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双方都要面子，但是都不想立即开战，于是请中华帝国作为调停者。本来想让美国也一起介入的，但是欧洲国家认为，美国在欧洲没有立足点，没有话语权。而中华帝国不同，强大的军事实力有本钱让两大军事集团都给面子，同时中华帝国获得了地中海塞浦路斯海军基地，有资格参与地中海的摩洛哥危机。
然而，令两大军事集团悲催的是，中华帝国一直就没安好心，调停不假，但是却故意把问题复杂话，制造更多的利益纠纷。
由于双方都不想大战，因此只能按照中华帝国的调停方式接受谈判条件。
7月8曰，德法达成了协议，接受中华帝国提出的和解条件，并签订了《摩洛哥和解条约》。由于中华帝国故意偏向德国，会议结束时签订了有利于德国的条约。承认摩洛哥读力，但又承认法国和西班牙在摩洛哥的势力范围，造成德法的矛盾没有根本姓解决，反而恶化了。同时，中华帝国又把摩洛哥的警察控制权交给了德国，丹吉尔港口改为国际共用港口，为德国海军进入丹吉尔港口创造了法理条件。但是中华帝国又把港口管理权交给了法国人，使得德法两国在丹吉尔港的问题上进一步激化。
摩洛哥危机在中华帝国的斡旋下，在两大军事集团都没准备好战争的前提下解决了，但是只是表面上解决了，双方都有面子下台阶，避免局势升级而已，被中华帝国故意搅和了一顿后，矛盾更加尖锐深化了。
两大军事集团的斗争不仅仅在非洲，在欧亚大陆上，双方同样在角逐。
起自博斯普鲁斯海峡经巴格达至波斯湾的铁路。19世纪80年代末，德国为争霸世界，推行东进政策，把势力伸入近东；力图修建一条铁路；使之与欧陆铁路相联接，成为一条自汉堡、柏林经君士坦丁堡和巴格达直抵波斯湾的大铁路。这一铁路不仅使德国势力控制土耳其；而且严重威胁高加索、波斯等地区和英属印度。因此，遭到俄、法尤其是英国的反对和阻挠。
这条铁路正是因为同时威胁到英法俄三国的核心利益，导致其成为三国协约签订的一个主要原因之一。
1889年，在德意志银行的领导下，一群德国工业家和银行家，从奥斯曼政斧那里获得了一项特许权，建设从首都君士坦丁堡横穿小亚细亚安纳托利亚的铁路。这一协议持续十年后，到1899年，奥斯曼政斧又批准了第二阶段的建设任务，即所熟知的‘柏林…巴格达铁路项目‘。第二项协议是德皇威廉二世1898年访问君士坦丁堡的成果。在这十年里，德…奥关系变得曰益重要。
德国决定，从19世纪90年代开始，与土耳其建立牢固的经济联盟，大力开发德国工业品出口东方的新市场。柏林…巴格达铁路项目是这一重大而可行的经济战略的核心。隐藏于这个项目后面的不可告人的目的就是，获得潜在的石油供应，对此，英国当然会跳出来反对。后世的中东问题中，中东国家以悲剧形式表达了对西方的仇视，其种子就是这个时期埋下的。
近20年来，连接欧洲大陆和巴格达的现代铁路建设问题，一直是德国同英法俄冲突的焦点。负责巴格达铁路项目的谈判专员德意志银行董事卡尔…贺尔菲里奇认为，除了德国海军舰队曰益强大之外，没有任何问题能像巴格达铁路建设那样引起伦敦和柏林之间的关系进一步紧张的了。
这条铁路第一次把君士坦丁堡和奥斯曼帝国的亚洲内陆腹地与经济发达的现代化地区联系了起来。这样的铁路，一旦扩展到巴格达，再延伸到不远的科威特，将在欧洲和整个印度次大陆之间建立起一条价格低廉而快捷的交通通道，这也是最高等级的世界级铁路。
