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在新旧时代的刚开始，体能药物、免费医疗、真正有效的神奇的生命技术保证了旧时代不敢想象的体能，完全健康的身体，很难疲惫的工作精力、体能状况。
但事情有双面。资本家、商人就算在共产中国也懂得剥削所有的利润，雇员的时间就是最大的利润。何况生意，在新时代刚开始的声音，比其他商人快一步就是胜利。
所以就算是想要工作，比如极其简单的服务员工作，也是从早上六点钟服务到晚上十点左右；一些为超人服务，或有超人光顾的饭店工作更加辛苦。
刚开始这样的工作情况，习惯了工作的勤劳的中年人也就罢了，反正无所事事不如挣点钱，但是对年轻人而言，娱乐时代已经开始了，这是一个无法形容之美好的新时代。
工作？滚！
读书？你他妈认为自己的脑子比每天吃天才大脑药片，永生不死的专家还要好用？国家懂得欣赏与发掘？
这样的前提下。有时间有钱，人人就有了不同娱乐，限于中国宗族气氛的影响。大量年轻人喜欢在一起玩，很快开始追求“速度与激情”。
先是大江南北，用透支国民福利，或者是分期付款的方式，将过去梦寐以求的高档次跑车买下，然后一天到晚以“旅游”之名去飙车了，毕竟买到跑车。又有浑然不怕车祸的保险，那还等什么呢？
入手跑车、高级机车，实在不可能控制来自于鲜血之中对速度的激情渴望。
而当时为了追求所有可以挣到。一毛钱都是弥足珍贵的人民币外汇，从美国到德国，凡是工业国家，凡是汽车、跑车生产大国。所有著名汽车品牌。比如宝马。著名跑车品牌，比如意大利的法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼；德国的奔驰、保时捷；英国的阿斯顿？马丁……所有生产商放开全力生产。
不要相信限量版的笑话，更不要相信一年只能生产几百辆的“珍贵传说”，其实只是一个物以稀为贵的销售，还有市场购买力就那么一点。制造商的市场调查雇员绝对不是白拿薪水的。
新时代到来，中国市场不可思议富有，所有高级汽车、豪华跑车一如所有高级货色，奢侈品几乎从中国开始席卷到全世界。到龙甲仙缘时代前，受此影响。中国的暴走族已经形成光是长期活跃人员已经超过上亿规模。
而当龙甲仙缘时代以后，活跃人口减少十分之一，但依然几乎每过一分钟就有成千上万的“暴走族”正在飙车。
不分年龄，不分男女，就为全新的人生，大量美好的高级的娱乐。这可不是打国民运动乒乓球可以带来的。
而“飙车经济”的成形，先是从中国开始的速度与激情风暴，光是腹肌哥的诸多抽奖收入，已经令任何一个公民有了坚定的经济基础，尤其到了现在，按照抽奖的奖品之丰厚，任何公民就算刚刚出生不久错过不少抽奖的小宝宝，但也是至少获得了跑车、高级汽车。——放在旧时代，豪门之子未必有这样的好命吧。
除非自己命实在太衰了。
但这可不是有黑幕的旧时代抽奖。
所以真实生活中，任何人全都获得了高级的交通工具。
而中国开始的，也只有中国能够大规模发起的巨大集体娱乐活动，飙车——并不是暴走族。毕竟中国的暴走族，是形容用快速行走减肥、运动、锻炼的人群。
而飙车逐渐形成一个大规模，非常重要的经济消费力量。
进一步解释，中国的飙车一族，刚开始便已经极为庞大，主要是三个条件所引导、诱发。
