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大阅兵-第3部分

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    邢海帆开始为方华辅导P…5l型飞机座舱实习,介绍各种仪表的作用与性能、各操纵系统的功能与操作方法,大约用了两个多小时的时间。这时飞行训练结束了,但空中还有一架飞机正进入航线,准备着陆。
    就在这时,不幸的事情发生了。
    方华跨出座舱,走下飞机,沿着滑行道进入跑道口处,全神贯注地观看最后一架飞机的着陆动作。就在这时,负责训练的一位同志没有注意到滑行道口有人,开动停机线上的一架P…5l型飞机,滑向滑行道口。
    当时邢海帆还站在飞机上未走下来,见状大声惊叫,但被轰鸣的发动机声所淹没,无济于事。顷刻之间,眼睁睁地看着方华被飞机螺旋桨打得粉身碎骨,惨不忍睹。这次意外事故给新中国正在起步的航空建设事业造成了巨大的损失,留下了沉痛的教训。
    方华处长是一位德才兼备的老红军,受部属尊敬爱戴的好领导。他从小参加革命,经历了长征,后在新疆学习飞行,技术优秀,几经磨难险阻才回到延安。1945年后在东北创建老航校并身负重责,这次又肩负重要使命进行P…5l型飞机改装学习,却不幸牺牲。
    这次意外事故发生后,组织决定邢海帆留在公主岭,由他负责P…5l型飞机的飞行训练工作。邢海帆受命于重大事故之后,兢兢业业,竭尽全力。他充分发挥飞行教员、机务人员和有关人员的集体智慧,将过去所学的知识和积累的训练工作经验,根据现实条件灵活运用,保质保量保安全地完成P…5l型飞机训练工作。
    根据军委航空局的指示,7月3日,先期检修出来的9架飞机抵达北平南苑机场。到8月15日,陆续飞来的各种飞机达17架。
    当天,在烈日下,全副武装的飞行员整齐地排列在威武的战鹰前面。北平军事管制委员会主任叶剑英在军委航空局常乾坤局长的陪同下,检阅了飞行员队伍,并正式宣布军委航空局〃南苑飞行队〃成立了。
    叶剑英说:〃我代表党中央和毛主席向新中国第一支飞行队的成立表示祝贺。从现在起,我们有了自己的空中力量。我相信,你们的战绩不久就会出现在毛主席的面前。〃
    叶剑英的讲话,给了飞行队员以极大的鼓舞和鞭策。飞行队成立后,马上担负起北平的空防任务。飞行队长由原国民党空军军官学校14期毕业生徐兆文担任。
    飞行队正式成立后,一边抓紧时间训练,一边担任防空警戒值班任务,后者主要由飞过P…51型飞机、曾参加过作战的飞行员担任。
    飞行队初始阶段确实不顺利,展开正常工作没几天,队长徐兆文又受了伤。在这种情况下,组织决定急电将邢海帆调回北平,由他担负起代理飞行队长职务。邢海帆接到电报后,很快赶到沈阳东塔机场,驾驶一架修好的试飞合格的P…5l型飞机,飞赴北平。当他降落在南苑机场后,看到许多熟悉的面孔,停机线上停放着一些各型飞机,一派热气腾腾的景象,感到很振奋。
    飞行队承担起北平防空任务,还参不参加开国庆典,按中共中央最初的设想,只是安排飞机撒发传单,没有出动飞行队参加开国典礼的计划。直到8月底,中共中央才考虑开国庆典除地面部队外,空军也要参加,给世人一个中国人民解放军也具有空中力量,也能够实施立体作战的信息。于是,9月1日,中央军委召开阅兵会议,传达和讨论了中央的指示。但是,直到9月22日,空军参加开国庆典的计划表才正式出台。这时,距开国庆典只有8天时间了。但英雄的空军战士凭借着对党的忠诚、对新中国的热爱,创造了我军空军史上的奇迹!在短短的8天时间里,他们顺利组织了空中编队飞行训练,出色完成了具有重大历史意义的空中阅兵任务。
