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叶玉林听肖远航要去统计室看看，伸手做了一请的手式，出了车号室往走廊里面走，最面前的一间屋子是统计室。
统计员杨永军正坐火炉前用汤匙搅和着饭盒里的荤油，准备做菜，一见叶主任来了急忙站起身说：“叶主任。”
叶玉林用手指了一下肖远航介绍说：“这是我们车间新来的肖主任，原来是安全科长，唐工你也认识，这次来我们车间当副主任！”
杨永军急忙说：“肖主任好，唐主任好！”由于炉火很旺，说话的功夫饭盒里的荤油冒起浓重的油烟。
肖远航急忙说：“杨师傅不用客气，你赶紧下菜吧。”
杨永军急忙拿起酱油瓶子倒入一些酱油爆锅，然后立即拎起水壶给饭盒里加水，顿时屋里的油烟就满了，很呛人。叶玉林急忙打了门放烟，咳嗽着说：“老杨，你用豆油不行吗，这荤油也太呛人了！”
杨永军说：“叶主任，豆油做菜不好吃，荤油做菜才香。”说着，把切好的牛肉块放到了饭盒之中。
肖远航笑着说：“杨师傅，生活不错啊？”
杨永军笑了一下说：“也不是，光炖土豆不好吃，就少弄点牛肉借借味儿。还是偶尔，总吃可吃不起的。”
叶玉林说：“肖主任，老杨的家庭条件好，老伴在客运工作，就一个孩子已经出去了，家里一点负担没有，老俩口一个月开一百五六十块，不吃点好的干啥呀！”
肖远航饶有兴趣的看着杨永军在一个木头盒里放着的油盐酱醋等调料，笑着说：“杨师傅。你这东西挺全啊？”
杨永军说：“车间一没食堂，二没蒸饭器，一顶班这饭全得自己做，不准备充足一些不行啊。”
肖远航一听。老杨这是在委婉的给自己这位新上任的主任提意见啊！不过，这个意见提得有道理。职工顶一个班就是12小时，有时忙起来都没时间做饭，这是车间的后勤工作没做好啊。既想让职工保安全，车间还不提供后勤保障，让职工精力旁顾。这也算是一个安全隐患了。
笑着点了点头，肖远航说：“杨师傅，职工吃饭难的问题确实是我们运转车间面临的一大难题，回去之后车间研究一下，尽快解决这个问题。”
“谢谢肖主任还想着我们职工的吃饭问题！”杨永军虽然说的是感谢的话，可脸上的表情没有感谢的迹象，好几任主任都说要解决这个问题，可一直到现在也没有解决，因此，他根本不相信肖远所说的话。
询问了一下这几天的周转量，肖远航和唐正林出了运转室，看着运转室外墙斑驳的土黄色外表，肖远航问道：“叶主任，运转室这房子是哪一年盖的？”
叶玉林说：“这房子可有年头了，具体是哪一年盖的我还真不知道，我70年参加工作的时候，这房子就有了，现在是一有列车通过，屋子里面就震得直掉墙皮，太不安全了，应该扒了盖新房。”
肖远航默默的点了一下头，建新运转室的事情别说运转车间，就算是车站也没有这个权力，最终决定权是在分局，看来这个事情还真的打报告反映一下，职工的人身安全都保证不了，何谈保证行车安全？
不过，在肖远航记忆中，古河车站89年就开工新建了运转室和信号楼，90年初就投入了使用，看来运转室老旧不安全的问题已经引起上面的重视，他要做的就是再用力推一把，争取早日把这个事情解决了。
在叶玉林的陪同下，肖远航和唐正林又到1调和2调看了一下，1调和2调的房子格局是一样的，都是倒l形，一进门是一间大屋子，屋子中间放着一张长方形的铁皮大桌子，四周放着四张长条板凳，这是调车组人员休息和吃饭的地方，屋子的四周放着五六组铁皮工具箱，每人一个工具箱，里面可以存放工具和个人物品。
从大屋子往里一走，是一个小厅，北面是水房，南面则是调车区长室，为方便调车指挥，调车区长室从扳道房整体凸出出来，从三面的窗户中能看到编组线、到发线和牵出线的情况，下面窗户前放着一张斜面的大工作台，工作台的一角放着一台调度集中电话和一部拔号电话，台面上压着一大张有机玻璃板，玻璃板下竖着画着13条编组线的分布表格，上面在每条线路的格里用红蓝铅笔标记着每条线路里面有多少辆车，以及货车的到达站。
肖远航三人来到1调区的时候，调车区里下进行着解体作业，进了扳道房，发现屋里地上放着一排轨道铁垫板，每个垫板上都放着一个饭盒，并且闻到了一股饭香味儿。
肖远航见状一怔，指着地上的饭盒问道：“叶主任，这是？”
叶玉林笑着说：“肖主任，你没在调车组干过可能不知道，调车组的人多，一到做饭的时候一个炉子根本不够用，他们就找来一些垫板，在调车机的锅炉里烧红了拿出来，把淘好米的饭盒放垫板是一放，一块烧红的垫板到冷却，正好可以把一饭盒大米饭闷好！”
