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“啊!”水通惊诧地看着穆鲁。**kk163
“不错,正如穆鲁说的,这些都是将风帆悬挂上去的东西。来,我教你们如何挂上去。”华曦打铁趁热,弯身下来开始动手给竹帆安装上竹子。
给风帆装竹条,有几个好处。一来可以让风帆的重量加大一些;而来方便收帆的时候,可以让水手方便折叠起来。
局限于科技文明,像什么麻绳、铁轮、布帆还没有出来,省力而又发挥出最大效率的操作系统也被迫搁置。现在这套最原始,最费力的升帆、收帆系统,也只能将就一下了。
船桅足够粗大,竖立在运输船的中央位置,从甲板到顶端足有四米高,足够为这艘不大,但在原始人的眼里堪称庞然大物的海上城堡,提供充足的动力。
因为是竹帆,所以在设置收帆的操作上,竹条的摆放于布帆有很大不同。kk163速度首发。竹帆因为没有布帆那么轻巧和方便,这等性较差,因此华曦将竹子横着安装在竹帆上,每隔半米就装上一根竹子!当竹帆真正坐好后,华曦在水手们的帮助下,给竹帆的顶端几根竹子的两端系上了绳子后,齐心协力准备将竹帆扯着上t字型的船桅上。
“大家准备好了吗?”华曦意气风发地朝身后那群抓紧绳子的水手问道。
“准备好了,族长!您下令吧!”水手们异口同声应道。
“好!准备,我喊1。2。3,你们就拉,知道吗?”首次升帆,华曦也不免和其他水手一样,十分激动。
“是!喊吧!”
“喊吧,族长,我们好想看一下!”
船上的水手和渡口上围观的水手、船匠等族人,纷纷起哄鼓噪着,声音中明显带着浓郁的激动和自豪!
“一、二、三,拉!”华曦拖着长长的嗓音,呐喊道。
“嘿呀——”华曦的拉字一出,船上数十名水手齐声低哼一声,将手中的缰绳往身后拉扯,身子后仰。
“唉,唉,唉!停,不是这样啦!”船桅忽然发出一丝尖锐的声响,华曦知道是力道不一致引起,慌忙让大家停下来!
“族长,不是这样拉吗?”在华曦身后的水桶不解道。
“当然不是,我们升帆时应该要像划桨一样,1。2。3喊出就往后拉动一下,然后等我再喊,你们再拉,这样支撑船帆的桅才不会损坏严重!”华曦知道是自己美交代清楚,也没生气。相反,脸上到处洋溢着激动和振奋的神色。
“哦,这样子!”众人这才恍然大悟。
“准备……一、二、三,拉!”华曦再次喊出口令。
“嘿呀……”这次,水手们明白怎么拉了,竹帆一下子就升到了一个不错的高度。
“一、二、三,拉!”
“嘿呀……”
“一、二、三,拉!”
“嘿呀……”
几次来回,竹帆很快就升了上去。
“噢,升起来了;哈哈——”当竹帆升起来后,众人高兴得还没将缰绳捆绑在船尾的一处木桩上,就撒手欢跳起来。
“哗啦——哗啦————”竹帆的缰绳没有捆绑,加之大部分水手都因为激动而撒开了抓住缰绳的手,竹帆一下子就哗啦几声掉了下来。
“啊——哈哈!”看到掉下来的竹帆,华曦和水手们一下子愕住,互相相视着对方,转瞬间爆发出轰然大笑。没多久,竹帆再次被升起,并且将拉扯竹帆的缰绳牢牢地捆绑在一处木桩上。
第163章 操帆抛锚()
“啊,你们看,船,船,船在……”渡口上一个眼尖的水手忽然指着运输船大喊道。
“看,船在移动啊!”经那人一喊,越来越多的人察觉到船真的再移动,并且速度也缓缓地提升起来。
“哈哈,成功了,我们成功了。族长,您真是无所不知,无所不能啊!”众人纷纷围拢着族长华曦,兴奋地喊道。
“哈哈,好,现在你们便随我一同驾船出海,检验下新船的速度,如何?”华曦含笑道,心情也是澎湃不已,久久不能平复!
