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本来早就有想法，加之又有许多人在边上或问或劝，结果就不用多说了。哪怕成龙是一个人生经历丰富到不行的大人物，也还是没有撑过三天。也不知道是怎么的。他就答应了李景元那个‘一起买飞机’的提案。
之前，是一个人在犯愁，现在，有了成龙一起帮着参考。李景元就觉得轻松多了。事实上，不仅仅是成龙在跟着出主意，得到了消息的剧组成员们，也总是会在没事的时候帮忙上网找找资料，向两人提出一些意见来。
也难怪这些人会如此积极。一来，这件事对于大家来说都很新奇，放在枯燥的拍摄期间等于就是一件调剂身心的趣事，二来，就是因为成龙的飞机买下来之后，得益的可不光是成龙一个人。他手下的那些人跟着一起跑来跑去的时候。也同样能够享受到私人飞机带来的便捷和舒适。
众人拾柴火焰高。老话总是错不了。
虽然大家都不是什么专业人士，帮忙提建议的出发点总是会局限于价格、空间大小等等比较表面的因素，不过。话又说回来了，这么多主意里面总不可能连一个有用的都没有。
比如，就是因为一名工作人员的提醒，李景元和成龙两人才发现了自己计划中的误区。
因为一直都想着‘一起’这个词，所以成龙和李景元两人在挑选飞机型号的时候，就不自觉的钻进了牛角尖，固定在了‘买同样型号的飞机’这一点上。
可是事实上这就是一个不得不提到的矛盾点。成龙买来了飞机，是给他自己一个人用的，最多就是再加上几个亲近的工作人员，比如经纪人。助理之类的。满打满算，成龙所需要的飞机最多只要有那么十几个座位就行了。
但是，同样大小的飞机，对于李景元来说就不适用了。他买了飞机之后，除了自己偶尔会用到之外，更多的时候是要交给s。m公司的偶像们去使用。在这个前提下，那十几座的飞机够干什么的？东方神起、、fx里某一个组合单独拿出来，加上他们的经纪人和助理就有十几个人了。也就是说，飞一次只能运一个五人组以及他们的经纪人和助理，像少女时代、sj这样人数多一点的组合还不能一次性运完，至于几个组合同时乘坐，比如这一次的s。m家族演唱会的赶场过程中，就更是派不上用场了。
买下飞机之后，使用方式完全不同，对飞机的需求也不一样，那么，成龙和李景元两人自然就不应该去选择同样型号的飞机了。要不是那名工作人员的提醒，成龙和李景元还不一定要因为这个问题绕多少弯路呢。
类似的小提醒还有不少，虽然大多都没什么大用，不过听了这些建议之后，成龙和李景元两人还是少走了不少的弯路，大概在一周之后，两人终于是做出了最后的决定。
李景元要买大一点的飞机，而成龙则是要买一架小一点的飞机，而且两人为了能够得到更多的优惠，又坚持要在同一家公司下定单。因为这些条件，可供考虑的飞机制造商就没有几家了。
像原本历史上，成龙下过定单的巴西航空工业公司是完全不需要考虑了。那家公司的实力的飞机虽然卖的便宜，不过实力却还是要差了一些，他们的能力最多只够制造成龙所需要的小型私人飞机，而无法满足李景元的要求，给他提供一架中型以上的飞机。
同样的道理，其他没有能力制造大中型飞机的厂商也不在考虑之中，经过了周详的考虑之后，成龙和李景元两人就把目标放在了空中客车公司身上。
这家公司位于欧洲，是一家集研究和制造于一身的大型公司。创办于1970年的12月的法国。公司创办的初衷是为了打破美国的波音和麦道两家公司在航空客运领域里的垄断，替欧洲本土的航空业争取一条出路。而经过了三四十年的发展之后，不仅完全完成了这一目的，甚至目前还有一点反超波音公司的趋势了。就现在的状况来看，年营业额接近四百亿欧元的空中客车公司，已经是一个地道的巨头公司了。
能够取得如此成绩，空中客车公司的实力是无庸质疑的。而这么大的一家公司，各种服务方面自然也不会差了。所以，在这里买了飞机之后，售后服务方面的问题也完全可以不用操心。
唯一需要考虑的，就是这家公司是不是能够满足成龙和李景元两人的不同要求。提供一大一小两种型号的私人飞机。
答案是肯定的，空中客车公司虽然很少会承接私人飞机的定单，不过他们却也不是完全没有接到过。在经过了咨询之后，成龙和李景元两人就都得到了满意的答复。
成龙需要的是一架小型的私人飞机。根据他的各种条件，空中客车公司派出来的销售专家向他推荐了a318型号的公务飞机。这种型号的飞机长度为31米左右，内定的乘客数量是22人。稍微修改一下，就可以将里面的座位数量调整到成龙所需要的十五座左右，同时每一个乘客的空间也会更大一些，乘坐的时候也可以更加的舒适一点。
