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谁也没有想到，结果会如此辉煌，强大的美国，他的海岸防御，几乎是不设防的，不但在华尔街取得了突破性的战果，在整个美国，幻想级几乎是指哪打哪，疯狂的扫荡了整个美国，并且在巴拿马达到了极致，不但干掉了美国花费了几十年的时间，耗费巨资修建的巴拿马运河，让美国在一两年之内，实际上失去了这一条运河，并且干沉了12艘战列舰，无论哪一个成果，都可以称之为不可思议的辉煌，更别说这些成果加在一起，无论战争的进程如何，未来发生了多少精彩的海战，指挥这一战的程璧光已经可以载入史册了。
或许是**之后的平淡，从渡过了合恩角开始程璧光就很放松，没有说彻底的放松警惕，警惕的级别已经从原来的最高级，降低到了5级，只是开启了雷达，固定的瞭望，有一架水上飞机在周围40公里的范围之中盘旋而已，比起之前，最少8架水上飞机，白天不间断的在周围100多公里之内搜索相比，降低了太多了。
这样的警戒规模，其实是最低的，不可能完全撤掉警戒，当然了，如果进入到了中国海域，比如说过了菲律宾，进入到中国的南海，那样可以降低到只有瞭望和雷达的程度，在陌生海域之中，这已经是最低了，这样只能够防备战列舰的偷袭，还是小规模的，一旦有大规模的舰船包围，说不定舰队就无法逃走。
程璧光很清楚，加勒比海一战，12艘战列舰被送入海底，已经展现了皇帝级的强大，这种情况之下，战舰少了不够用，多了恐怕协约国也没有这个魄力，除了防备小股部队的偷袭，剩下的，基本上不用管了，事实上，英美列强，远没有那么的大胆，敢于在南美洲派出小股力量偷袭，他们的一路上是平静，没有敌人，更没有交错而过的船只。
德雷克海峡，是一处不错的海峡，渔业丰富，在这个时代，却没有多少开发，经过了一段平静的旅途之后，在出了德雷克海峡，进入到太平洋的时候，程璧光选择了比较偏僻的航道，这样的选择当然是为了自身的安全，不是为了隐匿自己偷袭，虽然程璧光本人，曾经想过，在澳大利亚动手一把，甚至他手下的几个年轻军官也在怂恿，可是一些老成一点的军官统统提出反对，在美洲，整个舰队奋战了2个月的时间，在完全敌对的环境之中，周围全部都是的敌人，幻想级非常的强大，4艘船跟一个强大的国家对抗，想想就知道是不可能，万一陷入到了不利的状态之中，那就是灭顶之灾。
从上到下，所有的官兵精神压力巨大，而且2个月转战美国，巴拿马，最少十几次的大战，特别是最后一场，看起来幻想级酣畅淋漓的把对手打败，获得了战争的最后胜利，可是实际上，几乎都游走在刀尖的边缘，任何一个失败，就是万劫不复的结果，所以在进入到北美航线，降低了预警指标之后，仿佛是一直紧绷的弦突然的放松了一样，官兵们都出现了不同程度的问题，可以毫不客气的说，在美国时候幻想级是10成，甚至是12成的战斗力的话，在现在，幻想级的战斗力恐怕连6成都不到，虽然这个可以进行小烈度的攻击，可是要攻击澳大利亚，还是算了吧。
或许，要到东南亚最少休整1个月以上，幻想级才能够恢复完全的战斗力，现在，程璧光最大的愿望就是，早一步的把幻想级成功的带回去，这些有过经验的士兵，一个都不能少，这些士兵他们更应该出现的位置是传授经验，哪怕是把他们的知识传授给三两个人，都会让中国舰队的实力增加，越过2万公里，长途奔袭的对方城市，并且最后跟一个吨位远高于他们的舰队对抗，这些都是丰富的经验。
