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看到丈夫表情比较严肃，武金斯卡娅也收起了笑容。
“安德烈，出什么事了？”
林俊将前段时间发生在克里姆林宫的争执，还有自己的担忧对妻子说了下。
就要离开莫斯科了，还是要将情况告诉妻子，免得妻子一点准备也没有。
原本还担心妻子会担心，但没想到听完后，武金斯卡娅一点惊奇的表情都没有。
“迟早会有这么一天的。其实，安德烈，从你当上副国防人民委员时，我就预见到了可能会发生的危机。
你年轻，斯大林同志已经60多岁，新与老、权力的重叠总有一天会出问题！
而且这些年你一直太顺利了，其实这并不好。而且如今的高级军官和强力部门里，到处都有你的人，总有一天会引起斯大林同志的警觉，就算你心中无愧也一样。”
武金斯卡娅是旧俄贵族的女儿，对上层斗争的残酷看得很透！（未完待续。）
第六百八十五章 元帅又发疯了（）
1942年8月1日一早，林俊吻别了妻子和还在睡觉的孩子们，穿着一身飞行员服离开别墅。
卫队长兰德斯科奇等人已经在门口等待，看到元帅的装扮心里直摇头！
“好了同志们，今天我为你们护航，保证同志们的安全！”
从莫斯科至基辅，空中直线距离大约七百五六十公里，这段时间据说老有德国佬的战斗侦察机窜入基辅附近空域：为了元帅的安全，原本克里姆林宫还想动用装甲列车送副统帅前往基辅。
不过如今铁路运力紧张，林俊直接否决：他是空军元帅出身，当然从天上走方便，而且速度还快。
不过这次不坐运输机或者快速轰炸机，还有什么比元帅同志自己驾驶战斗机更安全的？
一到一号机场，林俊看到一批熟人——近卫歼击机一师的20余名飞行员由阔日杜布带队，列队在一队基本崭新的战斗机前待命。
他们前天抵达的的茹科夫，是来接新飞机的。
一师前期作战损耗大，作战飞机早就不满编，空军委员会将最好的飞机先补充给他们。
而这批最好的战斗机中的第一生产批次，这段时间正在茹科夫做最后的定型测试——既然元帅同志坚持从空中返回基辅，那就干脆把这第一批24架飞机给一师。
反正测试已经完毕，那些战斗机也都至少还有九层五新，机械上各方面磨合得正好，便宜谢尔盖那帮人了。
有好飞机，还要护送副统帅返回前线，那还不积极？！
一师立刻抽出24名经验丰富的飞行员，乘坐运输机前往茹科夫。
至于前线，这会苏德双方除了侦查和“自由狩猎”，已经安稳了几天，一师压力不大，抽出二十几名飞行员不成问题。
不过有位飞行员郁闷了——才一天半时间熟悉新飞机，今天新座机就被元帅给暂时征用了，只能和元帅的随从们一同老老实实上那三架里…2运输机。
阔日杜布代表飞行员向副统帅报告：“元帅同志，近卫歼击机一师特别护航大队集合完毕，请指示！”
林俊随意回了个礼，“准备起飞。今天谁是领队长机？”
这下阔日杜布面露难色，这个问题还真难回答：师长都只有当元帅僚机的份，谁当领队长机？
反正阔日杜布不干！
林俊一看这情况，瞄了眼，看到莉莉娅…利特维亚克和阿列克谢…索洛马丁站在队伍里。
“莉莉娅，记得回基辅的航线吗？”
小个子女孩立刻上前一步，敬礼回答道：“是的，元帅同志。”
“今天你是领航长机，阿列克谢当你的僚机没问题吧？”
“没问题，元帅同志！”
能让男朋友当自己的僚机，莉莉娅求之不得！
一边的索洛马丁一阵苦笑。
前天，一架新式战斗机根据莉莉娅的身高做了特别改装，不然身高只有1米52的莉莉娅坐在飞机座舱里，眼睛就看不到前方、脚够不着脚蹬了！
莉莉娅可在茹科夫培训过，还飞过两个来回茹科夫至基辅的航线，虽然比不了阔日杜布等人的熟悉，但领航不跑偏还是没问题的。
小姑娘很自信。
“伊凡，你今天当我的僚机，就和莉莉娅双击编队，我们整6个四机分队。”
林俊对阔日杜布道。
“是，元帅同志。”
说完，伊凡…尼基托维奇…阔日杜布对着部下一顿喊，这是在进行编组——对这些飞行员，阔日杜布都熟悉，不会造成编队间因为相互不熟悉而导致的混乱。
“准备起飞吧。”
林俊说完，在机械师的帮助下跨进了一架崭新的拉格7战斗机。
对，提供给一师的是拉格系列战斗机中的最新型号拉格7！
马力更加强大可靠的m…82fnu发动机，使拉格7的最大速度能达到每小时680公里，三门shvak23毫米口径航炮比拉格5fn火力提高了50％！而且翼下还可载两个航空火箭发射巢或各一百公斤的炸弹。
而且拉格7的航程更远，达到了近1000公里，特别是机动性更加灵活。
