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“其后，苏联态度强硬，并增兵中苏边境。当时，东北军辅帅张作相等人是不同意与苏联作战的，我也持保留态度，可少帅在7月初去北平与蒋某人会晤，得到蒋的允诺，回到沈阳后就态度坚决的要打。少帅说蒋支持其收回中东路，以维护国家权益，并说蒋表示若有战事爆发，中央会派10万兵力、几百万军费支援东北。正因为有蒋的表态，少帅回到沈阳后，才加紧进行了一系列布置。”
“可当双方真打起来，前方东北军将士损失惨重，少帅向南京蒋某人求援时，蒋某人却以关内正在平息冯玉祥部叛乱为由，没有一兵一卒，没有一个大洋支援。最终结果，也就是大家从报上所看到的，东北军惨败，中国方面与苏联重新签定有关中东路的协议。”
赵振中没想到老蒋还在中东路事件中干过这样的事，不过想想，这借刀杀人正是老蒋排除异己、打击地方势力的惯用手法。遂说道：“东北这边虽然在前年年底易帜，让南京形式上统一了中国，不过，看看老蒋去年打桂系、打冯玉祥、打唐生智，今年又和山西严重对立，就可以知道南京对东北只是一时鞭长莫及罢了。真要让老蒋腾出手来，肯定也会解决东北军的。去年的中东路事件，不过是老蒋借苏联人的这把刀，坑了东北军一下而已。”
“老弟说的没错，我自己也这么想的。”于学忠点头道，“正是因为有去年的中东路的教训以及对蒋某人排除异己的顾虑，少帅才不顾各方拉拢，于前些时日发布中立通电，表示不参与关内各方之间的纠葛。”
“呵呵，老哥，关内那些老家伙可个个精明，肯定会使出浑身解数拉东北军下水的。要是他们各方真的打成了一锅粥，哪个愿意看到东北军在关外养精蓄锐、独善其身的？就是东北军自己，到时候也会忍不住以逸待劳，出手收拾残局吧？”赵振中知道历史上所发生的事情，对张学良所谓的中立通电不以为然。
“这个，或许有可能吧。”于学忠有些不确定地说道。
“老哥，不是可能，东北军出兵关内是可以肯定的事。”赵振中解释道，“从大的方面说，东北军去年战败，现在又面临苏联、日本两方面的压力，要是关内继续连年战乱，导致各方几败俱伤，国内四分五裂的话，那将来东北要是再发生对外战事，可就完全指靠不上关内的援助了。”
“而从小的方面说，以逸待劳，适时出兵关内调停各方，又可使东北军获得最大利益。到时候，恐怕就是张少帅不同意出兵，面对关内各方的拉拢、分化，东北军的一些将领也可能会自行其事的。”
听了赵振中的分析，想想东北军现在新老派系交错，加上对其中一些将领品性的了解，于学忠也点头承认赵振中说的有道理。
赵振中并非危言耸听，在历史上老蒋拉拢东北军将领入关参战可谓是不遗余力，对驻守在山海关一带的于学忠所部更是封官许愿加真金白银。在遭到于学忠的拒绝后，老蒋又转而对驻守在临榆的于学忠所部的213旅打起了主意。213旅旅长马廷福在面对老蒋高官厚禄的诱惑下，竟然率部出走，只是被于学忠得知消息并及时处理而没有得逞罢了。
“那老弟觉得关内南京蒋某人和反蒋势力之间，到底哪方最后会占优势？”于学忠问道。
“蛇无头不行，可头多了也是灾。反蒋一方现在看上去人多势众，可桂系的李宗仁、白崇禧，西北军的冯玉祥，晋绥军的阎锡山，还有那些大大小小的军阀势力都不是省油的灯。在局势不利时他们会联合起来反蒋，可当局势有所好转的时候，肯定会因划分地盘、分配粮饷等利益纠葛而矛盾重重。而南京方面只有老蒋一个发号施令的，虽然在部队数量上不如反蒋一方人多势众，可架不住他有江浙财阀支持，财大气粗。去年的李明瑞、韩复榘等人不都是被老蒋收买，才各自导致桂系、西北军的战败么？今年老蒋可能还会这一手的。”赵振中分析道，“所以，很可能最后会是南京的老蒋获胜。”
