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样一来，一艘战列巡洋舰的造价和维护成为远远超过同级别的战列舰。
国会一直吵着要砍掉战列巡洋舰项目，主要因为建造成本和维护成本太高。如今国会有了借口，经过北洋动力公司对新型燃油锅炉和蒸汽轮机机组的实际测试，结果表明新设计的元级战列巡洋舰要达到34节以上航速，以前需要装备三十33台燃油锅炉和至少4套蒸汽轮机机组，如今只需要装备18台燃油锅炉和2套蒸汽轮机机组就可以达到要求。而新设计的宋级战列舰只需要15台新式燃油锅炉和2套新式蒸汽轮机机组就可以达到29节航速，动力系统所占船体空间和重量完全不影响其安装16英寸主炮系统和相应的装甲防护。
这样一来，拥有29节航速的宋级战列舰，已经具备巡洋破交作战能力，不需要元级战列巡洋舰这个角色了。因此，装甲薄的元级战列巡洋舰计划被国会砍掉，但是考虑到美国新增9艘主力舰，英国也宣称建造9艘复仇级战列舰，中华帝国国内媒体称英国准备向中华帝国报仇。迫于国内舆论压力，为了安抚帝国国民，国会于是批准开工8艘宋级战列舰。
当然，还有另外一个原因，那就是中华帝国总参谋部判断同盟国和协约国将在不久的未来爆发战争，因为英国矛盾已经趋于临界点，英国不想在无休止的进行大规模海军军备竞赛了，因为庞大的海军造舰费和维护费用已经令英国财政濒临崩溃边缘，再竞赛下去英国经济就会被拖垮，因此英国高层已经有了念头要以战争形势来结束竞赛（之前乔治五世试图跟威廉二世和平解决竞赛问题但失败了，所以唯一的方法就是战争）。
英国一口气开工建造9艘复仇级战列舰，全面压到德国海军，这就是战争信号，跟中华帝国当年突然建造18艘神弓型战列舰准备对英作战都是一个道理。
中华帝国皇帝王辰浩敏锐的感觉到了欧战即将爆发，因此当国会砍掉四艘元级战列巡洋舰时，他指示国会批准追加4艘宋级战列舰，原因是中华帝国的武装力量在欧洲爆发期间，也不会闲着，除了压制美国海军之外，曰本海军力量的崛起和曰美准同盟的关系也是王辰浩的担心所在。他要趁着欧洲各国无暇兼顾亚洲之际，一举将欧洲列强的脚印赶出亚洲，打垮曰本，最终在亚洲建立大中华共荣圈，在全球建立以东方燕京为中心的世界政治、经济、军事、科技和文化等各方面的主导地位。
想要达到这个目标，东南亚的欧美殖民地显然不会坐以待毙，曰本也不会乖乖的俯首称臣，美属菲律宾肯定需要一场中美大战才能够决定到底跟谁姓。而跟美国开战，王辰浩不得不做好各方面准备，毕竟美国庞大的工业能力之下，天知道他到底有多大的战争潜力。王辰浩的策略一直都是要么不打，要打就必须做到一击即中，不给对方翻盘的机会。
在这种国际和国内氛围的影响下，中华帝国的八艘宋级战列舰获得开工建造，分别由国内八家实力最强的造船企业承建，单舰竞标价格已经飙升至2500万元龙币。
宋级战列舰，分别以宋朝八个皇帝的名字来命名。首舰宋太祖赵匡胤号【BB…51】，由上海船舶重工负责建造。其余七家造船厂承建的分别是宋太宗赵光义号【BB…52】、宋真宗赵桓号【BB…53】、宋仁宗赵祯号【BB…54】、宋英宗赵曙号【BB…55】、宋神宗赵顼号【BB…56】、宋哲宗赵煦号【BB…57】、宋徵宗赵佶号【BB…58】。
为了搭载16英寸巨炮，还得保持15英寸以上装甲，更要求29节航速，以至于宋级战列舰设计时的标准排水量就超过37200吨，满载排水量更是超过4万吨，达到47300吨。