一是生命个体对速度的渴望，像是日本暴走族极度想要证明自己，同时是在发泄脆弱无能人类的心理压力。愤怒是智商不足的表明。而这些行为正是这种原因，与其说想要证明自己，不如说是明白自己一辈子就这样子了，所以狠狠发泄，毕竟至少还拥有年轻嘛，以后连愤怒的力量也是失去了，一辈子完蛋了。
现在已经变成追求、膜拜梦寐以求的力量。追求超人力量进行飚车，如果能够赢过超人那可真是……感觉帅呆了。
不过现实中现在几乎没有这样的事情了，除非超人故意输掉，因为超人所控制的机车、还是跑车跟普通人类的相比，那就是喷气式飞机与法拉利的区别。
这种速度差距下，超人菜鸟可以轻松秒杀普通人类的车神塞纳、舒马赫之流。
二是奖励实在丰厚，有“伟大人物”的出现，与领导。尽管伟大人物们只是玩玩而已，更加热闹的玩玩而已。
在龙甲仙缘虚拟时代前，世界崛起速度最快的全新经济消费，除中国的娱乐业，就是观光业。飙车一族很快成为观光业的主力消费大军，并且引导各大飙车赛事的大量出现。
因为在腹肌哥老家中，过去连拖拉机也是开不起的家伙，全都非常迷恋“速度与激情”。
现在成为了伟大人物。
而其中的“伟大人物”包括了，统治腹肌哥的腹肌哥二姐。腹肌哥的亲信大小浩，末了还有曾经只在国内进行泡妞类飙车与观光的腹肌哥老友。只有一个老友的老友郭邦。
其中腹肌哥二姐从过去到现在给出大量的奖励，这是行业内的最高奖励。
因此成为这个行业的领导者。规矩制定者，也是这个行业的时代先驱。
很快，这个时代的先驱轻而易举（轻松随便）给这个全新的行业定下种种划时代的“游戏规则”。
比如不能犯罪，要正义，要为人民服务。
尽管在腹肌哥二姐看来，这是极为可笑，根本不值一提的行为。但有时候。一国法律也许就是这样诞生的，所谓时代先驱，一个行业的伟大人物。就是有足够的资本、声望开创这个行业的黄金时代就已经足可了。
像是一些地摊文学之电影小说，拼命拍电影挣钱却不知道什么才是真正的大师。
腹肌哥二姐订立的规则，曾经极大震动世界各国。到今天为止，全世界的速度与激情追求者、爱好者。已经超过二十亿以上。绝大部分来自于中国地区。
这是三个条件中。最为重要的一个原因。
最后一个原因。拥有完全安全的高水平享受。
没有安全就不会有飙车，毕竟时速上了二百公里，你就算是车神也会瞬间回归死神的回报。
任何飙车的行为，现在已经非常安全，一身装备，高档机车，各种的人体力场在危险时刻被动激发可以保证三十秒的安全时间。
这个时间在出现车祸时足可让人滚到马路边去了，以防止被后面音速上来的家伙。变成肉酱。
凡是做足安全防备的普通人类，全都没有出现任何死亡的事故。顶多只是重伤。
十分遗憾，中国飙车族完全可以到达这个标准，除中国联盟外其他飙车族，那就……十分危险了。
但这可是……
可以改变命运的飙车，只要有一定的名次，超人名额也是轻松到手，男女版本的蛤蟆功，根本是小菜一碟。
飙车大赛的胜利者可以获得一切，确实财富只是小儿科。因为到现在为止，各种赌赛的资金规模，庞大到万万亿规模。
因此形成世界各国提到国家战略标准上的“飙车经济”。
反正控制了速度与激情，或者进行一根毛的税收，你也就不愁银子了。
……
一开始，所有美好的事物存在于中国。当然在中国联盟到世界各国的保守者看来，大多是堕落且危险的。
而在日本。现实就是现实，日本暴走族在2012年能够找出五千人的规模已经很了不起了。
由于日本经济不景气，外加汽车行业陆续破产或者需要政府倒贴，因此导致可以进行飚车的高级汽车、机车价格上涨，外加油价上涨，根本消费不起，飚车一次生活费就没有了。