“另外，如果张少帅决定出兵关内，老哥的部队可正在山海关一线，到时肯定会是先锋。铁路之外，加上有些汽车辅助，可以让老哥的部队在机动性方面提高不少。”
于学忠这才明白赵振中赠送汽车的用意，不由得感激道：“老弟有心了。”随即于学忠又因汽车而省起一事，问道：“对了，我记得老弟前面说过，华美公司在美国可以自己生产汽车，那它这个生产是购买零件组装生产还是自己制造生产？”
“华美公司现在就有自己的机械加工厂，已经可以生产汽车发动机及配件，到明年这个时候，就能完全实现汽车由自己设计、自己制造。到时候我再给老哥送一些。”赵振中笑道。
“呵呵，说好下不为例的，你老弟还是别送了。不过，现在沈阳的民生工厂正在设计、制造汽车，老弟如果愿意的话，倒是可以和他们合作一把，争取国内也能早日自己生产汽车。”于学忠笑道。
“民生工厂？生产汽车？”赵振中没想到沈阳这边竟在自己研制汽车。
“这个民生工厂就是原来的奉天迫击炮厂。东北易帜后，厂长李宜春向少帅提出要自己制造载重汽车以满足国内需要，少帅同意后，就把奉天迫击炮厂改成了辽宁迫击炮厂，并增加了一个民用工业品制造处，也就是民生工厂。去年2月以来，少帅又先后拨款70多万，作为国产汽车的试制和生产费用。还聘请了美国技师做工程师进行指导。听说刘翼飞在就任东三省兵工厂厂长后，也对生产国产汽车很感兴趣，加上两个厂子离得近，正与李宜春展开合作呢，现在有200多人在忙活。老弟要是有兴趣的话，过两天去沈阳的时候，我介绍你们认识。要是可以合作，那国产汽车也能早些时间面世。”
听到有关东三省兵工厂的消息，赵振中心中一动，随即大喜道：“对于合作，华美公司这边是没问题的。就看民生厂那边是什么意思了。到时候还请老哥费心了。”
“要是能成了，也是对民生、华美都有利的事情，你就不要客气了。”于学忠摆手说道。
在历史上，民生工厂自行设计的载重2。5吨的75型载货汽车于1931年6月问世。不过，由于当时国内无法解决设备工艺和原材料等问题，民生工厂只能委托国外厂家依照民生的设计图纸加工生产发动机、后轴、电气装置和轮胎等汽车部件，并最终由沈阳民生工厂组装生产。不过可惜的是，由于其后不久就发生“九·一八”事变，民生工厂也只生产了这一辆成品汽车。中国自主汽车工业刚刚有所萌芽就被扼杀，等再次生产出国产汽车，已经是20多年后的事情了。
第六章 ：涉足关外（四）（）
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……
3月24日，赵振中等人吃过早饭后，就与于学忠等人一起乘火车奔往沈阳。绥中到沈阳有300多公里的路程，赵振中等人直到傍晚时分才抵达沈阳车站。
出站后，赵振中等人原本想在车站附近的悦来客栈先安顿下，可于学忠却作色道：“都到沈阳了，你不去老哥家里，却要住客栈，你这不是打我脸么？家里现在都做好饭等着了，你跟我去就是！”
赵振中有些为难道：“老哥，若是一两个人只住一两天的话，到你府上叨扰也就罢了。可我们这一行人加起来有近10个，还要忙些经营上的事情，实在怕给府上带来麻烦啊。”
