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贾鸿渐接过来一看，发现这些眼镜基本上就是塑料或者说是板材的眼镜框，只不过色彩不是单一的黑色，而是各种颜色都有。板材眼镜这些年太火了，在90年代的时候，人们还流行戴金丝边眼镜啊或者是金属框的眼镜。到了90年代最后几年以及2000年左右，那是流行无框眼镜。当时那镜片都是树枝的，然后直接两个镜片中间连接上一个夹鼻子的玩意儿，两边再各自连接一个眼镜脚，一点眼镜框不用！结果再没几年，那又开始流行黑框板材眼镜了，而且基本上还都是扁方型的！到了这些年下来吧，也就是颜色多彩了一些，整体样式和材质到是没有什么改变……
正这么想着呢，贾鸿渐突然看到了一个仿佛是木纹的板材方框眼镜。“这个看起来好像挺特别的……”一边说着他一边点了进去，只见这是一个私人开的网店，里面的这么一个眼镜框是木头的……不！确切的说是竹子的！按照店主的描述来说，是什么日本的眼镜设计师设计的竹子材质的眼镜，说是很有东方风韵！嘿，竹子？等等，咱们的车子内饰里面可不可以用上竹子？竹子的成本肯定比真桃木低吧？但是又是真实的那种木头一样的手感，而且咱中国人对竹子多熟悉啊，咱们如果用了竹子的话，成本可能比用假桃木上升一些，但是手感和豪华感顿时就起来了啊！（。）
第四千零六十六章 带着镣铐跳舞（）
当然了，贾鸿渐说要用竹子做内饰，并不是说把内饰里面所有要用竹子的地方都改成了用竹子！真的要那么做的话，其实也会显得挺穿越的——整体给人的感觉好像就是几十年前做出来的老爷车一样！为啥会这样？因为现代内饰设计那是要讲究一个颜色以及质感的搭配的，不是说觉得用什么材质好就一口气的用那材质就行了的！这就跟妹子穿衣服一样，那是真要讲究搭配讲究色彩讲究质感才能好看，不是说不管三七二十一的直接买网上各种套装就行了的——根据跟中买家秀和卖家秀的对比，实际上就能看出来买家买衣服不考虑自己的体形买了再好看的衣服回来都不一定好看！更不要说什么妹子听说今年流行蓝色比如，然后全身上下所有衣服都是蓝的，这远远的让人一看都能以为她是蓝精灵了！这有什么美感？肯定没有！
至于怎么搭配才好看的这么一个问题，那当然是设计师们的工作了。当然了，现在让他们拍脑袋想怎么搭配好看，那肯定是不太符合成本要求的，毕竟现在还没有进行成本核算。未来进行了成本核算之后，可能才会限定了用各种材料的大概面积以及成本，然后接下来才是设计师们真正头疼的事儿——怎么在有限的、规定死了的成本之下，尽量的设计以及搭配出来好看的内饰！
没错，真的不管成本的话，那么只要是学过设计的设计师，哪怕是大学里面刚毕业甚至是在学的学生，那都是可以设计出来不错的内饰的！毕竟这玩意儿说白了不就是美术的一种实际应用嘛！设计师真正职业以及厉害的地方，那就是要在有限费用的限制之下做出来牛逼的效果！就像是装修也是一样，如果不限定资金量。那么谁都能把屋子装修的很好看——反正不限制钱的数量，砸一百万来装修一个100平方米的房子，还不能给装修的好看了？那必须好看！所以俗语才说当钱不是问题的时候。很多问题都不是问题了。而问题在于装修那也是有资金限制的，当咱家只能拿出来不超过十万的钱来装修一百平方米的房子。然后效果还要尽量的好，这就考验水平了！怎么能又省钱又做到漂亮的效果，怎么花十万让别人看了觉得跟花了20万装修的效果差不多，那就是水平了！