5。脚踏着祖国的大地(4)
          5.开国大典上撼人心魄的礼炮
    在隆重的开国典礼上,奏国歌、升国旗、鸣礼炮这一仪式让人无比振奋和激动。当鲜艳的五星红旗第一次在天安门广场冉冉升起时,广场上30万人一齐脱帽肃立,仰视国旗。
    与此同时,炮群长啸,齐鸣28响。这隆隆的礼炮声,如同报春的惊雷,在广场上空滚滚而过,在天宇间回响激荡,将开国庆典那伟大、庄严、壮阔的气氛进一步推向了高潮。
    自从中央政府决定新中国成立时要举行一个盛大典礼后,以周恩来为主任的开国庆典筹备委员会就决定,在这次隆重的开国庆典上一定要鸣放礼炮。随后就制定了鸣放礼炮方案。该方案中,初步确定使用100门礼炮。后来阅兵总指挥聂荣臻向毛泽东汇报阅兵准备工作时,毛泽东对鸣放礼炮的方案作了一些修改。
    聂荣臻汇报结束后,回到阅兵指挥部召集开会,传达了毛泽东的指示:原定的100门礼炮要改成54门,其意是代表当时参加新政协的54个方面的人士;礼炮鸣放28响,也有特殊的历史意义,是表示中国共产党领导全国人民为夺取新民主主义革命胜利,艰苦奋斗了整整28年。
    礼炮方案确定后,阅兵指挥部首先开始组建礼炮队。
    1949年8月1日,聂荣臻代表中央军委,把第一面八一军旗授给了礼炮队,鼓励他们一定要在开国庆典上放好〃第一炮〃。
    礼炮选定的是山炮,这种炮和野炮、榴弹炮相比,炮体较小。礼炮都是从华北6个纵队的山炮营和军区直属炮兵部队选调的,军区要求必须从战功部队选调。炮手的挑选也很严格,当时有个统计,选来的炮手在战争中立功受奖的占30%。礼炮队员们十分自豪,因为全国人民将听到他们代表新中国发出的礼炮声。
    然而,时隔不久,在政协一届会议上,一位代表提出质疑:〃在国外,一些国家在举行庆典活动时,一般都鸣礼炮21响,这就是最高的礼仪了。我们开国大典上为什么要鸣放28响呢?〃
    当时现场没有人回应。
    会议休息时,毛泽东见到负责开国大典筹备工作的华北军区作训处长唐永健。话题很快就进入到开国庆典的礼炮鸣放问题上了。
    毛泽东问:〃你说,放28响礼炮有没有道理呢?〃
    反应敏捷的唐永健一下就明白了毛泽东的用意,马上说:〃主席,我起草一个关于礼炮28响的说明吧。〃
    毛泽东微笑着默许了。
    很快,简明扼要的28响说明报告递上来了。
    中国共产党从1921年横空出世到1949年,刚刚28年。28响礼炮就是28年党史的赞礼,这不是极有道理吗?
    毛泽东看到这份报告后,在上面用铅笔签上了自己的名字。
    为了完成这项光荣的任务,礼炮队与其他的受阅方队一样,展开了精益求精的训练。训练在先农坛公园进行,时间只有3个月。每门礼炮有3个炮手,这和战场上不一样,打仗是6个炮手,鸣放礼炮3个就够了。炮手训练主要就3个动作:装填,发射,退弹壳。动作虽然简单,但这3个动作要求却很高,难度很大。因为要在3秒钟内完成这3个动作,稍有不慎,54门炮同时响出一声的要求就难以达到,就会出现杂音,破坏整体效果。那时的训练没有什么精密仪器保障,要精密控制,全靠手工操作。指挥员每一次到训练场检查验收,看是不是整齐等速,看操炮时间卡得准不准,所用的就是一块秒表。礼炮炮手们在酷暑中每天都要练上千次,不少战士手都磨破了。但是为了那庄严的历史时刻,为了新生共和国的形象,再大的艰苦和困难战士们都能克服,都能坚持!
