇者”坦克换装了76。2毫米加农炮，车体加长，战斗全重增加到31。5吨。“克伦威尔”坦克的变型车有“鳄鱼”喷火坦克、指挥车和抢救车等。
“克伦威尔”巡洋坦克是英国在第二次世界大战期间生产的重要坦克之一。在诺曼底登陆作战中，曾发挥了重要作用。
97式中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。日本在这以前有一种89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。为此，日军参谋总部和工程部在1936年决定发展一种新式坦克。时值七七芦沟桥事变爆发之际，日军在侵华战争中急需大量战车投入战斗，于是采用了三菱重工的样车“奇哈”。日军将其定名为“97式中战车”（即97式中型坦克）。和89式一样，虽然名为中型坦克，但在今天来看，只能算是轻型坦克。不过各国的军事专家们仍然称它为中型坦克。为了战局的需要，日本人又对这种坦克进行了多次改进，其中有“一式中型坦克”，“三式中型坦克”以及“四式”和“五式”。97式中型坦克的总生产量约1500多辆。这种坦克广泛用于日本侵华战争，东南亚战争和太平洋岛屿的争夺战中。
值得一提的是我国人民军队的第一辆坦克就是97式坦克。1945年12月1日，正是凭着这辆坦克成立了中国人民军队的第一支坦克部队东北坦克大队。这辆坦克从参加绥芬河剿匪，三下淞花江南，攻锦州，打天津，立下了赫赫战功，获得了“功臣号坦克”的称号。
值得一提的是1944年6月15日至7月6日的塞班岛战役中，由驻辽宁东宁调来的关东军第9坦克团（97式中型坦克和M1型95毫米 “巴祖卡”反坦克火箭筒击毁。6月22日，只剩下两辆97式坦克可以战斗。战役结束时，全团515人，只有20人回到日本本土。1975年8 月，两辆完好的97式中型坦克被运回日本，一辆保存在富士山下的少年战车学校里，另一辆保存在东京靖国神社，成了日本右翼势力为军国主义招魂的祭祀品之一。
第十七章 搬运坦克和战机（）
不过这些坦克除了每一类型有一辆完整的样板外，其它的都是用一个个集装箱装载着，就连那些战机和轰炸机也是如此。
至于那些战机有1、Bf109，它属于那种适合采用“打了就跑”战术的高速战斗机，它能在残酷的战争状态下持续使用十年之久，这足以证明它的设计是非常成功的，作为一款性能卓越的高速战斗机，它几乎综合了二战初期轻型战机的全部优点。
2、P51野马战斗机：活塞发动机飞机的典范，为英国在不列颠空战中挫败德国空军立下了不可磨灭的功劳，仅在欧洲战场上，P51战斗机就出动13873架次，投弹5668吨，击落敌机4950架，击毁地面敌机4131架。是美国陆军航空军在二次世界大战期间最有名的战斗机之一，也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种，并且一直使用到朝鲜战争为止
此机在二战末期几乎无敌，bf109和零战根本不是p51的对手。产量15000多架。
3、喷火式：英国在二次世界大战期间最有名，也是最主要的单发动机战斗机，不仅担负英国维持空权的重大责任，转战欧洲、北非与亚洲等战区，提供其他盟国使用。
4、拉7：苏联〃卫国战争〃中的主力战机；也是苏联红军最实用的战斗机之一，它速度快 ，火力强大。 是打击德国空军的重要力 量为世界反法西斯战争做出了杰出贡献。
6、F6F地狱猫战斗机：是二次世界大战服役于美国海军的舰载机，因性能优良，在二战中期开始成为美军舰载机的主力机型。F6F在内部结构与装备上，比起旧式F4F野猫（Wildcat）更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为“野猫的大哥”（Wildcat's big brother）。二战中该机型对日军战机的击落比率高达19：1。超过了F4U战斗机。生产数量12；275架。
7、F4U：此机无疑是二战时最出色的的舰载战斗机，就是此机的出现，才是美国在太平洋战争中彻底掌握了制空权，从而取得胜利。F4U的性能超过了日本的零战。
f4u美国第一种超过400 p。h。的战斗机，也是速度最快的活塞式战斗机之一。“海盗”除空战外，亦担当战术轰炸机的角色。
8、FW190：作为BF109的后继机种，德国的福克_乌尔夫飞机厂（FockeWulfFlugzeugbauGmbH）于30年代末研发成功新一代单座单发活塞战斗机FW190，该机最终成为大战中、后期性能超群的主战机种。
