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多少。但是不管怎么说，从本质上讲歼－10仍然是一种力求高速的截击机，本身的载弹量和航程指标也要服从于超音速截击的要求。
具体来看，如果从机身轴线方向观察，你会对歼－10的体型有更加直观的了解：“棍十”的绰号并非凭空而来，这个角度看上去的歼－10的确很像一根长棍——机身直径与发动机直径非常接近，其身材也并不怎样壮硕，可以说为了减少阻力已经竭尽全力。毕竟与动力充沛的双发歼击机不同，单台发动机的歼－10推力并不宽裕，为了提高飞行速度必须进行瘦身设计，这与前苏联的典型二代机迷g－21的设计方式有点类似。
在保证飞行速度的基础上，歼－10的格斗能力只能说是兼顾、也就是还算不错，在三代歼击机里并不非常出众；同时受限于发动机推力和较短的翼展，其武器挂载能力也相当一般，不能和f－16这种“炸弹皮卡”相提并论。
在611所的研制计划里，最初准备为歼－10配备脉冲多普勒雷达和pl－11型半主动雷达制导导弹，那么其作战模式与su－27就非常相似。
不过随着中国国力的提升，电子技术也逐渐开始了飞速发展，为歼－10的性能提升提供了极好的机遇。在新世纪伊始，最终列装的歼－10战机武器系统已经更改为jl－10a雷达和配套的主动雷达制导导弹pl－12，两者之间的匹配度还算不错，超视距作战能力得到大幅提升；同时由于雷达的下视能力改进，也具备一定的空对面攻击发展潜力。
得益于新型电传cao纵系统的智能化改进，歼－10的cao纵姿态裕度可以进一步放宽，这也使得其机动性能得到了一定程度的提高，甚至可以说比su－27还要好一点。总而言之，如果对bvr作战能力比较看重，同时也兼顾格斗，而对载弹量和持续战斗力不是太看重的话，歼－10就是相当不错的选择。
总之，两种战机的情况就是这样；在心里盘桓许久，又在电脑上查阅供应商的报价和销售手册，龙云对着屏幕又发了一小会儿呆。
经过一阵长考，他的心里已经基本有了计较。
在龙云的概念里，对源自su－27的歼－11系列战机，本身作战能力相当不错；特别是在歼－11a/su－27sk基础上改进而来的歼－11b，虽然曾经长期受到ws－10引擎可靠性的困扰，但本身换装了jl－10a系列多普勒雷达、也具备搭载pl－12型中距导弹和pl－8c格斗弹的能力，加上超大载油量和共计十二枚导弹的挂载能力，持续战斗力那当然是很强的。
不过持续战斗力是一回事，真正考虑到航空竞技的战斗模式、特别是格斗空战，那又是另一回事。
在进入目视空战时战机携带的导弹都不会太多，否则机动性太受牵制；这方面歼－10系列战机最大八枚的导弹挂载量也不算差，或者说两者的实际挂载能力基本相当，也是可以的。
而反观歼－10呢，龙云在穿越时有大量驾驶su－27s的实战经验、而且这种经验还会不断增长；歼－10就没有这样的好处，他到现在还没有摸过这种战机的cao纵杆，全部的感性认识也只限于之前打过的模拟器而已。
技术上的分析，着实已经够多了；现在龙云做出的计划，却有点出乎他自己的意料。
“——我说刘威，”龙云忽然间开口，“歼－11b的报价，一点八亿，是吗？”
“是啊龙哥，这还是装al－31f的报价，如果换成ws－10c还会更贵。……那，咱们是不是资金有限，买不起啊？”
一边回答队长的问话，刘威心里也有点犯嘀咕，歼－11b这种双发重型机，一点八亿其实真心不算贵；可是对他们“宸龙”来说就很是肉疼，也不知道那位慷慨相助的上官姑娘能不能给批？
“那么歼－10a呢，之前不是一点四亿，怎么现在降价了？”
看一看电脑上的页面，刘威也发现歼－10a的报价有了小幅度下调，他细心的观察片刻、才想起来这大概是达到了一定产量、单架分摊成本重新核算的结果。现在歼－10a的报价是一点三三亿，而且还多出了装备al－31f的选项，如果选择推力稍逊的al－31f，还可以再省下个二三百万。
——也就是一点三亿一架，是吗？
看了看龙云的表情，刘威知道他八成已经有了决断，于是没有吭声准备听他的最后决定。
“嘿嘿，刘威啊。”
和战机的技术特性无关，龙云嘴上放缓语速，心想他这个决定是不是有点突兀：“不说机型的报价区别，歼－11b升空一次的燃油消耗大概是歼－10a的两倍。以后咱们比赛还有的打，来日方长，咱们就爱护一回环境、保护一下地球，怎么样？”
第二九九章 展示中心（）
“保护地球……？”
似乎是莫名其妙的一句话，刘威听了也有点犯迷糊。
刚才他们不是一直在纠结歼击机战力的事，这怎么扯上环境了？