同样，在汽车内饰设计上面也一样。设计师刚开始可以根据自己的审美各种往漂亮豪华的效果堆，但是最终可能整个驾驶舱里面就给了他们5000块钱的限额来设计，这还包括了车载空调等等一系列乘员舱里的设备！这么以来真的可以用在什么皮革、竹子上面的钱就很少了！别忘了像是座椅、中控台的支撑架啥的那都要算钱的啊！说真的，贾鸿渐自己是觉得给他限定了价格的话。他是在这种限定之下搞不定什么设计的。但是好消息是，他是老板，并不是苦逼的设计师啊！咱花钱请这些设计师，不就是为了这么“折磨”他们的么？
对于大工业生产来说，每一分钱的成本都是非常重要的！没错，每一分钱！就像是对于美国大型制造业公司来说，成本变动涉及到一美分，那就要提交到公司高层进行讨论了！对于大型制造业来说，真的是一分钱的成本都很重要！现代制造业那就是以量取胜！哪怕再高端的产品，只要不是手工限量制作。那都是以量取胜，只不过量有多有少，价格有高有底。但是对于传统手工业来说，那成本都是大大的下降，产量都是大大的上升的！现代制造业，玩儿的就是一个通过种种方式压低成本增加产量的游戏！
最早的时候像是亚当斯密的《国富论》里面，那就提到了农民以及手工作坊和工业生产之间的区别——农民和手工作坊的师傅，因为一个人要做很多工序，所以在工序转换的过程中，不自觉的就会浪费一些时间。比如说一个工序做好了，稍微休息那么几分钟喝口水啥的。这累计起来浪费时间那就不少，而且熟练度相对来说也没有一直做一个简单工序来的高。这一切因素结合到了一起。最终影响了农民和手工业者的劳动生产率。而劳动生产率是啥玩意儿？就是单位时间内能够劳动的量，换句话说就是能够生产产品的数量！而大工业生产牛就牛在单位时间内生产的产品数量多！
而生产的产品数量多了之后。各种成本都能压下来，同时工厂主们也非常看重压低成本。毕竟一个年生产一百万份的产品，降低了一美元的成本，那就是多赚了一百万美元。这看起来好像还不多，但是考虑到跟同业的价格差异呢？如果这家的产品跟所有同业产品的质量都一样，但是就是能做到比别人便宜一块钱呢？到时候大部分市场都能是这工厂的！所以有很多时候一美元的成本那真的是能决定很多事儿！而且对企业来说，一美元的成本影响力也不是只在一年之内。同样是一年生产一百万份产品，节省了一美元一年就省了100万美元，十年呢？这些资金累计下来，如果用在了扩大生产以及各种宣传营销上，那销售额和利润又能上升多少？这就是鸡生蛋蛋生鸡的问题啊！甚至就算这些钱不拿来扩大生产，只是存着。那么十年过去了这企业能比别家多一千万美元存款，那么大家都遇到了经济危机，都遇到了萧条的世道，谁能坚持的更久？当然是钱更多的了！
对于经济危机的世道来说，很多时候那真是大家就比谁活的长！不行的、体量小的，那早早的就被洗牌，就垮掉了。然后就剩下几家体量大的，接着过几年等到了市场复苏，这市场就是这么几家大企业的了！所以很多时候，能够活的久也是一种很牛的本事！甚至欧美有些人理解孔夫子的那么一句“子在川上曰，逝者如斯夫”都理解为“孔夫子在河岸边说，看，曾经那些反对我的人现在都成了尸体，随着河流漂了下来……”好像是说着不用怎么对敌人动武，很多时候只要等着，等着敌人死掉了，那就行了！
