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林纳尔一人一张椅子，然后给了贾鸿渐他们这边了几张椅子。
哈？这意思是大家就要在一楼大厅这边进行谈判？擦，这萨博总部里的员工基本上都聚集在了一楼大厅了，浩浩荡荡几百号人都围在了这大厅里面，在这情况下谈判？贾鸿渐倒不是担心什么安全之类的事儿，而是心想着在礼数上这是不是有点不到位？就在他这么想着的时候，余光看到了大张往前一步就要说话。贾鸿渐立刻伸手拦住了大张，微微的对他摇了摇头，让他不要说话。然后贾鸿渐自己笑着就坐在了凳子上，“很好，既然贵方想要在这里谈，那我就听从你们的安排，对此我没有任何不满。”
不管对方这么做是为了下马威还是别的什么目的，贾鸿渐是那么容易被扰乱情绪的人么？也许这帮技术宅们是想着用这种比较怠慢的方式激怒贾鸿渐，然后让贾鸿渐甩袖而去？就放弃了收购这萨博？他们想的倒是挺美的，可惜就是没有想过贾鸿渐根本就不是那么容易被扰乱的人！并且贾鸿渐这边坐下来之后，那立刻就要化被动为主动，立刻就要掌握主动权了！
只见着贾鸿渐坐了下来之后，根本就不等对方开口，就自顾自的首先说起来了。“估计你们也打听到了，的确我们华夏汽车是在跟通用汽车谈判收购你们萨博的事儿。这点没有什么好否认的，我认为萨博是一个非常好的品牌，萨博一直很有个性，一直讲究一种与众不同。同时在安全领域上面，可以说是欧洲汽车品牌里面安全性能最好的汽车品牌了！同时萨博还对研发技术非常有执着，这也是为什么萨博品牌吸引我们的原因……”贾鸿渐微笑着就说了起来。通过翻译，他的这些话变成了瑞典语，在整个大厅里面回荡着。技术宅们以及萨博总部的工作人员们听到了贾鸿渐这些恭维之后，一个个的脸上都轻松了起来，甚至有人脸上还带着微笑。显然，他们非常为萨博以前的成绩而自豪、骄傲！只不过他们没有意识到，贾鸿渐的这种说好话的举动，实际上就是开始操纵他们的情绪了！
“当然，我非常理解诸位的疑惑。甚至如果我是你们其中一员，如果我是你们的同事的话，我当然也会担心中国企业来收购萨博，会不会只是为了萨博的技术，会不会就是要收购了萨博之后，就把这么一个品牌冷藏，或者是要把萨博改造的面目全非，只是想利用这几十年的知名品牌来骗消费者的钱，从而伤害了萨博的品牌。我觉得诸位担忧这个，是非常有理由的，是非常合理的！”贾鸿渐不等对方说话，就主动的站在对方的立场上开始说话，开始给对方的行为找借口。
这么一种做法，那是谈话的时候非常重要的起手式！有了这种起手式，那就很容易让对方放松警惕，因为人类这种动物么，最容易对认可自己的同类放松警惕！就像是贾鸿渐通常要把自己脑袋里的想法“植入”到其他人脑袋里的时候，基本上刚开始都是说一些好话，让别人放松警惕，然后慢慢的再把自己想要放对方做的事儿，说的像是对对方有好处一样，通过这种方式来给对方洗脑！甚至这么一种认同对方，帮对方找理由，说对方好话的方式，那在现代审讯学里面也是非常重要的手段！
没错，现代审讯学早就过了什么刑讯逼供的阶段了，现在的审讯人员那是完全了解人类这种动物心理以及生理方面各种小特点，然后利用这些小特点来获得口供的！比如说一个嫌疑人被要求协助调查，进了审问室之后，那可能就是闭嘴什么都不说。而警察方面又被规定束缚着，又不能刑讯逼供，那怎么办？无论问什么，人家就是一句话不说，这怎么问出来口供？这时候就需要跟人家聊家常，就需要站在对方的角度来承认对方做的事儿有道理……说白了就是利用一种不那么对立，利用一种站在对方一边的方式，来降低对方心理的抵抗！