而李景元所需要的飞机则要稍微大一点才行。根据他提出的条件，销售专家就推荐了体型比a318公务机更大。属于a330机型扩展型号的a330－200型飞机。这种飞机的长度为59米左右。如果作为一般的客运飞机使用。在典型的客舱布局下，装上个两三百人根本就不是什么问题。
对于李景元来说，飞机里面的座位有个四十个左右就可以了。而这个要求对于空中客车公司的设计人员来说是再简单不过了。
座位不好加。还不好减么？在经过了初步的商议之后，才隔了一天时间，李景元就看到了空客公司拿出来的机内效果图。
59米的长度，除去了机头的驾驶室以及机尾不能坐人的空间之后，还有将近45米长的空间可以利用。飞机内舱的宽度为五米三，也已经足够对内部空间的设计来做各种修改了。
在李景元看到的这张效果图中，机舱内的四十个座位并不是像普通客机里的座位那样前后排很规则的排列着。而是像家里买的沙发那样，要么是两三个单人沙发围着一张小桌，要么是用一条长一点的四人用沙发来代替了四个人的座位，总之。光是这些舒适的沙发，就已经足够让四十人都坐下了。
而除了这些更像是沙龙布局般的座位之外，在机舱的头尾两端还有着特别的设计。机头这边，就在驾驶室的后面，安排了一个小型的酒吧，这里除了可以让飞机上的乘客们在无聊的时候小酌一杯之外，还可以提供远比普通客机上更为丰盛的机内餐。
而在飞机的尾部，则是单独的隔离出了两个房间来。
其中一间是卧室，五米长，四米宽总计二十平方米的空间虽然不是很大，但是放下一张床却是绰绰有余了。而除了一张床之外，这里还有一个面积不算太大的浴室。虽然在飞机上洗澡的次数肯定不会太多，不过说不定会用得上呢？所谓的有备无患不就是这么回事么。
还有一间同样大小的房间，则是用来作为娱乐室和健身房来使用。在这个房间里面，除了有好几台小型的健身器械之外，还有一片空间可以用来给那些电子游戏爱好者们好好的爽上一把。会用到这架飞机的基本上都是年轻人，在长时间的路途中，他们可不会像那些中年人一样坐得住。设立一个给他们用来活动身心的空间，还是很有必要的。
除了这两个特别的房间之外，什么涵洗室、卫生间、衣帽间等客机上本来就会有的小空间，这架特别设计的飞机上也一样配备了。总的来说，哪怕现在还没有能够看到是实物，光是这份效果图，就已经让李景元很是满意了。
当然，满意归满意，并不是说李景元就会完全接受现在的这一张效果图，然后让空客公司按照这张图，一成不变的把飞机给制造出来。
如同在购买游艇时那样，这一次购买飞机的时候，李景元当然也不会忘了和自己最亲近的丫头们。在他看来，装饰飞机内部的空间，和装饰一间新房基本上没有什么两样。而以前装饰房间的时候，他可是看到了jessica有多么的积极和兴奋。稍微联想一下，李景元就觉得丫头们肯定会对‘装饰飞机内部空间’这件事很有兴趣，所以，他这时候就只是定下了最基本的框架而已，而具体的那些细节内容，则是要等飞机造到了一定程度之后，再交给丫头们一起商量着去决定。
各方面都考虑的差不多了，最后就是价格问题了。成龙看中的a318原本的报价大概是六千万美圆左右，而李景元想要的a330则是在1。9亿美圆左右浮动。
这样的价格，对于李景元来说并没有什么，但是对于成龙来说，六千万美圆的价格就有些超标了，要知道，在原本的历史上他买下来的那架私人飞机，仅仅只是花费了三千万美圆而已，大概也就是a318的一半而已。
这是一个不得不重视的大问题。而在这时候，李景元提出的‘一起下定单’的好处就得到了体现。因为李景元的a330是大头，所以成龙定制的那一架a318公务机就被放在了‘添头’的定位上。
就因为这个定位，成龙的飞机就在价格上向下降低了两成。
然后，又因为李景元说了‘我的这架飞机一定要用最高的标准制作，内部装饰也要用最高档次的材料’这么一句话，于是a330的价格就向上浮动了一些。反之，找了差价之后，成龙的那一架a318的价格就可以向下浮动不少了，最终降到了四千万美圆左右。这个价格，已经和他在原本历史上花费的开销差不多少了。
而李景元所定制的那一架a330，初步的价位则是估算为2。1亿左右，如果少女时代的丫头们在装饰内部的时候还有其他要求的话，大概还会再多上一些吧。
这么算来，两架飞机加起来的花费，就和原本的报价差不多，再考虑到空客公司那边已经答应了李景元追求高档的要求的话，这样一个价格就可以算是占到了不少的便宜了。
第1263节 回韩（）
在娱乐圈里，尤其是在好莱坞，有不少的大牌明星都拥有自己的私人飞机。
而在亚洲范围内，拥有私人飞机的明星数量就不是太多了。