“誓死追随族长!族长,文承武德,泽被苍生;中华族,千秋万载,一统八荒**!”众水手齐声呐喊着。(后面这句是我自己加上去恶搞的。)
海湾内因为是个天然的优良海港,避风效果良好,所以在海湾内的海风很微弱,船帆的作用一时间还没体现出来,船速依然保持着一个龟速,甚至那些出去捕鱼的木筏都要比船快上几倍。kk163速度首发。
在众人略带怀疑,但更多的是充满热切期待的目光和期盼中,运输船用了一盏茶的时间终于是出了海港。在新船出港,检验竹帆新事物的这个重大时刻,自然少不了成群跟随在新船左右的木筏和战船。大大小小的海上原始交通工具充斥在新船周围,无数双眼睛热切地注视着高高悬挂在船桅上的竹筏,和时刻留意着风向和风力的变化。
新船刚一出海湾,速度立即就发生了很大的改变。天公也在这个喜人的时刻作美,风向一下子变向,转为吹刮西风偏南一点。虽然风力还不是十分的大,但撞击在竹帆上的源源风力,已经让相对庞大的新船比灵活的战船速度还要快上一丁点。随着航行的新船离岸边越来越远,风力也越来越强。最终,新船借助风力将划桨为动力的战船,远远地抛在了身后。163
“哇,族长,船速果然快啊!”水通站在船舷边上,手扶船舷振奋道。
“是啊,我怎么也没想过居然可以借助风力来让这么沉重的海船,航行得这么快!”主要造船的穆鲁和几个船匠也异口同声道。
“哈哈,现在我要教你们如何操纵船帆,让帆和船舵互相配合起来!”华曦大笑道。
听到又有新东西学,水手们纷纷打起十二分精神,不发一言地盯着华曦的一举一动。至于船匠们的反应也是如出一辙,因为船匠要懂得更多造船的方法经验,就必须懂得如何运作船只,否则没有实践过,怎么能想出切实可行的改良?
华曦先拿出一张薄薄的兽皮,放在半空中。在不断抽刮的海风下,兽皮迎着招展。显然,现在吹的是西南风。
“你们从这兽皮上,看出吹的是什么风吗?”华曦喊道。kk163
“西南风!”有过多次航行经验的水手,自然一眼就从兽皮的摇摆上看出刮的是什么风向的风。
“好,现在我们的船是向西南方航行。我现在要转向南面,怎么才能保持海船的的速度是最大的?”华曦朝众人问道。
“直接转舵就可以了!”大部分人异口同声道,因为这是常识性的问题,任何一个航行过的水手,都懂得这个东西。
“不错,但是就这样的话,船只还是会有点偏西航行,而不是朝南边直航!”华曦笑道。
“族长,是不是需要将竹帆移动一下?让竹帆的面和风向之间的角度发生变化?”忽然,在人群的应答声中,传出一个异样的声音。
华曦心头猛地一惊,族人居然能想到这个?华曦连忙打眼望去,发现居然是水通。kk163速度首发。
“不错,水通,你是怎么想出来的?”华曦奇怪道,眼神中充满赞赏的神色。
“呵呵,族长,这不都是你教下来的么?”水通不好意思地微微摇头,笑答道。
“我教的?”华曦惊诧地反问道。
“是啊,族长您忘记了在中华学院里,有门叫物理的学科么?里面有谈到风力和角度的东西!”水通诧异道。
“啊,对!我都差点忘记你是传教士的身份,能跟随祭司学习到这些东西!”华曦恍然大悟道。
在华曦赞赏之中,水手们纷纷用羡慕的目光注视着水通,能够跟随祭司学习,那可是仅次于跟随族长学习的天大荣耀啊!好在族长与其他部落的首领不同,没有那种太过高高在上的威风,一切都是如此的和蔼可亲,将一切的知识传授给部落的族人。也许,这才是神使与凡人作为首领的本质区别。
“不错,只要我们将竹帆稍稍扭转一下,让竹帆与风力切入的角度发生改变,船速和方向自然也就发生改变!”华曦一边说,一边将连接t型船桅顶端那条木梁的五六根缰绳,用力地朝右手边拉扯了一会,然后在将缰绳捆绑在船舷边上。
同时,华曦朝船尾控制船舵的水手大喊道:“船行正南,转舵!”