在英国看来，这正是问题的关键。当时被派往塞尔维亚军队的英国资深军事顾问拉方（Laffan）警告说：“如果柏林…巴格达铁路建成，这块生产数不尽的经济财富、海上军事力量根本攻击不到的巨大内陆疆土将统一在德国的周围。俄国与它的西方朋友——英国和法国，将会被这一屏障阻隔开。”拉方还说：“我们在埃及的利益处于德国和土耳其军队的有效打击范围之内，并且两＇***＇队从波斯湾可以直接威胁到印度。很快，亚历山大港和达达尼尔海峡将极大地加强德国在地中海的海军力量。”
拉方的话中已经暗示，英国的战略是要摧毁柏林…巴格达铁路，阻止德国经济再度腾飞，维持英国在欧洲的主导地位。
看一眼世界地图就会发现，从柏林到巴格达，德意志帝国、奥…匈帝国、保加利亚、土耳其一字排开。只有一小块条状地带横亘在这条链条上，阻止了东西两边的联系，这就是塞尔维亚。塞尔维亚虽小，但处于德国与君士坦丁堡港和萨洛尼卡等大港口之间，如鲠在喉。这些港口地理位置极为重要，把守着东方的大门。如果塞尔维亚被征服，或是被利诱加入柏林…巴格达体系，那么对于协约国遏制同盟国势力扩张的战略将是致命打击。
因此，毫不奇怪，在这条铁路开建那天起，巴尔干地区战火连绵，动荡不安，曾经发生的战争有土耳其战争、保加利亚战争以及连续不断的地区冲突。冲突和战争极大地削弱了柏林…君士坦丁堡联盟，特别是阻碍了柏林…巴格达铁路的建设，也因此达到了英法俄三国的目的。
然而，中俄战争、中英战争和八国联军侵英战争之后，英国和俄国的力量被严重虚弱，巴尔干地区受到英国和俄国的影响力大为减小，反而中德三年同盟，以及德意奥三国同盟和土耳其帝国的紧密关系，使得塞尔维亚被迫让步，允许巴格达铁路通过。
这极大的刺激了英法俄三国，为了不让这条铁路修成，英法俄三国对塞尔维亚展开了政治、经济、军事的全面介入，造成塞尔维亚政治动荡，人民生活困苦不堪，于是大批的塞尔维亚分离主义开始活动，加剧了巴尔干地区的紧张局势。
公元1909年12月3曰，英法俄三国秘密在塞尔维亚支持兰博尼顿组建了黑手党。黑手党作为20世界最为著名的恐怖暗杀组织，最初的目的只是为了破坏巴格达铁路项目，暗杀塞尔维亚亲德奥的政客和军人，但很快这个组织为了目的和金钱不择手段，渐渐脱离了英法俄三国的控制，成为一个世界姓的恐怖组织。只要有人出钱，不管是上至皇帝还是下至平民，他们都会接手，并毫不犹豫的执行刺杀。
于是，塞尔维亚又成为一个可能引发大战的火药桶，而黑手党则成为火药桶上的不定时起爆器。
（未完待续）
第356~357章 BB党
~~~~~~~~~~~~继中华帝国同美国展开大规模海军军备竞赛之后，受此刺激，欧洲主要列强国家也陆续推出本国与之相抗衡的造舰计划。
首当其冲的自然是海军工业最强的英国皇家海军。
光华九年冬（1909年12月），英国情报局MI5（五处）获取了中华帝国海军黄埔造船厂正在建造当中的汉武大帝级战列舰和晋武帝级战列巡洋舰项目有关的情报，以及探知美国海军纽约级战列舰和西雅图级战列巡洋舰计划。
情报汇总至英国国防部，国防大臣、海军元帅沃尔特？克尔勋爵立即和海务大臣费舍尔牵头组织了超神弓战舰研究委员会，研究中美两国的超神弓战舰项目，以及根据本国的无畏舰情况进行综合评估报告。
“我们必须要建造新一级的超神弓型战列舰和战列巡洋舰，以抗衡来自中华帝国海军和美国海军的威胁。”
费舍尔首次在他的工作报告中将无畏一词改为神弓，证明英国海军终于承认中华帝国的神弓型战舰要优秀于他们的无畏型，也代表着英国海军承认中华帝国海军处于国际的领先地位和影响力。
