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⒗漳商睾涂贫髡庑┰晒蕉坊谋辉市斫胂乱唤锥巍蒘…199的双座教练型CS…199。卢&；#183；勒纳特在5月15日成为第一个完成训练课程，改飞S…199的以色列飞行员。
到5月14日，以色列购买的10架S…199已经拆成散件准备运走，只等飞行员结束训练课程了。5月18日，在捷克受训的以色列飞行员得知2架埃及空军的C…47轰炸了特拉维夫市中心的公共汽车站，炸死42人后毫发无伤地返航。群情激愤的以色列飞行员拒绝了捷克教官的挽留，尽管他们还有对空对地武器训练课程尚未进行。5名已经获得战斗机驾驶资格的以色列飞行员在5月20清晨和S…199飞机散件、一小队捷克机械师挤进1架C…54运输机。11小时后，他们在埃克隆着陆，第2天夜间，另一架S…199也由1架C…46运到。5月22日，第3架飞机由C…54运抵。
以色列在5月23日失去了第1架S…199，这架飞机还没上过天。当时2架C…46（RX…130运载航空****，RX…136运载第4架S…199）从扎特克飞往以色列。埃克隆基地上空大雾笼罩，RX…136掉头飞往Sde Dov基地，结果被地面高炮误伤，飞机在拉特伦南面的缓坡上迫降，S…199的机身从固定索中脱出，向前冲进驾驶舱，挤死了波兰出生的美国导航员摩西&；#183；罗森鲍姆，把飞行员诺曼&；#183；穆尼兹送进医院住了两周。
最早组装起来的4架S…199组成了以色列第一个战斗机中队——第101飞行中队（S…199也被以色列空军赋予新编号——刀锋）。随着梅塞施米特的到来，埃及空军在以色列领空的绝对制空权被打破了。
以色列空军第一次战斗出击
1948年5月15日开始，埃及空军的喷火和达科他运输机改装的轰炸机不断轰炸特拉维夫，以色列国防军总参谋长希望立即使用这些战斗机，但刚刚组建起来的以色列空军总司令阿哈隆&；#183；雷米兹坚决反对，他在5月28日给总理本&；#183；古里安的报告中写道：。。。刀锋还没有准备好，捷克技师来不及把机枪和机炮装好。第二天早上，S…199仍然不能出击，雷米兹的电报里写道：“梅塞施米特还不能执行攻击任务，****、燃料和刹车都没有准备好。它们恐怕得一直准备到11：00。
5月29日日落时分，4架S…199（编号D…101/102/103/104）做好了起飞准备。飞机没有时间做测试，迎接它们的将是残酷的实战。以色列空军最初计划用新飞机给埃及空军的Al Arish基地来一次突然袭击，但计划很快改变了。5月29日当天，一支大约500辆车辆组成的埃及步兵部队（包括10辆坦克）沿海岸公路快速向特拉维夫挺进。这支纵队在阿什杜德附近一座断桥边停下来等待工兵架桥。此时，他们离特拉维夫仅有32公里，离埃克隆空军基地仅20公里，而挡在埃军前进道路上的只有吉瓦提旅的部分轻装部队。以色列人别无选择，国防军强令空军出击，刚刚完成组装的4架S…199飞机立即投入了阻击战。经验丰富的美国志愿者卢&；#183；勒纳特受命率队出击，执行这个以色列空军史上里程碑式的任务。另外3名飞行员分别是穆迪&；#183；阿隆、埃泽尔&；#183；魏兹曼和埃迪&；#183；科恩。
还没来得及装上无线电和氧气设备的4架S…199飞机每架携带2枚70公斤****出击。他们不顾猛烈的地面炮火，对埃军行军纵队实施了一次又一次俯冲轰炸。不幸的是，这些阿维亚战斗机的20毫米机炮和机枪在组装完成后都未经测试，在攻击中它们很快就几乎全部卡壳了，射出的几发炮弹没有对埃军造成多大的伤害。但是心理上的威慑力量是巨大的，吃惊的埃及军队在遭遇真正的空袭时四散逃窜，以色列飞机离去后又花了很长时间重新编组，以色列已经拥有了真正的战斗机这个事实使他们踌躇不前。这次攻击以及当天夜间由特拉维夫中队的轻型飞机发起的轰炸将埃军钉在了原地，他们再也没有前进一步，直到10月份被以军赶回去。战争毕竟是人在打，心理作用有时也会是决定性的。
