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咛踝魑占湫谐档疲梢源媾分薰野傩湛当乜蟮频南肮撸空庋岳闯底涌氖焙騦ed灯一直亮着，亮度也达到近光灯标准，然后在光线以及路况复杂的时候，可以起到类似白天开大灯的那种提示本车存在以及方便前车判断彼此距离的这么一个功能？顿时约翰松就感觉恍然大悟，顿时就感觉到了醍醐灌顶！顿时他就感觉领悟到了贾总这么一个“日间行车灯”方案的厉害之处！“贾总！你设计这么一个日间行车灯。是为了节省能源吧？led弄个行车灯，我估计3瓦就够了？普通近光灯都要30瓦甚至到50瓦。这样以来就能更节省电瓶，从而更加节省汽油。毕竟电瓶里的电还是要靠着汽车发动机来带动车载发电机来提供的，灯具方面省一点电，那自然发电机也可以少发电，就可以让发动机少些负荷，这样以来节省燃油，对环境非常有好处。这一切都是为了环保，对吧？”
“呃……对！为了……环保！”贾鸿渐愣了一下，然后立刻光明正大的点头承认。但是实际上他根本不是为了环保啊！他为的是装逼啊！有日间行车灯那看起来多帅气啊！至于什么环保不环保……关他贾鸿渐什么事儿？但是既然约翰松强烈的认为他贾鸿渐弄了这行车灯是为了环保，那贾鸿渐总不能否认吧？
看着贾鸿渐一承认是为了环保，当时约翰松那就心情激荡啊！虽然说之前约翰松还觉得贾鸿渐是一个不怎么懂汽车的老板，虽然说之前贾鸿渐赢得了他们的尊重以及认可，但是不代表在专业领域里面约翰松就要认为贾鸿渐是专家啊！但是现在经过了这么一个“日间行车灯”小小的东西，顿时约翰松就觉得贾鸿渐虽然可能没有学过专业的汽车设计，但是贾鸿渐真是有设计汽车的天赋啊！这脑子简直就是天生做设计汽车的脑子！结合之前贾鸿渐在收购公司时候跟他们谈话几小时里说的内容，可以显得贾鸿渐不仅仅是喜欢汽车，不仅仅是对汽车有想法，而且真的这些想法很有意思！
可能在一般人看来，这汽车日间行车灯一天省不了多少电。但是能省一点是一点啊，而且油价这么高企，一年下来省个几百欧元的油钱，那老百姓用来买点什么礼物犒劳自己或者家人，那不也挺好的么？同时这对整个世界也更好，这样的一个点子，可以说是会给整个车型加分的，如果咱们的suv跟别家没什么区别的话，那么这样一个行车灯可能就是让消费者下定决心购买咱们车子的关键！贾鸿渐在承认过了自己是为了环保之后，并没有眼神游离的躲避视线接触，而是就光明正大的在观察约翰松等等设计人员。他明显发现大家看他的眼神发生了很大的改变，还真有点那种“士别三日当刮目相待”的意思！
不过咱贾鸿渐是什么人？咱多高端啊！咱能因为这些设计人员们小小惊讶的眼神，就暗自爽的不行不行的？不能！所以此时贾鸿渐咳嗽了一声，装着什么事儿都没有发生似的，继续就往下说别的事儿了：“除了这个日间行车灯之外，我们还有一些地方可以进行改进的。外形要高端大气上档次，这是什么意思？要知道你们设计的这么一个市场，不是欧洲美国这种成熟的汽车市场，中国大量的消费者才开过十年的车甚至还有不少人没买过车，给他们一个成熟国家消费者爱的车，他们不一定爱，至少在花钱买下来之前不一定爱。
