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穿越从泰坦尼克号开始-第403部分

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    说完头也不回地走了。

    有趣的是,从西点回来后。司徒南联系麦克阿瑟,问他有没有兴趣参加奥运会。

    正在马尼拉闲得无聊的麦克阿瑟马上听从司徒南的建议,向国内提出申请,要求带队参加巴黎奥运会,军方爽快地同意了麦克阿瑟的申请。

    而在麦克阿瑟申请之前,司徒南找到了外交部的官员约翰?杜勒斯,杜勒斯给体育部暗示一下,体育部很识趣地提出让军方的高级将领带队参加奥运会。显示美国代表团的风貌,向欧洲人展示:美国人并非他们所说的散漫的牛仔!

    国务卿道斯意识到,一战后,美国陷入光荣孤立中,对欧洲的影响力大大下降,现在有必要提高美国的形象。顺便也为正在进行的扶持德国经济的“道斯计划”打打气,于是点头同意。

    “便宜了那个家伙了!”司徒南放下电报,轻轻一笑。电报是从菲律宾发来的,麦克阿瑟说期待在纽约和司徒南见面。

    “呵呵。不仅麦克阿瑟得到了便宜,他的干儿子也得到了不少好处。这次又被他们沾光了。”

    何永元笑着走进来,“你看,南华的代表团准备工作已经就绪了,一百多名运动员正在棉兰集训。南星轮船公司专门安排一艘邮轮前往欧洲,加上中国代表团的上百号人,这次巴黎很定很热闹了。”

    “那跟麦克阿瑟的干儿子有设么关系?”司徒南笑问道。

    “菲律宾的代表团不知道从哪里听到消息。提出要和我们组团,哦,不是,是组船!蹭了我们的船!”何永元笑道。

    “这倒也是!”司徒南有些不爽,却笑得开心,“这很好啊!可以改善南华周围的环境,促进我们打开菲律宾市场。和菲律宾搞好关系,有利于扩大华人在菲律宾的影响力。虽然加拿大这条臭虫跳出来。但南华不是成功地绕开美国的排华法案,大量移民投资菲律宾吗?”

    “嗯。我也是这样想的。要不,干脆也把暹罗人带上?”何永元灵机一动道。

    “泰国人?”司徒南心里一突,有些恶趣味地想道:除了日本,亚洲其他三国都上了南华的船,这不正好提高南华的国际地位吗?

    “其实,暹罗国内有大量的华人,我们也应该帮他们一下的。暹罗华侨代表暹罗参加奥运会也有利于提高暹罗境内的华人社会地位。”何永元劝道,见司徒南不说话,以为司徒南不高兴。

    “这个主意好!”司徒南道,想了一下,又道,“现在暹罗的大米贸易已经被我们控制了,橡果国际公司应该加大在暹罗的橡胶种植业。还有,在菲律宾,我们要加大在林业,造纸领域的投资。这些都是未来南华的工厂的原料来源。”

    何永元点点头,就给南华发报,把司徒南的意见通知陈嘉庚和林清泉。有趣的是,因为何永元和司徒南的小小玩笑,南华政府向暹罗政府伸出橄榄枝,按成本价为暹罗运动员提供旅途费用。

    暹罗国内的华人公司主动提供赞助,解决了暹罗代表团的部分费用,于是暹罗代表团也派了30多名成员搭南华的船去欧洲,其中有过半成员是暹罗华人。

    孙立人知道中华联队在纽约紧张备战后,本想抽空过来训练的,可惜临近毕业,忙得无法开交,直到司徒南他们离开纽约也只来两次参与集训,不过都没有碰见司徒南。

    因为司徒南又忙碌起来了,不仅要关注罗伯斯公司参与的道斯计划,还要改组康明斯电气。

    经过一番深思熟悉,杰拉德?斯沃普终于没能拒绝司徒南的盛情,离开通用电气,跳槽到康明斯电气,做了康明斯电气的总裁,从此康明斯电气进入“杰拉德?斯沃普时代”。

    司徒南兑现了承诺,给以杰拉德?斯沃普足够信任,说服董事会奖励杰拉德?斯沃普股份,毫不犹豫地支持杰拉德?斯沃普改组康明斯电气。

    “你是不是有些不满?或者说你觉得杰拉德?斯沃普是不是我们要找的人?”

