按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
诤娇辗⒍颐抢此担っ髯约杭壑档姆绞绞鞘裁矗课抟墒且宰羁斓乃俣饶贸鲎詈玫牟罚衷冢亲龅搅恕Ｋ淙徽饪钤菔泵挥斜幻男⌒臀新致菪胺⒍⒉皇亲詈玫模庵皇且蛭背踉奘步交髦圃炀值某跏忌杓凭褪钦庋俣染允且涣鞯摹�
林鸿飞当然不知道这些，或许就算知道了也会利用这个机会尽可能的“压榨”这些前苏联的航空专家们，不过此刻，他急切的问道。“性能怎么样？重量是多大？最大功率是多少？耗油率是多少？翻修寿命是多长时间？”
自从接手了扎波罗什进步机器制造局的整个小型涡轮螺旋桨以及小型涡轮轴发动机设计师团队，林鸿飞对航空发动机方面的知识就进行了一番恶补，现在他对航空发动机的了解总算是已经达到军事爱好者这个水平了。
“重量千克，最大功率330千瓦，起飞耗油率千克/千瓦时，巡航时速油耗千克/千瓦时，”查普雷金的声音很激动。非常激动，“最大翻修时间3500飞行小时，老板，我们……我们……成功了……”
激动无比的查普雷金再也说不下去了，泣不成声。
林鸿飞的大脑中迅速浮现出这一类小型无论螺旋桨发动机的代表：加拿大普拉特惠特尼公司的pt6a系列当中11/11ag型小型涡轮螺旋桨发动机的新更能数据：重量千克千克，最大功率373千瓦，起飞耗油率千克/千瓦时，最大翻修时间3000小时。不过据说最新生产的pt6a—11/11ag的最大翻修寿命已经可以达到5000小时，跟普拉特惠特尼这种老牌的航空发动机制造巨头相比，技术方面的差距还是很明显啊，各项技术指标均弱于普惠公司的产品，要知道，11/11ag可是普拉特惠特尼公司pt6a系列当中功率最低的一款涡轮螺旋桨发动机啊，同系列的pa6a—34/36型号的最大功率可以达到559千瓦。但重量却只有千克，紧紧只比pt6a—11/aa4g重了千克，但功率却足足大出来186千瓦。
说起来，330千瓦这个功率确实不高。十多年后的各大汽车生产商的顶级旗舰型号的发动机，比如edew760li、奥迪a8l等，发动机的最大功率都能超过这个，但是饶是如此，林鸿飞还是很激动。
不为别的，就因为这是自己公司的第一款真正的航空发动机产品，虽然性能上和普惠公司的差距不小，但却直接解决了有和无的问题，解决了有和无的问题，剩下的只是技术代差的问题……总归是能够解决的。
更何况，这只是一台小型涡轮螺旋桨发动机嘛，你不能指望它与图—95战略轰炸机上面使用的那台上万马力的涡轮螺旋桨发动机对比。
“老查，你等着，我马上就过去！”林鸿飞给查普雷金丢下了这么一句话，一转身，对打开车门正在候着自己的杨太平急匆匆的道，“去机场，立刻去咱们的航空实验室。”
————————————————————————
以最快的速度赶到位于北郡市的航空实验室的林鸿飞，在进入航空实验室之后，第一眼就看到了那台被实验室的专家们特意安放在大实验室入门口三米位置处的、那台古齐省工业制造有限公司航空实验室自己生产的、拥有全部知识产权和专利的小型涡轮螺旋桨发动机，尽管位于前段的减速机以及遍布后部发动机机身的各种管路让这家伙看上去有点复杂，但这丝毫无损于林鸿飞对这家伙的喜爱，几乎是在看上它的第一眼，林鸿飞就深深的爱上了这个目测直径在米左右、长度在米左右的大家伙。
这真是个“人不可貌相”的大家伙，谁能相信就是这么一台发动机，竟然可以持续爆发出330千瓦的功率呢？传统活塞式内燃机就算能够达到这个性能指标，但是也不可能长时间工作在这个功率状态，发动机可承受不住长时间的高温、高压。
望着这个大家伙，林鸿飞的眼中充满了喜爱之情，忍不住的对激动的一张脸通红的查普雷金说道，“真看不出来，这么大的一个家伙竟然只有这么一点的重量。”
确实，一个和米的成年壮汉差不多体积的金属家伙却只有千克，这个重量只能说很轻很轻……科技的威力果然无与伦比。
“其实还可以进一步减重的，”查普雷金推推自己的眼睛，脸上的兴奋之色依旧没有散去，但显然，他此刻已经情绪稳定的多了，“我们初步估计，能够再减下来20到30公斤，只是当初在设计出来这台发动机之后，扎波罗什进步机器制造局并不重视，没有投入多少支持进行改进，否则这台发动机的表现还要好得多。”
“不错不错，这就很不错了，”林鸿飞连连点头，在航空领域，每一公斤的重量都是宝贵的，“你们接下来的工作重点是什么？”
“接下来我们会对这台发动机继续改良，在进一步降低油耗和整体重量的前提下，争取到明年这个时候将功率再提升50千瓦，争取两年后将这台发动机的最大功率提升到430千瓦到450千瓦……我们计算过，这是可能的。”