这就像是结婚，在一个离婚率非常高的国家选择老婆人选的方式和在一个离婚率非常低的国家选老婆的方式是完全不一样的。我们可以慢慢引导消费者们进行理智选择，但是另外一方面我们可以灵活一点，可以一边满足现在消费者的潜在需求，一边慢慢引导他们！比如说外形的美丽程度，男人都喜欢漂亮女人，如果他是直男的话，那么消费者当然会更喜欢漂亮的车。因此我们为什么不能把我们车子的外形设置的类似2到3万欧元级别suv的外形？要知道我们公司旗下还有一个韩国品牌，而那个韩国品牌逐渐被我们在中国打开市场，靠的就是整形手术以及省油！内在尽量做的跟日系车一样，外在把壳子做的更漂亮，于是销量轻轻松松起来了！”
没错，贾鸿渐深刻的知道现在的中国市场消费者对汽车的选择还比较肤浅，或者说的好听点呢，就是没经历过太多“爱情”，没有被忽悠过被骗过，所以比较单纯。就像是年轻人第一次恋爱之前，总是梦想自己未来的恋人要颜值高身材好，却没有想过具体什么性格的异性才适合自己。也许年轻人下意识的就去追求各种颜值高身材高的，可能追到了，但是互相之间却没有个结果，却可能是互相伤害。当经历过，当曾经沧海难为水了，当看过了世间人情冷暖了，很多时候反而最简单的下得了厨房做的了家务，就把年龄已经变大的“年轻人”吸引住。
当消费者们经历过了各种外表好看配置高的车，结果发现日常使用起来小毛病不断，当发现自己白花了很多钱而且还添了麻烦之后，消费者才会渐渐理智，知道去买一个合适自己的省事儿的车。这跟感情经历可以说可能非常相似！而在贾鸿渐看来，车厂那是要赚钱的，哪怕是要引导消费者，那为什么不能一边赚钱一边引导消费者呢？就像是做艺术家，为什么不能一边大价钱卖掉自己的画作，一边让世人理解自己的艺术呢？为什么一定要做梵高那样活着的时候不被世人理解，死了之后才出名呢？（。）
第四千零六十三章 美女与巫婆（）
虽然说约翰松等人对于15万的车要弄个二三十万车子的外壳这种虚荣的事儿有点不太理解，但是他们还是接受了贾鸿渐的意见。毕竟对于他们来说，至少贾鸿渐还非常认可他们汽车整体外形风格的设计，只是说还需要细节上显得档次更高一点。其实贾鸿渐挺喜欢这种北欧式的外形设计的，可能也因为他是看大众的车子看的太多的缘故，反正就是觉得这种车子设计的顺眼，而像是意大利车子啥的，很多时候看着就是不太顺眼！在这一点上，不仅仅是贾鸿渐，基本上全中国的老百姓那都跟贾鸿渐是站在一条展现上的。
历史上咱国内车企发展起来之后，因为大家都没啥技术，所以有些车企为了能够发展自主品牌，就干脆把很多工作外包给了欧洲的中小型公司。比如说外形设计，那就有的交给了德国的设计公司，有的找了法国的设计公司，有的找了意大利的设计公司。然后像是什么车体硬件架构验证调整之类的活儿，那就包给了英国啊加拿大之类的专业工程类公司来搞定。结果谁知道大家都是外包采用世界资源弄出来的车，价格配置什么的也都差不多，最后意大利设计卖的最差，法国设计还能好点，然后卖的最好的就是德国设计的！当这么一种事儿连续出现个三四次之后，谁都会知道中国老百姓到底喜欢什么样风格的外形了！
又说了几点之后，差不多把外形上面的事儿说完了，接着就要说内饰了。“内饰方面呢首先来说不要那么多的塑料，要知道咱们消费者第一时间看到的是外形，第二时间看到的就是内饰，看到这两样觉得满意之后。接下来才可能有试驾！这就像是男人找女人，总是看到了外形满意了，行为举止满意了。才可能有深入的接触，去接触对方的内在。如果一个女人打扮的拉拉塔塔的。然后行为举止放浪形骸，这让正经男人怎么可能会想着跟她深入沟通？毕竟是想要找一个可以结婚的女人，而不是一夜情！”