以色列官方关于这次行动的报告是：当地时间19：45分，4架S…199战机起飞攻击埃军车队，地点在阿什杜德和盖瑟尔…埃什都德之间。领队长机卢&；#183；勒纳特驾机从北面逼近埃什都德，在村庄****投下****后他发现在阿什杜德以南约300米的道路弯曲部集结了大队埃及车辆。他驾机两次通过战场，试图用机枪扫射，但打出10发炮弹后就卡壳了；穆迪&；#183；阿隆从东北方向进入。他发现桥南面和埃什都德以东都有大量车辆。他向大路上的车队扔下****，随后由东向西、由北向南两次飞过战场，耗尽了所有弹药。在埃克隆基地降落时，他的左制动器没有反应，无法对准跑道，飞机落地后疯狂转圈，左侧主起落架爆胎，翼梢插进了土里；埃泽尔&；#183；魏兹曼由南向北进入，发现至少20辆车辆在阿什杜德以南，他扔下第1枚****。第二次攻击由西向东进入，在阿什杜德以北约1公里处投下第2枚****。第三次由南向北进入时，机炮只发射1发就卡壳。机群在20：00后陆续返回基地。
胜利的代价是出生在南非的飞行员埃迪&；#183；科恩阵亡。埃迪&；#183；科恩返航途中曾用无线电与基地联系，报告一切OK，他说他看到了基地并准备降落，但埃克隆基地的人没有看到他。倒是查佐尔空军基地人员看到一架飞机在离基地2。5公里处坠毁。据估计，埃迪&；#183；科恩的飞机在战斗中被高炮击伤，在降落时又误把查佐尔当成了埃克隆基地。以色列第一个战斗机中队在****航中就失去了1/4的飞机和1/5的飞行员。这次行动也为后来的以色列空军定下了作战原则的基调：尽一切努力完成任务，不管人员伤亡。5月30日，又有3架S…199飞机参加了对中部地区的埃及军队阵地的攻击，其中1架被击落。
第一次空战胜利
以色列空军成功进行第一次空中作战的意义远远超过了打下多少架敌机的荣誉。在以色列独立的第一天，阿拉伯空军就在以色列上空自由活动。埃及人甚至将达科他运输机当成轰炸机使用，大摇大摆地轰炸特拉维夫。101中队中队长穆迪&；#183；阿隆决定无论如何都要结束这种难以忍受的局面。
6月3日，2架埃及空军的达科他出现在特拉维夫上空，它们向色多夫机场扔下****后返航，就在这时遭到了一架S…199的单机突袭。特拉维夫的居民惊讶的发现天空中1个小黑点快速逼近埃及的轰炸机。穆迪驾驶他的S…199战斗机在特拉维夫主大街的上空向达科他运输机开火。达科他迅速起火，坠落在现在的巴特亚姆南面市郊的沙丘上。这是以色列空军历史上的第一个击落记录。穆迪随后追上并咬住了第二架达科他。几个点射后，这架达科他向雷霍沃特西边的海岸坠落下去，一团巨大的黑烟随后升腾起来。目睹此景的特拉维夫居民在大街上跳起了舞，他们把鲜花、香槟和巧克力塞满了穆迪的旅馆房间，感谢拯救了城市的飞行员。两架达科他被击落标志着阿拉伯飞机统治以色列天空的时代一去不复返
第282章大空战1965
◎ 战前印巴空军实力对比
印度政府在20世纪60年代初开始放手发展其军事力量。陆军在这场大扩军中受益最大。印度空军虽然得到了更多的运输机和雷达设备，但是在战斗部队方面并没有获益，其主要的战斗航空部队仍然由吸血鬼、蚊蚋、神秘和猎人战斗机以及堪培拉轰炸机组成。
