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不过德国巧妙的用以发展海军为借口，继续做研制大口径火炮的计划。
1933年，德国就开始进行一连串搭载超重型火炮的列车炮研制计划，最终克虏伯公司所提出利用现有的载具搭配上283毫米口径火炮的设计最出色，设计被德**方所采纳，并且定名为：k5（e）leopold列车炮，于1936年服役。
这种巨炮炮身管长21。54米，全炮长41。23米，战斗重全重达到了218吨。
巨炮用2台12轮铁道车运输，于1937年装备，因为射角能比装在炮塔里的海军兄弟们大的多，所以射程也远得多！
发射255。5公斤重的普通弹时，射程为61。2公里，1940～1942年还发展了重为248千公斤的火箭增程弹，射程提高到86。9公里！
至于将来，它还会将炮管内的膛线去掉，改为滑膛，口径扩大到310毫米，发射尾翼稳定弹时射程可达151。3公里，超过了著名的“巴黎大炮”的射程！
在明斯克战役中出现的那两门k5e运气不好，平原缓丘陵地区，巨大的列车炮会收受到对手空军的巨大威胁，最后落入红军之手。
在法国海岸炮击英国目标，也是小打小闹。
直到历史上的1944年，在意大利爆发的安齐奥战役才是k5e真正发威的一仗！
那次两门k5e列车炮在安齐奥的铁路隧道里躲避盟军轰炸，每次轰炸过后就跑出来炮击正在登陆的盟军士兵和装备，给盟军士兵带来了极大的伤亡和恐慌！
被搞得有点神经错乱的美军士兵被困滩头，还要时常挨威力巨大的炮弹，很快k5e列车炮便有了另一个绰号……“安齐奥特快”！
意思是那该死的炮弹，就像特快邮递那样准确而且迅速！
这次k5e对近卫歼击机一师的炮击显然是有计划和准备的，因为谢尔盖的部队对这一片战场的影响太大：无论是对轰炸机部队的威胁，还是对地面部队的威胁，一师的存在对附近德军而言就是个大…麻烦！
但如果是用空军轰炸和战斗机绞杀的方式，那样可能付出的代价又太大。
前些天谢尔盖将师部搬到了距离火线只有六十来公里的野战机场，在几次自由猎杀机组的较量和空中侦查后，南方集团军群已经基本能够确定，那些该死的空中马戏团有一大部分会在这座机场。
列车炮能选的目标不多，基辅太远，而那些红军的前沿阵地又不值得动用这样的大杀器！
至于红军装甲部队集结地，都在林子里藏着呢，加上这么远的炮击精度只能说还行，炮击大概的部队集结地有大炮打蚊子的味道，而一座机场刚刚好！
就算无法造成实质性的破坏和伤亡，也能让你焦头烂额！
如果有几发炮弹运气好，砸中了营房、油库或者排在一起的飞机，那就赚了！
……
这边林俊驾机爬升搜索目标，地面塔台知道之前与其通话的是谁，立刻同附近机场联系。
很快，大批战斗机和俯冲轰炸机被动员起来，按照副统帅的判断，紧急起飞搜索目标。
至于林俊领队的机群，爬升之下还到处搜索空中目标，试图发现德国空军的炮兵观测机。
大约三四分钟之后，耳机里传来索洛马丁的呼叫：“大队长，一点钟方向似乎有飞机，比我们高点！”
几乎同时，所有飞行员都注视那片空域。
极远处似乎有几个小点，林俊扫了眼高度表：4500米。
“全体供氧，目标高度大约6500至7000米，有可能是德国佬的框子和109！全体爬升至7000米，靠上去！”
戴上氧气面罩，打开氧气阀门，拉格开始爬升。
这会的苏德战场，双方飞机一般都在4000米以下高度活动，很少飞那么高，除非是高空侦查，不然连轰炸机出动也一般在不需要供氧的飞行高度。
只要是德军炮击，就常少不了那些该死的框子的身影！
如果是前线附近的炮击，那些fw189侦察机就会在3000米左右高度指示目标，这种情况下它们常常都不需要飞跃交火线。
如果是纵深炮击，为了尽早发现苏联战斗机的威胁，同时避开大部分的防空炮火，框子们的飞行高度就会高的多！
还有少量装了柴油发动机的框子，竟然能飞到一万多米的高度，真不知道那些发动机是怎么设计的……战争爆发前夕，波克雷什金就驾驶米格高空战斗机在那样的高度，击落过一架进入苏联领空的框子。
而且如今的框子们几乎从不单独出动，如果是高空指示观测，每次都会有高空性能相对突出的109g型战斗机护航。
至于190，它们的高空性能实在一般，只要是高空护航任务，那就没190战斗机什么事。（未完待续。）
第六百八十八章 骑士决斗（）
当拉格机群快速爬升，并向目标高速接近时，远处那些小黑点也变得渐渐清晰！