于学忠仍不容置辩地说道：“家里地方大，这点人完全住得下。你事情就是再忙，也要去家里认认门，住上几天。等我过几天回绥中，你要是觉得住家里不方便，那再随你的便。”
见于学忠坚持，赵振中也不再推辞，遂说道：“那好，我就到老哥家里叨扰几天。”
于学忠回沈阳，自然已经通知这边有关人员接站。赵振中几人便一起去往于学忠的家里。
于学忠在沈阳的家，时人称为“于学忠官邸”，或“于孝侯宅第”，坐落于四经街卫正里17号，也就是后世的和平区北五经街17号。这是一座砖混结构的坐北朝南的仿欧式建筑，占地面积有647平米，建筑面积552平米，地上两层，地下一层。门前有抱厦，上有雨搭和女儿墙，造型独特，优美壮观。
在门前下车后，于学忠见赵振中打量自己的府邸，便满是感慨地介绍说道：“这处宅子还是当初我加入奉军的时候，张大帅特意让人为我修建的。张辅帅的住宅也在离这不远的地方。一晃两年多了，宅子虽在，大帅却被日本人害了。每当我回到这里的时候，总会想起大帅。”
赵振中不由暗叹：这东北王张作霖笼络部下的手段，恐怕张学良拍马都赶不上。张宗昌那样桀骜不逊的人物都对张作霖服服帖帖，可张学良一就位，就不准张宗昌出关，后来更是干掉了杨宇霆、常荫槐这两位奉系当年干将，致使人心大失。
当晚，赵振中等人便在于学忠家里安顿下来。
第二天，于学忠早饭后对赵振中说道：“老弟，我今天有些公务要忙，就不陪你了。你们在家里待着也好，出去忙你们的事情也好，随你们的便。另外，我今天抽时间和李宜春、刘翼飞他们联系一下，看能不能尽快敲定合作生产汽车的事。”
“老哥，你忙你的。我们几个都是头一次来沈阳，也趁这机会到外面转转。”赵振中说道。
“转转到没什么，不过，到日本人多的地方时要小心点，有些日本浪人爱挑事。”于学忠提醒道。
赵振中答应一声后，便同于学忠分开，各忙自己的事情去了。
威尔士去美国领事馆拜访相关人士，为华美银行沈阳分行开办的事情提前打招呼，赵振中则带着李云天、刘成林两人去一些重要地段走马观花式的“踩盘子”。不过，走的地方越多，赵振中的心情就越沉重。
虽然知道日本人在日俄战争之后就大举进入东三省，可赵振中一直对此缺乏直观印象，现在看到并了解沈阳的状况后，赵振中明白，日本侵华并非是从“九·一八”开始，而是应该从日俄战争，甚至甲午战争算起，“九·一八”不过是拉开了日本大规模侵华的序幕罢了。
1905年，日俄会战于沈阳。日本无视中国主权，以接受战利品的名义，接管南满铁路，将“铁路用地”的面积扩大到13551亩，并更名为“南满铁路附属地”。随后向附属地大肆移民，办商行、修街道、造楼房，在中国的土地上建起“国中之国”进行疯狂的经济掠夺，为后面的军事入侵积聚力量。现在整个附属地已经成了日本人的天下。
1906年，在列强的要挟下，清朝政府又在沈阳设立“商埠地”，由各列强办工厂、开商行，输出资本，垄断市场，商埠地成了“国际市场”。而现在，商埠地的地名一律以町为名，在后世有名的太原街现在叫“春日町”。在一些街道上，日本兵和日本浪人肆无忌惮。
日本人充斥的附属地、商埠地以及朝鲜人聚居的西塔竟使得沈阳市区扩大了一倍多。
一天转悠下来，李云天、刘成林两人心中也觉压抑得很。
“师叔，我们今天转悠了不少地方，到底选在哪里建设华美公司分部啊？银行和公司在一块，还是各自分开？”刘成林问完，又接着说道，“我可想早点回去，在沈阳这边心里闷。”