前些天林俊已经驾驶过几回这种新式战斗机，比一师的飞行员都还要熟悉拉格7。
当然，一师原本的拉格5fn和新式飞机其实区别不大，拉7就是从拉5发展来的，甚至可以认为是一个大型号下的小升级，莉莉娅等人飞了两次就都熟悉了，而且也喜欢这种强劲的新式战斗机。
这会林俊驾驶的拉格7战斗机机头三门shvak型23毫米航炮满弹药，翼下炸弹当然是没有的。不过茹科夫方面很贴心的给挂了两个副油箱，还是能够重复使用、奢侈的铝制副油箱，就算是送给一师的礼物。
只要别在半道上出现什么特殊情况给扔了，这些铝制副油箱在前线还是挺受人欢迎的。
这会的克里姆林宫还不知道副统帅要亲自驾驶战斗机返回前线，：林俊这就是故意的！
在茹科夫他说一不二，这里可是他的地盘，没人敢偷偷给克里姆林宫打小报告。
等克里姆林宫知道情况，那时候也晚了，估计林俊都已经抵达基辅——这还是克里姆林宫方面如果主动询问才会出现的情况。
如果那边不问，茹科夫当然会保持沉默。
不过林俊倒是希望那边知道，因为他就是故意的！
副统帅又发疯了！只要不出意外，斯大林等人只会再次笑骂几句，最多再打个电话责备几句。
这样自个的目的就达到了！
分算注意力嘛！
要是在基辅附近遇上德军的侦查机或战斗机，那就更带劲了——这会在苏德战场，连梅塞斯密特109g和现有型号的福克尔…沃尔夫190战斗机都基本不是拉格7的对手，更不用说自己身边的是强悍的近卫一师飞行员组成的24机大编队。
按时出发，莉莉娅和阿列克谢双击领队起飞，紧跟着就是林俊与阔日杜布的双机。
等战斗机全部起飞后，三架里…2再依次起飞，航向直指基辅——三架运输机成三角队形，而这会拉格们已经在更高一点的位置盘旋一圈绕回来，正好加入运输机编队，在稍高一点的位置一同爬升，为运输机护航。
高度3500米，不需要供氧，就是速度要将就运输机，有点慢，编队巡航速度保持在240公里/小时。
要三个多小时才能抵达基辅。（未完待续。）
第六百八十六章 炮击（）
当进入巡航高度之后，林俊打开通话器，开始同自己的僚机闲聊：“雄鹰，我刚才发现个问题。 ”
元帅能有什么问题？
整个编队都竖起耳朵在听——懒得称呼雄鹰13，简单叫法。
“雄鹰收到，大队长你说。”
在天上总不能喊元帅吧，干脆学着师长的办法喊。
“教条主义要不得，连我刚才都没注意。刚才我们该让运输机先起飞的，而是不是我们和里…2一起慢慢爬！”
里…2的巡航速度是240公里/小时，正常上升率才3~4米/秒，爬升到3000米所需时间13分12秒！到如今的3500米高度，都已经超过16分钟了！
而拉格7战斗机爬升至5000米都要不了5分钟！
爬升太慢不仅不省油，还费油！
“大队长，这是我的疏忽。”
听到耳机里阔日杜布的话，林俊似乎又回到了在马德里是的时候，甚至有点“当年”飞苏27、和僚机在通话器中扯淡的味道。
阔日杜布和林俊这会都已经发现了什么是“教条主义”——和掩护轰炸机或者普通运输机不同，在为要员的专机护航时，都是战斗机先起飞进行保护，降落也是战斗机后降落。
但这样明显费油，而且目前还是在莫斯科附近，完全没这个必要。
如果让运输机先起飞个10来分钟之后战斗机再起飞，然后追上去在巡航高度汇合，这会省下不少燃油，飞行员们也舒服。
但之前林俊自己事已经习惯了有战斗机先起飞为自己护航，阔日杜布也习惯了这样的护航方式，刚才按照习惯性思维在办事，连机场里也没一个人提出异议，结果一帮子王牌们飞得别扭。
“算了，我也没发现，下次就有经验了。”
包括三架里…2的6名飞行员在内，29位飞行员都听见了元帅的话，都不知道该说点什么：这是将来还要这么干的节奏！？
这样的飞行极度无聊，慢慢耗时间，隔三差五互相闲聊两句。
等副油箱内的燃油消耗完毕，副油箱也不扔掉，带到基辅还可以用。
漫长的巡航之后，耳机里传来莉莉娅的通话声：“编队注意，我们即将抵达1号机场，准备下降高度。”
她说的一号机场，并不是基辅城区附近的原有机场——刚才飞机编队已经在侧翼越过基辅，这是指目前一师师部所在的野战机场，距离暂时沉寂的火线也就五六十公里。
机群缓慢降低高度，已经同机场塔台联系上，再过一会就能降落了。
不过就在这会，耳机里传来塔台的呼叫：“呼叫雄鹰，呼叫雄鹰，暂时请勿降落，我们正遭受炮击！请换机场降落！”
“这是什么情况？！”
阔日杜布等人脑子里是一队的问号！
前天离开前，德国人还至少在60公里之外，哪来的炮击？！