    司徒南一脸笑容地看着徐舟洋。

    康明斯电气改组后,分为几大独立经营的事业部,主要以动力事业部、能源(电力)事业部、电器事业部、金融投资部这四大事业部为主。

    徐舟洋是动力事业部的总裁兼康明斯电气董事会副董事长,而动力事业部实际上也就是原来的康明斯动力公司改组而来,是康明斯电气的支柱产业。

    “没!我觉得那家伙挺有魄力的。你既然选择了他,肯定有你的理由。我现在管理康明斯动力,压力挺大的,如果你找人来顶我的位置就更好了。”

    徐舟洋笑道。

    这几年,每次徐舟洋跟司徒南提,要找人顶替他的事务,好让他从事技术研究,可是一直没有成行,所以徐舟洋也渐渐地从总工程师的角色变成了总经理。

    要不是考虑到杰拉德?斯沃普才华更全面,司徒南还想让徐舟洋做康明斯电气的总裁。(。如果您喜欢这部作品,欢迎您来投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

201 拖拉机() 
“我这次来,主要邀请你到芝加哥考察我们的新工厂。康明斯动力研制出一种新型的柴油发动机,马力大,架构简单坚固,最适合做卡车的引擎了。这个我们已经测试过了。”

    徐舟洋笑道。

    简单地给司徒南介绍康明斯动力的成果,康明斯电气改组后,康明斯动力事业部总部迁到了钢铁工业、机械工业发达的芝加哥。

    “很好啊!我一定要去看看了。”司徒南点点头。

    趁距离法国奥运会还有一些时间,准备去芝加哥、底特律等中部地区考察康明斯电气、克莱斯勒等公司发展情况。

    “好是好!不过我们推荐给克莱斯勒公司,他们也觉得不错,但无意采购这款产品。”徐舟洋叹道。

    “哦?为什么?”司徒南有些疑惑地看着徐舟洋。

    “还不是美国的油价害的?”徐舟洋道。

    克莱斯勒公司更青睐汽油发动机,无论是卡车还是汽车。不过,这真是一个不错的动力,只是可惜了。

    一战后美国原油油价一度上涨到3美元每桶,随着开采技术进步,更多的油田被发现,特别是越来越多的委内瑞拉石油,南华石油输入美国市场,原油油价已经降到了1。8美元每桶,各大石油公司也开始打起了价格战。

    低油价促进美国汽车工业,而美国的汽车大多选择汽油。康明斯动力公司生产的汽车发动机也大部分是汽油发动机,柴油发动机更多使用在工程机械和船舶、铁路机车上。

    “这只是暂时的。西方石油公司正在加快在石油提炼方面的研究,柴油技术就是其中一项,未来在全国大部分加油站会提供价格便宜的柴油。现在美国正在大修公路,汽车市场不断膨胀,好东西总会有用武之地的。”

    司徒南笑道。能让徐舟洋称赞的东西应该不简单,美国汽车市场逐渐细分,虽然仍然会以方便快捷易操作的汽油发动机汽车为主,柴油发动机也有广阔的市场潜力。

    “说得也是。如果不行的话,我准备把这项技术用到欧洲去。”徐舟洋道。

    得天独厚的美国人往往忽略了柴油机汽车。而缺乏石油的欧洲更欢迎柴油机汽车。

    去年也就是1923年,德国奔驰公司成功研制出世界上第一款柴油发动机汽车,功率36国人处在领先位置。

    “应该的。找德在和南华的合作中,就有关于柴油机汽车合作项目。”

    司徒南道。接着又摇摇头。改口道,“还是找克虏伯吧!他们比较好说话。”