6。脚踏着祖国的大地(5)
        10月1日这一天终于来到了。礼炮手们个个都从心底里发誓:〃新生的祖国啊,我们已经按您的要求准备好了,请您检阅我们吧!〃
    10月1日凌晨1时,礼炮部队从先农坛出发。战士们都换上了新军装,头戴钢盔,足登长筒马靴,乘坐美制卡车,载着礼炮进至天安门广场东南礼炮阵地。
    礼炮队的108门山炮分为两组:一组装填弹药,一组发射,轮流作业,以缩短每响之间的间隔时间。人们习惯上仍称其54门礼炮。这108门礼炮在前门附近成一字形摆开,背倚天安门广场,靠在一截古墙边。
    盛大的典礼开始了。虽然礼炮队完成任务的时间只有短短的两分零五秒,但这两分零五秒却关乎军威、关乎国威、关乎历史,事关重大!礼炮队的战士们个个显得格外精神,集中精力倾听着典礼的程序。当毛泽东主席开始亲手按电钮升国旗时,军乐队奏起了嘹亮的《义勇军进行曲》,指挥员下达了鸣礼炮的命令。只听着前门上空1响、2响、3响、4响、5响……一直到隆隆的第28响,每一响都像一门炮那样整齐,但又凝聚着54门炮齐射的力量和声音,那真正是传遍全世界的炮声,是迎接新中国诞生的礼炮。在这两分零五秒的时间里,呈现在国人面前的是:国旗飘升,国歌高奏,礼炮齐鸣,浑然一体,典礼现场,蔚为壮观。在整个任务的完成过程中,指战员们个个都一心一意关注着命令,一招一式遵循着程序,一举一动体现着要领,直至胜利完成这一光荣的历史使命。那隆隆的礼炮声,就是指战员们献给祖国的礼赞!
    建国之后,在开国庆典上鸣放过的山炮大部分被销毁,只有两门被收藏,现已作为中国革命博物馆的陈列文物。
    8.开国庆典阅兵第一车
    中国人民解放军的第一辆坦克是从敌人手中缴获来的。从此,越来越多缴获的坦克使解放军的装甲兵逐步发展壮大起来,并在以后的作战中屡建战功。
    在1949年10月1日的开国大典上,这支战功卓著的部队,接受了毛泽东等开国元勋的检阅。驾驶受阅第一车——〃功臣号〃坦克的是〃功臣驾驶员〃董来扶。据董来扶介绍说:这辆〃功臣号〃坦克是我军从敌人手上缴获来的,缴获来时很破旧,经过我们坦克手们齐心协力修复,它又开上了辽沈战役锦州战斗的战场,连续完成五次战斗任务。全车乘员都立了功,坦克也被评为〃功臣号〃。
    自从受领了参加开国庆典阅兵的任务之后,功臣号乘员别提有多激动、多高兴了。从开始训练,大家就掰着手指头盼望阅兵的那一天早点到来,想亲眼看看敬爱的毛主席。
    在国庆阅兵中,〃功臣号〃坦克是第一车,车上插着军旗,接受毛主席的检阅。由于第一车走在车辆方队的最前头,直接影响着整个方队的速度和队形,所以驾车通过天安门时董来扶高度紧张,眼睛一眨不眨地紧紧盯着车头和里程表,根本就没有顾得上向主席台瞄一眼,没有看到后来战友们所讲述的毛主席向〃功臣号〃坦克频频招手致意的情景。这件事让他终生遗憾。在短短300多米的受阅行进距离中,汗水浸透了乘员们的衣服。当阅兵结束后从坦克中出来时,他们就像从水里捞出来一样。
    参加阅兵的这些坦克,虽然都是已经落伍的外国货,但在当时却被我军视为宝贝。一个方队的坦克开到了天安门广场,那阵势也很气派、壮观,按毛主席的话说,〃可是天翻地覆慨而慷啦!〃
    现在,参加开国庆典大阅兵的这辆〃功臣号〃坦克已进入了军事博物馆的兵器馆,它既是革命传统教育的活教材,又是解放军建设和发展的历史见证。
    9.参加4次国庆阅兵的骑兵老战士
    凡参加国庆阅兵的人都这样认为:在军旅生涯中,能参加一次国庆阅兵,就是一生的光荣。可是,在中国人民解放军的骑兵部队中,竟有一位参加过4次国庆阅兵的华北骑兵旅老战士——俞占武。
    那还是1949年,解放战争进入了大决战阶段,俞占武所在的华北骑兵旅在配合东北野战军取得辽沈战役的胜利后,又参加了平津战役。当解放军以摧枯拉朽的攻势席卷华北大地时,俞占武所在的骑兵旅于8月1日参加了在原察哈尔省会驻地张家口市举行的庆祝中国人民解放军建军22周年活动。在这次庆祝活动中,俞占武带的骑兵班进行了马上对刺、马上射击、马上救护等科目的马术表演,受到军区首长、部队及群众的一致好评。此时,已是中华人民共和国成立在即。
    正是由于这次出色的表现,没有几天,人民解放军总部命令华北骑兵旅立即赶赴北京郊区孙各庄一带,组成骑兵方队,进行开国典礼的阅兵训练。这一决定给骑兵旅指战员带来无比的惊喜:他们将要跨上战马通过天安门广场,接受毛主席、朱总司令及其他领导人的检阅!