不说发达国家小日本仅此而已，且十分可怜。在腹肌哥时代前几个月，从娱乐大国西伯利亚共和国，腹肌哥的国开始，大量公路已经完工，国家公园的顶级风景标准。
观光客刚刚过来，很快飙车一族也过来了，很快发现可以从萨哈林岛到日本的北海道地区。
日本政府当时为了挣钱，根本不管边境安全的小小问题，全社会也是装聋作哑，要知道可是几千万规模的飙车一族，进入日本飙车。日本再小这些家伙也需要消费的，何况这些家伙当中，可是有大量超人，各国政府绝对不会拒绝超人的。
当时为了大量挣钱，比如每家每户几乎变成了没有注册不会交税的地摊“个体户”，与跑车、机车清晰“个体户”。也有疯狂的各类走私。日本暴走族一夜之间复活到小学生也是加入其中的规模，中年妇女也是拿出自己的汽车加入其中，以跟随完全不用检查，也是不可能检查过来的飙车族，通过萨哈林岛前往西伯利亚共和国。——飙车族的精英当时的速度已经是时速数百公里以上，根本不可能检查的。
萨哈林岛属于中国的领土，而中国地区到现在还是“挺无趣”的，不过可以去横扫西伯利亚共和国的各大超市。不但价格廉价，更是非常完整、全面。小小缺陷是西伯利亚各大城市，任何一种动物都比人类多。机器人又是所有动物的十倍，到现在的几百倍吧。
甚至可以去享受完全免费、不问国籍的医疗治疗。只是高科技负责治疗罢了。
而且只需要你愿意排队才行。
只有百万规模的本国公民则不用排队，并享受最好的标准，比如人类亲自负责。
因此飙车经济变得更加繁荣，世界震惊。
到现在为止已经十分庞大，在最知趣的，完全为人民服务的西伯利亚共和国引导下。飙车路线从西伯利亚共和国的温暖城市为大本营，当然不可能是野外。
从大本营开始，连接全球。
可以从越过白令海峡的跨海大桥（已经完工。西伯利亚共和国一手主导，一周建成），进入美国的阿拉斯加，然后可以玩遍美国或者转道加拿大。
爽快观光美国以后又可以前往墨西哥。通过中美洲。经过巴拿马运河大桥进入南美。在南美就这样又可以大肆旅游一番了。不要担心南美的灰色、黑色人物，他们同样视顾客如上帝，视观光客如上帝之子。
又从大本营开始，往西方而去，小欧洲老欧洲、非洲大陆真是轻松简单。
由此，只是因为飙车，没想到到现在已经成为加速全球化的重要事件。
同时少不了疯狂的各国走私，令人瞠目结舌的消费规模。但毫无疑问。没有中国飙车族，没有中国超人飙车族。各国还是各国的玩法，不会出现、成为这种规模，毕竟光是建造全球飙车路线可以让旧时代的地球破产。
飙车路线上的所有公路，全都是腹肌哥的建设军团负责，地球最美的景色集中在此。
尽管在墨西哥、南美、中东时，还是必须小心，千万不要随意解除可以免疫子弹，甚至旧时代火箭炮、大炮轰击的飙车装备。
还有，小心撒尿与拉屎。千万不要单人行动。光是西伯利亚的野生动物，还是想要试试人肉的滋味。
关于“飙车经济”中的狂欢时刻，腹肌哥家族到各国开发、主导的各大赛事。时到今日，日本暴走族早已习惯前往北海道，通过萨哈林岛进入中国联盟转道西伯利亚共和国的行为，因为一些、大量赛事只有在西伯利亚共和国才能进行。
无数梦寐以求的高级机车，地球最大市场只有在完全自由，根本不用交税的西伯利亚共和国才有。
而各项赛事，更是万分迷人，导致日本在晚上基本上是空无一人，就算曾经最热闹的东京街头。