大约十五六个小点变得越来越大，而其中有个黑点是在反方向逃窜。
“是框子和109！”林俊在通话器里呼叫，“所有战斗机扔掉副油箱！小百合，你和阿列克谢去干掉框子，其他人准备和109对冲！”
战斗即将打响，这会连阔日杜布都没什么话说了：这会分神元帅该不该参加空战这个问题已经毫无意义，只能全神贯注斗一次！
“明白，大队长！”
而在同时，耳机里还听到了“噼里啪啦”的德语——德国战斗机的通讯频率竟然和自己的一样！
难道那架框子是同时在用两个频率通讯？
林俊等人不大听得懂德语，但林俊还是听明白了其中一句：“明白，中队长！”
语调似乎还挺轻松。
德国佬非常自信，不过20架拉格更加自信！包括元帅在内，哪个不是货真价实的王牌飞行员？！
……
与此同时，德国空军第52战斗机联队联队本部大队第三中队中队长赫尔曼…格拉夫上尉，这会也正给部下下达完指令：双方都在加速，打算对冲！
当目视能够看清楚苏联战斗机型号时，赫尔曼是一点都不担心了：在6500米的高度，对手是拉格5，自己编队内的109f…4型毫无劣势！
拉格5和拉格7在外形上区别不大，他误判了。
而且很快，舒尔曼变得更加放心——对方不是“空中马戏团”，都是些出厂涂装的战斗机，极有可能是新派来前线的战斗机部队。
那些“马戏团”的家伙就算换飞机，也会第一时间把自己的飞机弄的花里胡哨！
双方以近1000公里的相对速度高速对冲，能够开火的时机不到一秒！
一次对冲，除了莉莉娅双机去追击逃跑的框子，双方其它战斗机立刻兜起了圈子！
“大队长，德国领队是个超级王牌！”
因为双方虽然是对冲，但还是带点角度，真不知道阔日杜布的眼睛怎么长的——余光似乎注意到那架领队的109前半部机身锐角极大的红三角和机身中部的一道巨大的红色闪电！
一师和这架飞机交过手，但从未击落过它，根据飞行员们的报告：在它手里至少损失了5架飞机和2名飞行员！
而从其它部队反馈的情况看，这架109可能击落了己方上百架各式飞机！
阔日杜布等一师的超级王牌们，一直在自由狩猎中希望遇上这个家伙，但之前一直未能如愿！
反而是那些新调来的新手，有时候会遇上，结果吃大亏！
“明白！各自卯住了，干掉他们！”
敌军编队中的长机飞得像是位超一流的飞行员，这让林俊非常兴奋！
自认为自己也是空中超级王牌，驾驶的又是苏联目前最好的活塞式战斗机，要有这样的对手才是最令自己兴奋！
林俊有史以来最危险的一场追逐战就这样随之展开！
使尽了一个飞行员所学及这架战机所有能做的空战动作，最小半径的回旋、回转，一次又一次地交互使用！
林俊感觉自己这时候都已经出汗了——这可是在寒冷刺骨的6000多米高度，就算有加热器，这座舱里的温度也绝对高不到那里去！
“雄鹰13，别管我，干掉那架僚机！”
发现阔日杜布还在侧后保护自己，林俊对着通话器大喊！
“是，大队长！”
阔日杜布刚才更麻烦，又要注意保护长机，还要和对手的僚机纠缠——这会双方三十多架战斗机已经完全没有队形而言，基本上都是单机对单机的缠斗！
这会一师的飞行员们都已经明白，德国佬不仅仅是在用战斗机掩护观测机，这也是个故意布下的陷阱！
对付框子，一师一般只会派出4到6架战斗机，因为德国人一般也就是2到3架战斗机护航框子。
而这会德国战斗机至少16架，绝对是个陷阱！
才一分钟，双方都掂量出对手都是老手！
德国佬没想到，苏联战斗机一出现就是20来架！
这都是凑巧了！
林俊这会感觉自己的对手飞得至少和自己一样好，根本不存在咬尾的可能性！盘旋，然后在360度天球上都有可能出现的对向攻击！
连续三次！那架德国战斗机都躲过林俊的短点射！
同样，林俊也没让对手得手！
回旋是一个接着一个，两边一次又一次地对头攻击！
都已经不知道多少次互相间的缠斗，其中有好几次双方都没有开火！
这是真正的卯上了！当时机不好，两边都开始在节省弹药，绝不乱射击！
林俊没时间去观察附近其它人的情况，耳机里一片嘈杂，俄语、德语残杂其中！
似乎听到阔日杜布在呼叫自己：他好像已经干掉了对手，但阔日杜布这会找不到自己的长机了！
空战太激烈，涂装又一样，稍微远一点就搞不明白是谁！
这下阔日杜布有点慌神，对着通话器大吼：“我是雄鹰13，一师机场，别他…妈…的躲炮击了，大队长遇到麻烦！全部给我上来！”
连续两次呼叫终于得到回应：附近至少有50架各型号战斗机正在赶来，而一师师部机场的飞机也已经起飞——炮击间隔4分钟，绝对快不了，赶着中间的间隔紧急起飞！