    南华和德国工业界正处在蜜月期,司徒南本人不仅更是密切。

    克虏伯公司是柴油机技术方面佼佼者,和康明斯动力合作也是强强联合,共同对抗奔驰》    “好主意!”徐舟洋眼前一亮,没想到司徒南一下子就联想到欧洲那边了。

    “如果合作的话,克虏伯公司将会得到美国的资金技术,而我们得到德国市场,并在合作中加强技术积累。这也符合康明斯电气国际化的战略。成功的可能性会很高。”

    司徒南分析道。

    参与国际竞争是康明斯电气的战略之一,不用司徒南出面,新上任的总裁杰拉德?斯沃普对此非常支持。

    说干就干,司徒南以个人名义给克虏伯家族拍电报,约定了会面日期,为康明斯电气和克虏伯公司合作牵线搭桥。

    “你这只送上门的肥羊。克虏伯家族很欢迎,看来你可能要陪我去一趟欧洲了。”司徒南笑着把克虏伯家族的电报递给徐舟洋,心道:虽然道斯计划正在进行,但德国人想美国的资金快想疯了。

    “你要去欧洲?”徐舟洋笑着放下电报,跟克虏伯公司合作的事情没必要让司徒南出马。

    “去法国!参加奥运会。留在美国的时间大概还有小半个月吧!”司徒南笑道,告诉徐舟洋他打算在奥运会上秀一把。

    几天后,司徒南和徐舟洋来到芝加哥,考察康明斯动力在芝加哥的发展情况。还特意参观了芝加哥铁路附近的拖拉机工厂。美国农业虽然不像以前一样景气,但机械化水平大为提高,拖拉机市场还算不错。

    “现在我们生产的这款拖拉机10吨重的中型拖拉机,可以广泛运用于农场以及工程建设。

    由于采用本公司研发的新型柴油机,代替传统的蒸汽发动机,功率7625吨重的蒸汽拖拉机。”

    拖拉机厂的经理得意地介绍道,有些讨好地看着徐舟洋和司徒南。

    如果能得到徐舟洋这样的大人物青睐,那位经理很可能就会平步青云,一路过来,他努力地介绍拖拉机厂的生产情况。

    当然,那个家伙把厂子管理得不错,有点本事,所以司徒南在车间转了一下,频频点头。

    “价钱怎么样?市场反馈如何呢?”司徒南问道。好奇地看着面前的铁疙瘩,方头方脑,巨大的履带闪着冰冷的金属光着,一点也让人怀疑它的威力。

    刚从生产线里下来,浑身散出机油的味道,司徒南鼻子促动一下,问道:“市场反应呢?”

    “价钱比类似功能的蒸汽拖拉机贵一半,不过省油,操作简单,易于维修,销路不错,投产不到两个月就销售了500辆。

    据我们估计。这款拖拉机今年能卖出一万辆不成问题。同行业内,只有联合收割公司这家传统机器公司能跟我们竞争。如果把产能扩大一倍,不出两年,我有信心击垮holt公司。”

    那位经理自信道,有些期待地看着司徒南。

    holt公司是美国传统拖拉机巨头,后来美国重工业巨头皮特卡勒的前身就是holt公司。

    康明斯动力能把对方挤出拖拉机市场吗?

    司徒南有些怀疑,他看着徐舟洋一眼,好像在问——那位经理说得是真的吗?

    徐舟洋点点头,道:“holt 公司的主业是生产推土机,他们也从打算从我们这里采购发动机。我正考虑要不要给他们供货呢!毕竟我们自己的拖拉机厂也需要大量的发动机。”

    “你的意思是,下一步我们也生产推土机是不是?嗯,应该的,相比于农用机械市场,我更加看好建筑机械市场。”

    司徒南笑道,有些明白徐舟洋为什么不大愿意向holt公司提供发动机。

    他的话让那位经理心里兴奋,看司徒南和徐舟洋的眼光多了几分热切,隐隐感觉两位大佬要大干一场。

    回到办公室。司徒南和徐舟洋继续刚才的话题。

    “你的意见是什么?是不是看中了holt公司啊!”司徒南笑问道。在发动机方面卡holt公司,只能卡一时,最好的方式还是合作。

    “的确有点想。我已经和他们的股东有过接触了,他们不反悔和我们合作,只是在价格上有些分歧。”

