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够稳稳的托住鹰隼号悬停在半空。
实际上，鹰隼号的反冲火箭是依照鹰隼号在满负荷情况下可以在地球地表垂直降落的标准设计的，自然拥有强大的反冲功率，别说是月球了，就是在火星上垂直降落，都是妥妥的。
鹰隼号在距离月表一米的高度悬停了大约半秒钟的时间。然后在反冲火箭的功率下降后，以每秒10厘米的速度继续下降，几秒钟之后，鹰隼号的四个支架稳稳的支撑在了月表的土地上。控制室内的电脑屏幕上顿时显现出“成功着陆”四个字。
包括唐风在内的四个人，手心里都攥着一把汗，毕竟是第一次在月球降落，说不紧张是骗人的。
现在成功着陆了，几个人都兴奋的欢呼了起来。与他们一起欢呼的。还有远在一百多公里之外的月球飞船上留守的乔治。安东尼和亚历山大。鲍里索夫同志。
当然，在鹰隼号上还有几个高清摄像头，通过这些摄像头拍摄下来的整个降落过程，也以电波的形式直接发回了地球上的地面控制中心，虽然时间要晚了一秒多，但依然不能阻挡休斯顿约翰逊航天中心地面控制中心内工作人员的欢呼。
从“星空一号”运载火箭发射到鹰隼号成功在月球表面着陆，一共耗时大约74个小时，三天多一点的时间。这还是因为升空之后在地球同步转移轨道上对月球飞船测试耗费了许多时间，要是直接奔月球而来的话，大概不到两天的时间就能够从地球飞到月球的上空。
鹰隼号上的扩音器是开着的。因此无论是乔治。安东尼和亚历山大同志的欢呼，还是相隔了一小会之后才爆发的来自地球控制中心的欢呼声，都通过扩音器响彻在整艘鹰隼号中。
而伴随着欢呼声而来的，则是两个视频画面，其中一个是乔治。安东尼的即时视频通讯画面，另外一个则是来自地面控制中心的即时通讯画面，这个画面上显示的是施密茨博士的面孔。
“唐，恭喜你，恭喜你的团队，你们做到了。你们做到了”施密茨博士很兴奋，这次登月行动可以说是这位七十多岁的老专家一手主导的，而且无论是从月球飞船和登月舱的设计再到整个行动的安排，都是这位老人殚精竭虑的结晶。
现在登月行动在经过一年多的筹备之后。终于成功了，施密茨博士能不高兴吗？虽然这次登月只是人类第七次登上月球，但能够亲手主导一次登月行动也足以名垂青史了。
最关键的是，这次登月行动可是作为载人火星探索的演习而展开的，只要这次登月行动成功，那么就意味这更加伟大的载人火星探索计划可以展开了。
相比于登月。登陆火星才是一个航天人梦寐以求的事情。
唐风看着施密茨博士那花白的头发和满脸的皱纹以及那明显因为睡眠不足而鼓起的眼泡，心中也是激荡不已。定了定神，唐风微笑着用一种极为肯定的语气说道：“博士，您辛苦了这些都是您的成果，我们只不过是站在您的肩膀上成功了而已博士，好好休息两天，把身体调养好了，等我们回去之后，咱们的载人火星探索计划立刻就会展开当然，载人火星探索计划依然是由您全面主持，我别的不会，只会花钱，需要多少资金，您尽管开口就是”
画面稍微停顿了两三秒之后，施密茨博士眼中带着泪花、脸上带着笑容重重的点了点头。
事实上，施密茨博士身上的压力是非常大的，毕竟唐风这个大金主是要钱给钱，要人给人，对于施密茨博士的支持几乎可以说是没有底限的，如果要是连个登月行动都不成功的话，施密茨博士真的是难以面对唐风。
现在好了，他亲手设计的鹰隼号终于是在月表成功着陆，实现了人类第七次登上月球的壮举，此前身上的压力一扫而空，这让这位老博士真的是彻底轻松了下来。
至于月球飞船上的乔治。安东尼和亚历山大，也发来了庆祝的通讯，亚历山大甚至还开玩笑的说，等上火星的时候，他依然要跟着去，唐风自然是笑呵呵的答应了下来。
等结束了和施密茨博士的视频通讯之后，索菲亚、唐风的亲人、山姆、西格曼和马特希茨都先后和唐风进行了视频通讯，再然后就是其他宇航员的亲人。。。。。。（。）
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第七七三章 一步（）
刚才鹰隼号降落时，反冲火箭激起的月表尘土，几乎笼罩了方圆一平方公里的区域，因为月球的引力很小，这些尘土最起码也得需要半个小时才能够重新回归到月表。
当然，要进行出舱行动，即便是尘土全部降落回了月表也是不可以的。因为要进行出舱行动，航天员必须要先呼吸纯氧2个小时，目的是为了将体内的氮尽量的排出体外，以适应低压环境。
因为即便是采用了最先进的技术制造的舱外宇航服，其内部也只有0。5个大气压，所以如果不把体内的氮排除，那么在这种低压环境中，宇航员体内的氮会因急骤减压而形成气泡，会使航天员患与潜水员一样的沉箱病。
