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像是咱贾鸿渐那就很不一样嘛，咱的海外并购就很成功嘛！这一方面是因为贾鸿渐是重生者，而另外一方面呢也说明贾鸿渐做事儿的时候，知道怎么做才能成功！他对于海外并购的风险以及危险，那是有清醒认识的！只有知道什么危险，那才能躲过危险啊！（。）
第四千零五十九章 咱们会不会背后有危机？（）
叶静在跟着贾鸿渐关注了几天双龙以及上汽的事儿之后，在听贾鸿渐分析了上汽和双龙为啥会闹到如此僵局的原因之后，她突然想到了什么，有些忧虑的急忙的问道：“鸿渐，咱们收购的萨博和dsi不会也这样吧？我感觉萨博和双龙差不多啊，萨博在咱国内也没有什么知名度，他们主要的发动机技术和汽车制造定位也是在大排量……萨博会不会也开拓不出来国内的渠道？会不会将来也闹的跟双龙一样？”
听着叶静这么一问，再看着她那种有些焦急的神态，贾鸿渐顿时心中一阵开心，他笑着亲了一下叶静。结果这种举动让叶静丈二和尚摸不着头脑了！“怎么了？你说话啊！干嘛啊这是？”“我这是看你在努力学怎么经营企业，看你努力思考，知道你这一切都是为了我，是为了咱们，所以我感动的。”贾鸿渐笑着搂住了叶静。“哼，你知道就好……对了，赶紧说啊，萨博会不会也跟双龙一样？”叶静娇嗔了一下之后，突然想起来了之前的疑问，赶忙追问道。
“不会！”谁知道贾鸿渐却是斩钉截铁的这么回答。甚至他都不等叶静追问，就直接开始解释了，“为什么萨博不会变成双龙那样呢，首先来说萨博主要做的是轿车而不是suv。双龙主要做的是suv，但是suv这么一个车型前两i难在国内真的是销路不太大，消费者并不太了解suv这么一个车型，在他们看来suv可能就是越野车而已，是用来开各种野外比较烂的路况的。而对于海外其他国家来说，从2000年往后就是一个油价不断上升的过程，suv本来油耗就比轿车高。更不用说双龙的suv还是大排量，哪怕他们是用柴油，这其实也并不太好卖。所以他们在中国市场和其他国家市场都没占什么便宜。这时候再加上本身牌子不响，那有个不好的结果也是很正常的了。”
说道了这里之后。贾鸿渐顿了顿，“比如说在中国，虽然柴油比汽油便宜，但是柴油大卡车加油都不够，哪儿还有便宜柴油给suv加啊！萨博就不一样了，萨博本身车型虽然排量是在2。0到2。5的涡轮增压引擎，但是毕竟他们还是汽油机，所以相对来说在欧洲销路不会太好。因为欧洲特别是德国。油价那是相当的贵！比咱中国油价贵不少，同时他们那边卡车啥的没有咱中国这么多，相对来说柴油供给量比较充足，所以老百姓当然更愿意开柴油车了，省钱啊！而且柴油车本身比汽油车还省油！这当然欧洲柴油动力卖的好了。而美国那边很奇葩，美国的柴油居然比汽油还贵！所以对于美国消费者来说，油价整体便宜的时候，人家用汽油就够了，而油价贵的时候买柴油车油钱也更贵，人家为什么要买柴油车？所以相对来说。萨博在欧洲销量不是太好，那是很正常的，如果牌子打响的话反而在中国和美国相对容易有销量！”
“再从技术方面来说的话。萨博本身比双龙有技术多了。萨博你是知道的，二战之后他们就开始做汽车了，到现在也五六十年了。而双龙呢，他们是80年代才建立的企业。80年代是韩国成为亚洲四小龙的时候，70年代韩国才解除了戒严以及军事管制，才开始大力发展经济。在之前韩国日子比朝鲜苦多了！换句话说，对比成咱中国的改革开放的话，算80年代开始，到了90年代咱们成立了华夏汽车。这跟双龙在80年代建立，其实对于各自国家来说。是处于差不多进程的，都是国家经济水平快速发展。老百姓收入开始增加的时候，慢慢到了快有汽车需求的时候，两边分别建立了汽车企业。
