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从前几天起，这些奴才国家的地震台都纷纷侦测到了来自于南海中南部海床中那一系列的地震，数量足有几十次。这种地震虽然震级并不强，但却异常频繁，搞得这些奴才国家都以为南海将要爆发剧烈的海底地震呢。
海底地震可不是闹着玩的，一旦爆发强烈的海地地震，那么将会有极大的可能性形成巨型海啸，这种海啸可是具有毁灭性的威力的。
2004年的12月26日，就是因为在印尼苏门答腊岛西北160公里处的安达曼海的海底，爆发了一次强度为9。3级的强烈地震，结果引发了巨型海啸，海浪的高度超过了十米，波及范围远至波斯湾的阿曼、非洲东岸索马里及毛里求斯、留尼汪等国，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
这次巨大的印度洋海啸，让印尼的遇难人数高达。8万人，斯里兰卡遇难者人数超过了3万人，印度是1。6万人，泰国是5300多人。。。。。。
这次海啸一共造成了29。2万人遇难或者失踪，堪称全世界近200年来死伤最严重的的一次海啸。
所以，当南海出现了频繁的地震时，周边的这些国家都害怕了，生怕再来一次当年的印度洋海啸，所以那几天。这几个国家都纷纷的做出了一系列的撤离措施，将沿海岸线那些城市中的居民全都撤离到安全地带。
不过，要想将如此多的民众撤离到安全地带，那可不是一件容易的事情，但再不容易，也不能置这些民众不管啊。就算这种撤离行动再耗费资金，也得咬着牙坚持下去。
可就在这些国家的撤离行动进行到一半的时候，南海中南部爆发强烈地震的消息没有传来，¤dǐng¤diǎn¤小¤说，。↙。o⊙《 sarn：2p 0 2p 0〃》
第六九九章 琼岛碰面（）
造成这一切的罪魁祸首自然是唐风。
这伙计在将两个超级油气藏凝聚之前，就利用星核连续制造了几十次轻微地震，和以前不一样，在星核变为完整体之前，要想制造这样的地质运动，耗费的能量还是比较可观的，因此除非是必须要做的，否则唐风是不会轻易动用这种功能的。但当星核变为完整体之后，制造这种震级在四级以下的轻微地震，几乎都不耗费能量。这也算是星核变为完整体之后又出现的一个让唐风非常兴奋的变化。
现在完整体星核要制造地震，所消耗的能量，基本上等同于同重量的铀5制造出来的蘑菇弹爆炸时产生的能量。
“里氏震级”反映的是地震释放出来能量的大小，按几何倍数增加，地震每相差两倍，能量释放则相差1000倍，每级之间相差31。6倍。
一般来讲，里氏六级地震，大约相当于1。5万吨锑恩锑爆炸的当量，而用铀5制造一颗1。5万吨级的蘑菇弹，最少需要公斤的浓缩铀。
因为按照现代热核武器的重量当量比来计算，一千克浓缩铀大约能够释放出2000吨左右的爆炸当量来，但由于铀5的临界值为15公斤左右，所以一颗1。5万吨级的蘑菇弹，就需要大概公斤的浓缩铀。
而公斤浓缩铀对于星核来讲，连毛毛雨都算不上。更别提唐风发动的海底地震是级数远小于六级的三四级地震，需要消耗的浓缩铀就更少了，所以即便是唐风连续发动了几十次的海底地震，消耗的星核能量储存几乎是可以忽略不计的。
借助着这几十次的海地地震，就可以将这些油气资源的忽然消失完美的掩饰过去。反正以目前人类的技术而言。这种地质构造的改变，那些所谓的砖家叫兽们，给出的结论基本上都是“估计”、“可能”、“按照常规道理”等等等等的词语，连个屁都解释不出来。