这还是用了新型航天服的缘故，要是用以前的那种航天服，航天服内的压力只有0。3个大气压，光是吸氧就需要进行4个小时。
这次出舱行动，包括唐风在内的四个人都会出去，这是一次难得的体验，所以作为出资人，唐风很大度的允许鹰隼号的所有人都可以出舱活动。
为此，唐风准备了四套舱外航天服。
这种舱外航天服造价极高，一套的造价就高达1200万美元，和十多年前美国宇航员用的第四代航天服造价差不多。不过，在采用了更新技术之后，这种宇航服的功能要远远超过了第四代航天服，用第五代航天服来命名绝对不为过。
美国航天飞机上的宇航员用的第四代航天服，光是干重就高达127公斤，生命维持系统可以维持7个小时。而这种新式的航天服，因为采用了更加先进的材料技术，所以干重只有90公斤，而且维生系统的维持时间，也由以前的7个小时延长到了现在的10个小时。
重量的减轻和维生系统时间的延长，是这套新型舱外航天服最大的改进。当然，这种改进还在进行中。施密茨博士的团队中，有专门研发新型航天服的部门，这套月球航天服是专门为登月行动而设计出来的，但这种航天服要想应付登陆火星。还远远不够，因为重量还是太大。
火星的引力虽然只有地球的三分之一强，但这套航天服总重高达90公斤，在月球上还可以使用，到了火星。就相当于给航天员加载了三十多公斤的负重，这种负重太大了，根本就不符合让航天员在火星表面长时间活动的标准。
所以，更新型的火星航天服还在研发中，据施密茨博士说，新型的火星航天服，总重将会降低到四十公斤左右，这样就不会影响航天员在火星表面活动了。
当然，要想研发出符合标准的火星航天服，最起码还得需要两三年的时间。不过现在到是不急着去火星，有的是时间供研发团队去钻研。
当鹰隼号降落在月表两个半小时之后，唐风他们四个人穿着厚重的航天服，来到了气密舱，然后通过气密门走出了鹰隼号。
作为登月行动的出资人，唐风被另外三个航天员一致推选为第一个登陆的人。唐风自然是毫不客气，扶着爬梯的把手，下降到了距离月表只有三十公分的地方，然后他学着当年阿姆斯特朗，说出了一句：“这是我个人的一小步。但却是人类的一大步。”
这句话当然会通过无线电波被传送到了地球的各个角落，这次登陆月球，全球有二百多个国家和地区进行了直播，比“星空一号”升空的时候还要多。
因此唐风这句话一出口。顿时就惹得整个地球都笑了。。。。。。
在五名航天员以及地面控制中心的笑声中，唐风轻轻一跃，零点几秒之后，他的双脚稳稳的站在了月球上
这是四十五年来，人类第一次登上月球，也是人类第七次登上月球。
唐风是人类历史上第十三位将足迹留在月球表面上的人。也是第一个成功登陆月球的华夏人
感受着从脚下传回来的反震力，唐风兴奋的哈哈大笑了起来。
容不得他不兴奋，耗费了一年多的时间，砸进去将近100亿美元，又冒着巨大的生命危险在太空中飞行了上百万公里，终于换来的站在月球上的机会，这能不让唐风兴奋吗？
月球的引力只有地球的六分之一，所以刚刚站在月球上的唐风，感觉很是有点奇怪。轻轻的跺了跺脚，然后双腿微微一使劲，下一刻，唐风就向前跳出去了大约有两米多远。。。。。。
这把唐风吓了一小跳，“这还没使劲呢，要是在地球上，这么一跳最多也就是跳出去四十公分。这要是用上全力去跳，会不会一下子跳到太空中去呢？”
唐风自己都被这个有点无厘头的念头给逗乐了，他很清楚即便是自己的力气再大，也不可能跳到太空中去，就算是绿巨人来了，也做不到这一点。能做到这一点的，恐怕就只有超人了。。。。。。
不过，这种可以自由自在的腾空跳跃的感觉真的是很不错，要是在这里举办一次奥运会，估计所有的世界纪录都会被打破
看到唐风跃下爬梯，跟在唐风身后的杜云也紧跟着跳了下来，当然，当这位美女第一次落在月表的时候，几乎是和唐风一样，兴奋的欢呼了起来。
紧接着是罗宾。科罗索，最后一个从爬梯上下来的是登月舱指挥官****
至此，人类历史上终于有三个华夏人“爬”上了月亮，圆了无数华夏人几千年以来的梦想。而罗宾。科罗索也作为第十三个登上月球的美国人，注定会被载入史册的。
新式航天服让每个航天员的负重差不多相当于在地球上的15公斤，这个重量对于经过训练的航天员是没有任何问题的，当然，对于唐风这种体质堪比魔兽的妖孽，更是不在话下。所以，当四个人都踏到月球表面之后，四个人先是兴奋的手拉着手闹腾了一小会，发泄了一下心中的喜悦和激动之后，这才又重新回到了鹰隼号。
在鹰隼号底部的货仓中，还有两台永久性的月球车。
之所以是永久性的，因为这两台月球车将会永远的留在月球上，说不定还会和华夏的玉兔号相逢呢。另外一个原因就是，这两台月球车都各自携带了两块小型核电池，这种核电池是作为备用能源，在月球车的太阳能翼板出现问题是，可以继续维持月球车正常工作四十年之久。