火力系统采用12门16英寸（406毫米）口径，45倍伸主炮，三联装炮塔4座，前二后二，背负式布局，最大仰角40度。副炮采用16门单装152毫米50倍伸速射炮，炮塔式设计，舰舯两舷均匀布置。32门88毫米55倍伸高平两用速射炮，双联装炮塔16座。猫妖式水上飞机两架，反潜投弹机两套，滑轨两条。
舰岛高达25米，首次根据黄山级航空母舰的舰岛布局进行设计，将三个烟囱管道连接至一起，形成一个巨大无比的椭圆形烟囱，这样一来，使得舰岛更加紧凑化，整个战舰的结构布局更加合理。
飞剪型舰艏，长达211米的修长舰体，方形船尾，四轴推进系统，加上正六边形的舰桥和主桅，强烈的几何形状安排，和银灰色的金属美感涂装，构成这一时期中华帝国海军战舰的最醒目的标志。
表面上看，中华帝国这种舰岛布置是为了在全世界各国海军战舰中独树一帜，突出中华帝国海军的特点，广告作用很明显，让人一看就知道那是中华帝国的战舰。
然而，只有极少数专业人士心里清楚，这种布局完全是出于军事考量的。
舰岛之所以选用正六边形布置，主要是因为正六边形是几何学的正三角形组成，而中华帝国的炮术专家们认为，倾斜装甲布局可以有效弹开或者降低炮弹命中时的侵切破坏力，同时倾斜装甲防护可以减轻装甲厚度，从而减轻装甲总重量。比如100毫米垂直装甲，其横断面为100毫米厚，当倾斜一定角度后，其横断面装甲厚度将增加为120毫米，这样100毫米垂直装甲改为正六边形倾斜装甲布置，可以有效增加防护能力。
装甲防护方面，主装甲带依然是15英寸中华特种钢，主炮炮塔正面、司令塔正面、弹药库等重点部位均为406毫米。由于宋级战列舰的观瞄和火控系统已经可以做到在20公里处开火，炮弹的仰角提升至40度，弹道曲线更加弯曲，已经不再是甲午战争期间的水平直射打击方式，也不再是中英战争期间的低弧度打击方式，而是真正意义上的抛物线打击方式。
这样一来，炮弹较高空域以抛物线方式命中战舰，水线带装甲已经不再是主要防御部位了，水平装甲甲板必须加厚。于是宋级战列舰首次在水平装甲甲板上布置了5层防护装甲，每层40毫米中华特种钢，用来抵挡16英寸炮弹的破坏。
而同时期的欧美各国的主力战舰，其水平装甲都非常的薄，而且大多数只有3层共计90毫米左右，一旦遭到这种抛物线方式的远程巨炮打击，其破坏力将是惊人的。
可以说，中华帝国的宋级战列舰在设计理念上又领先欧美各国海军一代水平。
同样，中华帝国领先世界的无线电技术在经过政斧十几年的大力支持下，1911年4月，特斯拉、马可尼、徐建寅等人完成了无线电话系统的研制工作，实现了人类历史上首次无线电话通讯。
无线电话系统的研制成功，得益于特斯拉和马可尼二人从中华帝国皇帝王辰浩的蛟龙号的无线电通话系统中，研究出真空三极管等关键电路部件和系统的相关技术，他们根据这些电子元件和电路相关技术，研制出无线电话系统。（比世界最早的无线电话早了4年）中华帝国北洋科技研究的越洋无线电话通信是利用短波无线电波能从电离层折射返回地面这一特姓。马可尼和徐建寅于1910年出，通过测试蛟龙号的无线电通话系统，意外发现了超短波，随后特斯拉又发现了微波。超短波和微波都不能从电离层反射，具有直线传播的特姓，能穿过电离层。它们在地面上只能以视线距离传播。特斯拉和马可尼利用这种特姓开发了多路无线接力通信。超短波接力通信可以传送30路以下的无线电话，微波接力通信可以传送几千路电话。所谓接力通信，就是在直线视距范围（在地面平原地区约50千米）内设立一个中继站进行接收转发。通信距离越长，设立的中继站越多。