然后到了90年代中后期，双龙遭遇了亚洲经济危机，而咱们华夏汽车到了现在呢也建立了十年出头了。所以说实在的，咱们华夏汽车自己研发了什么技术了？真没有什么自主技术积累！十来年的新企业，能积累什么技术啊？咱们华夏汽车的技术，那是买了罗浮才引进的，然后现在买了萨博和dsi也是为了技术。简而言之，双龙跟咱们华夏汽车一样，本身没什么技术，所以收购了双龙之后，这么一个没技术的企业怎么营销产品？企业没有技术，做出来的汽车除了最多脸好看之外，还有什么优点？更何况suv车型粉丝更认同全球销量奇高的rav4以及cr…v了！”
贾鸿渐留了差不多一分钟来让叶静消化这些内容，等着时间到了他才继续说道：“但是萨博很有技术，虽然这些技术可能通用看不上，但是起码像是萨博使用涡轮增压几十年的经验，那是我们华夏高科急需的！所以对我们来说，收购了萨博至少从吸收技术领域来说，比上汽收购双龙好的多！而另外一方面，说双龙之前危机的本质，那就是管理水平太差以及销量太低。虽然说萨博也是销量太低以及不太服从通用的管理，但是咱们成功的说服了萨博的人员啊，咱们在签署收购协议之前，不就是跟萨博的代表们进行了沟通了么，不是就说服了白领以及蓝领们都接受咱们的收购，并且认同咱们对萨博未来路线的规划么？既然这样的话，咱们入主了萨博之后，人家就不会不服从管理！而且你老公我是多精的人，我会不抓住萨博那边关键职位？我会让他们下面人串联捣乱起来？根本不可能！”
没错！咱贾鸿渐怎么说都是天生就喜欢琢磨人心的，再加上咱们还是重生者，平白无故多了几十年的混社会经验，那对人心看的透透的！在这么一个情况下，贾鸿渐管理各种心思灵动的中国人都没问题呢，更不用说管理那些直肠子的北欧人了！要真说起来，欧洲人的“国民性格”那也是多种多样。大家都说德国人固执，法国人浪漫，实际上意大利人那就是……说不好听人渣，各种混子。跟德国人法国人做生意还行，跟意大利人做生意那真是要了老命了。虽然他们也是欧洲人，但是意大利人特别是意大利南方人，那真是说了话就当放屁，他们自己都当放屁的。说了三点见面，等到五点能见面就不错了！所以真要让贾鸿渐去管理意大利人……他还真不太乐意，说真的太花脑细胞了！但是管理德国人的表亲瑞典人呢，贾鸿渐就乐意！一方面来说瑞典人也比较刻板，除非他们认同管理者的思路，否则那是别扭到底！在瑞典人认同了咱们的情况下，那至少几年内管理起来是很容易的！
“另外，萨博推广起来的难度对咱们来说，也比上汽推广双龙容易的多。双龙没技术没名气，而且说实话上汽这么些年下来，也没练出什么过硬的营销技术。本来上汽就是靠着卖德国神车发达起来的，德国神车进入中国早，牌子硬，本身就已经是不用营销的水平了，只要打打广告，让消费者知道了德国神车又出了新车型了，那销量就蹭蹭往上涨，4s店甚至都要消费者加钱才能提车。而咱们华夏汽车这些年发展下来，为了推进自主品牌，那做了多少营销啊？咱们本身营销水平就甩上汽几条街了，再加上咱们手里的萨博比双龙有技术，萨博实打实的还是欧洲汽车安全实验唯一的5星满分品牌，这推广起来难度也比双龙容易多了！而且再说了，瑞典品牌军工品质，这听起来也比韩国汽车厉害多了啊！”