控制船舵的水手,早就将水流和风向的情况探清。当华曦一声令下后,水手按照以往的经验将船舵稍稍作了一个变化。就这么一个改变,船舵配合竹帆将船的航行方向缓慢改变着。改变了方向的竹帆,船速仿佛被一下子减慢了不少,站立在甲板上的人,也仿佛觉得地心发生了改变一样,身体朝右边倾斜过去,航向在发生变化。kk163速度首发。
一盏茶的时间,运输船的航向就朝着指南针所指的正南方快速航行着。随后,华曦让水手们亲自驾船,操纵者竹帆和船舵,互相配合操作者运输船,朝不同的方向航行。华曦则在旁边不停指导着需要注意些什么,很快,大部分水手都已经能够比较熟练地操纵竹帆,配合船舵让海船在不同风向下,尽可能地达到一个比较高的航速。
在这次试航中,不但水手们得到训练和认识风帆,就连华曦也在亲手操纵风帆以及教导水手的过程中,终于知道三角帆和四角帆,船头船尾挂帆是干什么的。
15到17世纪的人类大航海时代,创造出的三角帆、四角帆,作用的确十分巨大。作为主要动力帆,四角帆的大面积帆面可以为海船提供充足的动力。船头和船尾挂载的三角帆则可以为船只的变向,提供更加充足的动力,使海船在转动的时候,三角帆可以让海船更加的灵活和迅速。kk163从某个意义上说,三角帆就是海船的方向帆,而且还可为航行中的海船提供额外辅助的动力。四角帆则是海船的动力帆!
天色渐暗后,海船在众人的操控下,缓缓地驶到了海湾附近。因为风力的大幅度削弱,船只的航速也大大削弱了许多。
“好了,收帆!现在的海船的惯性已经足够让船回到渡口边上。”华曦看了下轻微鼓起的竹帆和不断倒退的海水,大声喊道。
“是!”水手们齐声应道。
很快,竹帆被降下来,船速也在竹帆下来的刹那减缓下来。可惜,预算和实际总是有差距的,海船的惯性的确是足够海船回到渡口,不过惯性却是非常充足的那种,在华曦等人一片惊呼中,海船无可避免地撞上了渡口。163
“快走啊!”渡口上的族人看到几米高的海船如泰山压顶一样过来,速度虽然不大,但是压迫力却让他们察觉出一丝危险,纷纷大喊着朝渡口外跑开。
“轰——”撞击虽然不是多激烈,但依然将脆弱的渡口给撞了个稀巴烂,船上的人也纷纷被撞击的震动晃倒一甲板。
“快,快去看看运输船有没有破损,快!”心急海船的华曦,躺在甲板上大声朝身份的人吼道。
片刻后,几名水手回来喊道:“族长,没有破损,撞击渡口的几处船身,依然和之前一样!”
“呼——”确认船体无恙后,华曦方才将提在喉咙的心放了下来,长长地呼出一口浊气。
“族长,您放心,造船的木材都是用的梨木和荔枝木,坚固得很!那渡口只是普通的木料,加之浸泡在海水中这么久,相比底部已经腐烂了!哪能经得起新船这么一撞!”惊慌稍定的穆鲁,在华曦的搀扶中,边站起边说道。首发kk163
“嗯,我只是太过重视这新船了!”华曦点点头,随后走下了新船。
经过这么一撞,把华曦撞醒了,这海船还差一样东西——“碇!”