在战斗机中，吸血鬼和法国达索公司的暴风雨战斗机都已过时。前者甚至在水平飞行中都抓不住巴空军的B…57轰炸机。唯一剩下的用途就是在已夺取制空权的情况下用作对地攻击。同样的情况也出现在暴风雨战斗机身上，它和吸血鬼同属于战后第一代平直翼型喷气机，也只能用于执行对地攻击任务。印度空军当时拥有9个吸血鬼中队（其中2个装备侦察型），4个暴风雨中队（第4、第19、第29和第47中队，大约104架），大多部署在印度东北边境。
印度空军于1956年引进的神秘…IVA可以被看作是暴风雨的放大型。俯冲时可突破音速。它的速度比军刀快一些，但作为拦截机，其机动性和可操纵性上无法与后者相比。考虑到它装备有2门30毫米德发航炮和1个火箭发射巢（机腹挂架，内装55枚火箭弹），此外还可携带900公斤****，因此更适合于对地攻击。印度最初购买了110架神秘…IVA，其中80架装备了5个飞行中队——第1、第3、第8、第31和第32中队。全部隶属西部空军司令部。
印度空军真正的制空力量由猎人战斗机和蚊蚋战斗机组成。猎人战斗机在性能上可与巴空军的F…86军刀相比。4门航炮加上16枚火箭弹使它也可作为一种火力强大的攻击机使用。但印度空军只有3个猎人中队——第7中队（战斧）、第20中队（闪电）和第27中队（火箭）隶属于东部空军司令部。到1962年底，只有2个中队装备了蚊蚋战斗机——第23中队（黑豹）和第2中队（飞箭）。1962年，第9中队（群狼 ）中队组建，成为第3个装备蚊蚋的中队，1965年战争爆发时，第4个蚊蚋中队（第18中队）尚未组建完成。这3个中队就驾驶着这种从未在实战中接受过检验的飞机投入了战斗。世界上恐怕除了印度没有别的国家大量装备蚊蚋或类似的超轻型战斗机。超小的尺寸和体积是蚊蚋主要的优势，这使它很难被发现，由于其重量只有同时代战斗机的一半，因此敏捷异常，其转弯速度和转弯半径都是独一无二的。它的罗尔斯…罗伊斯发动机使它的高空时速甚至比军刀还快50英里。但在低空，它并没有速度优势，不幸的是，大多数缠斗都发生在中低空。
印度空军的轰炸机群只有堪培拉一种型号，这是一种性能优异的轰炸机。部署在印度北部阿格拉的第5、第16和第35中队装备了堪培拉。这些双发轰炸机可挂载3。5吨****，是印度空军唯一可执行夜间任务的机型。
早在1962年，印度就已在寻找一种超音速战斗机与巴基斯坦的F…104星战士对抗。3种机型进入印度空军的视野——法国的幻影…III、美国的F…104和苏联的米格…21。印度希望能在购买整机的同时完成技术转让。他们首先选中了幻影…III，但法国货高昂的单价以及法国人不愿意转让技术导致谈判破裂；而美国拒绝在没有政治附加条件下向印度提供F…104战斗机，于是米格…21便成了唯一的选择。米格…21低廉的价格成为它的压倒性优势。苏联提出的付款周期和技术转让都非常诱人。尽管印度空军认为米格…21的性能在三者中是最差的，但他们还是选择了米格…21。
印度要求苏联首先提供1个中队的整机，同时帮助印度建立3个航空企业——纳西克制造机身、科拉普特制造发动机、海德拉巴制造航电设备。第1架米格…21在1963年才交付。新组建的第28中队成为印度第一个真正的超音速战斗机中队，装备12架米格…21F（北约称为鱼窝…C）。米格…21F只是米格…21家族的早期型号，它在很大程度上是作为携带2枚空空导弹的短程拦截机使用的。由于当时印度空军没有空空导弹，在他们的坚持下，安装了1个23毫米航炮吊舱。由于吊舱安装在外面，所以在一定程度上影响了飞机机动性。1963年12月，2架米格…21在阿达姆普尔空军基地上空相撞，原来的训练进度表立即被中止，其他的米格…21战斗机被暂时封存起来。第28中队在1965年初才逐步具备战斗力。可以说在1965年战争中，米格…21为印度空军做出的贡献很少。