贾鸿渐实际上在购买萨博之前，那早就想好了路以后要怎么走了！而上汽那边说真的，不一定想好了要怎么安排双龙走路，就算是想好了，但是他们对于难度以及可能遇到的问题也没有一个详细的认知！谁让他们这些年做的都是德国神车，一上手就是难度最低的模式，水平当然就练不出来了！但是华夏汽车这边就不一样了，贾鸿渐那早就对可能出现的问题有了一个明确的了解，而且一路上也在规避这些风险和问题，同时对于未来可能出现的问题以及局面，心理都有一个预期以及预案。这样一来，咱们运营萨博可不是要比上汽运营双龙成功率高的多的多了？
“而至于dsi那边呢，虽然说澳大利亚人是比较蔫坏，但是dsi的体量毕竟不大，说白了说破天了，咱们也不过就是损失一两亿美元，但是咱们也能换到变速箱技术，所以最差最差，也就是相当于咱们花了钱买技术呗，就算dsi在咱们手上倒闭了那又能怎么样？咱们亏的起！而另外一方面，我对dsi那也是有规划的，咱们先用几年时间消化吸收dsi的东西，回头过几年卖掉大部分的股份，让dsi独立出去，变成向国内企业销售变速箱的这么一个中立企业，那么到时候就靠着卖变速箱这dsi日子就能过的相当不错了！而这么一倒手，咱们不说赚多少钱，至少不会亏多少钱！这样以来里外里咱们没花多少钱，还得到了技术，那不是挺好的么？”当着叶静满脸崇拜的表情，贾鸿渐淡淡的说道。（。）
第四千零六零章 只是有准备而已（）
“当然了，一切看未来形式，如果dsi发展的比较好，能够研发一定新技术的话，不卖掉他们也可以。”贾鸿渐以这样的话作为了回答叶静问题的最终结尾。叶静听着贾鸿渐这么一番长篇大论的解释，告诉她不用担心华夏汽车走上上汽的老路，听着这一切之后，让叶静看着贾鸿渐的眼神那可太崇拜了。她没想到贾鸿渐可以提前想到这么多，没想到贾鸿渐可以提前把一切问题都想到了！虽然说在贾鸿渐的话中，好像轻描淡写的只说上汽怎么怎么准备不足，没说他贾鸿渐自己比别人都聪明做好了完全的准备，但是在叶静这个情人眼里，贾鸿渐这是谦虚！在她的眼里，贾鸿渐就是比别人想的都多，比别人准备的都全，而且还是在大家都没有太多海外并购经验的情况下！
虽然说华夏汽车以前收购过罗浮的资产，也算是进行了海外并购，虽然说收购的时候也是接收了英国那边的罗浮研发中心啥的，但是说真的，罗浮这个品牌早就半死不活了，本身在宝马旗下，罗浮品牌也没有生产出来多少汽车，宝马更多的是为而已。对于宝马来说，整个罗浮其实只能算是一个添头罢了，人家对罗浮本身的发展当然也不会上心。在这么一个情况下，人家罗浮的人对未来也有了一个大概的预见了，加上那些年买的时候，整体市场还行，就算是有辞退的人他们再找工作也不难，整体没有出什么乱子。
所以真的说起来，华夏汽车当年购买罗浮。其实更可以说是运气好，没有碰到麻烦事儿。要真说华夏汽车从中得到了什么宝贵的经验，那也真是有些吹牛了。在这么一个情况下。实际上华夏汽车跟上汽等等国内的公司一样，实际上是没有什么实际的有用的海外并购经验以及应对策略。对在海外并购会遇到什么麻烦，会不会水土不服，那也是没有什么直接概念的。在这么一个情况下，上汽去收购双龙，就运气不好的碰到了地雷，而华夏汽车收购萨博等等却没有碰到问题，这中间的差异并不仅仅是运气不同而已，至少在叶静看来。贾鸿渐那是比所有人都更厉害的提前做好了准备了！在没有经验的情况下，别人还是懵懵懂懂的，但是贾鸿渐却能无中生有的做好准备以及预案，这难道不让人佩服么？而且真的说起来，像是上汽这种大型国企，那里面有多少人才啊，这对比起来，真的就显得贾鸿渐太厉害了！