而这会林俊根本顾不得其它：当双方在一次俯冲之后，又开始拼命爬升，在5000米高度新一回合的战斗开始！
绝对有10分钟！林俊心理上每次都是喊着口号向对手发动攻势！
“绝对是最顶尖的德国战斗机飞行员！”
林俊心中能够完全肯定！
双方缠斗都差不多已经20分钟！
如果不是自己精湛的飞行技术和拉格7优秀的性能，林俊可能已经挨了几十发子弹！
这种情况从来没有过！就算当年的安德卢普夫要做到这个程度都难！目前大概只有谢尔盖、阔日杜布和波克雷什金等少数几人能有这个水准！
又是个10分钟！
自从成为飞行员以来，这是林俊最漫长的一次战斗，而且对手只有一架！
单机对单机的决斗，双方死死缠斗！
这时耳机里传来己方呼叫：“德国佬其它飞机已经退了，大队长，我们看到你了！”
这时赶来助战的战斗机已经赶到，剩余的德国战斗机都已经跑没影，但林俊还在那缠斗！
至少两个方向上20多架各式红军战斗机向林俊所在方向高速冲过来，就在这时，林俊与对手再次盘旋、回旋后的对冲——林俊死盯着瞄准镜，一个近两秒的连射，终于有两发23毫米炮弹击中德国战斗机的发动机！
几乎就在同时，林俊的座机也一阵轻微震动，头一转：右侧机翼上出现密密麻麻的一排弹孔！
那架109的桨毂炮已经没炮弹了，109的航炮备弹量不大，不然这次射击后林俊也非得跳伞不可！
两发23毫米炮弹立刻摧毁了对手的发动机，109立刻起火，但就是这样，那架109战斗机还是一个非常灵活的倒扣，很快看到飞行员把自己“扔”出了座舱。
对方很有经验，没有立刻开伞，而是自由落地往下掉。
这是担心发狠了的对手射击自己。
林俊一推方向舵，跟着俯冲，这时他才对着通话器道：“让他安全跳伞，我要见他！”
如果不是德军其它战斗机撤走加上大批红军战斗机赶到，这家109刚才也不会和自己采取这种方式的对射——这是孤注一掷想在离开前搏一把！
林俊俯冲速度大，当高度最多500米时，那名德国飞行员终于开伞。
再不开伞就要砸地上了！
林俊改平飞机，看到地面上有不少红军步兵正向跳伞的飞行员围过去，还有人对自己的战斗机挥手示意。
也不管下边的人听不听得见，对着通话器喊：“我要活的！地面上围捕德国飞行员的人注意，我要活的！”
这时林俊座舱内的油量警告灯亮了起来，这表示油箱中的油还够飞行20分钟。
爬升了点高度，看到一大堆己方战斗机正在自己头上盘旋呢。
“雄鹰13，给我导航，我找不到机场了！”
一场超长时间的缠斗，都不知道跑哪了，只能确定还在己方战线内。
当林俊爬出座舱时，感觉自己的两条腿都在发抖！
这不是后怕，而是近半个小时全神贯注的缠斗，让自个浑身的肌肉和神经超负荷了，人的正常反应。
这个对手厉害！现在林俊希望过会能和他坐下来聊聊——那人真是个绝佳的飞行对手！自己有史以来碰到最厉害的一个！
这里不是一师的师部机场，应该是波克雷什金那个团的机场，而运输机也不在这里。
波克雷什金这会还在天上呢，下了飞机的林俊看到有几名军官跑过来，对着来人大声道：“两件事！那两门德国列车炮有没有找到？还有，通知前方地面部队，把那个被我击落的德国飞行员带来见我，立刻！”（未完待续。）
第六百八十九章 比野母猪更厉害的家伙（）
“报告元帅，目前我们还没得到消息，但可以立刻同方面军指挥部取得联系。 ”为首的一名上尉敬礼后报告。
这人不是飞行员，看着制服应该是名政工干部，林俊不认识。
点点头，道：“快给我的飞机加油和补充弹药，还有，除了值班飞机，让他们下来吧。”
说着指了指头顶，刚才可是有二十几架战斗机陪着自己返航，就怕出意外。
几名围过来的地勤人员立刻行动起来，维护这架新式战斗机。
提前几天机场已经得到拉格7战斗机的维护手册，其实和拉格5fn差不多，就是发动机和机炮配备上有些区别。
发动机是改进型，动力更强，而机炮从拉格5的两门shvak23毫米口径机炮变成了三门，小有区别。
还要更换氧气瓶，检查润滑油的情况，时间要是来得及，电瓶电压也要测一下。
元帅的座机可马虎不得！
做完指示的林俊快速往草地边的小树林子边缘走，那名政工干部还想跟着，结果被边上一名带队的地勤高级准尉一把拉住。
这下上尉同志才反应过来，对着高级准尉同志尴尬的笑笑：元帅同志都已经飞了四个多小时，这会还能去干嘛？
这都跟着去，讨人嫌！
放完水，几架一同从茹科夫飞过来的拉格7战斗机也已经降落，上头似乎还有几架拉格5在盘旋准备降落。
所有飞行员下了飞机第一件事就是解决个人生理问题，林俊才站了一会，就看到个小个子飞行员