阿尔简&；#183；辛格中将的印度空军司令部被分成3个地区司令部——西部、****和东部司令部。西部司令部（WAC，指挥官拉贾拉姆少将。）拥有最多的精锐力量，早期甚至被称为作战司令部。1959年，东部司令部建立起来，1963年****司令部建立，西部司令部才恢复了它真正应有的身份——地区空军指挥机构。它的责任区从拉达赫到贾姆那加尔，将整个旁遮普邦囊括在内，这里有印度空军大部分空军基地，包括哈尔瓦拉、安巴拉、阿达姆普尔和帕赞阔特。装备猎人、蚊蚋和神秘战斗机的中坚飞行中队基本都驻扎在旁遮普。除了旁遮普邦，拉贾斯坦邦的焦特布尔以及古杰拉特邦的贾姆那加尔是唯一可以****空军作战行动的基地。它们都是东部司令部的训练基地，焦特布尔是印度空军飞行学校所在地，而贾姆那加尔是武器训练基地。阿格拉空军基地则是堪培拉轰炸机基地。
东部司令部（EAC）是一个1959年刚组建起来的新司令部，总部在提兹普尔。1962年后，新的空军基地如班加罗尔、哈什马拉和查布阿等逐步建设完毕。东部司令部所属部队装备了部分猎人战斗机，但大多数仍然是吸血鬼和暴风雨，因为它的责任空域与中国领空相接，印度人认为而当时中国空军的装备和编制都不如印度空军，吸血鬼和暴风雨已经足够应付了，东部司令部最主要的问题是没有好的雷达设备，无法对空域实施全天候监视，尽管沿边境线布置了大量观察哨，但其防空体系仍然漏洞百出。
1965年，巴基斯坦空军已成为强有力的战争机器，当时的实力甚至凌驾印度空军之上。但在不到十年前它还根本不是印度空军的对手，20世纪50年代巴空军的装备主要由过时的海怒战斗机和哈利法克斯轰炸机组成。这种情况在20世纪50年代中期发生了巨大变化。1955年后，巴基斯坦改善了与美国的关系，并加入东盟。在谈判中，美国承诺向巴基斯坦空军提供最新的装备。1956年，巴基斯坦空军得到了120架F…86军刀喷气战斗机。巴基斯坦空军还得到了32架B…57轰炸机——美国版的堪培拉。与英国版的区别是重新设计的座舱，采用战斗机式的串列双座，飞行员和领航员都有弹射座椅，而印度的堪培拉只有飞行员有弹射座椅。
最受欢迎的是1961年抵达巴基斯坦的一打F…104星战士。印度空军当时尚无机种可与这种高空高速拦截机相匹敌。它在1956年首飞的时候，新闻媒体就送了它一个“有人驾驶导弹”的绰号。针状机头、T型机尾，加上一对又短又宽的机翼，F…104的气动外形在当时是革命性的。它机翼是如此的薄，边缘又如此的锋利，以至于在地面停靠时必须将其遮盖起来以免割伤地勤人员。F…104在高空能达到2倍音速，可在60秒内爬升到50000英尺。但它的可靠性很差。如果F…104选择和蚊蚋战斗机进行盘旋缠斗，那将是一件非常愚蠢的事，因为在低空，蚊蚋战斗机可以绕着F…104做圆圈飞行。在接收12架单座战斗型后，巴基斯坦空军又得到了2架双座教练型。120架F…86军刀、32架B…57和14架F…104星战士使巴基斯坦空军拥有了总数为166架的前线战斗空军力量。
巴基斯坦空军从英国人手里接收了一个相对完善的空军基地网，其中位于印巴边境附近的杰鲁姆河和奇纳布河之间的萨果达空军基地是巴基斯坦最重要的空军基地，部署有良好的雷达预警系统。巴基斯坦空军其他重要基地包括白沙瓦、阔哈特、毛里普尔和查克…珠姆拉。
◎ 冲突升级与战争爆发
1965年印巴开战时的巴基斯坦空军总参谋长是阿兹哈尔&；#183；汗中将，他从1957年起担任这一职务。在他的领导下，巴基斯坦空军完成了规模扩张、装备更新和训练等重要任务。
印巴边境的第一次冲突发生在1964年11月，双方在提特瓦尔地区发生激烈交火，伤亡都很惨重。冲突再度发生，这次是在偏僻肮脏的库赤沼泽。1965年3月，为了防御巴基斯坦可能发动的攻势，印度陆军一个