别的不说，就单说说东亚三国吧。
首先是中国。在中国国内，大牌艺人们挣钱比较容易，有不少人都有购买私人飞机的能力。不过因为消费意识的不同，以及国内法规的限制，直到最近几年，才有一些人打破了以往的惯例，下本钱购买了属于自己的私人飞机。其代表性的人物就是本山大叔、周董、范爷、冯导、华仔等人了。
其次就是日本。和中国国内的情况稍有不同的是，在日本娱乐圈里，是否能够拿到高额的报酬，完全就取决于艺人当下的人气。也就是说，你现在的人气如果不够的话，那就肯定拿不到太高的收入，而像中国国内那样，把一首歌唱上几十年，还能不断圈钱的事情在日本是根本不会发生的。从这个角度来看，想要在日本娱乐圈里挣钱的难度就要比在中国国内高了不少了。
难是难了一些。可是话又说回来了，因为日本的娱乐市场要比中国更加成熟，艺人们在工作中就可以得到更多的机会。单次酬劳比较少的艺人就不提了，那些大牌的当红艺人们一年干下来，还是可以拿到不少收入的。
凭借这些收入，买下一架价格不高的私人飞机，对于那些日本的大牌艺人来说还是没有多少难度的。不过。因为艺人的主要活动地点又是集中在东京、大阪等几个大城市里，而日本国内的交通本来就很方便，来往于这些地点的过程中基本上不会出现晚点的装况，所以就算是有了足够的资本。也还是没有几个日本艺人愿意花钱来购买一架私人飞机。
最后就是韩国了。比起中国艺人和日本艺人来，韩国艺人的格局其实要小得多。不是说他们没有名气，而是指他们在收入方面根本就比不上前两个国家的明星们。
演员、歌手、搞笑艺人，也就是在韩国，才会把艺人们分成这三个泾渭分明的档次。而会有这种情况的最大原因，就是因为艺人们之间的收入天差地别。
搞笑艺人就不说了，除了刘在石这种取得了‘国民’头衔的极个别人之外，大部分的搞笑艺人都是挣扎在温饱线上。或许连买车的钱都凑不出来，就更不要说买私人飞机了。
歌手，也好不到哪里去。在三类艺人之中。歌手对经纪公司的依赖性最大。不论是从小开始的训练。还是出道之后的推广和宣传，都要依靠经纪公司。就因为这种寄生关系，所以他们就不得不和经纪公司签下很过分的合同。将收入中的一大部分交给经纪公司，而不是存进自己的私人帐户里。总的来看，歌手们也就只是比搞笑艺人好了一点点而已，属于‘买车没问题，但是买房却要认真计较’的档次。
最能挣钱的就要算演员们了。而这些演员，又要分成两类。不是分成电影演员和电视演员，而是要根据他们在国外的影响力和粉丝的多少，分成‘韩流演员’和‘非韩流演员’这两类。这么做的原因很简单——哪怕名气再大，演技再好，只要没走出韩国。就还是挣不到钱。
最明显的代表就是裴勇俊了。要说到真正的演技，裴勇俊难道就是韩国男演员之中最好的么？很显然不是，在他前面，还有宋康昊这样的老戏骨在呢。可是，就是因为裴勇俊主演了一部蓝色生死恋，成为了韩流的领军人物，所以他后来才可以从韩国之外的日本市场圈到了无数的金钱。
首先要有‘韩流’的头衔，然后还要有一定的实力，最后就要看参演的作品是否能够在海外取得很大的影响力。因为这三个条件的限制，就决定了韩国的演员之中不会出现太多的‘大款’。
所以，从人数上来看，买下私人飞机的艺人数量，中国国内是最多的，其次就是日本，最后才是韩国。
物以稀为贵。这是一个永恒的道理。
成龙如果和朋友们说出‘我订了一架私人飞机’这句话，所造成的震动肯定不会太大，原因很简单，就是因为他的朋友之中肯定有人已经早就拥有了私人飞机，他不仅不是第一个，也不是最豪气的那一个。
但是，李景元的情况却不一样了。在韩国国内，几乎没有什么人拥有私人飞机，那么，当他说出‘我订了一架私人飞机’这句话之后，对他身边那些朋友们造成的冲击就可想而知了。
这还不算完。不要忘了，李景元所下的定单，可不是那种只有十几个座位，比如钢铁侠里曾经出现过的小型私人飞机，而是一架长达59米，一直都是作为大型客运飞机出现的a330。
从专业角度来看，体积大的飞机不一定就会更贵。但是，李景元的那些朋友们又哪里是什么专业人士？在看待这件事的时候，他们和普通人根本就没有什么区别，所以，脑子里自然就会觉得体积越大的飞机价格就会越高。
当李景元说出‘我订的飞机型号是a330’这句话之后，好奇的朋友们肯定就会赶紧上网去查资料。这么一查之下，他们看到肯定就不仅仅只是a330的资料，同时也会看到一些其他私人飞机的相关资料。
不仅会知道a330接近两亿美金的定价，同时也会知道其他那些小型私人飞机的定价。小型私人飞机的价格是在不满一千万美金，到六七千万美金这个价格区间内浮动，对比一下，a3