别是塔台把德国佬的轰炸当炮击了吧？
照理不会出现这样的误判呀！
林俊也有同样的疑问：昨天还和谢尔盖通过电话，除了冷不丁出现的少数几架德国飞机，其它还算太平。
莉莉娅正在同塔台通话，而林俊却拿出了那块航空图板，上边也有基辅西边最新的双方战线情况标注。
“百合，别和塔台多废话了，真可能是炮击。
现在编队听我命令，第五第六分队的19至24号机同运输机编队前往2号机场降落，其它飞机跟我去看看。”
“大队长，这不好吧！”阔日杜布连忙说。
“有什么不好，我看那边一定有德国佬的炮兵观测机，还不爬升！”
这下子耳机里一顿闹哄哄，运输机的、塔台的加上战斗机飞行员们的。
林俊都懒得听了，直接脱离编队开始爬升。
阔日杜布等人无奈，也只得同时跟着——不过不是18架，而是20架，只有四架战斗机去护航那三架转弯的里…2。
如今也算是在己方浅纵深，就算没战斗机护航也不奇怪。
从侧后看到运输机返航，20架拉格边爬升边向西飞，很快林俊就看到了机场——似乎就两个冒烟点，而且相互距离至少一两百米，也没击中油库什么的重要目标。
密切观察西方空域，好一会，耳机里又传来其它飞行员的呼叫：“又是两个弹着点，口径可能是200毫米的重型炮弹！”
“可能是德国佬的k5e列车炮！我是雄鹰队长，呼叫塔台，呼叫一号机场塔台！”
这次自个可没冒冒失失称呼自己是安德烈。
“塔台收到，请讲。”
“两次炮击间隔多久？炮弹威力如何？”
“间隔大约4分钟，威力大约是203毫米的样子。”
一听，林俊心里就有谱了，“塔台，应该是德国佬的k5e列车炮，使用的是新型增程炮弹，所以威力小了点。
你们立刻联系附近机场，派出侦察机和俯冲轰炸机，搜索距离机场半径60至88公里的德军控制区，沿着铁路，那里应该有两门德国佬的远程铁道炮。”
“塔台收到，立刻联系。”
这一批拉格7因为是第一批次生产型，差不多和试验机差不多，结果当初战斗机制造厂给他们装备的电台竟然是库存的小功率老型号，原本用在伊16上的。
用作测试足够了，就算上战场也能凑合，所以一师不挑。
新式电台供货紧张，这下林俊编队发出的通话信号有效接收距离最多50公里，所以他刚才说的那些话还真不担心被德国人听见。
至于那个“安德烈”的问题：战线在60来公里之外，但附近可能会有德国炮兵观测侦察机和掩护的战斗机——懂得俄语通话的德国飞行员没几个，特别是战斗机和炮兵观测机部队，但听得懂“我是安德烈”这一句俄语的德国飞行员可不少！
这会有不知道多少德国战斗机飞行员都在“苦练”这一句“我是安德烈”，希望能在空中同这个疯子一般的苏联副统帅一较高下！
如果击落苏联的普伦雅科夫元帅，德国空军内部都在谣传：上头甚至会直接授予其飞行员一枚“银橡叶骑士铁十字勋章”！
就算是名菜鸟飞行员也给！（未完待续。）
第六百八十七章 K5E（）
明斯克战役后期，红军缴获过两门德军的k5e远程列车炮，测试后都不得不承认这是种非常优秀的超远程列车炮！
纳粹德国的列车炮生产技术如今已经达到了极致，将列车炮这种十九世纪就出现的武器达到了技术上的巅峰！
猛犸一般的武器，二战后将再不复辉煌。
林俊了解k5e列车炮，不仅仅是因为前世看到过的资料，还来自于对于缴获列车炮的测试。
飞行员们也许不了解，但他这个管理过总装备部的元帅可看过详细的报告，对这种怪物一般的大家伙的性能了如指掌。
航空地图上标注火线距离机场最近距离大约在60公里，有如此射程的德国远程火炮进行炮击，估计就是k5e。
而这种超重型列车炮不可能像迫击炮那样部署在火线附近，那是自杀！那就不大可能用射程大约60余公里的常规炮弹，很可能用的是新式火箭增程弹，虽然那样炮弹威力会小很多。
机场塔台估测炮弹口径在203毫米左右，这样一推测，十有**就是k5e发射的威力减弱不少的283毫米火箭增程弹。
k5e，排除德国那门其实没什么实用价值的v3固定式大炮，在布尔博士设计出的那些令人瞠目结舌的超级远程巨炮出现前，可以说是火炮射程之王！
就算是布尔博士的那些超级大炮有很多种也是“固定式”的，基本只能在一条直线上调整射程远近，而基本没办法改变左右射界。
那门可以把物体射入太空的不算。
而k5e却可以借用铁道的弧度，或借用专用转台，方便的选择更换目标。
一次大战后，德国受到凡尔赛条约的制约，被禁止发展大口径火炮。
不过德国巧妙的用以发展海军为借口，继续做研制大口径火炮的计划。
1933年，德国就开始进行一连串搭载超重型火