澳大利亚方面，为了可能会突然出现在面前的皇帝级，正在疯狂的在港口布置水雷，不但包括了三大城市的港口，甚至连一些中小港口都不放过，整个东南海域，到处都是水雷，这也让澳大利亚在相当长一段时间之中，比较的安全，澳大利亚的水雷，几乎是随性布置，没有一个完整的地图，这边一点，那边一点，大片大片的海域都有水雷，再加上洋流，季风等气候的变化的，水雷天知道飘到那里去，相当长一段时间，没有任何船敢到这里来，断绝了澳大利亚的外援的前提下，也避免了澳大利亚被中国的优势海军所攻击。
澳大利亚方面，把防御的重点放在了东南海域，可是达尔文方面，中国方面的动作在加剧，运送陆军和军用物资上到达尔文的商船，在卸货之后，第一时间返回东帝汶，把剩下的物资，逐步的向达尔文转移，越来越多的人员，越来越多的机械，集中到了东帝汶之后，中国人又开始扩建达尔文的港口，3000吨级，没有任何塔吊和起重装置的港口，效率太低了，中国工程兵准备用1个月左右的时间，临时的改装一处码头，让他拥有集装箱吞吐的能力，并且把泊位从3000吨级，扩张到1万吨级。
除了扩张港口，达尔文的建设也在继续的，临时的房屋，帐篷这些，无法支撑长期的作战，对于澳大利亚的作战，将会是长期，持久的战争，这一点，张孝淮清楚的，只有把达尔文这个最核心的港口和基本点控制住了，接下来，才是继续扩张，稳扎稳打，是必须要执行的第一任务。
不过伴随着中国人员的逐步抵达，人员机械在达尔文扩展不开，也就放了出去，贯通整个北部地区的高标准公路，开始兴建了，澳大利亚的落后，是全方面的，其中就包括了公路，除了在东南沿海有一些简单的公路之外，其他的地方，就没有路，对于进入到汽车时代的中国来说，有没有公路，这完全是两码事，
目前来说，中国在短时间之中，不可能把铁路和公路修到遍布的澳大利亚的程度，可是在北部地区就必须要修通，这里会形成一个完整的基地，到这里实力累计到一定程度之后，明年才会展开战争的攻击，把澳大利亚中部纳入到势力范围之中，到时候公路也会跟着修到，借助着达尔文，甚至中部的转运基地，中国对于澳大利亚全境的攻击，才不会是无缘之木，才不会出现后勤问题。
中国人的举措，没有瞒过任何一个人，却是最稳重扎实的，澳大利亚虽然知道在达尔文附近发生的事情，却不敢相信中国的速度，三天一层楼之类的，完全没有什么难度，甚至一天12公里的铺设速度开始遍布在澳大利亚，就算是曾经澳大利亚政府都没有奢侈的在北部地区修建这么高标准，这么高密度的公路，这些中国人做到了，澳大利亚的高层很清楚，中国人下这么大的本钱，他们的所图会更加的庞大，或许，这不是一个偏师，而是真正攻击的重点。（未完待续。）
第一千四百四十八章 噩梦中国（）
中国方面稳扎稳打，看样子，准备用军队的优势加上运力的优势，抵消掉澳大利亚的本土优势，这不同于别的，这是**裸的阳谋，还是无懈可击的阳谋，除非在正面战场上面，打赢中国，否则没有别的路可以走。
澳大利亚终于不用担心中国快速进攻了，可是只是依靠澳大利亚本身，很难做到跟中国抗衡，之前英国的回复是短期无法支援，现在这个战争明显奔一年，甚至是两年的上面去的时候，澳大利亚高层的心思又多了起来，又向宗主国发出要求，短期之中的，他们是可以抵挡住中国的兵锋的，可是长期是不可能的，中国随便可以动员起超过的澳大利亚总人口的军队，英国方面必须给予支持，要么派兵，要么派战舰。