这两台月球车的主要供电系统还是依靠太阳能翼板，其主要目的就是在其寿命耗尽之前，尽量的将整个月表勘测过来。
或许这是一个不可能完成的任务，但总要有人去做这种尝试（。）
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第七七四章 价值百亿美元的测试（）
出了鹰隼号，****、杜云和罗宾。科罗索都有别的科考任务，他们要在规定的区域内采集一些岩石和土壤样本，同时还要用小型钻孔机在月表打一口一百多米的深井，钻取月表深处的岩芯做样。
事实上，历次人类登月行动中，共计从月球带回来超过440公斤重的岩石和土壤样，这些样无疑对人类对于月球的了解有极大的帮助。
只不过，在这些样中，基本上都是来自月表的样，月球深层岩石的样，以前的那些宇航员根本就没有带回来。毕竟四十多年前的航天技术还远远不如现在这么发达，登月舱的载荷是极为有限的，那些科学家恨不能把登月舱和登月指令仓的载荷计算到“克”，哪能奢侈的从地球携带一套钻具来月球呢？
可是唐风这次组织的登月行动就不一样了。首先这次登月行动对外宣布是为了给日后的载人火星探索计划做演习，因此一切标准都是按照载人火星探索计划的标准来执行的。
在这种标准下，鹰隼号的载荷会有极大的富余，因为月球的引力比火星小很多，因此即便是鹰隼号的燃料是满负荷的，因为引力减小的缘故，鹰隼号的负荷也会增大许多。
正是基于这个原因，鹰隼号上才会携带有一些以前的登月行动中连想都不敢想的“奢侈”，比如这套重达二百多公斤的小型钻探器，比如说那两台月球车。。。。。。
这些东西都是登月的航天员们有力的助手，有了两台月球车，那么就相当于给鹰隼号和登月的航天员们安装了两只可以看到很远地方的眼睛，而有了这台小型钻探器，那么坚固的月表岩层就不会再成为拦路虎，航天员们可以非常顺利的采集到至关重要的月球深层岩石样。
****他们都去忙工作了，出舱一次，最多可以在月表行动九个小时，超过这个时间就不行了。维生系统就该罢工了。
别看维生系统的工作时间可以持续十个小时，但光是出舱就需要十五分钟，然后进舱也需要同样的时间，而且还需要在气密舱中停留半个小时才能脱去航天服。
鹰隼号不是科幻电影中的那种极为先进的飞船。人只要通过气密门进入到气密舱，几乎是在瞬间气密舱的气压就会和飞船内部的气压变得一样。那种情况在现在的技术下只能出现在科幻电影中。
事实上，气密舱的气压回稳，最少要需要二十多分钟的时间的。
另外三个航天员都忙工作去了，唐风就溜溜达达的向着另外一个方向走去。这次登月行动并没有唐风的什么任务。他最大的任务早就已经完成了，那就是出钱。所以在月表降落之后，唐风可以随意安排每次出舱后的行动。
唐风走出去大约十分钟，因为地形的阻隔，唐风已经看不到****他们了，他这才从容的启动了星核，打算利用星核勘测一下月球。尽管唐风并没有把握让星核在月球上施展各项功能，但既然耗费了这么多的资金来到月球，唐风最主要的目的就是为了星核。
结果，事实真的是和唐风的猜测差不多。在地球上几乎可以说是无所不能的星核，在月球上根本就无法使用。
因为星核给出了一个让唐风既无奈有有些念想的说法。“检测到宿主正处在另外的星体上，但因为星核目前的级别不够，所以星核无法在这个星体上展开各项功能，请宿主尽快将星核升级到相应的级别，这样才能够对这个星体展开全方位的检测”
星核给出的这个答案真的是让唐风有些浮想联翩。很显然，在星核的级别不够时，星核无法在地球之外的星球上使用，而且根据唐风在南极文森峰地底下得到的有关于星核的信息，星核可是可以分为四个等级的。
第一种等级是无法升级的最初级星核。自己身上的这枚星核显然不是那种低档次的玩意儿。而在最初级星核之上，还有可以升级到五级的行星级星核、升级到七级的恒星级星核以及最最牛叉的可以升级到九级的河系级星核。
唐风身上的这枚星核，显然最低档次也是一枚可以升级到五级的行星级星核，不过以星核的第一任主人。安德罗。范。亚历山大的话来讲，这枚星核可是一枚堪称完美的星核，虽然亚历山大无法判断出这枚星核是否能够升级到恒星级星核，但他对这枚星核却是抱有极大的信心。
一枚行星级星核能否升级成为恒星级星核，一般是要把行星级星核升级到顶级，也就是第五级之后才能够知晓。可偏偏自己身上的这枚星核，在四级的时候就说出了这样的话，如果要仔细考虑刚才星核给出的信息，那岂不是。。。。。。
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