船碇,是船只的最早停泊工具,也就是锚的鼻祖!
浙江余姚河姆渡遗址曾出土新石器时代晚期的石碇,可以说是最早的锚。早期的碇是用绳索缚石头制成的,当船在水中要停泊时,就把石头放到水底,利用石头的重量固定船只。如果要开船,只需把绳索连同石头拉上來,十分方便。不过这些原始的碇有个缺陷,那就是只能用在木筏和小船上面,大船不适合。
虽然现在制造的新船在人类历史上来说,也属于小船。但好歹也是能够乘坐三十人的海船,船体本身的重量就已经不是单纯的几块石头能够停泊得了的。要停泊这类出海的船只,必须从形状上改变,而不是一味的增加石头的重量。
我国古代独创的四爪锚,在今时今日依然在世界上发挥重要的作用。简单易造,抓地力强是四爪锚经久不衰的主要原因。除了四爪锚,还有许多三角型或者是和耕犁一样的锚,不过华曦还是钟情于四爪锚。
华曦老家的同学,他们家的海船就是用的四爪锚,简简单单四个爪,就可将渔船停泊下来,可见四爪锚的优势。
要做四爪锚,可以用木、石、青铜来打造,华曦自然是挑选青铜来打造四爪锚。四爪锚的打造很简单,就是四个大钩焊接到一根主柄干上,各呈90度焊接到一起就可以了。经过华曦一番说明和在纸张上划出个原图后,工匠们很快就打造出来一把重逾百斤四爪锚。
几天后,四爪锚从铁壁运回,被送到新建起的船坞上。
“来,将这个四爪锚给我抬上海船,咱们出海试下能否让船停下来!”华曦招呼着水手将四爪锚抬上海船。
在海船航行中,华曦将长长的缰绳死死地捆绑在四爪锚特地做出的环圈上。没多久,海船驶出了海湾,来到了浅海的海面上。
“下帆!抛锚!”华曦下达了抛锚的命令,看看能否真的可以将海船停泊下来。
“是!”在水手的应答声中,百来斤的锚被三名水手从船尾抛落水中,竹帆也被迅速降下来。
“嘭”的一声,锚很快就消失在水面上,沉入水中,捆绑锚的缰绳也在拉扯力作用下,快速地没入海水中。捆绑在一个刚设计好的转舵手把上的缰绳,迅速地打着圈圈转动起来,手阿伯发出咿呀的转动声。
大约过了数十秒中,手把忽然不再快速转动起来,速度大减,显然锚已经落到海底。华曦连忙将手把抓牢,然后用一条大木棒卡在手把上,将手把的转舵固定起来。
轰隆————
海船忽然发生了一些明显的迟滞,船身出现了阵阵剧烈的震动的摇晃。原本松弛的缰绳也瞬间绷紧起来,显然落到海底的四爪锚正借助海船航行的拉力,不停地抓扯着海底的地面和石头。
没多久,海船终于不再向前航行,在一个大约数十米的范围内来回飘荡。
“族长,船停泊下来了,停泊下来了!”每一次的成功,都让这些水手惊喜万分,振奋之情溢于言表。
“嗯,现在将锚拉起来。”华曦点头道。
“是!”
良久,锚被收了起来,虽然收起了锚。
第164章 沉船事故()
在收锚的过程遇到的情况,还是让华曦等人忙出了一身臭汗。原因是四爪锚显然抓得很牢,人力提拉已经显得有些力不从心,好在后来华曦让船倒退了一下,方才将锚拉了起来,不过依然有些费劲。
好在最终收起了锚,否则只能将捆绑锚的缰绳砍断了,事关在这里潜水下去将压在锚上的石头半开,或是将锚爪从泥土中抽出都是件危险的事情。古代许多船民就是因为这事死掉的,对收锚这个程序,华曦也没多大办法。毕竟在古代没有机器的情况下,收锚这事都是全部人工收锚的。
海船的大