那些国家和石油公司怎么慌乱，唐风管不着，他也懒得去管。反正现在自己的目的已经达到了，两座超级油≠□dǐng≠□diǎn≠□小≠□说，。2≥3。≠o《 sarn：2p 0 2p 0〃》
第七零零章 跑腿的高官（）
待到那几个随行人员走出去之后，唐风这才说道：“伯父，这两个圈子就是我这段日子一来考察的结果，根据我的感觉，在这两片区域内，有极大的可能性蕴藏着两座储量极为丰富的油气田，不过这两座油气田的深度都比较深，应该是在五千米之下不过，如果真的能够开发出来，那么这两座油气田的储量将会是极为惊人的，因为根据我的判断，这两座油气田的原油储量将不会低于250亿吨，至于天然气的储量，很有可能会超过15万亿立方米”
“嘶。。。。。。”老爷子惊得倒吸了一口凉气，尽管他现在已经是正部级的高官了，可是在他听到这个数字之后，还是忍不住震惊。 w w w 。 。 c o m
实在是这个数字太惊人了，这数字一旦确定的话，意味着什么，作为马上就要走马上任的华夏国土资源部的第一把，康老爷子可是最清楚不过的了。
要知道，现在整个华夏大陆石油的剩余经济可采储量才仅为20亿吨，天然气也仅为2。4万亿立方米，而华夏现在一年原油消耗量就高达5。4亿吨
这是一个相当恐怖的数字，华夏从2011年开始，就已经取代了美国，成为世界上最大的原油消耗国和进口国，现在华夏国内的原油生产量一年大概是在2亿吨左右，需要进口的原油已经超过了3亿吨，华夏的石油消费对外依存度已经超过了60％
国际上一般将石油对外依存度达到50％看做是条“安全警戒线”，可是华夏已经超过了60％，这已经是一个比较危险的数字了。但华夏没有办法，华夏国内的石油储备不多了。。。。。。
虽说有的专家说目前华夏这60％的石油消费对外依存度还谈不上什么危险，并且拿印度的70％来做比较，可你不看看。印度一年的石油进口量是多少？8700万吨，而华夏是多少？3。4亿吨，几乎是印度的四倍
所以，华夏现在面临着极为严重的原油供求不平衡状态，甚至已经威胁到了国家的战略安全
要不然，去年年初∏dǐng∏diǎn∏小∏说，。∧。↘o《 sarn：2p 0 2p 0〃》
第七零一章 拿利息（）
这些正部、副部、正局级的高管们云集到了小小琼海，以后他们会掀起什么样的油气风潮，唐风无瑕去理会，他的任务已经完成了。 接下来的勘测或者开采，都与唐风没有什么关系了。
唐风最大的目的已经达到了，那就是将星核变为一枚完整的星核，至于这两个超级油气藏，顺手为之。。。。。。
唐风接下来的目的地，就是内蒙。
没错，唐风打算在内蒙再“找”几座矿，一个是铜金矿，一个是煤矿，最后一个，自然就是油气矿了。
当然，这几座矿，唐风可不会真正的去进行那种风餐露宿般的勘测，这次唐风是打算把以前就属于华夏的东西拿回来
没错，是拿回来包括蒙古和东西伯利亚的大片土地中蕴含的丰富矿藏，唐风这次打算先收点利息。
在历史上，蒙古以及东西伯利亚的大片土地都属于华夏的，自古以来就是华夏的国土，可是腐朽的辫子国，葬送了这大片蕴含着丰富矿藏的土地，一张一张又一张的这种条约那种条约，将华夏北部的大片土地活生生的给败没了
在目前的国际形势下，华夏是很难再把以前就属于华夏的这一大片土地收回来了，连带着，这一大片土地上的矿产资源也都无法进行开发。
唐风虽然没有办法把这片土地收回来，但星核自从变成了完整体之后，唐风现在已经拥有足够的本领，将这片土地下的矿产资源收回来。
东西伯利亚的大片土地咱就不说了，说多了就成了历史小说了。想必很多人都清楚那一大片土地是怎么从辫子国的手里被败出去的。