话说回来，贾鸿渐把这么一些新点子写到了文档里，然后发给了北欧那边。十几个小时之后，约翰松就看到了这么一个新的文档。看到了这新文档之后，他不下思索的就打开了，并且饶有兴趣的就从第一个字开始看。之前跟贾鸿渐开视频会议的精力，让他很期待这次贾鸿渐给他的指点是什么样的，他脑海中总是有一种隐隐约约的感觉——贾鸿渐的指点可以帮助他突破之前在萨博公司里面做设计的境界，可以让他从一个只能设计亏本汽车的设计师，变成一个性能以及价格非常平衡的优秀设计师！这种优秀设计师放在电影界里面，那就相当于是文艺和商业完美平衡的导演！这种境界谁不想要啊？哪怕是一直拍商业片的导演，那也想要一些业界的承认，也想要一些自我证明不是？他们没有这么一个机会也就算了，有了这么一个机会，谁会不想要呢？
哪怕就算是在nba也是这样，像是大卫罗宾逊这么一个“海军上将”为绰号的90年代四大中锋之一，曾经他也是nba里面最奇葩的人之一，因为他并没有什么进取心！别的球星那都是拼了命的想要得个冠军什么的，哪怕不行也要多赚钱。可是这大卫罗宾逊呢，啥都不在乎，钱么给的差不多就行，冠军啥的对他来说真没有多陪陪家人重要，这没有他其他的爱好重要！所以对于进季后赛他还是有点不乐意，因为会耽误他玩儿别的东西的时间！当初他年轻的时候，恩师布朗教练还一直想要劝说他更加投入更加强硬，但是他就不，他就觉得差不多就行了，在篮球场上关键球他也是不会拼命的。但是等到他篮球生涯到了末期，迎来了一次重大的伤病，当明白了自己的篮球能力会大幅度下降之后，他才突然噶感觉到了一丝遗憾——想想看如果就这么再来两年退役了，手上一个冠军没有，感觉好像总是缺了点什么！于是他才幡然醒悟，才跟以前的老恩师和解，才开始打球拼命了起来！
然后正好接下来球队里来了蒂姆邓肯，帮着能力大幅度下降的大卫罗宾逊赢了冠军了，圆了一个梦了，否则的话这大卫罗宾逊是真可能到退役前想要冠军了，却怎么也都得不到冠军了！像是他这样无欲无求的人毕竟还是少，约翰松恰恰就不是这样的人，他是一个挺有上进心，想要在专业方面有所突破的人，所以他非常期待贾鸿渐的这么一封文档可以给他带来新的重要的指点！（。）
第四千零六十七章 竹子的优势（）
约翰松打开了文档，发现第一页上写的就是关于日间行车灯的事儿。贾总要求日间行车灯按照女人画眼线的方式来设计，对于这点约翰松还是挺意外的，他想了半天都没想起来女人是怎么画眼线的！甚至临时他还在网上搜索了一下图片，来看看女人到底是怎么画眼线的。在搜索看过之后，他发现女人眼线的确是跟贾总说的一样，但是真的要在行车灯上采用这么一种设计么？
现在哪怕是欧洲，也没有关于行车灯的法律。欧洲这边大部分的西欧国家只是法律规定了日间开车一定要开车头灯，却没有规定如果专门做出来一个行车灯的话，要有什么规格什么尺寸什么位置。所以之前在贾鸿渐要求做行车灯之后，约翰松开始领头设计欧洲的第一批真正的日间行车灯——之前奥迪那只是法律允许他们以led等来代替大灯而已！所以实际上之前摆在约翰松面前的是一张白纸，他要设计日间行车灯的话，那是要考虑很多事情的——比如说led灯在日间行车的时候，会不会因为位置太高而晃了别的车驾驶员的眼睛？
这不是不可能的事儿！打个比方来说，普通轿车不管是会车还是前后同向行驶，只要后面的车或者是对面来的车不要开远光灯，只开近光灯的话，咱这车的驾驶员是不会被晃眼的，一般被晃眼，那都是因为对方开了远光灯的原因。但是有一种特殊情况——当对面来车的车头比较高，人家近光灯的位置就已经差不多到咱的驾驶室了，比如说大卡车就是这样！所以实际上晚上如果对面开来一个大卡车，人家大卡车哪怕只是开近光灯，都有可能把咱车的驾驶员狗眼晃瞎了！根本什么都看不到啊！