同时，日本国民由于隔音性极好的新式材料可以解除噪音伤害，或者认为这是迷人的金钱之音，所以不但不觉得困扰，更是深深赞同，暴走族顿时成为民族新贵。不过当然是必须为国增光，在中国，哦，是中国联盟内的加盟国中，实现“日本梦”（金钱梦）的英雄。
而没有这些庞大数量的飙车族，自己说不定要失业到死呢，而现在找个好机会说不定就能被一个富有的中国飙车骚年所雇佣，负责他与他团队在自己地区的相关工作。
说到底，不要高看了日本经济，旧时代的日本经济，早已是借钱度日的求生不得求死不能的程度了。
否则日本有什么经济产业可言？工农商品能够自己满足的又有多少？日本太小了，所谓高级产业、比如出口高级机床养活全国。
恐怕自己人都不相信呢，政府年度报告看一下产业规模就一清二楚，除非又玩选择性修改一二的手段。
……
这个时代的背景下，改变日本经济的“飙车经济”现象下，突如其来的暴走族进入现场，一些保守的善良的日本人还认为这是“意外”，但他们很快捂住了嘴巴，这是一群罪犯，或者根本就是这起东京大劫案的协助者。
只见一辆辆机车呈现优美的滑翔式，出场宛如艺术一样，任何电影大片只用一次绝对拍不出这样的效果来。
普遍高度不低于五六米，长度不短于三十米，看起来十分惊人又是异常壮观，其实只是属于高级机车、新式机车的一个小小功能。
滑翔。
可以让普通人类感觉像是鸟人。
日本网民惊声尖叫，因为这些机车全都是日本人，几乎所有日本年轻人梦寐以求的梦想，毕竟你不可能每次抽奖都能命中自己想要的东西，而这种高级机车任何一个机车的单价价值千亿日圆，或者是七八亿人民币。
放在中国用日圆购买应该可以减少几百亿日圆，而在日本出售，可是要通过层层的税收啊，不然的话，旧时代百万人民币的宝马，一半价格、或者几十万人民币可以买到了，也就是说抛去所有税收，就出厂价，就成本，制造费用而言，一辆百万人民币的宝马不会超过二十万人民币，或者是十万人民币，或者更低。
但这种高级机车，完全价值这个价钱，腹肌哥在其中的盈利，不会是很是迷人的。
腹肌哥公司没有必要挣钱。他为人民服务。
尽管如此，这是对一些新式标准的真？有钱人而言，完全是一根毛的钱，给孩子买了一辆空气组成的机车罢了。
但是对穷光蛋而言，新时代辛辛苦苦一年加抽奖挣了过去不敢想象的百亿日圆身家，儿子想要买这种机车，十分遗憾，只能买一个助推器呢。
机车中的王者，如大鸟飞出，一辆黑色的日式亡灵风格的机车。
机车手体格高大，超过一米九，身体不动如山，双臂呈现出“力拔河山”的威势。戴着一个日本战国武田家风格的狰狞鬼面具。
全世界人民倒吸了一口冷气，这是超人机车。
超人机车根据要求与量身打造，每一辆的任何配件，也是完全不同。
这辆超人机车长度超过五米，宽度超过两米。
先是有黑鸟高空侦察机的十二个大型圆形喷气助推器。每组六个放在左右。任何一个都有气质滂湃、凶狠、或者诡异阴沉的绘画装饰。比如喷气口变成恶鬼的血口。
同时流苏、并不是实物，而是一种投影的旗帜到处都是。
极为华丽，但属于亡者力量的华丽。
而超人机车，比如这一辆光是前后长达三米的助推器，已经有各种模式，可以进行超级蒸汽、电磁、光粒子、超级能量冲击等等、等等，其中最快的电磁、光粒子等，已经让最快的超人机车有平均时速速度二千公里以上，突破音速只是小儿科。
也就是超人机车的平均速度，是时速2马赫。
旧时代的飞机完全被秒杀了，除了米格25、黑鸟高空侦察机这一类导弹也是追不