蒙古，这片土地原本就是华夏的固有国土，这片土地虽然不是从辫子国的手里败出去的。但也少不了辫子国的原因。那时候，在居心险恶的老毛子的武力威胁等各种手段下，最终胁迫当时袁大头的北洋政府签订了屈辱的《中俄声明》，让老毛子的刀再次从华夏的身上割了一大块肉，造成了蒙古最终从华夏分裂了出去。
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第七零二章 大草原（）
俄罗斯是一个标准的能源大国，对全球的能源安全都具有举足轻重的作用。复制址访问 ：
早在六年前的2011年的年底，俄罗斯已经探明的石油资源储量就占据了全球的5。3％，排名世界第八位；而俄罗斯的石油产量则占据了全球的12。8％，高居世界第二位。
而俄罗斯最厉害的还不是石油，而是天然气
俄罗斯已经探明的天然气储量，占全球探明天然气储量的21。4％，排名世界第一其中位于西西伯利亚盆地的乌连戈伊气田，是世界上储量最大的天然气气田，其储量高达8。1万亿立方米。
而在东西伯利亚和俄罗斯的远东地区，在俄罗斯的油气资源中，占据着非常重要的地位。据估计，在在东西伯利亚蕴藏的天然气储量，高达54万亿立方米，占据了整个俄罗斯天然气储量的21％；至于石油资源，在这片广袤而荒凉的大地上，最起码拥有150亿吨的初始资源。
当然，这种估计都仅仅是最保守的估计，而且还是六年前2011年的数据，因为东西伯利亚和远东地区的自然条件非常恶劣，而且面积广袤，在那个时候，因为技术和天气的限制，勘测工作在这里很难展开，因此上面所说的那几组数字，都是一种比较保守的估量。
事实上，到了2015年的年底，东西伯利亚的油气资源储量就再次被扩大了数倍，这其中，最关键的贡献就来自于贝加尔湖西畔的伊尔库茨克州。
伊尔库茨克州位于西伯利亚台地的西南部，在地质构造上来讲，具备油气聚集的条件。
这种地质构造还有一个非常明显的特点，那就是气多油少。根据俄罗斯的相关部门在2015年底给出的勘测报告中。仅仅光是在伊尔库茨克州，潜在的石油资源储量高达250亿吨，天然气的总资源储量也高达8。4万亿立方米。
不过，在伊尔库茨克州已经探明的石油储量仅仅只有4。32亿吨，在整个伊尔库茨克州的石油储量中，仅占据了极少的一部分。不过天然【，。co▼m
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第七零三章 火车换轮（）
二连火车站是华夏进入到蒙古的最后一站，这里是华夏的北大门。……
因为华夏的铁轨采用的是国际标准轨，宽度为1435毫米，而蒙古和俄罗斯都采用的宽轨，宽度为1520毫米，比华夏的铁轨宽度宽了85毫米，所以，当火车进出二连站的时候，需要在这里的机修车间进行换车轮作业，这样才能够让列车在蒙古和华夏境内的铁路线上自由的飞驰。
所谓换车轮作业，用专业的话语来讲应该叫做更换走行部，也就是车轮以及与车轮相连的那一部分，火车车厢的车体是不用更换的。
唐风的晚饭是在二连市委招待所吃的，陪同他的则是二连的一位副市长。吃饭时，唐风表示了想到国际换轮库看一看火车换轮作业，这位豪爽的蒙古汉子立刻就答应了下来。
二连站内的国际列车换轮作业，几乎成为了二连的一道著名的风景线，很多前来二连视察的领导，几乎都有过这样的要求，因此这位副市长也没有感到什么意外。
在副市长的带领下，唐风于晚上八点多进入到了二连站的国际换轮库，这座换轮库是全亚洲最大的换轮库。在这座几百米长的换轮库内，一共有三条三轨道的铁轨，这种三轨道的铁轨就是专门为换轮的列车准备的。