心理的抵抗降低了之后，人就容易开口说话，而人一开始开口说话，那就停不下来了！如果不开口，那么嫌疑人对任何问题都可以不回答。但是只要开始聊家常了，只要开口了，那么接下来聊的好好的，突然被问了一个跟案情有关的事儿，这嫌疑人是管不住自己的嘴巴的——倒不是说他们一下子就说出来真实情况，而是他们下意识不会一下子就闭口不谈！会因为之前说了不少话了，此时就选择开始撒谎！而撒谎特别是临时的撒谎，这肯定是容易被拆穿的！当几个谎言出来一个个的被拆穿，这嫌疑人就容易被逼入死角，最后他觉得好像无法解释了，就容易崩溃的说出来真实的情况！（。）
第四千零三三章 军方黑科技？（）
果不其然，什么卡尔森之类的工程师在听到了贾鸿渐这么一番发言之后，顿时面面相觑的都愣住了！真的说起来，他们这帮人就是宅男，他们就是不停的以设计战斗机的思路来设计汽车的技术宅而已，他们很偏执。在设计汽车的时候，他们有自己的一套哲学。这么一套哲学呢，是几十年里面萨博传统积累下来的，可以说不是那么符合现代大工业生产的形式，但是这帮萨博人吧还就是喜欢这种传统这种哲学，还就是愿意坚持！所以在得知了要和来自中国的大买家的老总见面的时候，这卡尔森等人那都是想好了的，他们觉得要开门见山的表达自己的意见。他们觉得一见面之后，就要跟来自中国的老板标明，他们不愿意接受什么把企业生产线转移到中国去的做法，也不愿意把萨博多年积累下来的技术白白的就给中国人占便宜。
可是谁知道见面了之后，这中国老板表现的好像还挺好说话的？居然还表现的好像对他们萨博还各种推崇？那这样的话要跟这中国老板怎么说？卡尔森等人面面相觑了一下之后，觉得哪怕出了意外，还有一些应该说的话是应该说的。不过说话的时候，他们的气势明显有些下降了：“贾先生，我们虽然接受平台化开发以及模块化开发，但是我们的品牌是非常独立的，我们不接受远在中国的不懂萨博精神的人遥控指挥我们，我们要按照往常的萨博精神继续前行。所以哪怕你们收购了我们萨博，也别想让我们萨博对什么主流设计妥协！在萨博平台上开发汽车产品，需要安全按照我们萨博的想法来开发，你们不能干涉我们的设计自由。另外一方面，你们提供研发资金。以及负责销售方面以及售后方面……”
丁海涛听到了这里还没怎么样，他身边的大张到了此时却是愤愤不平了！为啥？因为按照这卡尔森的说法，感情华夏汽车不是买了一个子品牌过来。而是买了一个爹品牌回来啊！这尼玛是子品牌要求的待遇？这完全是爹的待遇啊！要给钱还不能管，什么事儿都要按照他们萨博的想法来弄。还不能干涉他们自由……这还是子品牌？要是这子品牌是什么保时捷是什么兰博基尼也就罢了，能赚钱也就罢了，可是问题在于这萨博赚不到钱啊！哪怕是被通用全资收购了之后，也就01年才盈利了，然后历史上产销量最高的06年都没能赚钱啊！
所以感情如果卖了这萨博的话，就是要忍受着萨博不断的亏华夏汽车的钱，然后还要把萨博当成大爷来供着，还不能不爽？凭什么？难道萨博就是华夏汽车的亲爹？难道萨博就是贾鸿渐他们家的“隔壁老王”。是贾鸿渐的生父？否则华夏汽车和贾鸿渐凭什么这么惯着萨博？他们萨博有什么牛逼的地方让华夏汽车必须这么惯着他们？哪怕就是奥迪这种牌子，那当年被大众收了下来之后，也不敢说这么要求大众宠着惯着他们啊！那也是听从大众集团整体安排和调遣的啊！那也是乖乖的听大众的话啊！这萨博怎么就比人家奥迪厉害多了？