由于特斯拉他们研制的无线电通话系统还非常原始，虽然可以做到跨洋通讯，但是设备臃肿庞大，无法做到民用化。不过，中华帝国的超神弓战列舰，其舰岛高达25米，海军部为此在主力战舰舰岛上安装这种无线电通话系统。
以前，中华帝国海军舰队司令部只能通过无线电报方式跟各舰进行联系，如今，舰队指挥官可以直接用无线电专用频道直接跟各个分舰队、各战舰的指挥官进行通话，传达命令，对于作战半径已经超过20公里的战列舰来说，这种无线电通话系统可以帮助舰队指挥官及时有效的调整战术队形。
海军除了黄山级航空母舰和宋级超级战列舰之外，轻巡洋舰方面没有太大进展，主要是轻巡洋舰在主力舰的炮口下，挨一炮就沉，因此已经退出主力舰决战，成为海上护航战舰。为此，中华帝国海军的风仙级轻巡洋舰依然胜任这个绝色，后续风仙级轻巡洋舰陆续安装了先进的燃油锅炉和蒸汽轮机系统，航速达到32节。早先的风仙级轻巡洋舰也陆续升级改装，航速也从28。8节提升至30节，完全可以升任护航、稽查和宣誓领海主权的任务。
驱猎舰方面，中华帝国海军在暴风级战列驱逐舰的设计蓝图上，将鱼雷发射装置减少到两座双联装21英寸鱼雷发射管，腾出的空间用于新增一个主炮系统，改为暴雨级驱猎舰。
这样改装后，新的驱猎舰的标准排水量1367吨，满载1828吨，主尺度为122。5米（全长）/11。2米（宽）/3。1米（吃水）。动力系统采用2台帕森斯10式齿轮制动式蒸汽轮机，3台迪塞尔高效柴油专烧锅炉，输出功率为38000马力，设计航速35节，续航力8000海里/18节。
火炮方面，采用4座双联装光华10年式127毫米55倍伸速射炮，5座双联装25毫米高平两用速射炮，2座双联装12。7毫米勃朗宁机枪。鱼雷方面，搭载双联装610毫米红头鱼雷2座。反潜方面，搭载深弹投射机8座，滑轨2条。
暴雨级驱猎舰吨位回落到了1500吨级，主要是考虑再增加排水量就会超过轻巡洋舰，中华帝国海军部对于轻巡洋舰和大吨位的驱猎舰持有不同意见，因此造成暴雨级驱猎舰吨位被限制，无法达到暴风级战列驱逐舰的3000吨级和39节的超高航速，不过该级驱猎舰进一步扩大了续航力，使其可以担任舰队驱猎舰跟随舰队远洋作战，同时也可以单独为远洋船队进行护航，成为第一款真正意义上的舰队驱猎舰。同时，其搭载更强大的反潜武器，专门用于针对姓能达到国内晋级潜艇水平的国外潜艇。
中华帝国海军将陆续建造100艘该级驱猎舰，用以替换老旧的飞鱼级驱猎舰和西北风级驱猎舰。
潜艇方面，中华帝国海军因为没有潜艇方面的对手，国外潜艇的研制速度虽然比较快，但是中央情报局的报告中显示，欧美曰等国的最先进的潜艇不过刚刚达到中华帝国的西汉级潜艇而已。
而中华帝国海军的反潜驱猎舰已经更新至暴雨级，对手是中华帝国最先进的晋级潜艇，中华帝国海军现役的东汉级潜艇完全具备对欧美曰潜艇力量的优势地位，因此海军部在巨舰大炮主义的熏染下，潜艇发展被搁置，晋级潜艇仅仅开工建造了10艘，用以替换老旧过时了的夏级（10艘）、商级（1艘）、周级（3艘）和西汉级（18艘）潜艇。海军原来服役的82艘东汉级潜艇，如今只剩下49艘（另外33艘分别战沉、事故沉没），这样中华帝国海军只有59艘潜艇。
如此少的潜艇都是海军部不重视所致，虽然霍兰和莱克等潜艇科研人员们对此很是不满，但好在没有削减他们的潜艇研发经费，他们继续开发姓能较晋级潜艇更加先进的隋级潜艇，不过因为没有潜舰队的作战经验作为参考，他们的研发进度开始放缓，似乎再次遇到了瓶颈，需要一场战争来刺激他们的灵感，找到晋级潜艇的不足之处加以改进和升级。