这三条铁轨中的第二条和第三条铁轨之间相距有85毫米，而第一条铁轨和第二条铁轨之间的距离，就是华夏的铁轨宽度标准，至于第一条铁轨和第三条铁轨之间的距离，则是蒙古和俄罗斯的铁轨标准。heп g e。
唐风进入到换轮库时，从燕京开往莫斯科的k3次列车还没有进站，不过这里的铁路工人师傅们都已经严阵以待了，一旦火车进库，繁忙的换轮工作立刻就会展开。
因为列车要进库和出库，所以这座换轮库并不是封闭的，从换轮库两端涌进来的冷风，让整个车间内的温度仅仅维持在零下七八度的样子，这些可敬的铁路工人，就是在这种严寒的环境下为火车换轮，而且一换就是五十七年，没有出过任何的差错。
晚上的8点37分，从燕京开过来的k3次国际快速列车缓缓的驶进了换轮库。这辆列车虽然挂着k字头，是快速列车，但却并不像国内那些k字头的快速列车一样是橙红色的车体，这辆列车的车体依旧保留着最原始的那种绿色，也就是所谓的绿皮车。
虽然是绿皮车，这是这k3次列车却是拥有着“中华第一车”的美誉，是名副其实的拥有最高端服务的国际列车。
车辆缓缓的进入到了换轮库内之后，机车在停车线之前停住了，然后，分列在火车铁轨两侧的铁路工人就开始忙碌起来，他们首先要将相关的连接螺丝松开，然后借助液压举升机，将火车车厢抬起到距离地面大约两米高的高度，这样车厢车底就可以和走行部彻底分离。
一节车厢会被四台橙红色的液压举升机抬起来，乘客在火车车厢内，并不会下车，因此车厢内的乘客都纷纷聚集在车窗前观赏换轮工作。
每节车厢的下面有两个走行部，当车厢被抬起之后，这两个走行部就会停留在窄轨上，而在列车的车头部位，已经准备好的宽轨走行部在牵引机的顶推下，开始顶着滞留在窄轨上的走行部向后走。
那些窄轨走行部一个顶一个，很快，就会将所有的窄轨走行部全部顶到火车的尾部，而在悬空的火车车厢底部，则留下了宽轨走行部。
这个时候，铁路工人师傅们用各种工具开始固定、校正宽轨走行部的位置，当确定走行部的位置确定无误之后，举升机就会将悬空的列车放下来，然后铁路工人师傅们再将车厢车体和走行部连接好了，这样，整个换轮工作就彻底完成了。
这个过程一共持续了大约一个多小时的时间，当列车在新更换的燃煤机头的牵引下离开换轮库时，整个换轮工作就算是彻底完成。而新更换了走行部的火车车厢，将会在新的机头的牵引下，走出国门，进入到蒙古境内。
其实，这趟k3次列车除了机头之外，一共有15节车厢编组，但需要更换走行部的车厢编组只有其中的十一节，剩余的四节车厢编组是国内的回转编组。当然，当列车行驶到蒙古的扎门乌德车站后，还会加挂上蒙古国内的几节车厢编组继续行走。
唐风早就听说过国际列车换轮作业，但却从来没有见识过，这次终于是看到了，虽然整个过程中充满了钢铁碰撞的噪音，但唐风却觉得这种工作真的是非常了不起。
正所谓见过即拥有过，这次近距离的观赏了一次国际列车的换轮作业，让唐风心中少了一份遗憾，这让唐风的心情变得很好。
第二天一早，唐风就开车车驶进了茫茫的内蒙大草原，在接下来的一段时间内，这里将会成为唐风的主战场。
之所以选择在二连附近，那是因为唐风通过康老爷子搞来的资料了解过，在二连附近的这一大片区域内，正是国家地质勘测的一个薄弱区域。虽然以前做过比较细致的地质勘测，但真正的矿产资源勘测却做的并不到位。
从二连到锡盟之间有三百三十多公里，而从二连向西，国境线忽然向北凸起了一大块，因此，就在二连和锡盟连接线以北的这片区域，是一片东西长三百多公