50千瓦的功率并不多，不过区区68马力而已，但考虑到这是需要进一步降低油耗和整体重量的情况下要做到的事情，这就很了不得了，尤其在航空领域，在降低油耗、减轻了几公斤重量的前提下还能额外获得这68马力的功率，这简直就是一个巨大的意外之喜：可以让飞机在同等燃油同等载重的情况下飞的更远，也可以让飞机在同等燃油同等航程的情况下载重更多，无论是哪一种，都意义重大，更何况是以连续的改进来提升性能？
“好，就这么做！”林鸿飞兴奋的连连点头。
他之前是没想到什么的，但这个时候，听到老查说可以对这台发动机进行持续的改进，一个想法忽然冒了出来，但是否可行林鸿飞心里却是没多少谱，不由得虚心的向查普雷金问道，“老查，你看有没有这么一种可能，就是在这款涡轮螺旋桨的那台核心技术的基础上，就像是普拉特惠特尼所做的那样，通过不断的改进，分别设计出两个系列多种型号的发动机来？”（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。）
第一一一三章 确定发展路线（三更，二更到）（）
pt6a系列涡轮螺旋桨和pt6b系列涡轮轴发动机是大名鼎鼎的世界航空发动机制造巨头：加拿大普拉特惠特尼公司的拳头产品，在全世界民用和军用航空器领域被广泛应用，但却很有少人知道，这两大系列、总型号超过30款的发动机其实是普惠公司在同一款核心机：pt6的基础上搞出来的。
林鸿飞不知道搞航空发动机的难度，否则共和国在航空发动机领域的制造能力和水平在世界所有能够自主制造航空发动机的国家中也不会排在末流，但他的想法很简单，既然普拉特惠特尼公司可以在pt6核心机的基础上分别搞出了pt6a系列涡轮螺旋桨发动机和pt6b系列涡轮轴发动机，在长达30年的时间里成为普惠公司的一棵摇钱树，并且看来这颗摇钱树再用个三四十年也没有问题，那自己是不是也可以在这台从扎波罗什进步机器制造局引进的小型涡轮螺旋桨发动机的核心机的基础上，学着普惠公司，也发展出两个系列多种型号的航空发动机来呢？反正涡轮轴发动机和涡轮螺旋桨发动机的核心机基本上一样，不需要太大的调整。
他却不知道，不是随随便便就可以一款涡轮发动机的核心机的基础上进行搞这种“大活”的，一款核心机有没有可能保持几十年长盛不衰的生命力，这其实要看初始设计是否足够优秀，有足够深的改进潜力，可以通过不断改进提升这台核心机以及围绕着核心机打造的涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机的性能……就像是有着“平民改装神器”之称的4g63发动机一样，虽然初始设计很一般，但改装潜力很大，自然也就可以有着很长的生命周期，否则就只能像是共和国的航空发动机工业一样。
听到林鸿飞这话，查普雷金愣了一下。
不仅是查普雷金愣了一下，实验室里围拢过来的工作人员们也愣了一下……取得了这么伟大的成绩。他们都想要听听老板会给自己什么奖励，但让他们没想到的是，自己的老板竟然冒出来这么一个想法。
“不行吗？”林鸿飞愣了一下。
他仔细想了想，想到了小日本的三菱4g63，觉得自己的思路应该没问题啊，虽然涡轮机和活塞式内燃机的原理不同，但既然都是动力机械。最基本的原理总是相同的，只要初始设计足够优秀，没道理不可以像是普惠公司的pt6a系列涡轮螺旋桨发动机和pt6b系列涡轮轴发动机那样，成为世界航空发动机领域的有一棵常青树吧？
“没问题！当然没问题！”从林鸿飞的这个设想当中回过了神来的查普雷金，激动的一张脸都红了，一把握住林鸿飞的手就不撒手。简直和电影当中的地下党终于找到了组织一般，“老板，您真是这个世界上最伟大的老板，您知道吗？您为我们指明了今后几十年的发展方向。”
不至于吧？自己不过就是提了个建议而已，这个建议有这么伟大和神奇？林鸿飞心里有些疑惑，更有些怀疑自己的建议是不是过于鲁莽了，这个发动机的核心机是不是真的有这么深的发展潜力。但听着周围的那些高呼着“乌拉”、不停的叫嚷着要拿二锅头来庆祝的白俄罗斯和乌克兰专家们兴奋的叫嚷声，林鸿飞心中终于不太确定的肯定了一点，似乎自己的建议真的是可行的？
看来似乎真的是可行的。
“那好，既然你们觉得可行，那就去做吧。”林鸿飞想的很简单，自己擅长的不是航空发动机，不过既然有人擅长这个，还是自己手下的兵。那没有理由插手太多，更多的给予鼓励就是了，“我很期待大家陆续拿出新的产品来，将我们公司打造成世界顶级的航空发动机供应商……大家认为有什么需要补充的，无论是设备、人力还是其他什么，形成一份书面资料之后给我送过来。”
“乌拉……”
回应林鸿飞的，又是一阵热烈的欢呼声。