战后盟军在试飞了所缴获的FW190D9后作出了如下评价：该机巧妙地平衡了各项战术、技术性能，是德国战时最好的（量产）活塞式飞机。
在战争中，许多个人击落过100架以上或200架以上敌机的超级王牌飞行员使用的就是FW190。
总的来说，FW190的性能确实不错，但由于战争末期飞行员缺乏训练导致战损率极高。
9、P38： P38“闪电”战斗机，是美国洛克？希德公司研制的第一种军用飞机，由传奇人物凯利？约翰逊主持设计。
1936年，美军陆航公布了一种双发截击机的设计要求，其中最大速度为576km/h（6100m）。1937年6月23日陆军采纳了洛克希德公司的设计，1939年1月XP38原型机交付使用，
P38被广泛应用于太平洋战场，最著名的战绩就是在布干维尔岛上空击落山本五十六的座机，并使之毙命。P38拥有许多令日军闻风丧胆的优良特性，高速度、重装甲、火力强大，太平洋战场上众多的美军王牌均驾驶该机。日本飞行员对 P38 又恨又惧，称之为“双身恶魔”。
10、飓风”（Hurricane）式战斗机可以称为挽救英国最重要的武器，在不列颠战役中，由“飓风”击落的德国飞机约1500架，比其他飞机、地面火力加起来击落的还要多。“飓风”在之前的法国战场上也是对抗德国空军的主要力量。
在战争后期，由于喷火战斗机性能更好，所以飓风战斗机被大量改装成轰炸机。
11、P47 ：“雷电”形体较大，灵活性也确实不如Me109等，但它的发动机劲大，火力猛，生存能力强，只要不是要害部位，即使挨上几十发子弹也不碍事。而且俯冲性能好，在空战中只要抢占到有利高度，对敌机的俯冲攻击是很容易得手的。
相对“飓风”和“喷火”战斗机来说，美国共和飞机公司的P47“雷电”显得五大三粗，开始让人有些难以接受，甚至被飞行员拒绝使用。可是，没过多长时间，很多飞行员就喜欢上了它。虽说因此，P47一经使用证实其优势后，便受到了部队的欢迎，订单不断“飞”向共和飞机公司。各型“雷电”飞机被源源不断地运往前线，在欧洲和太平洋战争中发挥了重要作用，成为第二次世界大战中少数几种曾大量生产并屡立战功的著名战斗机。
P47，也是美国二战中产量最多的战斗机。
“对了！徐虎，你有没有感觉到我们这个秘密的地下山洞，好像比我们刚刚发现的时候大了很多？”赵星星看着那些装载着各种各样二战时期的著名坦克，轰炸机和战机的集装箱，感觉奇怪地问道。
“好像是，难道是这山洞会自己突然变大了，应该不会吧！”徐虎仔细地望了望四周，也是感觉很奇怪地答道。
“不知道，像穿越重生这么神奇地怪事情都已经发生了；我想就算是这山洞会自己突然变大了面积，也不是什么怪事情的；不过也许是我们刚刚穿越时，没有好好地看仔细这个地下山洞的面积和情况，也说不定。”赵星星想了想说道。
“这些我个人认为还是不去管它了，现在在我们眼前的这些坦克和战机，均早已经被人用集装箱装备好了，那么我们就不用去拆解它们，而是可以直接搬运出去了，那么我们现在先搬运多少坦克和战机出去？”徐虎盯着那些装载着各种各样地坦克，和战机的集装箱说道。
“坦克和战机每样先搬运三架！”赵星星想了一会儿后答道。
“搬那些类型？”徐虎继续问道。
“坦克先搬苏联的T34，美国的M4谢尔曼，和德国的黑豹坦克；战机先搬美国的P47 雷电， 英国的飓风，和美国的F6F地狱猫战斗机。”赵星星下定决定道。
“好，收到！但我们等会把这些坦克和战机搬运到那里？”徐虎问道。
“还是搬到今天我们集和那些退伍兵的闲置大宅院里面，将它们先藏起来，然后等那些招聘回来的退伍兵，和其它的新兵过了体能训练，和射击训练，以及在野外的求生训练后，就在他们这些人里面挑选出一些人出来，将他们训练成坦克手，和飞行员！”赵星星说道。
“嗯，我明白了！”徐虎点了点头应道。
随后，他们俩就开始在地下山洞里面，将那六个装载着坦克；和战机机件的集装箱，搬运出了地下山洞外面。
第十八章 商业计划（）
出了地下山洞后，赵星星就一个人留守着那六个集装箱；而徐虎则到城里面买了一辆卡车，开过来帮助赵星星将那些装载着坦克；和飞机的六个集装箱，一次性运回赵星星家里面的那间闲置的大宅院里面。
然后就将那六个集装箱藏好起来，然后他们俩就在大宅院里面煮了一点东西吃。
当他们吃完晚餐后，天色已经是黄昏时候了。
于是赵星星就一个人回自己的家里面，而徐虎则继续留在大宅院里面住宿。
置于赵宾在他安排好那些退伍老兵，就早早地回到赵家里面了。
不过在赵宾离开的时候，赵星星曾经对他说过；要他帮助他保密自己帮助朋友在招兵买马一事，而赵宾也答应了，于是赵星星又给了一千银票给他；以作收买，让他不要对自己