刘威的思路还有点没跟上来——搞了半天居然是看油耗选飞机，这不是和买车一样吗：没想到龙云他还挺精打细算的，只好茫然的向队长点了点头。
咳，说白了，既然纠结了这么久，这两种机型本来就是差不多——相同的al－31/ws－10，一样的jl－10a雷达，还有雷同的导弹武器配置，选谁还不都是一样！“宸龙”买来战机是为了打比赛，又不是去真的打仗，载油量、持续战斗力什么的并不重要，这样说来还真是正如龙云所说的那样。
“——行啊龙哥！咱们也低碳一把，就‘猛龙’了！”
……
困扰两人的战机选择，就以保护地球、节约资金的原则指导下迅速结束。
主意已定，事不宜迟，龙云和刘威马上出门开车，直奔不远处的航空器交易展示中心。采购歼击机可不像买衣服裤子那么简单，在网上点点鼠标就成；不到现场去详细考察，恐怕是很难选好需要的具体型号配置。
开车行驶在训练基地里的柏油路上，远远见到体量庞大的航空器交易、展示中心大厅，龙云回想起之前筹建“宸龙”的时候他们就来过一次，当时只是对里面陈设的歼击机大流了一番口水；现在真的要来购买战机，他的心情当然是大不相同。
时隔一个多月，第二次走进宏伟的展示大厅，里面进进出出参观、办事的人还真不少，龙云算是再次体会到当下航空竞技的风靡程度。想到现在航空战队、飞行俱乐部遍地开花，有钱人纷纷投资入行，仅在bei精地区就有大大小小三十多家航空竞技队伍，装备的歼－10系列歼击机也超过一百架——仅仅是这一款机型的保有量，就甚至比早年间用于拱卫京畿的两个歼击机师的编制数量都多，可想而知整个bei精现在的竞赛用歼击机数量会是多少。
和上次无人搭理的流连忘返、只能饱一饱眼福的情形不同，找到展示中心的接待人员说明一下采购意向，龙云他们就拿到了详细的介绍材料，在业务员的陪同下来到成都航空工业公司的展位附近。
成都航空工业公司，作为国内目前最重要的航空器供应商，展台的面积自然也大的出奇；在与大厅外跑道邻接的展示大厅一侧，龙云他们再次见到了批量停放展示的崭新歼－10战机。
静静蛰伏在若干架战机排成的队列最前端，是一架暗灰色标准型歼－10b歼击机，单发单座，采用先进的d私（diverterless－supersonic－inlet，无附面层隔道超音速进气道）进气设计，机尾的切尖垂直尾翼格外高大。作为静态展示，外形凌厉的歼－10b翼下挂载的模型导弹型号繁多，显示其具备挂载多种空对空武器的能力：不论是国产的pl－8c、pl－12，还是苏俄的r－73、r－77都没问题。
“这就是歼十b‘猛龙’，现在各战队购买量最大的就是这一款，虽然价格高一点，但是性能比较全面。”
听到陪同人员的介绍，龙云又对照一下自己记忆中的歼－10b，对眼前的战机型号迅速做了一番评估。没错，这是装备了aesa（active－electronically－scanned－array，有源电子扫描阵列）雷达、配备改进型ws－10c发动机和新一代头盔瞄准具的歼－10b：由于采用了一些为第四代歼击机研究的先进成果，歼－10b的综合作战能力比歼－10a强了可不是一点半点，之前“望京”等队伍采购的就是这种机型。
当然，和强大性能对应的是高昂的售价，歼－10b的单机报价达到令人难以接受的一点八亿元，和沈飞的歼－11b也差不多。对“宸龙”来说，两架总价三点六亿元的战机完全是难以承受，所以龙云不失时机的问起队列后部的歼－10a，陪同人员很爽快的带着他们来到第三架银灰色的战机旁。
“这是歼十a型，外形与歼十b差别不大，只是配置稍低点，从性价比上讲是相当优秀的。”
“好的，我们想详细看一看，——可以借用一下登机梯么？”
既然见到了今天的主要意向机型，龙云先是绕着歼－10a的机体转了一圈，从尾喷口推断这应该是安装ws－10c的歼－10a中期型，也就是现在仍在生产的主流型号。
登上业务员推过来的登机梯，龙云轻巧的钻进歼－10a的驾驶室细细查看——哦，果然，和模拟器的界面几乎一模一样，里面的布置对他来说还不算太陌生。得到业务员的允许，龙云开启战机总电门，正前方的三台彩色多功能显示器很快显示出清晰的图像，然后进入模拟飞行的显示演示。环视一下四周，驾驶座周围乱七八糟的仪表和按钮并不多，看上去相当清爽，这与老旧七爷的座舱形成鲜明的对比，倒是很合龙云的心思。
记得手册上介绍，歼－10a的发动机可以选用普通型ws－10c、或者al－31f，加力推力大概在十三点二吨或十二点五吨。雷达与火控设备中规中矩的歼－10a，虽然战斗力不及歼－10b，但是价格就平易近人一点，现在一点三三亿就可以拖走。
对驾驶舱里的情形有了第一手的感知，龙云就从登机梯上爬下来，一边让刘威也坐进去看看，一边和业务员攀谈：