说道了这里，贾鸿渐那就开始详细的指点了，“内饰的中控台全部用真皮覆盖，方向盘的握感差不多就可以，多功能按键要齐全，有没有真皮方向盘套无所谓。消费者不会在意这种小东西。然后中控台上的液晶屏一定要大，你们之前设计的是7寸的是吧？根本不够用。10寸起！不用担心液晶屏采购问题，华夏汽车的母公司华夏高科就产液晶屏，10寸的产量大的不得了，内部采购价格可以很便宜。像是什么cd播放器之类的玩意儿完全可以去掉，甚至传统的收音机也要去掉，把收音机功能集合在中控的触摸屏里面，通过软件的形式来提供听广播的功能，中控里面只要装一个小小的芯片配合车外的天线就可以解码广播信号了，不需要传统体积那么大的收音机。
接着音乐播放的功能呢。也通过中控触摸屏来提供，触摸屏下面提供一个usb插口，可以让消费者插入他们的u盘来放音乐。也可以让手机通过usb接口一边充电一边给车载电脑传输音乐信号，另外在副驾驶作为前的杂物箱里面，也设计一个usb接口，可以让副驾驶作为的人随时给他们的手机充电，同时手机可以放在杂物箱里，防止被盗……具体的中控软件操控什么的你们不用担心，只需要提出来具体的ui风格，华夏高科总部可以帮你们设计完成……还有仪表盘，你们设计的仪表盘只有最传统的时速以及转速还有油量显示。虽然很经典很实用。但是噱头不够，消费者们需要可以加分的选项。哪怕这些选项本身并不怎么实用。比如说增加一小块液晶屏来显示四个车门关闭情况，避免有车门没关牢。开车过程中车门开了，这再搭配行车门锁，就可以防止小孩子在后排出现意外。同时再加一块小液晶屏，显示目前档位以及瞬时油耗什么的，瞬时油耗不需要精确，只需要差不多可以做参考就行，这是加分题。只要能够让咱们得到加分就行，不需要拿到全部的分数……”
听着贾鸿渐说着这些内容，刚开始约翰松等人那都是一边听着一边用脑子记，因为他们知道接下来会有电子版的文档发过来。但是听着听着，他们一个个的慢慢变得都开始找来了纸笔进行记录！为什么？因为贾鸿渐对内饰的见解，还真是让这帮北欧人有了一种打开了一扇观察新世界的大门！作为北欧人，他们以前设计车子对内饰那真是不关注！就像是战斗机，有几个战斗机内部是做的豪华无比的？最早的战斗机里就是各种平淡无奇的仪表，机舱内部也一点不豪华，毕竟这是战争机器，又不是给富人独家用的玩具！
随着萨博转移到了民用汽车市场，虽然他们把很多战斗机上的技术给用在了汽车上，但是不得不说他们还是有一些不好的地方也给转移到了汽车设计上。虽然说瑞典人设计的飞机也属于西方飞机，是比较重视人机工程的，但是瑞典人比较技术宅，比较一根筋，所以在设计汽车的时候，他们也讲究人机工程，讲究一个驾驶感受，却忘了这玩意儿是民用品，需要有一些让人觉得高档的地方，缺了不少加分题的加分！像是内饰啥的，他们多少年都是塑料打天下，甚至加入了通用之后，通用为了让他们降低成本，也没有强制要求他们把内饰如何如何的改成真皮。但是现在听着贾鸿渐一说，他们才知道原来吸引消费者是有这么多花花肠子可以玩儿的！现在他们才觉得以前怎么没早发现这些事儿呢，要是以前早点这么弄了，那不早就让萨博飞黄腾达了？
说实在的，他们以前不是没有看过别家的车，他们也意识到了自己家车和别家车在内饰上有差距，但是当时他们很高傲的觉得自己车驾驶性能和安全性能无敌，觉得不用靠着内饰什么来吸引消费者。就像是一个直男，非常有内涵，觉得自己靠内涵已经可以吸引全世界女人了，就对外表打扮不上心，整天拉拉塔塔的。这样的男人说真的怎么吸引女人？女人毕竟都是“封面党”，人家一个个的都爱帅哥啊！虽然女人可以接受男人不帅，但是人家也希望男人能够干净整洁，能够穿着得体，看起来大大方方的不丢人，可以带的出去。这就跟男人希望女人漂亮苗条有气质，平常收拾的非常亮眼，带出去可以给自己涨面子一样！如果有一个女人身材好长相好，结果整天邋里邋遢的，整天气质一点也没有，男人也很难被这种女人吸引好么！