还是说这帮瑞典人就这么看不起咱们中国人？就是觉得咱们人傻钱多？还是说觉得咱们中国人的华夏汽车什么都不懂而且水平还低？低到了面对萨博这种二线小众品牌都必须跪舔的地步？是不是觉得咱们就像是以前农民家的儿子，要取个破产的官员家里的小妾生的庶女还都必须把女的当成姑奶奶一样对待？必须每天都哄着供着？这萨博也太把自己当回事儿了吧？
说真的到了这时候，大张真是忍不住了，当场他就准备说话好好讽刺一下这帮瑞典人了。可是谁知道就在他刚要张口的时候，却只听着贾鸿渐说话了：“很好！你看，你们提出来了你们的要求，我们这就可以沟通可以谈了嘛！团队合作最怕的是什么？最怕的就是有一方不说话，不说话的话就很容易有无解产生。对于你们这样强于技术研发。并且有自我理念的汽车企业，我个人以及我们公司是非常非常欣赏的！实际上我个人非常喜欢萨博汽车，你们知道么。曾经我小的时候看汽车杂志上介绍过萨博汽车，当时介绍萨博汽车是欧洲汽车品牌里面最安全并且没有之一的品牌，就让我当时产生了一种以后一定要买一辆萨博车的想法！”
哈？当时大张直接听傻了！贾总这是什么意思？贾总什么时候又成了萨博的粉丝了？以前完全没听说过啊！这大张进入了华夏汽车也差不多十年了，从来没听贾总说过任何关于萨博的话啊，这贾总怎么就成了萨博的粉丝了？还年轻时候看汽车杂志……咱贾总年轻的时候，国内哪儿有什么汽车杂志啊？当时国内是摩托车杂志多啊！毕竟当年国内汽车还不热销，一个破夏利都十来万呢，老百姓一个月才几百块的工资怎么可能买得起？当时流行的是几千块钱的摩托车！贾总怎么就年纪轻轻的看了汽车杂志了？
而且话说回来了，就算是贾总年轻时候看过这么一个莫须有的杂志吧。就算贾总年轻时候甚至现在都是萨博的粉丝吧，可这事儿现在不能说啊！现在人家萨博都提出来那么过分的要求了。都快蹬鼻子上脸了，如果贾总这时候又说出来了他是萨博粉丝的事儿。这不是灭自己威风涨他人志气么？这样以来萨博的人那不要气焰更加嚣张了？所以哪怕贾鸿渐真是萨博粉丝也不能说啊，不能这时候说啊！这个时候大张急的，那真是都快冲动的上去拦着贾鸿渐，大声喊一声：“老板不能再说啦，再说咱们就亏大了！”
可是就在大张做着激烈的思想竞争，在想着是不是真的要上去拉贾鸿渐的时候，贾鸿渐却又开口了！“我们华夏汽车其实也是一个非常喜欢研发自己技术的企业，虽然可能我们只专注于中国市场，在欧洲这边不太为人所知，但是实际上我们华夏汽车在去年投资收购了美国一个叫做特斯拉的企业。这么一个企业其实很新，并没有什么知名度，而这个企业在研发的实际上是很快就要在美国市场上推出的电动轿跑！经过我们特斯拉的研发，续航已经完美达到了350公里，并且我们已经在全美50个州建立了至少150个电池快换站，日常使用丝毫没有问题，最多就是长途开车的过程中在荒芜的沙漠里没有充电站的问题。这么一种纯电动轿跑，我们已经开始在北美市场上进行宣传了，暂时定价大概为10万美元左右……”
他这话出来之后，当时萨博的一帮子工程师以及几百个在场围观的工作人员直接就鸦雀无声了！一个个的都面面相觑大眼瞪小眼了！什么？中国企业弄了纯电动？在美国市场还要定价10万美元？十万美元啊！萨博的车子都没有定价那么贵！这种定价简直就跟保时捷之类的跑车价格一样了！中国人的汽车能够定价这么高档？真的假的？