唐正林在一旁附和着说：“是啊，主任，当年我在调车组的时候也是这么做饭，一块垫板烧红了正好可以做好一盒饭，如果在炉子上做，掌握不好火候就容易烧糊了！”
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第473 章职工食堂（）
“哦，原来饭还可以这么做啊！”肖远航笑着说：“看来多下来看看有好处，不但能了解到第一手情况，还能学会许多东西！”
叶玉林望着屋子站着的一脸忐忑的制动员问道：“小张，这是咱们车间新来的肖主任和唐主任，今天你给大家做饭？”
由于古河站的作业量很大，调车组的人员从接班开始基本上就没有空闲的时间，只有中午调车机停轮吃饭休息的时候，他们才能吃饭休息一下，根本没有做饭的时间，因此，每个班都抽出一个人专门给大家做饭，调车机一停轮这边就开饭。
小张说：“是的，叶主任，扳道那边这时候活多，抽不下来人，就把我抽下来了。”
叶玉林点了点头说：“那你忙吧，我们去区长那屋看看。”
区长这屋也有一个取暖加做饭用的火炉，但是，区长的工作很忙，他不但要接受和编制下达调车计划，调车作业的过程中还要监督，根本没有时间做饭，因此，他的饭一般由调车组这边抽下来的人给做，此时，这屋的火炉上也并排放着三个饭盒，里面炖的都是调车组人员的菜。调车组那屋加这个屋一共两个火炉，一次能做三盒菜，一般三个轮次就能把大家的菜都做好，调车机这片计划干完之后就停轮休息了，现在饭菜也做得差不多了。
肖远航三人进了调车区长这屋，了解了一下调车作业的情况后，看看马上就到11点半了，便告别叶主任回到运转车间。一到车间肖远航就把主管后勤的副主任李强叫到自己的屋里。
肖远航也没有过多的客气，直接问道：“李主任，以前咱们车间有没有搞职工食堂的想法？”
李强说：“以前车间也过有几次办职工食堂的想法，而且还有一次办了起来，但是因为经费问题没几天就黄了！”
“经费问题？”肖远航没有想到以前运转车间还真办过职工食堂。可一听到没办几天就黄了，不由得有些疑惑，想了想问道：“办职工食堂达到收支平衡就行了，还需要额外的经费吗？”
李强说：“办食堂虽然用的都是本车间的职工，不需要人工费，但是煤水电什么的都需要花钱，这些成本一打进去，车站又不给补贴，职工就嫌饭菜贵，意见很大。另外。车间接待上面来检查需要在食堂吃，有时站领导那边来人也往车间食堂安排，钱就更没地方出了，本来是为职工办好事儿，没想到办出了这么多的麻烦，高主任一气之下就把食堂给关了。”
肖远航若有所思的点点头，然后说：“那车间没想点别的办法补贴一下么？”
李强说：“我们运转一不装车，二不卖票，根本就没有来钱的地方。能有什么办法可想？”
肖远航说：“我记得从去年5月份起，车站就鼓励各个车间搞多元经营，挣的钱车站不提成，全部留给车间自用吗？”
李强叹息了一声说：“肖主任。车站是有这个规定，但是我们运转根本没有这方面的优势啊，货装车间靠请车皮这一块可以名正言顺的收费，客运车间在候车室里卖东西也可以挣到钱。轮到我们运转根本就没有什么可做的，夏天的时候，高主任组织车间的几个人。到站台上向过往的旅客列车卖西瓜，一下子就惹恼了劳服公司，站台售货是劳服公司的专营，告到了站长哪里，只卖了一天的西瓜就不让卖了。高主任找到罗站长好说歹说，才同意把剩下的西瓜卖完了。”
肖远航说：“李主任，既然以前办过食堂，那食堂的房子呢，现在还能不能用？”
李强说：“食堂就在车间后院的那座平房里，现在里面存放着一些杂物，如果想用的话，收拾一下就行。”
肖远航说：“那炊具和餐具还有没有？”
李强说：“炊具是全套的，还能用，餐具剩得不多，能用的更少。”
肖远航想了想说：“李主任，我想把这个食堂重新开起来，这几天你先安排几个人把食堂清理出来，我去找找罗站长和王主席，看看能不能先给我们补点钱。”
李强本想劝一劝肖远航，让他打消这个念头，可以嘴动了好几次还是没有说出来。车站的事情他最清楚不过了，你没办食堂的时候什么事儿都没有，一办起来麻烦事儿就多了，刚才他只是简单的向肖远航介绍了一下以前办食堂的情况，比如科室的人借机来占便宜的事情他根本没说，各个科室不但自己来吃和职工一样价钱的便宜饭，而且上面来了也领到食堂来吃饭，并且还得单炒菜，吃拍屁股走人，根本不提钱的事情。各科室对运转车间都有业务指导关系，说白了还有处罚权，不能因为一顿饭就把他们给得罪了，这事儿太难了！