所以在这种考量之下，约翰松那对行车灯的高度是非常小心的。所以他才设计的行车灯是左边l形，右边反过来。这样的话，行车灯就不会位置过高。就根本没有led灯直接射入对面或者前方车子驾驶员眼里的危险，就不会晃到了对方眼睛！但是贾总又专门说了这么不好看。就要他从好看的角度来设计，那他怎么办？直接告诉贾总不干？告诉贾总他之前的设计是有科学道理的？扯淡！人家是老板！人家上面说这么好看，那往难听里面说是人家拍脑袋想的，但是往好里说那就是从市场出发，从消费者审美角度出发，难道他这设计师就大牌到了跟消费者可以扳手腕的地步？而且再说了，设计师要干的活儿，其实不就是在种种限制条件下还能把产品做的好看同时还符合规矩么？
想了想之后。这约翰松就把车子的行车灯样式修改了，按照贾鸿渐的要求，把l形行车灯下面一横减少了一些，然后在上面又加了一条。当然了，这样可能会导致晃眼的问题，但是到时候实际开始设计各种数据以及参数的时候，可以再把led灯条的角度修改一下嘛！到时候这led灯条整体角度修改一下，稍微往下倾斜那么几度十几度，搞不好就能避免晃眼的问题了，这在工程学上来说根本就不是问题！
而像是什么进气阑珊全面镀铬化之类的。约翰松真是不理解啊！他真是不理解这怎么会好看呢？但是他能够接受！为啥？就像是黑人的审美观跟白人不一样，他这是了解的。哪怕就算是没有亲眼见过黑人，哪怕只是看电视里面的非洲纪录片什么的。都能看到非洲人那穿的是相当花哨！好像黑人特别喜欢穿各种颜色混杂在一起的衣服，最好就是什么赤橙黄绿青蓝紫都有，每个颜色一个小方块或者一个小三角，然后这么花花绿绿的布料他们就最喜欢了！在这么一个情况下，如果要推出一个给非洲人的车子，那肯定内饰颜色方面就得尊重人家的审美不是？哪怕咱们不觉得那么混搭颜色美，但是也得尊重人家消费者的审美啊！同样，虽然老板说中国人觉得镀铬那种银光闪闪的漂亮，那就听老板的呗！反正这么一个车子最后也不是挂萨博的品牌。而是挂华夏汽车的自主品牌，那约翰松干嘛不听老板的话来设计呢？
看完了行车灯的问题之后。他接下来就开始看内饰方面了。而一看到内饰方面，他顿时就有点惊讶了。本来他觉得内饰方面设计的已经很到位了！毕竟之前开视频会议的时候。这贾鸿渐就已经很强调内饰了，可以说要求提的非常细致，细致到了甚至约翰松自己都觉得他设计出来的东西不可能会被贾总否掉！比如说贾总说的要什么10寸的触摸屏当中控台啊，什么仪表盘那边要加一块小小的液晶屏啊，这些东西怎么才能设计错？怎么才能让人不满意？贾总还说了要什么把cd播放器去掉，要弄入一个usb借口，直接可以支持向外界读取音乐资料。这样以来能够省下来一些成本，同时的确也显得科技提升了很多。那么在这么一种他什么都按照老板要求做了的情况下，怎么会被大量的挑刺呢？不太会，他自己觉得最多就是配色方面可能还有点小问题，别的应该没问题了。
可是谁知道看到了内饰方面的评价之后，他直接就看到了贾总那么一句“用竹子”的建议！竹子？竹子！竹子这玩意儿是中国那边特产吧？这东西跟实木差不多吧？直接就用到车子里面来？这成本不会大大增加么？虽然真的说起来，实木价格也没贵到哪里去。真的要买实木的话，不说桃木这种量小然后比较高档