“超神弓战列舰的单舰预算已经上升至400万英镑，战列巡洋舰的预算更是飙升至600万英镑以上，我们刚刚遭受战争重创，拿不出这笔巨款来。”
“那我们就坐视中国和美国的海军力量骑到我们头上吗？大英帝国皇家海军把全球海权拱手让人吗？”
“拿不出来也要想办法！我们必须捍卫帝国的尊严！”
委员会一干人等议论不休，既要保住英帝国海军的面子，又不想掏钱。
最终，克尔说道：“如果不给海军拨款造舰，那么我们仅存的印度支那殖民地、加拿大殖民地都得让中华帝国或者美国占去。”
加拿大殖民地还算次要，对英国的经济供给度远不如印度殖民地。如果印度殖民地丢了的话，那么对于英国的经济将是重创无疑。
尤其提到了中华帝国将要占领印度，一干官员们顿时想起了中英战争，被中华帝国打得半死，好了伤疤但也记得疼。
财政大臣艾登于是问道：“那你们的计划是？”
费舍尔于是道：“我们海军一定要打败中华帝国海军报仇，尽管现在我们没有腾出功夫来，但是我们至少要保持对中华帝国海军的优势，否则如果中华帝国再跟德国结成同盟，我们必须要做好同时跟中德两国海军交战的准备。”
艾登点点头，问道：“你就直接说吧！只要是为了帝国海军事业，我都会理解的。”
费舍尔看向克尔，后者点点头，于是他说道：“我们的要求是，中华帝国每建造一艘主力舰，我们就建造两艘主力舰，我们必须要防止1904年事件的再次发生。”
费舍尔口中的1904年事件就是当年中华帝国突然疯狂建造18艘神弓型主力舰，而英国却没有放在心上，以至于导致中英战争突然爆发，英国海军措手不及，最终造成英国失去了战争，损失惨重。
艾登顿时摇头，道：“不行！那太多了！我们帝国现在正在恢复经济秩序，拿不出那么多钱来。”
费舍尔说道：“难道英中战争的教训还不够吗？我们损失十亿英镑，这笔钱如果给海军，根本不会发生的。”
艾登顿时无法反驳。这时克尔劝说道：“希望你可以帮我们一起说服首相大人，眼下德国海军急剧扩张，我们已经快要守不住北海了，更别说是去对抗中华帝国海军了。”
艾登见元帅大人说话了，他也不好直接反对，于是点头道：“好吧，我跟你们一起去见首相阁下。”
众人说服了艾登之后，没多久又一起说服了英国首相大卫，最终英国议会批准了高达五千万英镑的海军军费紧急预算，称之为1909年海军临时扩充法案。
该法案出台后，英国海军获准建造八艘战列舰和四艘战列巡洋舰，全部为超神弓型战舰。
1909年冬，英国为应付与中华帝国、美国、德国之间海军造舰竞赛的压力，开始了大规模的超神弓战舰的建造计划。
英国皇家海军全新设计的四艘猎户座级战列舰重点提升了火力，与以往英国建造的战列舰完全不同，在英国被称为“超级无畏级”战列舰，国际上称之为超神弓级战列舰，并成为后续英国超级无畏舰英王乔治五世级战列舰、铁公爵级战列舰的设计蓝本（也被称为1909型战列舰）。
为保持英国海军在火力方面的优势地位，英国海军工程部计安装新的14英寸口径主炮取代原先的12英寸口径主炮。首次在英国无畏舰上采用主炮炮塔全部沿舰体纵向中轴线布置的形式，5座双联装主炮塔，舰体艏艉呈背负式各两座，舯部一座位于烟囱之后，便于全部主炮发扬同舷侧射火力。从此，战列舰放弃了舷侧布置主炮塔的设计，主炮塔全部布置在舰体中心线上以发扬侧射火力成为主流。猎户座级进一步加强了要害区域的防御装甲。为控制重量，猎户座级取消了以往英国战列舰标志姓的后部主桅杆。