“我问个问题确认一下，眼下的歼十a可以发射主动雷达制导导弹，比如pl－12？”
“当然可以，歼十全系列战机现在都可以发射pl－12。不过需要说明，目前批次的歼十a只能使用pl－12作为超视距武器——哦，当然您也可以使用pl－11，那就是半主动雷达导引，性能自然会差一些。”
听到龙云的问题，大概是把他当成了负责采购的外行，业务员还相当仔细的传给他一份详细的武器系统配置说明文档。
第三〇〇章 分析双座型（）
“喏，歼－10a能够挂载的空对空武器都在这里。——还有一点必须提醒您，歼－10a的火控系统与苏俄r－77、r－27系列导弹的整合程度不高，虽然也能发射，但是中段指令修正过程中可能会出现一些小问题。”
这时候，好奇的窥探过歼－10a斜板可调式进气道的刘威也坐进驾驶舱，查看一下显示器、仪表和平显的情况，对“猛龙”现代化的cao控界面也感到很满意。
看过详细的材料、再加上亲自考察，龙云基本上就决定购买两架歼－10a战机。
由于歼－10系列战机的保有量相当大，成都航空工业公司可以一直维持生产线的正常运转，所以这个系列的战机不仅配件充足、容易保养，全寿命期的费用也比较实惠。而且购买保有量大的战机还有个额外的好处：因为大家都在用，战机的改进、或者瑕疵修正进行的都会比较迅速，保证其始终具有极佳的飞行适应性和安全性。
“呃，如果我们这就下订单，大概多长时间可以提走？”
做好了决定的龙云一边提问，一边四下打量一番，刚才他就注意到成飞偌大的展示展位现在是相当空旷，想来销售方是把待售战机存都放在机库里？
“是这样的，歼－10a一直都在正常生产，现在就有现货。你们打算买两架，是？确定购买并签订采购合同、有关部门审核通过后，我们就联系总公司发货，大概三四天可以在航空训练中心交付使用。”
“……从总公司交付？”
急于得到新战机好备战后面的比赛，龙云却听到业务员的回应，好像bei精这里暂时没有现货、需要从成都的工厂那边运过来？不过他又想想觉得这也挺正常，现在ift华北赛区预选赛都已经开始，除了“宸龙”这样半路跑来救火的战队，谁会在这时候才跑来买比赛用的歼击机呢。
确定了提货时间和方式，龙云又想到战队的训练安排，他还有一个问题需要落实。
“我还想咨询一下，如果买一架单座型歼十a、一架双座型歼十as，资料上显示这两型的作战指标是一样的，但是真的能做到么？比如双机编队飞行，能否做到飞行性能的完全一致？”
“——哦？冒昧问一下，这么做是为了节约采购费用么？其实我们并不推荐这样购买和使用。”
照龙云最初的打算，既然“宸龙”的预算有限，又需要尽可能弄一架教练机用于传帮带的复杂训练科目，他就考虑过买一架单座型、一架双座型的主意。
作为同一种歼击机的不同款式，歼－10as型与a型的区别，主要在于略为加长的机身、容纳双座的狭长座舱还有加高的背鳍，其他地方基本上是一模一样。
虽然外型上没有多大差别，由于容纳双人座舱而导致更大的迎风面积，机体重量也有所加大，发动机推力不变的歼－10as飞行性能与歼－10a相比有一定程度的下降。不过下降归下降，毕竟还是同一种平台的衍生品，龙云还是有拿双座型来同时进行训练和竞赛的想法：之前他调查过过有类似想法的战队，知道这想法是可以实现，但还是想确认一下。
“我们是想拿来训练、竞赛两用，这样做的问题严重吗？”
“当然，如果真的想兼顾训练和竞赛，可以在单座型歼十a上使用状态模拟程序，来达到与双座型同样cao纵特性的目的。不过这样做的意义不大，您怎么看？”
“我？”龙云想了想，他的最初想法其实挺简单。“是这样，我们战队的训练任务比较多，但是现在还没有一架像样的教练机。而现在预算又有限，所以才想凑合一下的。而且，之前见过别的战队这样用过，所以就问问看。”
“是这样啊。之所以说这样做的意义不大，其一，模拟程序在歼十a上可以使用，使其飞行特性与歼十as变得几乎一致，但这是通过限制发动机推力、控制cao纵系统响应范围来实现的。简单说来，就是限制单座型的性能发挥，以和相对比较缓慢笨拙的双座型同步。这样训练出的飞行员，再去驾驶单座型战机时，往往会变得太过保守而出现cao纵上的不适应。
其二，双座训练机为了适应高强度的起降和飞行，机体结构和一些设备还是有所不同，所以价格会更贵——一架歼十as也要一点五、六亿，这一点您清楚么？所以说也不一定会更实惠。所以我个人建议，如果不是非常需要训练、而是比赛为最优先考虑，还是购买两架单座型比较好。”
“哦，这么一说我就明白了！”
颇为认同的点了点头，龙云觉得这位业务员说的是挺在理，“我们再考虑一下，如果觉得可以，就还是买两架单座型歼十a。谢谢你的说明啊！”
“——是啊，本来我也奇怪双座