“好的，我这就安排人去办！”李强终于忍住了没说，肖主任也许真的有办法也说不定，他是主管后勤的，听主任的就是了，让干啥就干啥。
肖远航并没有立即去找站长和工会主席，上任第一天，别的工作都没落实呢，就找领导要办食堂？领导会怎么想？反正李强那边收拾还得一定时间，等过段日子再提这事儿也不迟，想到这里起身出了办公室，来到团总支书记的办公室前敲了一下门，谭英俊听到声音就打开了门。
肖远航说：“小谭，调车指导谭立斌在什么地方，你帮我找一下，这样吧，让他下午到我办公室来一趟。”
这声小谭叫得谭英俊心里一颤，同时也有一种不满的感觉，你比我还小好不好，叫我小谭咋就叫得那么顺嘴呢？尽管心里这种感觉很无奈，但还是笑着说：“好的，主任，我这就去找他。”
看看马上就要到下班时间了，肖远航回到自己的办公室收拾了一下东西，从安全科搬到运转车间，尽管是李强派人把东西给搬过来的，但分类的事情还得他自己动手。运转车间是个又破又穷的地方，必须得先给运转车间找个来钱的道，有了钱，其它的事情就好办了。
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第474章 严管加关爱（）
从第二天开始，唐正林每天参加运转车间的点名会和学习会，逐班对开展“查违章、灭事故，保安全”活动进行宣传动员，并就严格执行和落实“调车作业安全关键点控制措施”进行部署，反复的向干部职工宣传一个活动和一个措施的重要性，着重强调违反该措施要受到严厉的处罚。
运转车间实行的是三班半倒制度，一班二班和三班是大班，也就是主班，倒班的方式是第一天白班，第二天晚上夜班，第四天再白班，第五天夜班形式，连上五个班后有一个班的大休。四班是小班，人数是大班的一半，专门顶替大休的人员，固定周一和周六上白班，周二和周四上夜班。
调车指导谭立斌一直在四班替班，四班周一上白班时为正班，周二上夜班时为副班，然后周四上夜班时为正班，周六上白班时为副班。正班就是顶替的值班主任大休，四班的值班主任代替行政值班主任的职务，副班的时候，四班的值班主任则是顶替这个班大休的车站值班员职务。而谭立斌则是正班时候替调车长，副班的时候替连结员，那天正好是他下夜班，谭英俊没有找到他，第二天他上白天的时候才把他找了过来。
肖远航立即让唐正林找人把谭立斌替了下来，把他找到车间谈话，让他以后专门从事调车指导工作，并让他协助副主任唐正林在现场督导和检查“调车作业安全关键点控制措施”的落实情况，一旦发现严重违章，有权立即停止其工作。
谭立斌规章精，实做经验丰富，工作十分认真。他刚当上调车指导的时候就是因为现场纠正违章铁面无私，得罪了很多人，这些人便不断的在背后打他的小汇报。原运转主任高明远本来对车站提拔其当调车指导就有意见，特别是他手下的几员踏实干将向他吹风后。他就安排谭立斌下去替班，你不是能折腾么，我现在让你直接没了位置，看你还折腾不折腾了，就这样，一直替到现在。
肖远航不但对他进行重用，还给予了“生杀大权”，这让谭立斌激动万分，焕发了无限的活力，他清楚肖远航用他是让他干事的。如果他干不好工作早晚还得失去这个岗位。于是他一心扑在调车场上，无论是白天还是黑夜，调车场上都能看到他的身影，第一天他就纠正违章7起，停止工作两人！
以前松散惯了职工，一下子严了起来顿时有些不适应了，而被停止工作的人也到肖远航这来告状和理论，肖远航坚决维护谭立斌的权威，把告状的人都顶了回去。一周的时间下来。被停止工作的达到了9人，扣发奖金的更是达到17人，肖远航坚决给谭立斌做主，把所有前来诉苦、诉冤和告状都挡了回去。维持原判。
下面一看车间这回是来真的，动实的了，作业中都小心翼翼，很怕违章被谭老狠抓到扣奖金。违章作业的问题明显减少。
肖远航知道，一个人的精力有限的，光靠谭立斌一个人只能解决一时的问题。安全生产想到长治久安不得靠制度来保证。随之，调车作业月度三级考核办法正式出台，经过一周时间两个轮次的全员培训后，开始实施。
三级考核办法虽然在这个时候是新生事物，但在后世是很成熟的一个办法，实施起来也十分有效，其核心就是把违章违纪问题分成几个类别，每个类别的问题都有相应的分数，你出现哪个类别的问题就减扣相应的分数，每月月底一算帐，你被扣了多少分，每1分都和生产奖金挂钩，按扣分的多少核减当月生产奖金。
这个时候调车组一个月只能开六七十元的工资，生产奖金一个月大约十五元左右，一旦涉及到扣钱，许