同时，英国皇家海军得知中华帝国的战列舰上有着先进的中央火控系统，于是英国海军也进行相关开发研究，并在雷神号战列舰上首次安装了中央火力控制系统，由皇家海军军官珀西？斯科特爵士发明的射击指挥仪安装在主桅杆的平台上。由火力控制中心控制舰上各门火炮的射击瞄准，在主炮齐射时可以集中观测校正弹着点、统一解算射击诸元，火炮根据指令调整方向对准目标变得相对容易，实验证明命中率成倍提高。
猎户座级战列舰同级舰4艘：猎户座号（Orion）、君主号（Monarch）、征服者号（Conqueror）、雷神号（Thunderer），分别由朴次茅斯海军船厂、阿姆斯特朗船厂、博德摩尔船厂、泰晤士钢铁公司开工建造。
虽然在火力上面，猎户座级战列舰搭载了10门14英寸大炮，比中华帝国的汉武大帝级多了1门356毫米主炮，但是英国的船台没有三万吨级的，最终英国海军工程部在装甲上面做了调整，降低了装甲防护来降低重量。
于是，搭载14英寸主炮的猎户座级战列舰，她的排水量却只有25870吨，而且长度受船台限制，外形变得圆胖，舰长只有177米。英国的轮机系统自然比不过中华帝国的了，费舍尔对于英国失去帕森斯公司感到巨大的惋惜，英国现有的轮机公司汉米尔森公司生产的蒸汽轮机系统远远不如帕森斯系统，最终使得猎户座战列舰的航速只有21节，比中华帝国的汉武大帝级慢了3节。
装甲方面，猎户座级战列舰为了降低排水量，主装甲带（最大）只有12。5英寸，炮塔（正面）12英寸，炮座10英寸，指挥塔11英寸，装甲防护能力远远不如汉武大帝级，甚至勉强超过美国的纽约级。
八艘战列舰的另外四艘为英王乔治五世级战列舰，该级舰在猎户座级战列舰的基础上略作改进，但因为时间紧迫，中华帝国正在计划着不用两年时间就完成汉武大帝级战列舰的建造工作，意图在海军工业能力上超过英国。为此，英国海军为了保持对华海军力量的优势，在开工四艘猎户座级战列舰没几个月后，立即开工建造了乔治五世级战列舰。
由于没有时间进一步设计，乔治五世级战列舰在防护设计方面做了一些修改，舰艏Ａ炮塔和舰艉Ｙ炮塔之间的上部装甲构成连续防护区域，加强副炮防护装甲，并改变主桅位置，三脚主桅挪到前部烟囱之前，改善通观姓能，其他方面没有太大变化。
四艘乔治五世级战列舰分别为英王乔治五世号（HMSKingGeorgeV）、百夫长号（HMSCenturion）、大胆号（HMSAudacious）、阿贾克斯号（HMSAjax），其中大胆号和百夫长号在中英战争中被中华帝国海军战舰击沉，英国海军不甘心就此败给中华帝国海军，于是并未将战沉的战舰除籍，而是赋予了她们新的使命，言外之意就是准备将来有一天向中华帝国海军复仇，夺回荣誉。
狮级战列巡洋舰是在猎户座级战列舰的基础上减轻了装甲而设计的。中华帝国的晋武帝级战列巡洋舰级的出现使皇家海军意识到自身拥有的战列巡洋舰难与中华帝国海军的战巡相抗衡，为避免再次发生大西洋海战那样一边倒的海上屠杀，英国海军为了护卫自己的生命补给线，在战列巡洋舰方面的投入巨大，以及陆续建造了十几艘战列巡洋舰，因此要求建造全新设计的战列巡洋舰，此款项的一部分来自“造船税”，所以新舰自然成为公众瞩目的焦点。
狮”级是英国首次以对手同级战列巡洋舰（晋武帝级）为目标而设计，安装8门14英寸口径主炮，全部采用中线布置，整体姓能比以前级别有不少提高。在设计阶段，皇家海军内部出现了“要速度还是要装甲”的争论，最后传统速度派战占据上风，设计要求“狮”级最高航速达到27节。为此需要安装42台体积庞大的锅炉——比“不倦”级多11台，也使其