    徐舟洋道。

    康明斯动力不仅看中了汽车市场,更看好大型工业机械市场。自从克莱斯勒公司把拖拉机业务股份卖给康明斯动力后。徐舟洋就计划通过收购本地的大型机械公司来整合芝加哥机械工业。

    按照他的想法,康明斯动力最好全盘收购holt公司,而holt公司不想放弃对公司的控制权,所以第一次接触没有得到满意的答案。

    “对了,我们在液压方面的技术怎么样?”司徒南问道。

    “从轮船、火车到汽车拖拉机。我们在动力机械领域的领先者,你说呢?”徐舟洋笑道,“别忘了我是干什么出身的!”

    “好吧!既然如此,就去干吧!”司徒南鼓励道。

    收购holt公司不是简单的事,康明斯电气免不了要和holt公司背后的芝加哥财团博弈一番。不过康明斯电气要成为世界最大的工程机械公司的决心是不变的。

    如果双方谈不来的话,康明斯动力只好自己干或者选择其他公司合作了。毕竟有康明斯这样响亮的牌子。收购一些中小型工厂,整合起来,重新购置生产线,撇开holt公司完全不是问题。

    从拖拉机厂出来,司徒南和徐舟洋谈起上次向苏联出售二手拖拉机生产线。

    “上次把那条旧生产线卖给了俄国人,南华方面有些意见,心里憋了股气,打算投资五千万美元建设世界最大的拖拉机(推土机)工厂。设计年产量高达10万辆!”

    司徒南笑道。

    “这怎么可能?生产10万辆拖拉机不是种10颗橡胶树——他们疯了吧?”徐舟洋惊讶道,拧起眉头,看着司徒南眼光有些怀疑。此事肯定跟司徒南拖不了干系!

    “是挺疯狂的。不过我同意了。”司徒南坦然道。

    “为什么?你知道这不切实际!”徐舟洋有些生气地看着司徒南,心道别以为南华建设的那点钢铁产量很多,实际上大部分的钢铁都用于铁路公路等基础设施建设,还有发展造船业,南华能生产出足够的钢材吗?

    想到这里,徐舟洋不禁摇摇头。

    似乎明白徐舟洋的担心,司徒南微微一笑,解释道:“这只是个计划,年产量十万辆那是十年后的规划,真实的情况是:第一个五年计划内,南华的拖拉机产量要达到3万辆。而这3万辆拖拉机也包括推土机,铲斗机等类似的工程机器。

    算起来,3万辆这个数相当于南华制造的所有工程机器综合,其实也不多,最关键的是这些拖拉机要像福特汽车一样标准化流水线生产,最大限度地实现机构零件的通用化。”

    “这还差不多!放心吧,交给康明斯动力吧!”徐舟洋笑着,马上大包大揽下来。

    毕竟这是数千万美元的大单子,单是提供生产线,康明斯电气就可以获得上千万美元的营业额。

    “别急,这事没那么容易,不会全部交给康明斯电气一家的。除了你们,德国的几家公司也在考察范围内。”司徒南笑道。

    “那么范围干什么?康明斯动力就是最好的选择,肥水不流外人田嘛。”徐舟洋道,有些哀怨地看着司徒南,心里却把此事暗暗记在心上。

    “不用这样看着我,南华的情况毕竟和美国不同,那个项目是位南华量身定做的,不是直接把美国的生产线搬过去那么简单。

    我的建议是,康明斯电气、美华公司、伯利恒公司以及德国的几家公司共同派出专家组,设计出一套契合南华工业发展的拖拉机工程方案。除了拖拉机,推土机,翻斗机,挖掘机等工程机械生产标准至少要一致。”

    司徒南告诫道。

    徐舟洋点点头,心里还是有些不甘心。

    看着徐舟洋不甘心的样子,司徒
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