其实这帮子瑞典人内心深处，还是有些看不起中国车企的。为啥？这倒不是说他们有种族歧视，而是说他们从来没听说过中国有什么走向世界的汽车品牌！就像是纳智捷这么一个车车，在他们08年准备进入大陆之前，有几个大陆消费者是知道呆弯也能自己造汽车还有自己品牌的？呆弯跟咱们是一母同胞，总不能说咱们对他们还有种族歧视吧？但是老百姓脑袋里面的印象就是呆弯那边就是做各种科技主板啊什么显示屏之类的还行，做汽车这种东西真心不觉得呆弯有这种科技可以做！
如果直接拿两辆车摆在消费者的面前，告诉消费者价格一样，只不过一个是呆弯的品牌一个是德国的品牌，那么消费者选谁？这结果不是显而易见的么？甚至可能一个呆弯车和一个大陆这边的国产车摆在一起，选择国产车的人都更多——因为觉得大陆还能做汽车，而呆弯不像是能做汽车的样子啊！瑞典这帮人也是这样，在他们眼里华夏汽车这品牌，应该就是在中国市场这么一个快速增长的市场里面混的土财主，应该就是一个没什么技术，就是靠着对中国市场熟悉以及做廉价车起步的小屁孩儿企业而已！他们也是调查过华夏汽车的历史，发现这华夏汽车当初就是做廉价汽车起家的，所以在他们看来，华夏汽车能够有钱也就是托了中国市场比较大的福，也就是华夏汽车很了解中国市场，然后正好抓住了历史时机而已！所以他们认为华夏汽车对汽车产业对汽车工业没有任何跟萨博并驾齐驱的认识，那也是很正常的！
对于他们想象中只是有钱但是对于汽车丝毫不懂的华夏汽车，他们当然要掌握主动权了，当然要当大爷了！但是现在一听到中国企业居然都走的比他们还快，居然都开始收购美国企业开始研发电动车了！而且美国那什么特斯拉……也是之前完全没听说过，感觉应该也不是什么有很强科技储存的企业啊！所以这到底是怎么回事儿？难道这中国的华夏汽车真的是有什么……来自于中**方的黑科技？（。）
第四千零三四章 脑补（）
卡尔森他们忍不住就开始想，这华夏汽车哪儿来那么大的本事就去研发纯电动汽车了？这研发电动汽车的本事说实在的，别说是萨博了，就算是丰田就算是通用就算是大众，那也没本事研发，至少现在没本事研发出来！在他们萨博的人看来，纯电动车那是相当难开发的——如果好开发的话，为啥丰田这些公司在90年代的时候只是尝试性的推出了油电混合车？为啥不直接一步到位的弄电动车？不就是因为电动车开发难么？在他们看来，电动车开发难点在哪里？主要就是在于电池！传统的蓄电池能量密度太低，如果要让传统蓄电池达到能够让汽车续航300…400公里距离的话，那这蓄电池的体积将会大的根本没办法装在小轿车上面！
像是一般的汽车电瓶也就是蓄电池呢，那都是比较原始的铅酸电池。这种电池安全性很不错，但是能量密度那是真不高，而且寿命也不长。所以刚开始的时候，基本没有车企把目光放在铅酸电池上，而像是什么丰田啊通用之类在90年代开发的油电混合用的一半都是镍氢电池，也就是传统那种1。2伏的5号电池大小的充电电池类型的玩意儿。这种东东呢安全性不错，然后能量密度能够达到铅酸电池的2倍左右，寿命也稍微长了一些，从800次充放达到了1000次左右。可是当时的车厂都明白，用这样的电池只能是油电混合，因为光靠电的话是肯定不行的，因为能量密度还是不够大，同时寿命虽然勉强可以接受，但是充电时间太长！
油电混合的话。还可以靠着油动力的时候用一些方法给电池充电，可是如果全靠电池的时候，没电了可能真的是要几个小时用来充电的！对于丰田等企业来说。如果这样那必然他们要建立遍布全球的充电站，而那样的话固定投资就得砸进去多少啊？他们本身可就是全球规模营销的超大车企。所以要推行电动车