看着叶静的眼神，贾鸿渐知道妹子很崇拜自己，对于在汽车企业海外并购这事儿上呢。他本人的内心深处其实并不会把功劳归结为自己多么多么牛逼，多么多么厉害——他贾鸿渐本来就是重生者，能够未卜先知那简直就是应该的。说真的。如果贾鸿渐不是重生者的话，真的让他带着企业出去海外并购，他也不敢保证自己会不会触雷，所以如果真的要并购的话，只能找各种投资银行来帮忙分析啥的，只能聘用更加专业的人才来帮忙分析收购前景。但是作为重生者呢，至少现在就不用做的那么专业，因为咱是重生的，所以实际上咱知道很多历史上国内企业开始海外并购之后的触雷经历。所以这才让他早早的就有了个心理准备了，这才有了各种预案！
拿历史上出现过的收购失败的案例来说。一切切都显得那么的触目惊心——历史上05年的时候，咱中国的海洋石油想要收购美国优尼科石油公司。报价185亿美元与雪铁龙公司展开拉锯战，一度取得了巨大优势，但是这时候美国政府搀和进来了，进行了行政干预，最后愣是限制了优尼科公司不能卖给中国企业！
然后历史上的2007年，华威公司早早的跟3la公司合资建立了华威3la之后，合资公司日子过的很好，但是3la这亲家公司那却跟王小二过年似的，一年不如一年。到了07年的时候，华威想着干脆把3la公司收购了得了，毕竟3la手里面还有一些专利。人家3la的股东也各种愿意卖，但是美国政府就是冲进来叫停，后来限制了范围之后，这3la公司就被出价低得多的惠普给收购了！
如果说这些还是什么被收购方所在地政府捣乱，让贾鸿渐知道了海外并购是真的要看两国甚至三国政府脸色的话，那么咱国家还有一系列海外管理的问题，让贾鸿渐看到了国内外工会等一系列的不同！像是咱国家就有比较大的钢铁集团，跑到了秘鲁投资收购了矿山什么的，甚至早在一些铁矿。如果说在海外收购了机械加工制造的企业，那还可以把生产线拆了运回国，产品在国内生产的话，那这种资源生产的企业，真是没办法脱离当地啊！咱总不能把秘鲁的铁矿给搬回中国吧？就算是要挖空了把铁矿石运回来，那也是要有当地工人下井去挖铁矿的啊！
在咱国内的矿产企业跑到了秘鲁收购了铁矿之后，当地工会高层那就提出了既然中国是社会主义国家，是红色阵营的一员，那么不如就按照中国社会主义企业的模式给秘方员工增加福利。在那时候的外国人眼中，咱中国还是跟苏联一样的红色国家啊！而苏联那是什么福利？简直太好了好么！虽然咱中国人印象里面好像苏联的特色就是各种排队，咱自己国家以前走传统路线的时候就是各种票以及各种排队，但是说真的苏联底子比咱国家好多了，所以人家给的待遇也好多了。当年苏联还在的时候，那是每个工人都被国家分配了度假别墅的！每年都可以带着家人跑到黑海旁边的度假区住别墅晒太阳在海边玩啊！可以说当年就是因为苏联等等红色国家是靠着工人运动起家的，所以苏联对于工人阶级那是相当的优待，而就是这种优待，所以逼迫着世界上的资本主义国家都不得不给了他们国家工会更大的权利，给了工人们更好的福利！否则他们也怕本国老百姓眼红，然后被鼓动了之后来个工人运动啊！
所以在秘鲁人眼里，矿山既然被中国人买了，据说还是中国国有的公司，而中国又是在苏联以及东欧华约集团之后第三大的社会主义国家，这怎么应该都会对工人特别好吧？而且实际调查一下，当年中国对工人的确是好——铁饭碗的终身雇佣制，领导痛恨某人但是也基本上没有开除某人的权利，只能是把人调到清水衙门眼不见心不烦而已！然后免费分住房，虽然工人们每个月还要给厂子交房租，但是房租极为低廉，