    幸福与艰苦相伴,荣耀与辛劳相随。骑兵的训练难度很大,因为既要训人,还要驯马。所以,骑兵方队的训练比其他方队要付出更多的艰苦和辛劳。尤其是总参训练部和原苏联顾问团负责人员,要求极其严格,标准极高,每天训练8小时,从人员的索质和技能,战马的体能和技能等,都需进行全面的严格训练。从8月初到9月底,经过50多天的训练,另加几次预演,终于迎来了激动人心的时刻。
    国庆大典阅兵式开始了。阅兵总指挥聂荣臻陪同朱总司令检阅了各军兵种受阅部队。尔后,宣布分列式检阅开始。
    各军兵种方队依次通过天安门。当骑兵方队进入阅兵线时,大家又紧张又激动,生怕有个闪失。军乐队奏起了《骑兵进行曲》,此时大家的注意力高度集中,连长准确地发出〃向右看〃的口令,骑兵方队官兵的头整齐转向天安门主席台,行抱刀注目礼,团长、政委、连长、指导员行劈刀礼。
    这时候毛主席和各位首长向骑兵方队挥手致意,观礼台上的代表们和现场的人民群众则报以热烈的掌声。当听到连长喊〃向前看〃的口令时,骑兵方队已经顺利、有序地通过了天安门主席台。大家紧张兴奋的心情这才平静下来。
    阅兵结束后,阅兵总指挥部对受阅各部队进行了评比,骑兵部队被评为第二名,名列海军部队之后,同时给每人颁发了一枚毛主席头像纪念章。
    每当回忆起这一幕,俞占武老战士的脸上总是现出欣慰笑容。他认为,自己的骑兵生涯中,最光荣、最自豪的一刻就是参加了开国大阅兵。驰骋疆场万里,挥刀所向披靡,革命战士的青春,一刹那在天安门广场浓缩升华,这真是无比的幸福。
    继开国大典阅兵后,俞占武老战士又于1950~1952年连续三年参加了国庆阅兵。而这三年的阅兵,一年比一年要求高、一年比一年要求严,人员、马匹的装备也一年比一年好。从1950年以后,战马全部挑选骟马,由黑、红、黄三种颜色的骟马组成三个骑兵方队;淘汰了破旧的木鞍,换上了牛皮制作的新装备;参训人员的装备也逐年提高,武装带,子弹盒,马靴都是牛皮制作,枪支全改为〃7。62〃步骑枪。1951年和1952年,俞占武也由骑兵方队的班长升任骑兵方队的带队指挥员。1952年国庆检阅完毕,阅兵总指挥部又给参阅人员每人颁发了一枚毛主席头像纪念章。两枚纪念章与四次国庆阅兵成为他戎马生涯的最好印证。
7。脚踏着祖国的大地(6)
         13.未能参加开国庆典的国徽
    国家必须有国徽。国徽是国家的标志,是国家的象征。然而,在世人瞩目的开国大典上,人们听到了雄壮的国歌,看到了高扬的国旗,却没有见到庄严的国徽。原因是国徽没有按时设计出来。
    其实,国徽的设计工作也是早在建国前的1949年6月15日,由新政治协商会议筹备会承办,同国旗、国歌等项方案一起发布征集启事的。征集启事不仅简
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