“银行和公司会在不同的地方办公。银行的地址等过两天再确定，最好是盘下一处能够尽快投入使用的产业来；公司分部我选择在距离东三省官银号隔了一条街的位置修建。到时候我们把那附近的几处民居购置下，在原地址上进行重新建设就是了。”赵振中说道，“山东那边的土木工程建设早已经进入正规，你在不在关系不大。沈阳这边，等工程开始后你要待上一段时间，直到有关任务完成再说。估计要持续到明年秋天吧。”
“这么长时间？那要建多大的地方啊？”刘成林有些吃惊。
“地方倒不大，不过要从今年秋冬才开始建设，到明年秋季任务结束后停工。至于具体要求等有机会再和你细说，现在沈阳这边，我们还是不要过多谈论得好。另外，等过两天我带你去拜访两位国内建筑行业的领军人物，也好让你提高一下。”
“那感情好。”刘成林见赵振中不愿多说，也不再问。
26号晚上，于学忠问赵振中：“你的事情都忙的怎样了？还顺利吗？”
“基本上还算顺利吧，已经和美国领事馆联系上了，过两天会正式向沈阳市政府提出开办银行分行和公司分部的申请。另外，有关两处产业的地址也选好了，等过几天签定协议购买下来经过整顿后，应该就可以使用了。”
“那就好。”于学忠点头道，“我明天带你去见下李宜春、刘翼飞，看能不能在生产汽车的事情上合作一把。要是真能早点生产出我们自己的汽车来，那可是一件大喜事。”
“那就多谢老哥了。”赵振中说道。
3月27号上午，于学忠带着赵振中、李云天两人去见李宜春、刘翼飞，而刘成林则和威尔士忙碌有关产业开办的事情。
于学忠前面曾说民生工厂和东三省兵工厂距离不远，那并不能算错，毕竟这两个厂子都在沈阳。但实际上，这两个厂之间还是有些距离的：民生工厂位于后世的沈河区惠工街泽工南巷，而东三省兵工厂则位于后世的大东区东塔街。不过，由于民生工厂所在的辽宁迫击炮厂同东三省兵工厂都是沈阳的军工产业，双方在人员和物资方面倒是时有交流。特别是刘翼飞今年春天就任兵工厂厂长后，也对李宜春正在进行的汽车研制感兴趣，给民生工厂提供了不少帮助。
只是，为了方便起见，于学忠这次是把李、刘二人约到民生工厂商谈有关合作生产汽车的事情，这让赵振中对没能进入兵工厂一睹全貌而感到遗憾。不过，想来以后应该会有机会的。
有于学忠出面介绍，赵振中同李、刘二人洽商合作生产汽车的事情进行的比较顺利。最终，几人商定，为了使民生工厂尽早具备生产汽车的能力，先由华美公司为民生工厂提供全部的汽车配件，并在今年年底之前使民生工厂实现批量组装生产汽车。同时，民生工厂要引进新设备、改造现有设备，争取在明年春天实现大多数汽车配件的国产化。在此基础上，华美公司要协助民生工厂设计、开发出属于自己的产品来。
当然，在组装、加工配件以及最终实现自己生产汽车的过程中，华美公司要派出技术人员到民生工厂指导生产、培训工人。而民生工厂引进的设备以及购入的配件，则都要采用华美公司的产品。另外，刘翼飞也提出，在华美公司为民生工厂培训技术人员时，兵工厂也将派出人员进行学习，赵振中自然是举手欢迎。
这样，民生工厂虽然在自行设计生产汽车方面的时间没有提前多少，不过，却因为华美公司的介入而提前到30年下半年就具备了批量组装生产汽车的能力。双方也算是皆大欢喜。
在有关合作生产汽车的事情有结果之后，于学忠就因为公务而返回了绥中，赵振中几人为了不再给于学忠的家人增添麻烦也搬入了沈阳的一家客栈里。
在3月30日，赵振中带着刘成山去拜访了正在东北大学建筑系任教的梁思成、林徽因夫妇。
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