可以说这么一个简简单单的视频会议，是让瑞典技术宅们一下子明白了原来消费者是看重内饰的，既然知道了“考点”了，那么他们显然就会更正态度了。再说了，他们之前也已经失败的太多太多，对自己的自信早就已经有些动摇了。毕竟不管怎么说，他们已经快20年的时间里面只盈利了两年时间，哪怕再有自信的人到了这时候自信也不是那么足了吧？而且毕竟他们是企业经营失败被收购得一方，在这种情况下当然更容易听进去贾鸿渐的意见了！
“当然了，我估计你们心理也有疑问，如果说配置又高，安全性能又好，然后内饰也好看外形又富贵，那么成本必然飙升，咱们还要把定价给维持在1。5万欧元，这怎么赚钱呢？对于此，咱们只能是降低动力方面的表现了呗。我知道，诸位非常看重动力以及驾驶表现，毕竟萨博的口号是贴地飞行。但是咱们这车子毕竟不是挂萨博的商标，毕竟是华夏汽车自主品牌的商标，所以我觉得同样是1。8t的引擎，我们就用现在还在生产的最低成本的1。8t引擎好了。毕竟说实在的，中国人口密度太大，消费者真心没有空间来进行贴地飞行。
有了让别人看得到，让自己看了舒服的配置和内饰，像是这种什么动力表现之类的，那又什么人看得到，可以忍忍就过去了。就像是一个很经典的问题——你娶了一个老婆，她外表是个妙龄美女，但是实际上她是个又老又丑的巫婆，她一天只能12个小时保持妙龄美女状态，你是准备让她晚上的时候保持妙龄美女状态呢，还是白天？我觉得咱们设计师们都是很理智的人，知道怎么选择对自己最好，大家都会选择晚上妙龄少女吧？谁也不想晚上陪一个几百岁的老巫婆睡觉吧？但是老婆和汽车不一样，在汽车这方面，很多中国消费者会选择白天的妙龄少女，会选择让别人羡慕嫉妒，会选择自己白天看的赏心悦目。至于晚上……反正他们不准备跟老巫婆发生一点什么，最多就当跟自己母亲挤在一张床上睡觉咯……”（。）
第四千零六十四章 平衡是门艺术（）
“行了，就说到这了，一会儿我会让秘书把电子版的会议记录发给你们，你们到时候对照着会议记录。你们还有什么事要说的没有？没有那就散了吧。”说罢，瑞典研发中心会议室里的壁挂电视上的画面消失了。在画面消失了之后，约翰松与同事们并没有起身离开会议室，他们一个个不约而同的都在低头看着自己刚才做的笔记，在思考着什么。他们看的是如此的入神，甚至都没有注意到时间在一点点的流逝。外面阳光透过玻璃窗打在了屋内的一大块光斑，慢慢的从地面上地面的那一头爬到了窗户下方中央位置，到了这时候，才有人身了一个懒腰，并且还轻微的发出了点响声。
这么一个响声好像是把还在低头思考的众人们惊醒了，约翰松也回过了神来。他突然觉得脖子很酸很僵硬，全身上下都有些不舒服，忍不住也伸了个懒腰。可是在伸完了懒腰之后，他发现天色已晚，他赶忙看了一下手表，都已经到了中午十二点了！本来贾鸿渐跟他们开会那是在早上9点刚上班的时候进行的，怎么一下子现在就12点了？具体开完会是几点，他也不记得也没注意，然后自己在会议结束之后，到底思考了多久他也没有概念！
“你们也在啊？没想到大家都思考了这么久？”约翰森身边的人也伸了一个懒腰，然后一边敲着自己的肩膀一边发现好像之前来参加会议的人一个个的都没