这个要求送到英国，特别是军方手中，很是苦逼，在1915年的年终，英国过的并不是很好，德国潜艇攻势对于大西洋的影响，让英国本应该获得的支援减少了的8成，这直接影响到了1916年的北站，后来虽然说尽可能的恢复了军事方面的补充，可是在民事上面的补充却无法恢复，一个国家，一个参加战争的国家，不但需要必要的军事资源，对于民事资源需求量一点都不少。
少了一把枪，最多是装备差一点，也未必不能弥补，可是少了一口饭，那就真的是少了一口饭了，人就少吃一口，真的缺口大的时候，后果不堪设想。本身就因为战争的关系，相对于历史上面的一战的，这个时代的一战，英国过的比历史上更差，各方面损失很大，工业生产也有问题。相对于历史上，损失最少增加了50％，商船，工业，甚至是人口，损失都比历史上面大的多，正因为如此，英国本就在极端的困难之中，来自美国的支援减少了，英国本土的生产能力一下子降低到了难以忍受的程度的，在生活必需品上面，英国分别出现了20…30％不等的缺口。
这不是和平时代的20…30％，而是战争时代，配给制度之下的20％以上，这个缺口如果补不上的话，那是会死人，整个1915年冬天和1916年的春天，英国都在对着这个做调整，不得不说，英国是老牌的强国，他们在极度困难之中，却用别的方法解决这个缺口，解决的方法非常的简单，当兵，把大量的人口都送到军营里面去。
本来，这些民事上面的必需品，足以拖垮英国，可是把人员毫无底线的送出去当兵，就成为了英国解决这个的唯一法门，在英国高层之中，还有一个1916年要死掉多少人，减少多少支出的秘密文件，只不过太过血腥和残酷了，即便到了后世，几十年之后，都没有解禁这个文件，而是被销毁了，只有对第一次世界大战有些研究的历史学家，才从中国的历史文件之中，或多或少的估计到了这一点，却没有人肯定，因为太残酷了。
英国对于接下来，还是充满信心了的，主要的来源是在美国，他们很清楚美国的实力，如果美国能够彻底的爆发出他们的强悍实力的话，对于英国来说，打败德国，并不成问题，目前还在开工兴建的28艘战列舰，就是信心的来源。
这个信心，再次的被击沉，中国只是派出了4艘皇帝级，就重创了的美国，12艘临时从英国抽调的战列舰，也不是他的对手，华尔街，巴拿马运河，美国沿海，甚至还有6艘战列舰，在没有完成兴建之前，就彻底的倒在了船台之上，这要怎么的继续，协约国的主力舰数字，已经落到了德国之下，至于实力上面，更是大大不如，可以想象，在新的战舰加入到战争序列之前，协约国甚至连主力舰队都不敢轻易的出动。
这对于岛国的英国来说，简直是噩梦一样，英国在这一场战争之中，最大的优势就是海军，虽然出现了一点点的波折，德国突然增加了9艘战斗力强大的舰队，一下子让双方的实力，拉平到了同样的水平线上，可即便德国主力舰稍稍占据一点优势，英国也可以凭借着传统，实力，甚至是对海军的应用上面，搬回一点点的优势的，可是少了12艘战舰的前提下，这是一个巨大的损失，可想而知，德国一定会接着这个机会，跟英国正面的对决的，推动主力舰决战的。
这让过度依赖于海运的英国非常恐慌，如果说陆军失败了，借助着海军，英国还能够维持的一个不胜不败的局面，可是如果海军失败了，即便有几百万陆军，也会因为没有后勤，没有补给而被对手各个击破，甚至连本土都有可能不保。
一旦德国借助着海军优势，登陆到英国本土的话，那么哪怕英国再不愿意，国民的抵抗意愿再强烈，都不得不接受一个事实，英国必须要放弃英伦三岛，转移到加拿大去。