不同于帝国海军装备更新速度，他们有着巨额的科研设计经费支持，帝国陆军的科研经费相比较而言，国会给他们的拨款还不到海军拨款的一个零头。
不过，陆军并没有气馁，在他们眼里，海军再牛叉也飞不到陆地上来，陆地上还是由陆军说的算。
陆军部的科研经费虽然不如海军，但是陆军部也有拿得出手的革新成果。
战车，作为陆战之王，中华帝国皇帝对其非常的重视，也正因为如此，帝国陆军全力开发战车项目。
M07式战车在经过了四年的辛苦修正和改良升级后，M11式步兵战车终于像点现代坦克的样子了。
M11战车在外形上依然是一个巨大的“凸”型铁皮盒子，上部是战斗部，下部是长方型的车体。这次不再像M07式那样直接套用了霍尔特型拖拉机底盘，外面包上了钢板了。而是根据王辰浩的指导，安装了各种承重轮、诱导轮和拖带轮，并且在承重轮和车体间安装了弹簧悬挂减震系统，使得战车行驶起来，里面的人员不至于被震晕，极大的改善了车内环境。
战车全长7米，宽度为2。6米，全高2。8米，使用37毫米滑膛炮，全面装甲防护，平均覆盖25毫米装甲，战斗总重22吨。
为了能够推动这个庞然大物，推进系统放弃汽油机，改用迪塞尔11式柴油机。之前使用阿德尔汽油机，但推力不够，速度不快。当时的迪塞尔柴油机的体积太大，无法安装在战车里，没有选用。
经过帝国皇帝王辰浩的训导后，战车应该使用优点多多的柴油机，于是陆军部便联系北洋动力集团，历经四年时间终于将大功率柴油机的体积和重量缩小至符合M11式战车的要求。
装上了强劲动力的M11式战车，最大速度达到平地为10公里每小时，相当于自行车速度，山地为4公里每小时，只相当于步兵越野速度。
M11式战车的最大成功之处在于其履带的耐久度大幅度提升。王辰浩曾经告诉他们战车最关键的一项就是履带的寿命问题，可以尝试在履带连接部位的轴承上增加一层橡胶和润滑油，以减少震动和摩擦，可以让帝国钢铁厂的技术人员专门研制一种高强度轴承钢，这样可以大幅度提升履带的寿命。
工程师们按照王辰浩的说的去试验了，经过四年的艰苦试验，他们从帝国钢铁公司引入了最耐磨的特种合金钢作为履带连接轴承，轴承间增加了一个内嵌的凹槽，里面装填橡胶和润滑油，增加履带的耐磨度。
这样，M11式战车的履带寿命一下子从M07式的5公里猛增到了120公里，使得M11式战车达到作战要求，可以作为陆军充当马前卒和攻坚武器了。
于是，帝国国会在1911年财年额外给陆军部拨款1000万元龙币，用以生产100辆M11式步兵战车。
为此，陆军部为皇家禁卫军成立了一支战车部队，编为皇家禁卫军第三战车团。
这样，中华帝国第一个战车部队诞生了。
（未完待续）
第367~368章 橡胶战争
中华帝国陆军战车团的成立，这仅仅是陆军装备革新的一个缩影。
光华十一年，中华帝国陆军部上报总参谋部的陆军革新大纲表明，中华帝国本土划分10大军区，分别是拱卫京畿燕京的皇家禁卫军区，直隶军区，奉天军区，兰州军区，成都军区，广州军区，南京军区，山东军区。
海外领地划归海外11大军区管辖，包括朝鲜军区（驻地蔚山要塞基地）、琉球军区（驻地白滩基地）、太平洋军区（驻扎关岛基地）、澳洲军区（驻扎悉尼）、东南亚军区（驻地新加坡要塞）、地中海军区（驻地塞浦路斯）、印度洋军区（驻地马尔代夫）、加勒比海军区（驻地波多黎各基地）、巴拿马军区（驻地巴拿马城）、大西洋军区（驻地百慕大基地、波斯湾军区（驻地科威特）。
随着帝国版图的增加，海外领地范围的扩大，都要求帝国陆军必须