对于这些以乌克兰和白俄罗斯籍为主、前苏联的各个加盟共和国为辅的其他研究人员们来说。能够有充足的设备进行自己的研究，不用担心自己的生活问题，有一个明确的研究方向，这简直就是科研人员的天堂！
最重要的是。老板的这个承诺，意味着之前他们为之担心的问题终于解决了！这真是……一件高兴的值得大灌三瓶二锅头的美事。
“老板，除了添置一些设备、招募更多的人手来充实实验值之外，我认为您有必要成立一个材料实验室、特别是研究航空用合金材料的材料试验室，”借着这个机会，查普雷金一脸认真的向林鸿飞建议到，“我们现在生产的这台发动机的主要材料还是全部采用进口，您也知道，这一类的合金材料价格很高，其中个别材料的利润超过1000％，如果我们能够使用自己生产的材料，成本能够大幅度的降低，产能也能够大幅度提高，最重要的是我们可以不用受制于人。”
作为航空实验室的负责人，查普雷金无疑是合格的，当实验室的其他专家们还在考虑着解决发动机的问题上的时候，他已经开始考虑到公司的长远发展了，而且很显然，这个问题查普雷金想了不是一天两天，他已经考虑了很长一段时间。
对于这个建议，林鸿飞当然不认为有什么不妥，作为一名发动机设计师，他太清楚材料的重要性了，更何况自己这两年有意识的搜刮前苏联各个加盟共和国材料研究机构的资料，光资料就装满了两个大仓库，搜集这些资料费了自己巨大的人力和物力、财力，不利用起来难道让它们在那里发霉吗？对于后世共和国在材料以及动力方面受制于人的现实情况，林鸿飞的印象简直太深刻了。
“谢谢你的建议，老查，”林鸿飞用力的拍拍查普雷金的肩膀，“放心，成立材料实验室的问题已经被提上了日程，这会是一个综合性的材料实验室，不仅有各种航空材料、耐高温金属材料，还将会研究各种新型的复合材料，”他大手一挥，“公司接下来的重点就是充实你们航空实验室以及金属和复合材料研究实验室，争取将公司的资料利用起来。”
“原来老板您早就想到这一点了？这就好，这就好，那我就不用担心了。”查普雷金的脸上露出了一抹笑容，他当然知道自己的老板这两年正在“孜孜不倦”、不知疲惫的从前苏联的各个加盟共和国收集各类研究资料，尤其是材料方面的研究资料，更是自己老板的重中之重，作为苏联时期的多年失意者，查普雷金对于自己老板的这种做法虽然多少有些不是个滋味，但想到这些资料不是在乱世中被丢弃，就是被那些将苏联给弄垮了的西方国家抢去，这么一比，他觉得反而还不如便宜了自己老板……自己老板又不是没给钱。
“对了，”顿了顿，查普雷金跟着又补充了一句，“还有，相应的软件控制技术也要进行开发，我认为，未来的航空领域将会逐渐以计算机软件控制技术取代传统的电传模拟控制技术，我们都认为，这是航空发动机以及航空器未来的发展方向。”
嗯？连这个查普雷金你都主意到了？
这下子，林鸿飞是真的惊讶了，他没想到，这些前苏联的航空专家和工程师们竟然如此的远见卓识，要知道，苏系飞机、尤其是苏系战斗机向来都是以强悍的空中机动能力著称的啊，电子技术从来都不是他们的强项，可现在查普雷金竟然告诉自己，他们这些苏系的发动机与航空器专家们集体认为航空发动机以及航空飞行器的发展方向是计算机控制？作为过来人的林鸿飞当然知道这一点，但这个时候身在迷局中的人还能够看清这一点就不容易了，而且苏联解体之前的那几年，对于这一点批判的尤其厉害。
但是在场的这些苏系航空专家们那连连点头、一脸赞同的样子骗不了人，他们心中确实就是这么想的。
“当然！在未来，计算机控制将会成为主流，对于这一点我完全赞同，”林鸿飞重重的点点头，不过他也有自己的难处，“但我对这方面不了解，如果可能，我希望诸位能够向公司推荐一些这方面的人才和专家……公司对于这种行为永远都持鼓励态度，相应的鼓励方式相信大家都知道，我就不再多说了。”
说到这，林鸿飞微微一顿，他忽然意识到自己竟然忽略了一个最重要的问题，“老查，咱们的发动机成本是多少？估计预售价格是多少？”
“成本是7万美元，主要是因为涡轮叶片的材料还是采用进口合金材料，如果能够我们自己生产，成本还能进一步降低，”查普雷金果然不愧是航空实验室的负责人，对这台发动机的各项技术指标如数家珍，“如果能够解决材料来源问题，估计可以将成本降到5万美元，如果能够实现大规模生产，4万美元的生产成本是可以预期的，以15万美元的价格进行销售完全不成问题。”（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。）
第一一一四章 材料实验室必须要上！（三更，三更到）（）
“成本可以降到4万美元？售价可以达到15万美元？”林鸿飞大吃一惊，