英伦三岛是英国财富和力量最集中的地方，而且是在欧洲，一旦选择搬迁，即便还在抵抗，也宣布了欧洲战局的失败，一旦到加拿大，英国将会很难再对欧洲产生影响，到时候，说不定法俄会迅速投降，到时候，一统欧洲的德国，会更加的强悍，更加的无法抵挡。
那是最后的路，哪怕是最后的万一，英国都无法接受失去英伦三岛的后果，在舰队没有恢复对德国优势之前，他必须做最坏的打算，这段时间，英国积极的在做防御，不但把大量的岸炮不知道了沿海要害地区，也大量的布置水雷，同时，催促本国造船厂和美国造船厂，加快战舰的兴建工作，以保证英国舰队的投入使用。
从美国传回来的消息，最少有9艘战列舰，会在1916年6月交付的，对于北大西洋航线，预计会在加大投入之后恢复，这对于英国来说是一个巨大的利好，只不过从1916年春天之后，到5月底这一段时间，是英国最难熬的时间。毕竟损伤已经形成了，英国因为受到德国的攻击和封锁，造船能力大大的减少了，以目前的状况没有恢复能力了已经造成的损伤这个损伤，会在接下来持续的失血，可战争的关头，英国就只能够咬紧牙关，继续的向前走的，他们没有任何的退路。
这一切都是因为中国，这是英国深入的研究之后，最终得到的结论，从欧战开始，在英国的视野之中，中国都若有若无的出现，可是当时的英国，根本就没有注意到中国，或许说，注意到了，也没有在意，中国是个什么样的国家，以前中国是什么样子的，他根本不可能对欧洲的战局产生多少的影响，中国从1908年，特别是1911年之后，已经做出了改变，可是在英国的眼里，积重难返的，工业化是这么容易，完成军事上面的提升是这么的容易的，中国或许要到几十年之后，才会对世界有影响力，到时候一战造就尘埃落定了的，英国夹着胜利之势，有太多的能力干涉中国，把中国崛起之路给打断。
英国一直对中国虎视眈眈，只不过因为中国太过庞大，人口众多，再加上众多列强的掣肘，没有如同印度那样，全部的吞入到英国的腹中，错开欧战爆发，中国所做的一切，英国早就强行干涉了，甚至倾尽全力都有可能，只不过造化弄人，一战爆发了，德国把英国拖到了欧洲，正常来说，几年没关系，几年时间，中国所产生的变化不大，可偏偏中国人做到了，完成了工业化，变成了世界工厂，让整个世界的充斥着中国制造。
从最开始，德国的爆发就有中国人的影子，中东，海战，甚至是目前德国舰队之中的中坚舰队，也是中国人制造的，这不是之前得到的消息，这是中国对美国进行报复了之后，在中国手中，居然也拥有跟德国的一模一样的皇帝级分析出来。
美国被偷袭之后，哪怕是英国海军部，有这样那样的看法，有一点可以肯定，德国扩散了战列舰的技术，中国获得了至关重要的战列舰的技术，拥有了制作战列舰的能力，幻想级这么一个完美的战舰，即便现在英国都无法生产的强横战舰的，中国这么一个刚刚从贫穷落后的局面走出来的国家，居然拥有，这是最大的悲哀，直接造成了美国的悲剧。
这给了英国非常不好的感觉，怎么感觉到中国的加入之余同盟国，跟美国之余协约国是那么的想象，不能简单的这么说，中国甚至比美国更加恐怖，比陆军，美国刚刚加入欧战的时候，陆军是什么，完全是渣，可是中国，却又以少胜多，打败了俄罗斯的记录，俄罗斯虽然不怎么样，已经没落了，再怎么说，也死强国的标杆，打的土耳其和奥匈帝国不要不要的，只是一点点的力量，那么他们的陆军，绝对要比美军要强大，海军上，别的不说，能够生产幻想级，已经能够证明了他的强大的，这么一个庞大的国家，除了位置之外，其他都在美国之上